Toyota FT-EV II Concept

[DAVID_13]

H Toyota παρουσιάζει στις 21 Οκτωβρίου, στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο, ένα μίνι ηλεκτρικό όχημα πόλης σχεδιασμένο για μικρές αποστάσεις.

Το «FT-EV II» που σχεδιαστικά παραπέμπει σε αρκετά σημεία στο «iQ», έχει μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις και μεταξόνιο από εκείνο, διατηρώντας όμως την τετραθέσια διάταξη στο εσωτερικό του. Η ανώτατη ταχύτητα που δημοσιοποιήθηκε για το ιαπωνικό concept είναι 96 χλμ/ώρα, ενώ οι μπαταρίες του προσφέρουν αυτονομία κίνησης που ανέρχεται στα 80 χιλιόμετρα περίπου.

Μήκος: 2.730 χλστ.
Πλάτος: 1.680 χλστ.
Ύψος: 1.490 χλστ.
Μεταξόνιο: 1.900 χλστ.

πηγή:4 τροχοι

 

[Σπύρος Μπλάτσιος]

Απάντηση: Toyota FT-EV II Concept

Άσχημο και κακόγουστο. Τόσο δύσκολο είναι να βρουν κάποιον σχεδιαστή να το "σουλουπώσει";

 

[Nikos Sch]

Απάντηση: Toyota FT-EV II Concept

Άσχημο και κακόγουστο. Τόσο δύσκολο είναι να βρουν κάποιον σχεδιαστή να το "σουλουπώσει";

τα πιο όμορφα σχέδια είναι ήδη πιασμένα ...

Smart Fortwo
Fiat Topolino ( new underA 3meter car perhaps looks like 500 )

 

[nikosdoc]

Απάντηση: Toyota FT-EV II Concept

Άσχημο και κακόγουστο. Τόσο δύσκολο είναι να βρουν κάποιον σχεδιαστή να το "σουλουπώσει";

Όλα τα πολύ φουτουριστικά μας φαίνονται ...κάπως στα ματια μας. Και φυσικά όταν έρχεται η ώρα του λανσαρισματος στους δρόμους, έχουν φύγει τα περισσότερα τραβηγμένα χαρακτηριστικά. Από ότι το βλέπω είναι ένα κοντύτερο iQ. Τώρα βέβαια, και το iQ δεν δρέπει δάφνες ομορφιάς...

 

[DAVID_13]

Η Toyota παρουσίασε δύο δοκιμαστικά οχήματα, τα οποία αντί για τιμόνι ενσωματώνουν συστήματα ελέγχου με joystick

Η εταιρεία πειραματίζεται με ένα νέο σύστημα ελέγχου των οχημάτων μέσω joystick, το χειριστήριο που είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στα video games. Έτσι, δημιούργησε ένα νέο αυτοκίνητο και ένα ιδιαίτερο μεταφορικό όχημα, τα οποία παρουσιάστηκαν στην έκθεση Motor Show που διεξάγεται στο Τόκυο.
Το FT-EV II αποτελεί ένα ηλεκτρικό όχημα, το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για μετακινήσεις μικρής απόστασης. Το αυτοκίνητο διαθέτει θέσεις για 4 επιβάτες, παρά το μικρό του μέγεθος. Είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία "drive-by-wire", ώστε να μπορεί να ελέγχεται μέσω joystick.
Ο χειρισμός της οδήγησης, του φρένου και το γκαζιού βρίσκεται στα χέρια, οπότε τα πετάλια ποδιού δεν περιλαμβάνονται.
Το δεύτερο όχημα που έκανε το ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια της έκθεσης, ήταν το i-Real. Αποτελεί ένα μονοθέσιο όχημα μεταφοράς, το οποίο μοιάζει ιδιαίτερα με φουτουριστική καρέκλα πάνω σε τροχούς. Τα joystick χειριστήρια βρίσκονται τοποθετημένα σε κάθε μεριά των χεριών.
Και τα δύο συστήματα αποτελούν πρότυπα και δεν έχει διευκρινιστεί ακόμα αν και πότε θα κυκλοφορήσουν στην παγκόσμια αγορά. πηγήcw