Koenigsegg One:1 Το νέο ΥΠΕΡ-αυτοκίνητο

[rose.athens]

Εδώ δεν χρειάζονται πολλά λόγια. Το μόνο που χρειάζεται να ειπωθεί είναι από πού πήρε την ονομασία One:1. To Koenigsegg One:1 είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με αναλογία ίππων και κιλών 1:1 !!!

Το One:1 ζυγίζει 1360 κιλά (με τα καύσιμα...) και έχει ιπποδύναμη 1360 ίππων.

Απολαύστε τα βιντεάκια (κυρίως του DRIVE) σε HD, που δείχνουν το πόση τεχνολογία βρίσκεται πίσω απ' τη δημιουργία του.

 

[rose.athens]

The 3D Printed Variable Turbo - /INSIDE KOENIGSEGG

 

[rose.athens]

Making 280mph Capable Carbon Fiber Wheels

 

[rose.athens]

One:1 Active Rear Wing

 

[rose.athens]

The 1360HP Heart of the Koenigsegg One:1

 

[rose.athens]

Το επόμενο αφορά το κιβώτιο της Agera, αλλά προφανώς αντίστοιχο θα είναι και στο One:1

Putting 1140 hp to the Ground

 

[rose.athens]

Preparing the 1360hp One:1 for its Debut

 

[rose.athens]

Koenigsegg One:1 Onboard Ride at the Goodwood Hillclimb

 

[rose.athens]

Exclusive Christian von Koenigsegg One:1 interview at Geneva 2014

 

[λευτέρης]

Τι τεκμήριο έχει ?

 

[gkontoletas]

μη χαλάς το νήμα με ανούσιες ερωτήσεις....

 

[VasilisM.]

εγώ μπορώ να ρωτήσω....?

 

[rose.athens]

Ένα από τα πολλά επιτεύγματα σ' αυτό το αυτοκίνητο, είναι ότι, ενώ ουσιαστικά πρόκειται για αυτοκίνητο πίστας, και η λογική της κατασκευής του ήταν η μείωση βάρους για να πετύχουν το 1:1, στην πραγματικότητα δεν του λείπει καμία άνεση.

Βρίσκουμε δέρμα παντού (όπου δεν υπάρχει ανθρακόνημα δηλαδή), ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, κορυφαίο ηχοσύστημα με 6 ηχεία, αλλά και πολλά άλλα "καλούδια".

Μεταξύ αυτών, και στη λογική της οδήγησής του σε πίστα, το One:1 βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με δορυφόρο. Όταν βρεθεί κοντά σε πίστα, από το cloud της Κοenigsegg, φορτώνονται αυτόματα όλα τα δεδομένα της πίστας, αλλά και οι βέλτιστες ρυθμίσεις στο στήσιμο (αναρτήσεις, αεροτομή, σχέσεις κιβωτίου κλπ) στροφή προς στροφή, για όλη την πίστα.

Αναλυτικά μπορείτε να τα δείτε στο βίντεο του post #9.

 

[musiclo]

παρωχημένη σχεδίαση,χωρίς αγοραστικό κοινό παρά μόνο φραγκατους πετρελεαδες άσχετους περί αυτοκινησης

 

[rose.athens]

Όταν διαβάζω κάτι τέτοια, καταλαβαίνω ότι μας έχουν ευνουχίσει και τα όνειρα...

 

[musiclo]

Όταν διαβάζω κάτι τέτοια, καταλαβαίνω ότι μας έχουν ευνουχίσει και τα όνειρα...

Δεν ειναι αυτο το θεμα απλως δεν με εντυπωσιαζουν οι φτερουγες,οι ζαντες και τα κιτσατα ταμπλο.
θα προτιμουσα κατι που να μπορει να περασει την δυναμη στο δρομο οπως αυτη εδω

 

[tigergreg]

Όταν διαβάζω κάτι τέτοια, καταλαβαίνω ότι μας έχουν ευνουχίσει και τα όνειρα...

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΥΤΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΣΕ ΠΟΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΜΑΣ ΕΔΩ ΚΑΙ ΑΠΕΙΡΑ ΧΡΟΝΙΑ.....

 

[tigergreg]

Δεν ειναι αυτο το θεμα απλως δεν με εντυπωσιαζουν οι φτερουγες,οι ζαντες και τα κιτσατα ταμπλο.
θα προτιμουσα κατι που να μπορει να περασει την δυναμη στο δρομο οπως αυτη εδω

ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ 300+ ΑΛΟΓΑ ΕΧΕΙ ΑΡΚΕΤΗ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ.
ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ.
ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΦΕΡΑΡΙ.
ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ.
ΚΑΠΟΤΕ ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΑΥΤΟ ΣΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ.

 

[musiclo]

ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ 300+ ΑΛΟΓΑ ΕΧΕΙ ΑΡΚΕΤΗ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ.
ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ.
ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΦΕΡΑΡΙ.
ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ.
ΚΑΠΟΤΕ ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΑΥΤΟ ΣΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ.

Πισωκινητο με 300 αλογα μπορει να κινειται απλα αξιοπρεπως,παραδειγμα 300 αλογα,1800 κιλα η και να σκοτωνει αν η καροτσα το επιτρεπει,ολα ειναι σχετικα

 

[VasilisM.]

Όταν διαβάζω κάτι τέτοια, καταλαβαίνω ότι μας έχουν ευνουχίσει και τα όνειρα...