Tesla

[alexis]

Αφού ειν Level2. Πως γκένεν ατό;

Υγ: Που είναι η Ελλάδα ρεεεεειιιιι. Δεύτερη χώρα στη Ευρώπη με FSD my ..... T@n@ γραφειοκρατία.

 

[costas EAR]

Έρχεται και η σειρά μας, εντός του τρέχοντος μηνός είπανε, έφτασε ο καιρός!





ΥΓ. Θα πατήσει πόδι και το Semi στην Ευρώπη..

 

[TGD]

Ποιος λάδωσε την ΕΕ για να ανεβάσει το όριο για δίπλωμα "Β" από 3 1/2 τόννους σε 4 1/4;

 

[KiriakR]

Το Model S του 2012 και το Model Y του 2026 τρέχουν το ίδιο software.
Πως γκένεν ατό;
Εδώ στο αβουσάιτ λένε εν γίνεται. H συνέχεια παρακάτω.
Kαι τα Data Centers στο Δέλτα Κενταύρου "δεν γίνονται" αλλά αυτό είναι για άλλο thread.



Μοdel S Signature 2012.
Tο αυτοκίνητο το αγόρασε μια βδομάδα πριν κάνει το video. Tο video είναι δύο ημερών. Το όχημα έχει ότι softaware και hardware update υπήρχε. Μέχρι και MCU άλλαξε. Από ότι έψαξα (Gemini), το 2020 η Tesla άνοιξε πρόγραμμα αναβαθμίσεων για τα S & X, και με περίπου $2000 έβαζες την νέα MCU2 στο παλιό σου όχημα. Όσο αφορά τον χειρισμό στην οθόνη όσο και τις λειτουργίες ήταν σα να πήρες άλλο όχημα. Το μόνο που δεν έχει αυτό το Model S Signature 2012 είναι autopilot. Όλα τα υπόλοιπα τα έχει. Έχει το ίδιο route planner με ένα Model Y 2026. Υπόψη ότι όταν πουλούσαν αυτό το όχημα δεν υπήρχαν Superchargers.

ναι λένε κακίες για Τέσλα στο αβουσάιτ, μην τους ακούς.

Ας δούμε τι έγραψε το Grok στο θέμα

No, not fully on par, but quite close for many core software capabilities—especially infotainment—depending on the exact features you're comparing. Older Teslas (pre-2018 Model S/X or early 3/Y) upgraded to MCU2 get a significant boost and receive the vast majority of Tesla's OTA software updates, but newer models with MCU3 (AMD Ryzen-based) have hardware advantages that enable better performance and some exclusive or enhanced features. Autonomy (Autopilot/FSD) is largely separate from the MCU.

Infotainment & UI Software (MCU)

• MCU2 Upgrade Benefits: The MCU2 retrofit (available for eligible older Model S/X) replaces the slower MCU1 (NVIDIA Tegra) with an Intel Atom-based system. This brings snappier performance, smoother touchscreen/instrument cluster, faster browser with video playback, expanded Tesla Arcade (games), streaming apps (Netflix, YouTube, etc. when parked), Caraoke, better visualizations, and most modern entertainment features. It makes older cars feel much more current.
• Vs. Modern Teslas (MCU3): Newer vehicles (roughly 2021+ for many S/X, later for 3/Y) use AMD Ryzen-powered MCU3, which is noticeably faster—especially for app loading, web browser, video streaming, map rendering, and graphics-heavy tasks. Some newer visual features (e.g., improved Parked View with realistic effects, enhanced vehicle visualizations, expanded games) are limited or less capable on MCU2. Certain UI enhancements or light shows may also favor newer hardware.
• Software Update Parity: Both receive ongoing OTA updates, and MCU2 cars stay quite capable (e.g., many 2016–2018 models with upgrades run recent 2025/2026 software versions). However, the most demanding new features in updates (like 2026 Spring updates) are optimized for or exclusive to MCU3 due to processing power.

In short, MCU2 older models are very usable and close to modern ones for daily infotainment, but feel slower/limited in demanding tasks compared to MCU3.

δηλαδή με λίγα λόγια, ΑΝ έδωσες τα 2000 για το hardware upgrade, το infotainment θα μοιάζει με τα καινούρια, δε θα σέρνεται και θα έχεις netflix, tetris, καραόκε και μερικά από τα άλλα καινούρια καλούδια.

και όπως λες autopilot γιοκ.

Κατά τα άλλα είναι περίπου ίδια, όπως περίπου είναι ίδια τα windows 95 και τα windows 11.

 

[alexis]

Ναι ναι.

Πάρε εσύ ενα ηλεκτρικό κουβάγκεν του 2012, και πες μας ποτέ θα το κάνεις κουβάγκεν του 2026.

Έχετε πολύ πλάκα. Μου αρέσει που απαντάτε κιόλας.

 

[costas EAR]

11 μπίλιον μάιλς!

 

[vasilisnt]

καλημερα, να ρωτησω κατι, το fsd πως τα παει με τις ξεχασμενες διαγραμισεις ;

στην μαραθωνος δινω μαχη καθε μερα με μια μπλε γραμμη που εχουν με την χαραξη του μαραθωνιου

 

[alexis]

το fsd πως τα παει με τις ξεχασμενες διαγραμισεις ;

Το FSD δεν δουλεύει σύμφωνα με τις διαγραμμίσεις, αλλά το σύνολο του δρόμου και της εικόνας που λαμβάνει. Δεν εξαρτάται από διαγραμμίσεις. Υπάρχει πολύ υλικό στο διαδίκτυο που το δείχνει να οδηγεί στο πουθενά χωρίς πρόβλημα.

 

[costas EAR]

Ακριβώς.

Ακόμα και το απλό lane assist, που υπάρχει στο iD.3 και δεν κάνει άσχημη δουλειά αν υπάρχουν διαγραμμισεις, χάνεται κυριολεκτικά και βγαίνει εκτός δρόμου αν δεν έχει διαγραμμιση ο δρόμος, πχ προς τα δεξιά, κι έχει χώμα εκεί, βγαίνει στο χώμα.

Το δοκίμασα άπειρες φορές, με χαμηλή ταχύτητα, να δω αν θα κρατήσει το αυτοκίνητο στο ρεύμα κυκλοφορίας του, στο δρόμο του πλαγιαρίου, που δεν έχει εξωτερική διαγραμμιση σε πολλά σημεία, είναι αδύνατο να το βγάλει.

Στο Τέσλα, είναι αδιάφορη η ύπαρξη διαγραμμισεων.
Στην ίδια διαδρομή, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες κίνησης, δεν έχει κανένα πρόβλημα.

Ακόμα κι όλη τη διαδρομή στον επαρχιακό δρόμο της Χαλκιδικής, για Νικήτη, που έχει διάφορα σημεία χωρίς διαγραμμιση, στο Τέσλα μπορείς να κοιμάσαι. Δεν φεύγει με κανένα τρόπο απ'το δρόμο.

FSD λειτουργικό βέβαια, δεν έχουμε ακόμα. Αλλά εντός του μηνός, θεωρητικά, θα έχουμε. Οπότε, θα τα δούμε "από πρώτο χέρι" σύντομα.

 

[alexis]

Απίστευτο video: Αυτόνομο Tesla σε έναν από τους πιο δύσκολους δρόμους στον πλανήτη

Δείτε ένα απίστευτο video στο οποίο ένα Tesla Model Y με σύστημα αυτόνομης οδήγησης FSD περνά σε έναν από τους πιο δύσκολους δρόμους του πλανήτη.

www.topgeargreece.gr

 

[TGD]

Κρίμα που δεν ερχόταν κανένας από απέναντι.

 

[KiriakR]

Ναι ναι.

Πάρε εσύ ενα ηλεκτρικό κουβάγκεν του 2012, και πες μας ποτέ θα το κάνεις κουβάγκεν του 2026.

Έχετε πολύ πλάκα. Μου αρέσει που απαντάτε κιόλας.

εγώ δεν είπα κάτι τέτοιο,
εσύ είπες για Τέσλα του 12 που τρέχει το σημερινό software

αλλά αυτό που συμβαίνει είναι ΑΜΑ κάνεις την αναβάθμιση στο hardware με 2.000 θα έχεις απλά το καινούριο γραφικό περιβάλλον στο infotainment (αλλά με κάποιο lag σε σχέση με σημαρινά), τους νέους χάρτες και καραόκε, παιχνίδια κα π$τσες μπλε.

 

[costas EAR]

Μπήκε και το Βέλγιο στους τυχερούς με FSD!




ΥΓ. Cumulative Tesla FSD miles since 2020:

• 2020: ~5 million
• 2021: ~11 million
• 2022: ~91 million
• 2023: ~761 million
• 2024: ~3 billion
• 2025: ~7.2 billion
• 2026 (May 3rd): 10 billion
• 2026 (June 9): 11 billion

That data already proves FSD is 8x safer than humans at driving.

 

[costas EAR]

Tesla Model 3 has been named the UK’s Best Car to Own, in the latest Driver Power owner satisfaction survey from Auto Express, based on feedback from thousands of real owners across all cars.

The Model 3 topped the rankings with owners praising its reliability, safety features, driving experience, drivetrain smoothness and overall ownership experience.


ΥΓ. Τέσλα λέμε.

Spoiler: Ε μα

 

[costas EAR]

ΟΤΑ.

 

[costas EAR]

 

[costas EAR]

 

[costas EAR]

Ο αποτυχημένος.
Ο χαζός.
Που εμείς ξέρουμε περισσότερα.
Εμείς, οι εξυπνάκηδες.
Που δεν κάνει για CEO.
Που βρίσκουμε λάθη στις κινήσεις του.





Που θα βυθίσει την Τέσλα.
Την Τέσλα, που είναι φούσκα.
Που θα κλείσει όπου να'ναι.

 

[alexis]

Και μόνο που κρίνουμε τις ικανότητες ενός ατόμου επιπέδου (στην περίπτωση μας τον Elon) είναι αστείο. Μη το ψάχνεις.

Πέρασα χθες από Tesla ζαμέ Κορωπί . Έχουν βάλει την εξωτερική "τοιχοποιία" σε όλη την κατασκευή, εκτός από πόρτες, και το κατάστημα που θα μπουν τα τζάμια. Μεγάλο είναι. Δεν ξέρω τελικά τι θα κάνουν σε αυτό το κτήριο, αλλά είναι μεγάλο. Το κατάστημα θα είναι τέρμα αριστερά. Φαίνεται πλέον. Μακάρι να βάλουν και Superchargers.

 

[Mimesis]

Δύο τινά μπορει να συμβαίνουν .
1.Θα συναρμολογούν μαχητές - φουστανέλαδες Optimus για το κρυφό σχέδιο που έχει ο Μασκ σε συνεργασία με τον φαλακρό Κόρακα για την ατζέντα2030.
Φαστανελόπτιμους.
Δεν το πολύ πιστεύω αυτό.
2. Roadster και Chaos συγχωνεύονται σε ένα πρότζεκτ .Οπότε οπότε θα δούμε το ένα θα δούμε και το άλλο. Θα κατασκευάζονται εδώ ..ότι βγει ...
Αυτό πιστεύω είναι η αλήθεια.

Δεν κάνει να τα αποκαλύπτουμε αυτά όμως ήδη φοβάμαι μήπως μου συμβεί κάποιο ατύχημα...🫩