Mercedes, BMW ή Audi

[fotis90]

Ψιτ elias84 ένα NISSAN GTR , το ξέρεις? για πήγαινε να δείς αν έρχομαι.

Ναι το είπε Datsun και το υποβάθμισε νομίζει.

Τέσλα ρε, ξεκολλάτε.
0-100 σε 2καικατιψιλά.
Τι να κλάσουν τώρα τα βινταζ...

Συμφωνώ εκεί είναι το μέλλον.

 

[Dimitrisnt]

τα τελευταια χρονια ειναι το "φεγγαρι" της mercedes απο ολες τις αποψεις...αξιοπιστια,παντα ηταν
σχεδιαση τα τελευταια χρονια εχει υπεροχα σχεδια και εξω και μεσα αλλα και οδηγικα πλεον ενω εκει και μεχρι πριν 10+ χρονια η bmw ηταν σαφως καλυτερη
για vw audi που εχει περασει μεχρι κ το πιο προσφατο το golf 7.5 1.0 3κιλυνδρο απο την κατοχη μου ειναι καμια σχεση κ πολυ αδιαφορα αυτοκινητα εκτος των αξιολογων κ minimal εσωτερικων των audi, βεβαια εχετε μπει στο καινουργιο mercedes A σειρα? Αντε γεια!


επισης να πω κι εγω με τη σειρα μου οντας κατοχος και GLA κ με το οποιο μολις γυρισα απο την κακοτραχαλη τζια οπου το gla οργωσε πραγματικα απλα με λαστιχα all terain και δεν χρειαστηκε πουθενα κατι περισσοτερο ειδικα στα 4.5 χιλιομετρα χωμα πετρας προς την γνωστη παραλια σπαθι , οπως επισης παρκαρε ανετα κ ακομπλεξαριστα ακομα και διπλα στο καινουργιο defender(ναι οχι bmw) του μεγαλυτερου/γνωστοτερου αντιπροσωπου bmw που παραθεριζε μαζι

 

[melina]

διπλα στο καινουργιο defender(ναι οχι bmw) του μεγαλυτερου/γνωστοτερου αντιπροσωπου bmw που παραθεριζε μαζι

ο ίδιος τα πουλάει και τα land rover, στην άλλη γωνία έχει το μαγαζί

 

[deleted user 10898]

Διαμάντι πήρα..,

Tech: Το μοτέρ «διαμάντι» των Renault-Mercedes

...

www.autotriti.gr

 

[Dimitrisnt]

και το διλιτρο AMG 420hp διαμανταρα?

 

[Costis]

Τέσλα ρε, ξεκολλάτε.
0-100 σε 2καικατιψιλά.
Τι να κλάσουν τώρα τα βινταζ...

Ναι αλλα δε βλεπεται

 

[gid]

Ναι αλλα δε βλεπεται

Σάμπως ακούγεται;

 

[costas EAR]

Δε βλέπεται, δεν ακούγεται, αλλά στις επιταχύνσεις τις πίπες τις μοιράζει σε όλα όσα βλέπονται και ακούγονται.

Επί της ευκαιρίας, η κουβέντα μου θύμισε ακριβά καβλώδια όντιο...

 

[JOHN MARKOU]

Ναι και τις πίπες τις τρώει με το κουτάλι στις τελικές.

 

[Costis]

Το Tesla μου θυμιζει αποτυχημενο ιταλικο σπορ αυτοκινητο των αρχων του 60 απο αυτα που οταν τα σχεδιαζε ο pininfarina τα πεταγε στα σκουπίδια και ξεκιναγε απο την αρχη σε λευκο χαρτι

 

[Dimitrisnt]

Εδώ μια φθηνιαρικη σειρά Α merc πιπωνει ένα τεχνολογικά προηγμενο tesla

 

[JOHN MARKOU]

Το είδες όλο? Αν το δείς όλο θα παρατηρήσεις ότι από την μέση και μετά η merc δεν γκαζώνει , απλά ακολουθεί.

 

[costas EAR]

Για χαβαλε:




Για περισσότερες λεπτομέρειες:


Αυταααααα

 

[JOHN MARKOU]

Καλά καλά , άντε πάρε ένα να ξεχαρμανιάσεις , να ηρεμήσουμε όλοι.

αυτάαααα.


Α! και που είσαι ? το σωστό είναι να συγκρίνουμε αυτοκίνητα με ίδια έως παρόμοια ισχύ. Δεν ξέρω τι ισχύ έχουν τα άλλα , το τεσλα πάντως έχει 770 άλογα. Ροπή δεν θυμάμαι.

 

[Dimitrisnt]

Για χαβαλε:




Για περισσότερες λεπτομέρειες:


Αυταααααα

Στην ευθεία δεν παίζεται συμφωνώ
Διάβαζα όμως ότι τα tesla λόγω συστήματος μπαταριων ζεσταίνονται πολύ εύκολα και η απόδοση του περιορίζεται για λόγους ασφαλείας κατι πχ που η Porsche taycan έχει λύσει ως πρόβλημα και μάλιστα το διαφημίζει αναφέροντας αυτή τη διαφορά η Porsche

 

[pankrok]

Δεν ξέρω που στηρίζεται αυτό το θέμα με τη ζέστη , υπάρχει βιντεάκι σχετικό με εναν τύπο που τρέχει 400αρια και παίρνει παρτούζα 10 κωλοφτιαγμενα στη σειρά

 

[JOHN MARKOU]

Μα οι μπαταρίες όταν παρέχουν ενέργεια και μάλιστα με μεγάλη ροή αμπέρ ζεσταίνονται , είναι γνωστό αυτό.

 

[costas EAR]

το σωστό είναι να συγκρίνουμε αυτοκίνητα με ίδια έως παρόμοια ισχύ.

Λάθος, στα ίδια ή παρόμοια λεφτά.

Όπως στα στέρεα.

 

[JOHN MARKOU]

Λάθος είσαι εσύ.
Οταν συγκρίνεις μηχανήματα , δεν βάζεις εναν τελικό 2χ300 απένανατι σε εναν 2χ100.

 

[pankrok]

Ναι βρε μαναμ αλλά το ποσό αποτελεί πρόβλημα για την απόδοση που δεν έχει λυθεί