Επιλογή σκούτερ 250-300 cc

[pankrok]

7,5 χιλιάρικα

Το ταχύτερο ηλεκτρικό scooter φτάνει τα 120 χλμ./ώρα με αυτονομία 200 χιλιομέτρων | carandmotor.gr

Το Cineco E-RT3 της εταιρείας Zongshen/Zonsen, που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2023, είναι το κορυφαίο σε επιδόσεις ηλεκτρικό scooter, με ισχύ 23 ίππων και βάρος 206 κιλών μαζί με την μπαταρία.

www.carandmotor.gr

Για μέσα στην πόλη το silence είναι εξαιρετικό, είναι πολύ λεπτό ειδικά πίσω και παίρνει από παντού, έχει αναγεννητική πέδηση (δεν έχει σχεδόν κανένα άλλο) και επιπλέον η 5KWh μπαταρία του έχει έναν πρακτικό τρόπο αφαίρεσης μεταφοράς που σου επιτρέπει πρακτικά φόρτιση ακόμα και στο γραφείο σου.
Το συγκεκριμένο μου φαίνεται αρκετά μεγάλο για αυτή τη δουλειά αλλά μένει να δούμε τι άλλο θα εμφανιστεί

 

[stampol]

η δικια μου εμπειρια απο ενα XMAX 300 Techmax 2022 ηταν πολυ θετικη. ελαφρυ οικονομικο σταθερο σωστο γκαζι για τη πολη,δε σε τρομαζει,καθολου αποτομο.

 

[SOCO]

Peace fo mind δηλαδη...*
Εμπειρια ηλεκτρικου απο γνωστο με διπλες μπαταριες για μεγιστη αυτονομια ~100kmστο 3κ αγορα , ειναι οτι τον εχει αφησει ουκ ολιγες φορες , αλλες δεν ξεκιναγε οταν ηταν μισος,(αφου φοβοταν μην τον αφησει) πτωση δυναμης οσο εκφορτιζοντουσταν και το κερασακι ηταν να μεινει στο συνεργειο δυο φορες τη μια για ενα μηνα γιατι ψαχναν (+περιμεναν ανταλακτικο)να δουν γιατι δεν βλεπει την αλλη μπαταρια...
Βeta tester εγω δεν...Αυτο βεβαια το τηρω σε οποιο οχημα αφηνω μια περιοδο αλλους τολμηρους...

*για την ωρα οποτε ...never say never...
Eντωμεταξυ ζητα 250-300 και μονο harley δεν εχουν προταθει (νομιζω κιολας μην ψαχνω...)

 

[rose.athens]

Είναι μεταξύ XMax 300 Techmax, ADV 350 και Forza 350. Αφού βγάλει δίπλωμα, θα κάνει test ride και θα καταλήξει.

 

[melina]

Τόσες μέρες μιλάμε χωρίς να έχει δίπλωμα;;;;
Έλεος κάπου δηλαδή!

 

[Sotos65]

Κάτι που ρώτησα πριν μια εβδομάδα...

Επιλογή σκούτερ 250-300 cc

Ή καμιά Honda Goldwing... :geek:

www.avsite.gr

 

[rose.athens]

Κάτι που ρώτησα πριν μια εβδομάδα...

Επιλογή σκούτερ 250-300 cc

Ή καμιά Honda Goldwing... :geek:

www.avsite.gr

...και απαντήθηκε στο αμέσως επόμενο post.

 

[Deleted member 50795]

Κάτι άλλο που το αγνοούν οι περισσότεροι είναι η θεση οδήγησης. Προσωπικά δε θα οδηγούσα με τίποτα μέσα σε πόλη scooter κλασικό , με μικρές ρόδες και «επιμηκυμένη» και «χαμηλή» για τα πόδια (με ανοιχτή γωνία ), θεση οδήγησης.
θελω να είμαι «ψηλά» και πάνω στο μηχανάκι , με «μαζεμένα» πόδια και «κοντά» χέρια, για πολλούς λόγους (ορατότητα, έλεγχος-ευελιξία, handling, ελιγμοί, αποφυγή εμποδίων κ.ο.κ)

δειτε τις παρακάτω φωτό για να καταλάβετε τι λέω. (μη περιμένετε διαφορές «μέτρων» στις διαστάσεις …και 2-3 εκατοστά κάνουν τη διαφορά , που οι περισσότεροι αγνοούν)

το ειπα και πιο πριν, το sh350i , ίσως είναι το ιδανικό «scooter» , για κινήσεις μέσα στην πόλη και όχι μόνο.

 

[makis.pol]

Είναι μεγάλος σε ηλικία, έχει αποκτήσει νοοτροπία αυτοκινητιστή που πίστεψε με είναι μεγάλο ατού για κάποιον που καβαλάει μηχανή καθώς μπορεί προβλέψει και να εκτιμήσει διαφορετικά την κίνηση και την ροή του δρόμου από κάποιον που οδηγεί μόνο δίτροχο. Έχει αναπτύξει αίσθηση κινδύνου, φόβου και είναι αρκετά ώριμος. Θέλει να γλυτώνει χρόνο και χρήμα όχι να πηγαίνει για καφέ και να κάνει μόστρα

Φίλε μου εδώ είναι το λάθος
Όταν έχεις μηχανή πρέπει να προβλέπεις τι θα κάνουν οι άλλοι και όχι εάν είσαι σωστός και νόμιμος στην οδήγηση
Και μόνο που έχει έχεις ένα μετρο λαμαρινες γύρω σου σκέφτεσαι αλλιώς
Πρέπει να μάθει να υπολογίζει ότι δεν θα τον σέβεται κανένας με αυτοκίνητο γιατί έχει σκούτερ
Δεν θα τον περιμένει κανείς στο στοπ γιατί έχει σκούτερ
Ούτε θα το υπολογίσει όταν θέλει να αλλάξει λωρίδα
Χέστηκε
Τόσο απλά .
Αίσθηση φόβου με αυτοκίνητο αλήθεια τώρα ??
Αίσθηση φόβου θα την αποκτήσει όταν θα βγαίνουν από στενά μπροστά του χωρίς έλεγχο γιατί έχει σκούτερ η στην εθνική για να μην πούμε για την αλλαγή λωρίδας .
Και τα γράφω πολύ φιλικά αυτά ....

7,5 χιλιάρικα

Το ταχύτερο ηλεκτρικό scooter φτάνει τα 120 χλμ./ώρα με αυτονομία 200 χιλιομέτρων | carandmotor.gr

Το Cineco E-RT3 της εταιρείας Zongshen/Zonsen, που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2023, είναι το κορυφαίο σε επιδόσεις ηλεκτρικό scooter, με ισχύ 23 ίππων και βάρος 206 κιλών μαζί με την μπαταρία.

www.carandmotor.gr

Για τα πρώτα 30 χιλιόμετρα
Μετά πόσο πέφτει η απόδοση ???
Έχει ένα ηλεκτρικό η θυγατρική της kymco
Δεν θυμάμαι ονομα
Έκανες φίλος δικαβαλο πλάκα σε beverly 300 πολύ δυνατό και σβέλτο
Αλλά χωρίς μεγάλο range απόστασης
Επίσης όταν πέσουν οι μπαταρίες πέφτει κ η απόδοση ...

 

[TGD]

Μια και που λέμε για ηλεκτρικά...
Έμαθα ότι μεγάλη ετιαρία εισαγωγής σκούτερ στην Ελλάδα έχει θυγατρική με το ίδιο αντικείμενο στην Ολλανδία. Εκεί εισάγουν και εμπορεύονται και ηλεκτρικά. Εδώ όμως όχι. Αλλά που θα πάει, δεν θα τα φέρουνε;

 

[stampol]

Είναι μεταξύ XMax 300 Techmax, ADV 350 και Forza 350. Αφού βγάλει δίπλωμα, θα κάνει test ride και θα καταλήξει.

To ADV 350 οπως και το Forza350 εχουν πολυ ενδιαφερον,θα ελεγα καλυτερα ADV350 (πιο εμπορικο) αλλα θα πρεπει να κοιταξει προσεκτικα τα 2 μειονεκτηματα του που παρατηρησα εχοντας κ αυτο για λιγο διαστημα.

1) ενοχλητικος θορυβος στα χαμηλα οταν ξεκινας απο σταση σαν κατι να σπαει,κροταλιζει (μεταλικος θορυβος σαν απο μεταδοση) ηταν κ ο λογος για μενα που συνεχισα με X MAX300 καθως ειναι αθορυβο.

2) κακη ανεμοκαλυψη,διορθωνεται κατα καποιο τροπο με αλλη ζελατινα.

 

[rose.athens]

ηταν κ ο λογος για μενα που συνεχισα με X MAX300 καθως ειναι αθορυβο

Εντυπώσεις από το X Max; Διαβάζω ότι, αν και ακριβότερο, στις λακούβες κοπανάνε τα σταντ και ανοίγει το δεξιό ντουλαπάκι. Ισχύει, ή απλώς έτυχε σε κάποιους;

 

[stampol]

Εντυπώσεις από το X Max; Διαβάζω ότι, αν και ακριβότερο, στις λακούβες κοπανάνε τα σταντ και ανοίγει το δεξιό ντουλαπάκι. Ισχύει, ή απλώς έτυχε σε κάποιους;

τιποτα απ αυτα δε συναντησα στο δικο μου. βεβαια ηταν του 2022 με 1500 χλμ. το σταντ δε γινεται να κοπαναει γιατι εχει λαστιχο εκει που ακουμπα. το δεξιο ντουλαπακι ισως να μη ασφαλιζε σωστα σε καποιους.

 

[JOHN MARKOU]

Αυτά είναι πταίσματα . Διορθώνονται πολύ εύκολα από κάποιο μηχανικό που ασχολείται .
Η ακόμα και από τον ιδιοκτήτη , αν του κόβει λίγο.

 

[bretsos]

 

[rose.athens]

Από τα 29 στα 130+ άλογα....

Επειδή διαβάζει κι ο γιος το θέμα, λέω να διαγράψω το post, μην έχουμε καμιά στραβή.

 

[bretsos]

Το ποστ πάει κυρίως σε αυτά που λέγαμε, είναι που είναι κουβάδες οδηγικά, δεν έχουν που δεν έχουν καμία ασφάλεια, είναι που είναι αλλού ντα αλλού ή γεωμετρία πάνε και τους ρίχνουν και ένα σκαζμό παράδες να τα κάνουν και πύραυλους... Δεν υπάρχει σωτηρία!!

 

[Sotos65]

Αυτό μάλιστα! Σκούτερ... να τους κουφάνεις όλους!

 

[bretsos]

Τι να τα κάνεις τα άλογα βρε Σώτο άμα δεν μπορείς να τα βάλεις με ασφάλεια στο δρόμο, δεν το βλέπς το χαζούτσκο που ανοίγει το γκάζι μαναχά στη ευθεία. Που να πας με αυτό το πράμα έτσι όπως κάνει μέσα σε στροφή, θα φουσκώσει η τουρμπίνα και θα σε στείλει στα χωράφια για γρούβες...

 

[JOHN MARKOU]

Η βλακεία σε όλη της το μεγαλείο.
Πήγαινε πάρε ένα 600άρι , ένα 1000άρι , κάτι της προκοπής με πλαίσιο -αναρτήσεις -φρένα.
Οχι αυτόν τον καναπέ με ρόδες.