Νέες εξελίξεις στο σχέδιο του FTTH και δηλώσεις σχετικά με την ΕΕΤΤ

[lagman]

Συνέντευξη τύπου παραχώρησαν χθες 24/11 ο Υπουργός και ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, για θέματα που αφορούν τις τηλεπικοινωνίες και τις μεταφορές. Στην εκδήλωση παραβρέθηκε ο νέος Γενικός Γραμματέας Επικοινωνιών Σωκράτης Κάτσικας, Καθηγητής του Πανεπιστημίου Πειραιά και τέως Πρύτανης του Πανεπιστημίου Αιγαίου.

Σχετικά με τις Τηλεπικοινωνίες τα δύο θέματα που απασχόλησαν την συζήτηση ήταν:

• η πορεία του σχεδίου εγκατάστασης οπτικών ινών μέχρι το σπίτι (Fiber to the home)
• η λειτουργία της ΕΕΤΤ, η ενίσχυση του ρόλου της και ο τρόπος ανάδειξης της ηγεσίας της

Συγκεκριμένα ο Υπουργός δήλωσε πως καταργούνται οι δυο υφιστάμενες Επιτροπές που ήταν σχετικές το FTTH και δημιουργείται μία Ομάδα Εργασίας (νομικής και τεχνικής φύσης) η οποία σε συντομότατο, όπως είπε, χρόνο θα συντάξει την διακήρυξή πρόσληψης του συμβούλου για το έργο. Ο σύμβουλος θα εκπονήσει την οικονομοτεχνική μελέτη βιωσιμότητας του έργου και θα υποδείξει στο Υπουργείο το νομικό πλαίσιο που θα απαιτηθεί για την υλοποίηση του. Στο σημείο αυτό τονίστηκε πως οι αμοιβές των μελών της νέας Επιτροπής θα περικοπούν κατά 50% συγκριτικά με τις δύο προηγούμενες.

Για την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων ο Υπουργός χαρακτήρισε ως υποβάθμιση την αλλαγή του τρόπου επιλογής ηγεσίας, δηλαδή την επιλογή της σύνθεσης της Ολομέλειας της ΕΕΤΤ κατευθείαν από τον αρμόδιο Υπουργό και το Υπουργικό Συμβούλιο και δήλωσε πως θα επανέλθει το παλιό καθεστώς σύμφωνα με το οποίο η επιλογή γίνονταν από την Διάσκεψη των Προέδρων της Βουλής. Με αυτό το τρόπο, είπε ο Υπουργός, η ΕΕΤΤ θα ανακτήσει την ανεξαρτησία της απέναντι στην Κυβέρνηση και τα συναρμόδια Υπουργεία.

Ο κ. Ρέππας παραδέχθηκε πως απασχόλησαν την ηγεσία του Υπουργείου σενάρια συγχώνευσης της ΕΕΤΤ με την ανεξάρτητη Αρχή Διασφάλισης του Απορρήτου των Επικοινωνιών (ΑΔΑΕ), δήλωσε όμως πως κατέληξαν στην αναβάθμιση του ρόλου της ΕΕΤΤ, με νομοθετική αλλαγή για τον τρόπο επιλογής ηγεσίας, απορρίπτοντας παρόμοια σχέδια. Δήλωσε χαρακτηριστικά δε πως η "ΕΕΤΤ πρέπει να συγκροτηθεί σε νέα βάση".


Η εισαγωγική τοποθέτηση του Υπουργού για τα θέματα Επικοινωνιών είναι η παρακάτω:

Στον Τομέα των Επικοινωνιών θέλω να κάνω μια πολύ σύντομη εισαγωγική αναφορά και να πω, ότι η Ελλάδα πραγματικά αντιμετωπίζει ένα τεράστιο ψηφιακό χάσμα σε σχέση με άλλες προηγμένες χώρες της Ευρώπης.

Εμείς πιστεύουμε, ότι πρέπει να κάνουμε ποιοτικά άλματα την επόμενη περίοδο στον τομέα των ευρυζωνικών υποδομών, προκειμένου να υποστηρίξουμε είτε τη δημόσια υπηρεσία, είτε τους ιδιωτικούς φορείς και βεβαίως να προσφέρουμε σύγχρονες, υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στην Υγεία, την Παιδεία εν ονόματι και της πράσινης ανάπτυξης.

Γνωρίζετε πολύ καλά, ότι το θέμα αυτό της προώθησης της ευρυζωνικότητας αποτελεί μια πολύ μεγάλη πρόκληση για όλες τις χώρες. Η πρώτη απόφασή μας, καταργούμε τις μέχρι τώρα υφιστάμενες Επιτροπές και προχωρούμε στη δημιουργία μιας Ομάδας Εργασίας, Τεχνικονομικής Ομάδας, είναι και τεχνική και νομική η ομάδα αυτή μαζί, θα έχετε στη διάθεσή σας αργότερα τη σχετική απόφαση μας. Η ομάδα αυτή θα αναλάβει σε συντομότατο χρόνο να διατυπώσει τη διακήρυξη για την πρόσληψη ενός συμβούλου, ο οποίος θα εκπονήσει τεχνικοοικονομική μελέτη για τη βιωσιμότητα ενός τέτοιου σχεδίου και θα μας υποδείξει το πλαίσιο εντός του οποίου θα πρέπει να αναλάβουμε εν συνεχεία εμείς τις σχετικές νομοθετικές πρωτοβουλίες.

Σχετικό με αυτό είναι το θέμα στο οποίο τώρα αμέσως αναφέρομαι. Η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων. Γνωρίζετε ότι είναι μία αρχή η οποία ρυθμίζει με κανόνες την τηλεπικοινωνιακή και ταχυδρομική αγορά και λειτουργεί κατά κάποιο τρόπο και ως Αρχή που ελέγχει την τήρηση του ανταγωνισμού στις αγορές αυτές.

Πιστεύουμε ότι τα τελευταία χρόνια υποβαθμίστηκε. Και μόνο με τον τρόπο με τον οποίο συγκροτήθηκε δεν είχε τη δυνατότητα να ανταποκριθεί στο ρόλο της.

Εμείς, έχουμε επιλέξει να προχωρήσουμε σε ένα νέο τρόπο συγκρότησης αυτής της Αρχής, ώστε να είναι πραγματικά μια ανεξάρτητη Αρχή, να μην διορίζεται δηλαδή από το Υπουργικό Συμβούλιο και τον εποπτεύοντα Υπουργό, αλλά να συγκροτείται όπως προβλεπόταν άλλωστε στον ιδρυτικό νόμο της, με απόφαση της Διάσκεψης των Προέδρων της Βουλής.

Πιστεύουμε ότι αυτό αποτελεί το πρώτο και αναγκαίο βήμα για να επαναποκτήσει το κύρος και την απαραίτητη ανεξαρτησία της από την Κυβέρνηση και τα συναρμόδια Υπουργεία αυτή η πολύ σημαντική Αρχή.​

Προηγουμένως ο Υπουργός είχε αναφερθεί γενικά στον τρόπο λειτουργίας του Υπουργείου περιγράφοντας τον τρόπο με τον οποίο θα λειτουργεί η κοινωνική διαβούλευση για κάθε απόφαση του Υπουργείου:

Μεταξύ των άλλων πρώτη επιλογή μας είναι να επιτύχουμε, ώστε τους επόμενους μήνες και πάντως μέχρι το τέλος του α’ εξαμήνου του 2010 έργα, υπηρεσίες, προμήθειες που αφορούν στο Υπουργείο μας να αναρτώνται στο διαδίκτυο, να γίνονται κτήμα, γνωστό σε κάθε πολίτη, σε κάθε ενδιαφερόμενο φορέα.

Κάνουμε αυτό το φιλόδοξο βήμα γιατί πιστεύουμε, ότι τέτοια μέτρα διαφάνειας αποτελούν τον καλύτερο θώρακα για την προάσπιση του δημόσιου συμφέροντος.

Πιστεύουμε στην αρχή της διαβούλευσης και επιθυμούμε στην πράξη, επειδή -όπως είπα- θέλουμε τον πολίτη συμμέτοχο σ’ αυτή την προσπάθεια, η διαβούλευση να αποτελέσει το πιο αποφασιστικό εργαλείο για να επιτύχουμε τους πολιτικούς και κοινωνικούς στόχους μας.

Θα τοποθετηθεί συνεργάτης μας, ο οποίος θα έχει αυτήν την αρμοδιότητα, θα είναι αρμόδιος συντονιστής, δηλαδή, για θέματα κοινωνικής διαβούλευσης. Μαζί μας θα καταρτίσει τα σχήματα εκείνα, τις δομές, τα fora αν θέλετε διαβούλευσης στα οποία αναλόγως του θέματος θα συμμετέχουν οι εμπλεκόμενοι φορείς, αυτοί οι οποίοι έχουν ενδιαφέρον για το θέμα το οποίο θα απασχολήσει το συγκεκριμένο forum, έτσι ώστε να λαμβάνουμε τις αποφάσεις μας μέσω αυτής της διαβουλευτικής διαδικασίας.

πηγή: ΥΜΕ
πηγή: adslgr
​

 

[Voreios]

Απάντηση: Νέες εξελίξεις στο σχέδιο του FTTH και δηλώσεις σχετικά με την ΕΕΤΤ

Και τι ακριβώς ειπώθηκε επι του πρακτέου σχετικά με την εξέλιξη του προτζεκτ FTTH και του προβλεπόμενου χρόνου υλοποίησής του που είναι και το ζητούμενο για μας;
Απ όσο κατάλαβα θα καταργηθούν οι υφιστάμενες επιτροπές και θα δημιουργηθεί μία άλλη που θα έχει το ομορφότερο όνομα "Ομάδα Εργασίας" και η οποία θα προσλάβει σύμβουλο...ο οποίος θα κάνει την οικονομοτεχνική μελέτη του έργου ενω οι αμοιβές των μελών της νέας επιτροπής θα είναι μειωμένες κατα 50%
Οποιος καταλαβε κατι περισσότερο σχετικά με το πότε (σε ποσα χρόνια) σχεδιάζεται η υλοποίηση του προτζεκτ ας με ενημερώσει, εκτός κι αν τελικά ο σύμβουλος αποφανθεί κατα της βιωσιμότητας και το προτζεκτ σταματήσει πριν καν ξεκινήσει....

 

[Χρήστος Ακρατόπουλος]

Οι δύο προηγούμενες Επιτροπές που λέει ο Υπουργός (αν κατάλαβα καλά...) δεν ήταν 2 ταυτόχρονα αλλά 1 για την προπαρασκευή του έργου ΣΔΙΤ (οικονομοτεχνικά) και 1 για την νομοθετική προπαρασκευή του έργου είχαν ολοκληρώσει τις εργασίες τους.

Αυτή την στιγμή ΔΕΝ υπάρχουν τέτοιες Επιτροπές γιατί το έργο τους έχει παραδωθεί!!!! Διέλυσε Επιτροπές που έχει λήξει η θητεία τους από τα τέλη Αυγούστου!!!!

Υπάρχει και ολοκληρωμένο Νομοσχέδιο που είχε βγει σε Δημόσια Διαβούλευση και υπήρχε και ολοκληρωμένη πρόταση για το ΣΔΙΤ.

Το μόνο που έμενε, ήταν να υπάρξει (καθώς αυτό απαιτεί ο νόμος για τα ΣΔΙΤ) ένας Σύμβουλος, ο οποίος απλά θα έφτιαχνε τα τεύχη δημοπράτησης του έργου και ο χρόνος που θα χρειαζόταν γι' αυτό δεν ήταν πάνω από 3 μήνες.

Όλα ήταν σχεδόν έτοιμα για την προκήρυξη του έργου και πάντως όλα τα οικονομικά και τεχνικά ζητήματα ήταν ήδη αποφασισμένα μετά και από 3 ξεχωριστές Δημόσιες Διαβουλεύσεις που είχαν γίνει.

Αν η νέα Ομάδα ξεκινήσει από την αρχή για να ξανακάνει ότι έκαναν οι προηγούμενες τότε το έργο δεν ξεκινάει ούτε σε 2 χρόνια... άσε που εντωμεταξύ ο ΟΤΕ θα έχει προχωρήσει στο vdsl...

Αυτό που λέει ο Υπουργός "Η ομάδα αυτή θα αναλάβει σε συντομότατο χρόνο να διατυπώσει τη διακήρυξη για την πρόσληψη ενός συμβούλου, ο οποίος θα εκπονήσει τεχνικοοικονομική μελέτη για τη βιωσιμότητα ενός τέτοιου σχεδίου και θα μας υποδείξει το πλαίσιο εντός του οποίου θα πρέπει να αναλάβουμε εν συνεχεία εμείς τις σχετικές νομοθετικές πρωτοβουλίες." έχει ήδη γίνει...

Την πρώτη Τεχνοοικονομική μελέτη έχει ήδη παραδώσει από τον Σεπτέμβριο του 2008 η εταιρεία ΑΤ KEARNY. Στην συνέχεια κρίθηκε ότι 2 Ομάδες εργασίας αρκούσαν για να προχωρήσουν το έργο χωρίς την επιβάρυνση νέου Συμβούλου και όπως γράφω το μόνο που χρειάζεται επειδή το λέει ο Νόμος για τα ΣΔΙΤ είναι κάποιος να γράψει τα τεύχη προκήρυξης του Διαγωνισμού!

Μου την δίνει όταν για τέτοια έργα οι πολιτικοί και η πολιτική αποφασίζουν τόσο ασυναίσθητα...