Project Lenco L75 ζητείται τεχνικός

[asoumou]

Χαιρετώ τα μέλη του γκρουπ, όπως αναγράφεται και στον τίτλο ζητώ τεχνικό-τεχνίτη που να έχει άριστη γνώση του αντικειμένου project custom made κλπ.
Έχω ένα πικαπ Lenco L75 το οποίο θέλω να ανακατασκευάσω. Επειδή όμως χρόνος δεν υπάρχει και ούτε κατάλληλα εργαλεία θα παρακαλούσα όποιον γνωρίζει την τέχνη ή γνωρίζει τον γνώστη να με ενημερώσει.
Να σημειωθεί πως με ενδιαφέρει και η κατασκευή πλίνθου από κόντρα πλακάζ θαλάσσης.
Έχω στην κατοχή μου και έναν βραχίονα της Audio technica at1005 ο οποίος θα τοποθετηθεί στον πλίνθο.

Ότι προτάσεις ή επισημάνσεις έχετε καλοδεχούμενες!

 

[bono]

Στο ebay μπορείς να βρεις πληθώρα πλίνθων για το συγκεκριμένο πικάπ
https://www.ebay.com/sch/i.html?_fr...th&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&rt=nc&LH_PrefLoc=5

Ο βραχίονας που θέλεις να τοποθετήσεις έχει διαφορετικό μήκος οπότε χρειάζεσαι τοποθέτηση του σε διαφορετικό σημείο, θα πρέπει να ανοίξεις άλλη τρύπα και με κάποιο τρόπο να κλείσεις την παλιά.

 

[AthanasiosL]

Θέλεις να αναθέσεις εξ ολοκλήρου την μετατροπή ενός lenco σε κάποιον με εμπειρία κλπ εως εδώ οκ.
Ομως πρέπει να ξέρεις τι ακριβώς θέλεις 1ον για να συννενοηθείς και 2ον για να μην σε αγαπήσουνε (lenco l75 είναι... μην πάει πολλά). Η φάση βέβαια μπορεί πολύ εύκολα να ξεφύγει οικονομικά καθότι υπάρχουν μετατροπές που το μόνο που μένει στο τέλος είναι τμήματα του μοτέρ και το idler.

Η συμβουλή μου είναι να διαβάσεις πολλές δημοσιεύσεις στο lencoheaven να μπείς στο νόημα πρώτα. Δες και φωτογραφίες με τα διάφορα projects εκεί για να αποφασίσεις τι σου ταιριάζει.

 

[bono]

Εάν πιάνουν λίγο τα χέρια σου και διαθέσεις χρόνο δεν είναι τόσο δύσκολο project για να το υλοποιήσεις ο ίδιος.
Αποσυναρμολογείς το Lenco και αφού ξεκολλήσεις το αλουμινένιο πλακάκι με το λογότυπο παίρνεις το ηλεκτροστατικά βαμμένο γκρι αλουμινένιο πάνω μέρος ελεύθερο από βραχίονα, μηχανισμούς κτλπ και ανοίγεις με το κατάλληλο ποτηροτρύπανο την τρύπα για το νέο βραχίονα στο σωστό σημείο (το οποίο βρίσκεται πάνω σε τόξο που έχεις σχεδιάσει από το κέντρο/τρύπα του πλατώ και με ακτίνα 225mm για τον AT 1005).

Στη συνέχεια το πας σε έναν βαφέα αυτοκινήτων και ζητάς να σου κλείσει την τρύπα πάκτωσης του παλιού βραχίονα με σιδερόστοκο (ξέρει αυτός) και να στο βάψει με το χρώμα αυτοκινήτου της επιλογής σου, αγοράζεις τον πλίνθο της επιλογής σου και προχωράς στη συναρμολόγηση και το σετάρισμα.

Εν πάση περιπτώσει όπως σου πρότεινε κι ο φίλος πριν επισκέψου το https://www.lencoheaven.net/
και θα βοηθηθείς αρκετά.

 

[asoumou]

Στο ebay μπορείς να βρεις πληθώρα πλίνθων για το συγκεκριμένο πικάπ
https://www.ebay.com/sch/i.html?_fr...th&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&rt=nc&LH_PrefLoc=5

Ο βραχίονας που θέλεις να τοποθετήσεις έχει διαφορετικό μήκος οπότε χρειάζεσαι τοποθέτηση του σε διαφορετικό σημείο, θα πρέπει να ανοίξεις άλλη τρύπα και με κάποιο τρόπο να κλείσεις την παλιά.

Δεν θέλω να χρησιμοποιήσω την ήδη υπάρχουσα υποδοχη για τον βραχίονα γι’αυτο κιόλας θα χρειαστεί πλίνθος custom made. Το θέμα μου είναι το σέρβις το κλείσιμο των τρυπών και το βάψιμο του. Τον πλίνθο τον μαμά δεν θα τον χρησιμοποιήσω διότι δεν είναι τίποτα σπουδαίο.
[DOUBLEPOST=1543407915][/DOUBLEPOST]

Θέλεις να αναθέσεις εξ ολοκλήρου την μετατροπή ενός lenco σε κάποιον με εμπειρία κλπ εως εδώ οκ.
Ομως πρέπει να ξέρεις τι ακριβώς θέλεις 1ον για να συννενοηθείς και 2ον για να μην σε αγαπήσουνε (lenco l75 είναι... μην πάει πολλά). Η φάση βέβαια μπορεί πολύ εύκολα να ξεφύγει οικονομικά καθότι υπάρχουν μετατροπές που το μόνο που μένει στο τέλος είναι τμήματα του μοτέρ και το idler.

Η συμβουλή μου είναι να διαβάσεις πολλές δημοσιεύσεις στο lencoheaven να μπείς στο νόημα πρώτα. Δες και φωτογραφίες με τα διάφορα projects εκεί για να αποφασίσεις τι σου ταιριάζει.

Μετά από αμέτρητες ώρες στο lencoheaven κατέληξα στο συγκεκριμένο ποστ. Δεν θέλω να το φτιάξω εγώ διότι δεν το έχω.
[DOUBLEPOST=1543407988][/DOUBLEPOST]

Εάν πιάνουν λίγο τα χέρια σου και διαθέσεις χρόνο δεν είναι τόσο δύσκολο project για να το υλοποιήσεις ο ίδιος.
Αποσυναρμολογείς το Lenco και αφού ξεκολλήσεις το αλουμινένιο πλακάκι με το λογότυπο παίρνεις το ηλεκτροστατικά βαμμένο γκρι αλουμινένιο πάνω μέρος ελεύθερο από βραχίονα, μηχανισμούς κτλπ και ανοίγεις με το κατάλληλο ποτηροτρύπανο την τρύπα για το νέο βραχίονα στο σωστό σημείο (το οποίο βρίσκεται πάνω σε τόξο που έχεις σχεδιάσει από το κέντρο/τρύπα του πλατώ και με ακτίνα 225mm για τον AT 1005).

Στη συνέχεια το πας σε έναν βαφέα αυτοκινήτων και ζητάς να σου κλείσει την τρύπα πάκτωσης του παλιού βραχίονα με σιδερόστοκο (ξέρει αυτός) και να στο βάψει με το χρώμα αυτοκινήτου της επιλογής σου, αγοράζεις τον πλίνθο της επιλογής σου και προχωράς στη συναρμολόγηση και το σετάρισμα.

Εν πάση περιπτώσει όπως σου πρότεινε κι ο φίλος πριν επισκέψου το https://www.lencoheaven.net/
και θα βοηθηθείς αρκετά.

Δεν θέλω να το κάνω εγώ. Προτιμώ να το κάνει κάποιος που ξέρει τι κάνει ή που το έχει ξανακάνει.

 

[bono]

Δε μπορείς να χρησιμοποιήσεις την υπάρχουσα τρύπα στο νέο βραχίωνα, το ξεκαθαρίσαμε αυτό.
Το που θα μπει ο νέος βραχίονας δεν έχει σχέση με τον πλίνθο παρά μόνο εαν είναι τόσο μακρύς που να πέφτει αναγκαστικά έξω από το γκρί αλουμενένιο πάνω μέρος του πικάπ αλλά ο at1005 δεν είναι τόσο μακρύς.
Έχω κάνει το ίδιο πράγμα στο L75 χρησιμοποιόντας τον ADC LMF-2, μην το παρεξηγήσεις, δεν προσφέρομαι να αναλάβω το δικό σου

 

[Costas Coyias]

Λόγω της μετάδοσης κίνησης, από καθαρά τεχνικής σκοπιάς, το συγκεκριμένο πικάπ είναι απαράδεκτο με οποιαδήποτε κριτήρια hi-fi. Ήταν απαράδεκτο ακόμη και στη 10ετία του '70. Αν το παρακάμψουμε αυτό και πάμε με βάση το γούστο και τη μόδα του βινυλίου, ίσως αξίζει να το φτιάξετε και να το κάνετε γούστο.

Χρειάζεστε δύο μάστορες. Ξυλουργό και ηλεκτρονικό - και μάλιστα από τους παλιούς, που γνωρίζουν το αντικείμενο. Δεν ξέρω πόσα χρήματα έχετε τη διάθεση να ξοδέψετε, αυτός εδώ ο ούγγρος είναι σχετικά ακριβός, αλλά η δουλειά του είναι εξαιρετική, και γνωρίζει ήδη τα σχέδια. Εναλλακτικά, κάντε και μια ερώτηση στο κύβο.

Όπως σας είπε και το παιδί πιο πάνω, ο ADC πρέπει να τοποθετηθεί πιο μακριά, με ανάλογη αύξηση των διαστάσεων της βάσης, αλλά τότε δεν θα ταιριάζει το καπάκι, (αν το έχετε και είναι σε καλή κατάσταση). Μια άλλη, έξυπνη λύση είναι η εγκάρσια τοποθέτηση του μηχανισμού με ανάλογη αύξηση του βάθους της βάσης. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να κλείσετε τις τρύπες και να ανανεώσετε το φινιρίσμα του σασί, που είναι πρεσσαριστή λαμαρίνα και μπορεί να επαναβαφεί, με ανακατασκευή και του lettering (αν το θέλετε. Δείτε εδώ.

 

[asoumou]

Λόγω της μετάδοσης κίνησης, από καθαρά τεχνικής σκοπιάς, το συγκεκριμένο πικάπ είναι απαράδεκτο με οποιαδήποτε κριτήρια hi-fi. Ήταν απαράδεκτο ακόμη και στη 10ετία του '70. Αν το παρακάμψουμε αυτό και πάμε με βάση το γούστο και τη μόδα του βινυλίου, ίσως αξίζει να το φτιάξετε και να το κάνετε γούστο.

Χρειάζεστε δύο μάστορες. Ξυλουργό και ηλεκτρονικό - και μάλιστα από τους παλιούς, που γνωρίζουν το αντικείμενο. Δεν ξέρω πόσα χρήματα έχετε τη διάθεση να ξοδέψετε, αυτός εδώ ο ούγγρος είναι σχετικά ακριβός, αλλά η δουλειά του είναι εξαιρετική, και γνωρίζει ήδη τα σχέδια. Εναλλακτικά, κάντε και μια ερώτηση στο κύβο.

Όπως σας είπε και το παιδί πιο πάνω, ο ADC πρέπει να τοποθετηθεί πιο μακριά, με ανάλογη αύξηση των διαστάσεων της βάσης, αλλά τότε δεν θα ταιριάζει το καπάκι, (αν το έχετε και είναι σε καλή κατάσταση). Μια άλλη, έξυπνη λύση είναι η εγκάρσια τοποθέτηση του μηχανισμού με ανάλογη αύξηση του βάθους της βάσης. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να κλείσετε τις τρύπες και να ανανεώσετε το φινιρίσμα του σασί, που είναι πρεσσαριστή λαμαρίνα και μπορεί να επαναβαφεί, με ανακατασκευή και του lettering (αν το θέλετε. Δείτε εδώ.

[DOUBLEPOST=1543419537][/DOUBLEPOST]

Λόγω της μετάδοσης κίνησης, από καθαρά τεχνικής σκοπιάς, το συγκεκριμένο πικάπ είναι απαράδεκτο με οποιαδήποτε κριτήρια hi-fi. Ήταν απαράδεκτο ακόμη και στη 10ετία του '70. Αν το παρακάμψουμε αυτό και πάμε με βάση το γούστο και τη μόδα του βινυλίου, ίσως αξίζει να το φτιάξετε και να το κάνετε γούστο.

Χρειάζεστε δύο μάστορες. Ξυλουργό και ηλεκτρονικό - και μάλιστα από τους παλιούς, που γνωρίζουν το αντικείμενο. Δεν ξέρω πόσα χρήματα έχετε τη διάθεση να ξοδέψετε, αυτός εδώ ο ούγγρος είναι σχετικά ακριβός, αλλά η δουλειά του είναι εξαιρετική, και γνωρίζει ήδη τα σχέδια. Εναλλακτικά, κάντε και μια ερώτηση στο κύβο.

Όπως σας είπε και το παιδί πιο πάνω, ο ADC πρέπει να τοποθετηθεί πιο μακριά, με ανάλογη αύξηση των διαστάσεων της βάσης, αλλά τότε δεν θα ταιριάζει το καπάκι, (αν το έχετε και είναι σε καλή κατάσταση). Μια άλλη, έξυπνη λύση είναι η εγκάρσια τοποθέτηση του μηχανισμού με ανάλογη αύξηση του βάθους της βάσης. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να κλείσετε τις τρύπες και να ανανεώσετε το φινιρίσμα του σασί, που είναι πρεσσαριστή λαμαρίνα και μπορεί να επαναβαφεί, με ανακατασκευή και του lettering (αν το θέλετε. Δείτε εδώ.

Ο συγκεκριμένος Δανός είναι καλλιτέχνης. Έχω έρθει σε επαφή μαζί του αλλά δεν αναλαμβάνει δυστυχώς...

 

[Alexandros1986]

Το απορίας άξιον είναι ότι ο troels ακόμα ασχολείται με το βινύλιο. Sorry για το .
Πέρα από αυτό ο κύβος είναι πολύ νορμάλ και σε τιμές και έχει τεράστια σχέση με το χωρο του hi fi οπότε μπορεί και να σε βοηθησει. Επειδή σχεδον σιγουρα ομως θα σου ζητήσουν σχέδια δε ξέρω κατά πόσο μπορείς να βρεις έτοιμα η να τα φτιαξεις εσύ.

 

[asoumou]

Το απορίας άξιον είναι ότι ο troels ακόμα ασχολείται με το βινύλιο. Sorry για το .
Πέρα από αυτό ο κύβος είναι πολύ νορμάλ και σε τιμές και έχει τεράστια σχέση με το χωρο του hi fi οπότε μπορεί και να σε βοηθησει. Επειδή σχεδον σιγουρα ομως θα σου ζητήσουν σχέδια δε ξέρω κατά πόσο μπορείς να βρεις έτοιμα η να τα φτιαξεις εσύ.

Τα σχέδια δεν είναι δύσκολο να βρεθούν στο διαδίκτυο. Είτε δωρεάν είτε με πληρωμή λόγω ευρώ. Το θέμα είναι πως χρειάζεται τεχνογνωσία την οποία εγώ δεν έχω.

 

[AthanasiosL]

Τα σχέδια δεν είναι δύσκολο να βρεθούν στο διαδίκτυο. Είτε δωρεάν είτε με πληρωμή λόγω ευρώ. Το θέμα είναι πως χρειάζεται τεχνογνωσία την οποία εγώ δεν έχω.

Μου κάνει εντύπωση που δεν σου έχει κάνει ακόμη πρόταση κάποιος να σε αναλάβει. Στην χειρότερη το πακετάρεις και το στέλνεις εξωτερικό. Κάνε ποστ στο γνωστό φόρουμ σχετικά και θα βρείς άμεσα άνθρωπο. Εκεί θα τα θέλουν σίγουρα τα λ7 σου.

 

[asoumou]

Μου κάνει εντύπωση που δεν σου έχει κάνει ακόμη πρόταση κάποιος να σε αναλάβει. Στην χειρότερη το πακετάρεις και το στέλνεις εξωτερικό. Κάνε ποστ στο γνωστό φόρουμ σχετικά και θα βρείς άμεσα άνθρωπο. Εκεί θα τα θέλουν σίγουρα τα λ7 σου.

Εννοείς το lencoheaven?

 

[ABSENTI]

τι τεχνογνωσια θελει? ευκολο ειναι..γιατι δεν παραγγελνεις απο τον Πετερ το ptp6 η το ptp5...μαζι με τα σχεδια για το plinth...και να το κανεις μονος σου? που ειναι ακομα ποιο ευκολο

 

[asoumou]

τι τεχνογνωσια θελει? ευκολο ειναι..γιατι δεν παραγγελνεις απο τον Πετερ το ptp6 η το ptp5...μαζι με τα σχεδια για το plinth...και να το κανεις μονος σου? που ειναι ακομα ποιο ευκολο

Δεν είχα στο μυαλό μου το ptp

 

[ABSENTI]

Δεν είχα στο μυαλό μου το ptp

κρατας μονο μοτερ πιατελα αξονα και idler...τα σχεδια για τον πλινθο στα στελνει και τελος

 

[AthanasiosL]

Εννοείς το lencoheaven?

Ναι αυτό