JBL A6000 GTI (6000 watt-Balanced-Current Subwoofer Amplifier)

[Giovanni Dimitropoulos]

• Built-in variable electronic crossover with selectable slope rate.

• Dynamic Bass Optimization (DBO) - This provides variable filtering with adjustable "Q" below 100Hz, far beyond conventional "Bass Q" circuits, by allowing the low-frequency output to be optimized for specific subwoofer applications. Frequencies below an enclosure's tunign frequency can be attenuated, preventing damage to the subwoofer and allowing the amplifier's power to be better utilized.

• Variable phase control

• Full-range preamp outputs - In the event that multiple amplifiers are used in an application, this feature allows for streamlined system hookup. No high-loss Y-adapters or splitteres needed.

• High Effective Damping Factor -The A6000GTi has a high Effective Damping Factor. The result is better subwoofer control and lower distortion.

Power Output: 2600 Watts RMS x 2 channels at 4 ohms
and ≤ 1%THD+N

8110 Watts RMS x 1 channel at 4 ohms,
14.4V supply and ≤ 1%THD+N

7400 Watts RMS x 1 channel at 1 ohm,
14.4V supply and ≤ 1%THD+N

Signal-to-Noise Ratio: 65 dBA (reference 1 Watt into 4 ohms)

Dynamic Power: 6854 Watts at 4 ohms

Effective Damping Factor: 6.39 at 4 ohms

Frequency Response: 10Hz to 270Hz (-3dB)

Maximum Input Signal: 8.5V

Maximum Sensitivity: 250mV

Output Regulation: .2 db at 4 ohms


Dimensions (H x W x D): 6-1/2" x 29-3/8" x 23"

MSRP U.S. $: $6000.00

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Watt & dollar.............!!

Αν τα 3000 watts του Α3000GTI σας ακούστηκαν λίγα, τότε αυτά πως σας φαίνονται!

Δείτε το ΤΕΡΑΣ σε μεγαλύτερη φωτό..............

Νίκοοοοοοοοοο...........
Τιμούλα???? :roll:

 

[pankrok]

καπου ειχε φωτο με το τερας απλωμενο σε εναν παγκο και απο πισω του το team της jbl. 30 ιντσες ειναι αυτες

 

[Nick Arvanitakis]

Οπως ακριβως το ειπες Γιαννη βατ και χιλιαρικο 8000 ε κανει η μαουνα

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Με τις υγείες μας!!!! :roll: :? :?
Όταν άκουσα την τιμή την Παρασκευή, μου πέσανε τ' αυτιά μου!!!

Σκέφτομαι τι τέρατα θα παρουσιαστούν αν κάποια στιγμή (γιατί έχουν αρχίσει εδώ και καιρό να το σκέφτονται οι αυτοκινητοβιομηχανίες....) αλλάξουμε από το 12βολτο σύστημα στο 24βολτο!!! :shock: :shock: :shock: