Tesla (απο 1/1/23)

[TGD]

Όχι πια. Στο Peugeot 104 ήταν τα φλας στο δεξί οι υαλοκαθαριστήρες στο αριστερό. Αλλά τα τελευταία 30+ χρόνια οι θέσεις είναι στάνταρ. Υπάρχουν μικροδιαφορές, πχ στα γιαπωνέζικα που έχω οδηγήσει οι καθαριστηρες ανοίγουν προς τα κάτω ενώ στα ευρωπαϊκά προς τα πάνω αλλά τίποτα που να σε δυσκόλεψει ακόμα και αν χρειαστεί επειγόντως να οδηγήσεις ένα άγνωστο αυτοκίνητο.
Αν ο κάθε e-αυτοκινητας συνεχίζει να φτιάχνει ο,τι του κατεβαίνει θα μας βάλουν να περνούμε ειδίκευση τύπου σαν τα αεροπλάνα.

 

[alexis]

Εντάξει δεν θέλει και πτυχίο να βρεις τα φλας στο Highland. Μπροστά στα μάτια σου είναι. Άλλο αν δεν βολεύουν. Σαν πρώτη εντύπωση θέλει λίγο προσοχή σε ιδιαίτερες καταστάσεις. Στην πορεία θα φανεί.

Υγ: συζητούσα με έναν φίλο καμένο τεσλάκια (που δεν έχει Tesla και δεν νομίζω να πάρεις ποτέ ηλεκτρικό) και του είπα για το θέμα των φλας. Και μου απαντά αμέσως "δεν φταίει η Tesla αλλά οι δρόμοι. Άκου εκεί φταίει η Tesla".

Πέθανα στα γέλια.

 

[rose.athens]

Αλήθεια, υπάρχουν αυτοκίνητα που ρυθμίζουν υαλοκαθαριστήρες με τον αριστερό μοχλό;

EQE.

Αλλά δεν χρειάζεται να τους ακουμπήσεις ποτέ.

 

[wizzy]

Πιθανόν να εννοεί πως σε κάθε μάρκα οι μοχλοί έχουν διαφορετική θέση και λειτουργία.

Έχω μια εντύπωση ότι δεν είναι αποκλειστικά θέμα μάρκας αυτοκινήτου. Παίζει ρόλο και η θέση του τιμονιού - αριστερά ή δεξιά, επομένως με ποιο χέρι αλλάζει ταχύτητες ο οδηγός.

Βέβαια, σε χώρες που τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων τα ψάχνεις με το κυάλι (π.χ Κύπρος) ή στα ηλεκτρικά που είναι εκ φύσεως αυτόματα, λίγη σημασία έχει και πλέον αποτελεί θέμα εξοικείωσης του οδηγού με τη θέση και λειτουργία των μοχλών του τιμονιού.

 

[ganache]

Έχω μια εντύπωση ότι δεν είναι αποκλειστικά θέμα μάρκας αυτοκινήτου. Παίζει ρόλο και η θέση του τιμονιού - αριστερά ή δεξιά, επομένως με ποιο χέρι αλλάζει ταχύτητες ο οδηγός.

Βέβαια, σε χώρες που τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων τα ψάχνεις με το κυάλι (π.χ Κύπρος) ή στα ηλεκτρικά που είναι εκ φύσεως αυτόματα, λίγη σημασία έχει και πλέον αποτελεί θέμα εξοικείωσης του οδηγού με τη θέση και λειτουργία των μοχλών του τιμονιού.

Στην Κύπρο έχω οδηγήσει παλιό δεξιοτίμονο Vitara που είχε δεξιά τα φλας και αριστερά τους υαλοκαθαριστήρες. Όλα χειροκίνητα βέβαια.
Τώρα που το σκέφτομαι είχε και την πρώτη πάνω δεξιά αντί πάνω αριστερά. Πολύ ανάποδο αυτοκίνητο.

 

[MaxHeadroom]

Κι εγώ οδήγησα κάποτε ένα πολύ ανάποδο αυτοκίνητο που την είχε κάτω αριστερά!