Yamaha T-max 560 / Honda X-adv 750

[makis.pol]

Επλυνα και γυαλισα το KTM . Θα αποφασισω μεχρι τον Σεπτεμβριο .

Και πολύ καλά έκανες .
Δεν θα το μετανιώσεις.
Κράτα το κ πάρε ένα μικρότερο μτχ 300 κυβικά σκούτερ .
Ίσως έτσι καταλάβεις κ πόσο λάθος κίνηση είναι να δώσεις το κτμ για σκούτερ
Φθηνότερα θα σου βγει

 

[blackbirdxx]

υποψιν βγαίνει απο Οκτωβριο 850 κινητηρας στο x adv ,εγω θα περιμενα
τυγχανει και ειχα integra 700 μετα 750 και τωρα tmax dx 17 το τελευταιο σαφως ανωτερο ,καλύτερη θεση οδηγησης και εξοπλισμο
με τακακια dunlopad το φρενο γινεται ακαριαιο
το 560 μετα τα 140 τσαγιαζει το 17 ρι σαν να εχει τουρμπο μοντ ,καμμια επαφη
φημες λενε οτι το 560 αναβαθμιζετε παλι στην επερχομενη eicma ,ισως νεα μουρη και κοντερ και τιποτα εξτρα

 

[stathis]

Εθεάθη το μέλος spylab να κάνει test drive το Tmax!

 

[wizzy]

Άμα δεν σε λένε Βίκυ...

 

[spylab]

Κριμα το κοριτσι

 

[spylab]

Εθεάθη το μέλος spylab να κάνει test drive το Tmax!

Ρε εγω σε ενα χαμηλο πεζοδρομιο που πηγα να ανεβω ,ακουμπησε !! Και μετα τελος τα πεζοδρομια !
Και μου την εσπασε !!

 

[rose.athens]

Και μετα τελος τα πεζοδρομια !

Επιτέλους!

Μήπως ήταν χαμηλωμένο;

 

[spylab]

Τα τελευταια 8000 km 5.9 L η καταναλωση χωρις οικονομικη οδηγηση

 

[spylab]

Duke 790 Απιστευτα ελαφρυ και ευελικτο .Ομαλη λειτουργια απο το ρελαντι . Μεχρι τα 130 γιατι μετα ενοχλει ο αερας. Σταση με ελαφρια κυφωση ,σαν να λεει μπαστο φιλε
Ειναι περιπου οσο γρηγορο ηταν το SMT 990 που ειχα .

 

[Decembered]

 

[spylab]

Honda X-ADV DCT 750 test drive

 

[spylab]

Ειχε δικιο ο @ kogni
Παρα πολυ καλο ! Αλιμου -Βουλιαγμενη - Βαρκιζα και πισω . Μια ωρα περιπου τεστ ντραιβ .
Επιδοσεις - φρενα - αισθηση στις στροφες καλυτερο απο T-Max .
To Dct απολαυστικο σε καθε προγραμμα ( drive Sport1-2-3 ) με τα κουμπια στο αριστερο χερι ανεβοκατεβαζεις ταχυτητες οποτε θες ! Μου αφησε την καλυτερη εντυπωση !!
Ανεβοκατεβαινει πεζοδρομια
Ειναι λιγο πιο ψηλο αλλα επειδη ειναι πιο λεπτο παταω κατω το ιδιο.
Λιγοτερο μαλακη και ανετη σελα με σαφη διαφορα. Λιγο λιγοτερο ανετη η θεση των ποδιων στα μαρσπιε ιδιως οταν ειναι τεντωμενα μπροστα . Θα το ηθελα λιγο ποιο πλατυ . Εχει καπως λιγοτερη προστασια απο αερα στα ποδια.
Σαφως πιο ανετη θεση οδηγησης , στο tmax επαιρνα μια πιο κυφωδη σταση και δεν ειμαι ψηλος (1.75)
Το τιμονι κοβει πολυ και εχει και χουφτες !
Τα μπροστινα φρενα ειναι απο την africatwin και ειναι παρα πολυ καλα !!
Εχει δυο mode antispin που τα χρησιμοποιησα γιατι με την μικρη δεκαπενταρα ροδα πισω σπινιαρε σε υγρη ασφαλτο
Το antispin ειναι σχετικα ενοχλητικο-εντονο οταν επεμβαινει .
Ομαλη λειτουργια χωρις κραδασμους ( παροτι ηταν λιγο ξεχαρβαλιασμενο το τεστντραιβ) και χωρις την μολις αντιληπτη συνεχη δονηση του cvt .

Περιμενω προσφορα με θερμαινομενα γκριπ , καγκελο προστασιας (Ειναι διακριτικο) και ποδια για κρυο !!

 

[melina]

Honda X-ADV DCT 750 test drive
View attachment 183628

Έτσι όπως το βλέπω σε αυτή τη φωτογραφία είδα ένα σήμερα πανομοιότυπο, ολόιδιο μηχανάκι στο βενζινάδικο σε BMW όμως

 

[Zizik]

Μόλις παρουσιάστηκε Forza 750 με ίδια μηχανικά αν θέλεις φθηνότερο και πιό σκουτερένιο, 79 και αναπαυτικότερη η σέλα απο 82 του X-Adv.

 

[spylab]

I know

 

[melina]

 

[Zizik]

View attachment 183647

Kymco είν'.-

Κάλιο αυτό:

AK 550i ABS NOODOE - Kymco Scooters

Kymco Scooters

www.kymco.gr

 

[melina]

Kymco είν'.-

Κάλιο αυτό:

AK 550i ABS NOODOE - Kymco Scooters

Kymco Scooters

www.kymco.gr

σα τη μπεμβε δεν έχει

 

[spylab]

Μα την εκανα βολτα και δεν μου αρεσε......

 

[melina]

την kymco;