Ποια μάρκα ελαστικών εμπιστεύεστε συνήθως;

[knikifor]

Παιδιά, εσείς που βάλατε τα Michelin CrossClimate ποιες είναι οι εντυπώσεις σας απ το καλοκαίρι και τις υψηλές θερμοκρασίες?

Κράτημα και φθορές κυρίως μ ενδιαφέρουν

 

[ryk]

Ωραίο θέμα, μιας και θέλω να αλλάξω τα λάστιχα σε μια Lancia Delta 120hp του 2009. Καμιά πρόταση; Αν θυμάμαι καλά φοράει 205/55 R16.
Βλέπω ένα Goodyear EfficientGrip Performance με καλές κριτικές.

 

[spylab]

Προσωπικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος , αλλα κανω λιγοτερα απο 5000 χμ το χρονο .
Πολυ καλο φρεναρισμα σε στεγνο και βρεγμενο , και συνολικα εχω πολυ καλη αισθηση .
Με το A4 avant q εχουν ταιριαξει νομιζω πολυ καλα. Δεν μπορω να πω τιποτα για κρατημα σε στροφες με μπασιματα γιατι ειναι κατι που δεν κανω.
Για all-rount χρηση πρεπει να ειναι τα καλυτερα λαστιχα που κυκλοφορουν .

 

[ryk]

Προσωπικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος , αλλα κανω λιγοτερα απο 5000 χμ το χρονο .
Πολυ καλο φρεναρισμα σε στεγνο και βρεγμενο , και συνολικα εχω πολυ καλη αισθηση .
Με το A4 avant q εχουν ταιριαξει νομιζω πολυ καλα. Δεν μπορω να πω τιποτα για κρατημα σε στροφες με μπασιματα γιατι ειναι κατι που δεν κανω.
Για all-rount χρηση πρεπει να ειναι τα καλυτερα λαστιχα που κυκλοφορουν .

ΤΗΧ!

Κοιτάζω Michelin energy saver+, Michelin pilot sport4 & goodyear efficient grip performance.
Θα δω και τιμές. Δεν θυμάμαι τα προηγούμενα (εργοστασιακά) αλλά είναι πάνω από το 2009 και κοντεύουν τα 60.000χλμ. Τα βγάλαν τα λεφτά τους!

 

[tigergreg]

Ωραίο θέμα, μιας και θέλω να αλλάξω τα λάστιχα σε μια Lancia Delta 120hp του 2009. Καμιά πρόταση; Αν θυμάμαι καλά φοράει 205/55 R16.
Βλέπω ένα Goodyear EfficientGrip Performance με καλές κριτικές.

ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.....

http://www.skroutz.gr/s/7319809/Dunlop-Sport-Bluresponse-205-55R16-91V.html

 

[tigergreg]

1.ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΤΑ 90% ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΒΑΖΟΥΜΕ ΘΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.
ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ ΚΡΑΤΑΝΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΚΑΙ
ALL SEASON ΕΛΑΣΤΙΚΑ.
ΣΤΗΝ ΔΕ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ ΕΧΟΥΝ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ.

2.ΑΠΟΦΕΥΓΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΠΟΛΥ ΨΗΛΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ
ΠΟΤΕ ΣΩΣΤΑ. ΣΕ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΠΑΝΤΑ.
ΕΩΣ ( Η ) ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.

3.ΑΠΟΦΕΥΓΟΥΜΕ ΕΠΙΣΗΣ ΤΑ ΠΟΛΥ ΦΑΡΔΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΧΑΜΗΛΟ
ΚΥΒΙΣΜΟ. ΑΜΑ ΔΕΙΤΕ BMW 316 ΜΕ 17-18-19 ΖΑΝΤΑ ΣΙΓΟΥΡΑ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΘΑΝΑΙ
ΣΚΟΥΡΟΧΡΩΜΟΣ....

 

[alexis]

1.ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΤΑ 90% ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΒΑΖΟΥΜΕ ΘΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.
ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ ΚΡΑΤΑΝΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΚΑΙ
ALL SEASON ΕΛΑΣΤΙΚΑ.
ΣΤΗΝ ΔΕ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ ΕΧΟΥΝ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ.

Πώς αποδεικνύεται αυτό;

 

[knikifor]

Προσωπικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος , αλλα κανω λιγοτερα απο 5000 χμ το χρονο .
Πολυ καλο φρεναρισμα σε στεγνο και βρεγμενο , και συνολικα εχω πολυ καλη αισθηση .
Με το A4 avant q εχουν ταιριαξει νομιζω πολυ καλα. Δεν μπορω να πω τιποτα για κρατημα σε στροφες με μπασιματα γιατι ειναι κατι που δεν κανω.
Για all-rount χρηση πρεπει να ειναι τα καλυτερα λαστιχα που κυκλοφορουν .

Κάνω την ίδια ακριβώς χρήση φίλε spylab, με ένα seat altea, οπότε μ ενδιαφέρει πολύ ή άποψή σου! Παρατηρησες φθορά ή να ξεραθηκαν τα ελαστικά στις υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού;

 

[tigergreg]

Πώς αποδεικνύεται αυτό;

ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΕΙΚΤΗ Α ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ.

ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΣΕ ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ.

ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΗΣ ΓΟΜΑΣ.

 

[ryk]

ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΕΙΚΤΗ Α ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ.

ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΣΕ ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ.

ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΗΣ ΓΟΜΑΣ.

Χειμερινό ελαστικό σημαίνει τακούνι για χιόνι ε;

 

[tigergreg]

ΤΟ CROSSCLIMATE ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ 4 ΕΠΟΧΩΝ ΕΧΕΙ ΜΕΝ Α ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΑΛΛΑ

ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΛΙΑΝ ΕΠΙΕΙΚΩΣ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ.

 

[tigergreg]

Μ

Χειμερινό ελαστικό σημαίνει τακούνι για χιόνι ε;

ΟΧΙ.

ΑΠΛΑ ΕΧΕΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ "ΑΓΡΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΗ".

ΤΑ Μ+Σ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΧΙΟΝΙ-ΛΑΣΠΗ ΑΛΛΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΞΕΚΙΝΑΝ ΑΠΟ 20/80 ΕΩΣ 80/20

ΟΠΟΥ ΟΙ ΑΝΑΛΟΓΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΧΩΜΑ/ΑΣΦΑΛΤΟΣ.

ΤΑ ΑΓΡΙΩΣ ΤΑΚΟΥΝΑΤΑ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΘΟΡΥΒΟ ΣΥΝΙΣΤΩΝΤΑΙ ΜΕΧΡΙ 80 ΧΛΜ/ΩΡΑ!
ΜΗΝ ΠΑΡΑΞΕΝΕΥΕΣΤΕ ΑΝ ΤΑ ΒΛΕΠΕΤΕ ΣΕ ΛΕΩΦΟΡΟΥΣ ΑΠΟ ΚΥΡΙΖΟΜΑΛΑΚΕΣ
ΟΠΟΥ ΑΚΟΥΓΟΝΤΑΙ 100 Μ ΝΩΡΙΤΕΡΑ......

 

[tigergreg]

ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΠΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΒΡΟΧΗ ΟΠΟΥ

ΤΟ ΦΑΡΔΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΣΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ

ΑΛΛΑ ΣΤΗΝ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ ΠΟΛΥ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ.

ΑΝ ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΣΑΙ ΣΕ ΦΑΣΗ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ΤΟΤΕ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΟΥΤΕ ΤΙΜΟΝΙ

ΟΥΤΕ ΦΡΕΝΑ.

ΟΠΟΤΕ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Η ΧΡΥΣΗ ΤΟΜΗ Η ΤΟ "ΠΑΝ ΜΕΤΡΟΝ ΑΡΙΣΤΟΝ" ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ.

ΟΣΟ ΑΥΞΑΝΕΙ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ Η ΕΠΑΦΗ.....

 

[alexis]

ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΕΙΚΤΗ Α ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ.

ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΣΕ ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ.

ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΗΣ ΓΟΜΑΣ.

Με αυτή τη λογική όλη η Βόρεια Ευρώπη θα έβαζε καλοκαιρινά λάστιχα το χειμώνα.
Και θα είχαν και ενα ωραίο 700αρι € πρόστιμο, στην Γερμανία.
Βάζουν όμως σχεδόν όλοι τύπου All weather.

 

[tigergreg]

ΘΥΜΙΖΩ ΕΠΙΣΗΣ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΔΙΠΛΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ

ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΚΑΠΟΥ ΤΟ 80 ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ ΑΜΕΣΩΣ.

ΑΦΗΣΕ ΟΜΩΣ ΠΙΣΩ ΤΗΣ ΤΑ ΣΥΝΕΧΗ ΑΥΛΑΚΙΑ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ ΤΗΣ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗΣ.

ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 85-86 ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ.

[DOUBLEPOST=1476697861][/DOUBLEPOST]

Με αυτή τη λογική όλη η Βόρεια Ευρώπη θα έβαζε καλοκαιρινά λάστιχα το χειμώνα.
Και θα είχαν και ενα ωραίο 700αρι € πρόστιμο, στην Γερμανία.
Βάζουν όμως σχεδόν όλοι τύπου All weather.

ΣΥΜΦΩΝΟΙ.
ΕΜΕΙΣ ΟΜΩΣ ΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΝΟΤΙΑ ΕΥΡΩΠΗ.

 

[alexis]

ΘΥΜΙΖΩ ΕΠΙΣΗΣ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΔΙΠΛΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ

ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΚΑΠΟΥ ΤΟ 80 ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ ΑΜΕΣΩΣ.

ΑΦΗΣΕ ΟΜΩΣ ΠΙΣΩ ΤΗΣ ΤΑ ΣΥΝΕΧΗ ΑΥΛΑΚΙΑ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ ΤΗΣ ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗΣ.

ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 85-86 ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ.

[DOUBLEPOST=1476697861][/DOUBLEPOST]

ΣΥΜΦΩΝΟΙ.
ΕΜΕΙΣ ΟΜΩΣ ΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΝΟΤΙΑ ΕΥΡΩΠΗ.

Ναι αλλα εξετάζουμε το θέμα " καλύτερο λάστιχο για το χειμώνα είναι το καλοκαιρινό". Τη σχέση έχει ο τόπος;

 

[Zizik]

Το πρόστιμο για χειμερινά στη Γερμανία είναι απο 60 έως 80€ και απο το 2010 αφορά συνθήκες και όχι εποχή.
https://www.wbs-law.de/eng/road-traffic-law-eng/law-winter-tyres-germany-48118/
Τις καλές μέρες μπορείς να έχεις θερινά ή all weather* αλλά τις κακές μόνο Μ +S.



*Ο όρος all weather είναι πολύ ευρύς και σε διαφορετικές χώρες αφορά συχνά διαφορετικό προϊόν.

 

[alexis]

Φίλος που κάνει δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα καθε χρόνο σε Ελλάδα και εξωτερικό εδω και 5 χρόνια βάζει Good year 4 seasons και μου λέει δεν θα τα αλλάξει. Είναι ότι καλύτερο έχει βάλει.

 

[Zizik]

Ακούω Goodyear και ανατριχιάζω. Μπορεί όμως να είναι κατάλληλα για τη χρήση που κάνει.

 

[costas EAR]

Δεν υπάρχει όλ γουέδερ. Πρόκειται για μουφα ολκής.

Μισελεν, γκουντγιαρ και πιρελι, ούτε να τα ξέρω δε θέλω.

Γενικά είμαι οπαδός της γιοκοχαμα.