Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[kostas999]

όπως διαβάζετε δόθηκε ήδη Draft, Η Ελβετία δεν είναι Ελλάδα απλά να πετάνε μια βλακεία, έχει προχωρήσει σύμφωνα με το σχέδιο της EU.

Swiss Government May Ban EV Use This Winter to Conserve Electricity

The country is facing what is expected to be a harsh winter in terms of sufficient energy supply, so they are targeting those with electric vehicles

www.autoevolution.com

The truth behind the rumoured EV driving ban in Switzerland - electrive.com

www.electrive.com

Switzerland Weighs Restrictions On EV To Conserve Energy - Could It Impact Tesla's Ambitions?

Switzerland could be the first to impose driving bans on e-cars to restore energy security, as media reports quoted a draft regulation on restrictions and prohibitions on the use of electrical energy. The paper restricted the private use of electric cars for essential journeys like professional...

finance.yahoo.com

 

[costas EAR]

Μεταφέρω ποστ από φίλο, για τις ανωτέρω... (συγκρατούμαι)

->επειδή σίγουρα θα παίξει αργά η γρήγορα και στην ομάδα, κυκλοφορεί μια ιστορία στο διαδίκτυο οτι η Ελβετία θα απαγορέψει τα EV. έχει ενδιαφέρον πως διαδίδεται αυτή η ιστορία με μια απλή αναζήτηση

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=switzerland+ban+ev

φτάνεις σε υπερβολές του στιλ
Switzerland to Become First Country to Ban EVs!?

Switzerland to Become First Country to Ban EVs!? » Car Blog India

It is ironic that countries focusing so much on sustainable mobility are considering banning EVs. Switzerland is facing severe power issues this winter due to a lack of production in its neighbouring countries. It imports power from France and Germany who are also struggling with enough power to...

www.carblogindia.com

όπως και η γνωστή? ξανθιά...

Switzerland is seriously considering banning electric cars

Switzerland is seriously considering an EV ban due to the energy crisis that's going to plague Europe in the winter.

supercarblondie.com

Φυσικά τα εγχώρια σκανδαλοθηρικά μέσα που υποτίθεται σχετίζονται με το αυτοκίνητο δεν έχασαν την ευκαιρία.

Τι συμβαίνει όμως στην πραγματικότητα?

The truth behind the rumoured EV driving ban in Switzerland - electrive.com

www.electrive.com

καθώς και ένα καλό άρθρο

Switzerland Wonders If Electric Car Use Should Be Curtailed In Power Emergencies, But It’s Unlikely

A recent draft proposal in Switzerland for how to handle emergencies due to blackouts caused by a shortage of electrical power has raised some attention.

www.forbes.com

που εξηγεί σε μεγαλύτερο βάθος τι άλλο θα έπρεπε να περικοπεί μαζί με τα ηλεκτρικά οχήματα και ότι πιο πιθανό είναι να υπάρχει έλλειψη σε θερμικά καύσιμα παρά σε ηλεκτρική ενέργεια ειδικά για την περίπτωση της Ελβετίας που το μεγαλύτερο μέρος παράγεται από υδροηλεκτρικά (όποιος θέλει μπορεί να ανατρέξει πρόσφατα για ένα απο τα μεγαλύτερο έργα αντλησιοταμίευσης στον κόσμο στην ελβετία)


https://edition.cnn.com/2022/08/01/...le-energy-climate-scn-hnk-spc-intl/index.html


και πυρηνική ενέργεια.


Μια σύνοψη των πιο σημαντικών σημείων του άρθρου. αν όντως χρειαζόταν απαγόρευση στα EV θα μπορούσες πάραυτα να πας στην δουλειά σου η για άλλες περιπτώσεις ανάγκης:

Reading this, people are pondering if this could be a reason to avoid getting an EV. While the rule allows driving to work, shopping, medical care and other essentials, and the excellent Swiss train system would still operate, people are concerned about what might be curtailed.


The reality is fortunately not that scary. It’s just a draft, not a regulation yet, and it’s pretty unlikely to happen. If it should, it will be a time when people are being asked to do a lot, even turn down their heat. In addition, wars that shut off oil and gas supplies are just as likely, if not more likely, to cause gasoline shortages with similar curtailments of driving those vehicles.
At the proposed Stage 3, a lot of other things in Swiss life are being curtailed, including:
Shops must reduce hours or close branches
Use of electric dryers is curtailed
Buildings with electric heat must set thermostats to 18 degrees C, except in medical facilities.
Use of hot tubs, saunas etc. is curtailed
Electric heat for pools is forbidden
Lighting on sports fields, inflatable buildings, car washes, disco lighting are banned
Use of video players and game computers and consoles, online streaming, ice rings, crypto mining and high frequency trading are banned
At stage 2 they already shut down outdoor ads, festive lighting, home dryers, mini-bars, coolers, plate warmers, ice machines, escalators and moving walkways.
At stage 1 they shut down portable heaters, patio heaters, air conditioning, parking lot lighting, bright lighting, lighting of empty spaces, hot water in public toilets, heating of spaces with open doors, and leaving computers on when not being used.


Αυτάαααααα..

 

[symos]

Άσε μας ρε @costas EAR

Εδώ λέμε "με εντολή EU" η Ελβετία κατέβασε ρύθμιση που θα επιτρέπει τη χρήση EV μόνο για τα απολύτως αναγκαία.

Τι κι αν η Ελβετία δεν ανήκει στην ΕΕ; Έχει δώσει εντολή η ΕΕ λέμε, τους πιάνει όλους. Εκτός από τους εντός ΕΕ που απ'ότι φαίνεται μέχρι στιγμής δεν τους πιάνει.

Η Ελβετία δεν είναι Ελλάδα απλά να πετάνε μια βλακεία

Καλά, ότι στην Ελλάδα πετιούνται γενικώς διάφορες βλακείες το διαπιστώνουμε καθημερινά.

 

[flash]

Δεν με ενοχλεί μια αρλούμπα που γράφεται κάπου.

Ούτε τα σκανδαλοθηρικά μέσα με ενοχλούν που την αναπαράγουν ή τη διαστρεβλώνουν. Τη δουλειά τους κάνουν, λεφτά βγάζουν.

Την ανάγκη να τη διαδώσει ο απλός αναγνώστης δεν την καταλαβαίνω.

 

[Ndis]

Κοροϊδευομαστε, το πρόβλημα στην Ελλάδα με τα ηλεκτρικά σήμερα δεν είναι ο τόπος ή ο χρόνος φόρτισης, ή έστω το υποτιθέμενο στο μέλλον καρτέρι στη γωνία, των κυβερνήσεων όταν αυτά γίνουν mainstream.

Το πρόβλημα είναι στα 15-25χιλ το μόνο που μπορείς να βρεις είναι ... Μοτοποδήλατο.

Περιμένουμε τους Κινέζους, όπως οι π'τανες τα ναυτακια με τα δολάρια.

Προς το παρόν πάντως η μικρή προσφορά σε συνδιασμό με τη μεγάλη ζήτηση σε περισσότερο ανεπτυγμένες οικονομίες απο την ελληνική, καθιστουν την αγορά EV στη χώρα μας πολύ δύσκολη για τη πλειοψηφία.

 

[alexis]

Στην σελίδα 6 του κειμένου λέει:
"Die private Nutzung von Elektroautos ist nur für zwingend notwendige Fahrten gestattet (z.B. Berufsausübung, Einkäufe, Arztbesuche, Besuch von religiösen Veranstaltungen, Wahrnehmung von Gerichtsterminen)."

και η Google μας μεταφράζει πώς:
"The private use of electric cars is only for absolutely necessary Journeys are permitted (e.g. professional practice, shopping, visits to the doctor, visits from religious events, attending court hearings)."

Οπότε, μια χαρά θα γίνονται οι μετακινήσεις. Όμως, ακόμα και είχαμε απαγόρευση, αυτή θα γινόταν στο 3ο επίπεδο μέτρων από τα 4. Θα έχουν προηγηθεί τα παρακάτω.

Stage 1
•Washing machines in private households may be operated with a maximum water temperature of 40°C.
• The commercial use of tumble dryers, irons and mangles is permitted for a maximum of twelve hours per day. The use for institutions in the health care system such as hospitals, birth centers, medical practices as well as old people's and nursing homes is not restricted.
• Is the heat in publicly accessible rooms mainly through
electrical energy (such as electric heaters and heat pumps) are allowed
these rooms are heated to a maximum of 20°C. Excluded are wellness areas and rooms in healthcare institutions such as Hospitals, birthplaces, medical practices as well as old people's and nursing homes treatment of patients.
• Warming displays, plate or cup warmers, bain-maries and warming drawers may not be used in retail stores with temperatures of more than
65°C.
• Beverage coolers may be used in retail stores, except for perishable beverages
not be operated at temperatures below 9°C.
• Privately and commercially used refrigerators (excl. freezer compartments) may
not be cooled below 6°C. Excluded are the temperature regulations specified in food law (especially in the Hygiene Ordinance, SR 817.024.1), which must be observed at all times.
• Privately and commercially used refrigerators and freezers must not be under
-20°C. Excluded are the temperature regulations specified in food law (especially in the Hygiene Ordinance, SR 817.024.1), which must be observed at all times.
• The ventilation in the kitchen is adjusted to the cooking time and must be outside
be switched off completely during the cooking time.
• The commercial use of screens and beamers for advertising purposes is prohibited on all days between 11:00 p.m. and 5:00 a.m.
• The use of electric lights for advertising purposes such as Shop window lighting, neon signs and decorative lighting is prohibited on all days between 11:00 p.m. and 5:00 a.m.
• In unused buildings and floors, the heating should be set to the lowest level (frost protection setting) or switched off. This also applies to industrial premises without permanent workplaces like pumping stations.
• Transhipment centers and warehouses may be heated to a maximum of 19°C.

Stage 2
The commercial use of tumble dryers, irons and mangles is permitted for a maximum of nine hours per day. The use for institutions in the health care system such as hospitals, birth centers, medical practices as well as old people's and nursing homes is not restricted.
• Is the heat in publicly accessible rooms mainly through electrical energy (such as electric heaters and heat pumps) are allowed these rooms are heated to a maximum of 19°C. For guest rooms In the hospitality industry, the upper temperature limit is 20°C. exempt are rooms that are used in healthcare institutions such as hospitals, birth centers, doctor’s surgeries as well as old people’s and nursing homes served by patients.
• The room temperature in electrically heated commercial or publicly accessible swimming pools and other wellness facilities limited to a maximum of 27°C. Saunas are excluded.
• In kitchens in the hospitality industry, the heating must be set to the lowest level or switched off.
• Transshipment centers and warehouses may be heated to a maximum of 18°C.
• Privately and commercially used refrigerators and freezers must not be under be cooled down to minus 19°C. Excluded are those in food law (in particular in the Hygiene Ordinance, SR 817.024.1). Temperature regulations that must be observed at all times.
• Warming displays, plate or cup warmers, bain maries and warming drawers must not be used in the hospitality industry with temperatures of more than 65°C.
• Is the production of hot water mainly through the use of covered by electrical energy, water must not exceed 60 degrees Celsius be heated. Temporary measures remain reserved Fighting disease-causing germs. These restrictions apply not for:
a. hospitals;
b. medical practices;
c. birthplaces;
i.e. Retirement and nursing homes and facilities for the care of people with disabilities;
e. food establishm
• In discotheques, clubs and the like, as well as at dance and similar events, the heating should be set to the lowest level or completely turn off.
• Streaming services need to scale up their streaming offerings Restrict Standard Definition (SD).
• Data centers and server rooms must not be cooled below 25°C.
• Ice machines (production of ice for cooling purposes) in commercial areas may be operated for a maximum of four hours per day.

Stage 3
Shop opening hours must be reduced by […(1-2)] hours per day will. Each store format can determine the time slot independently. If a company decides to close certain branches completely or to only open the shop on certain days, the number of closed hours will be adjusted to the reduction in shop opening hours entire branch network.
• Outside the opening times, freezers must be covered with styrofoam plates or be covered by night curtains.
• The commercial use of tumble dryers, irons and mangles is permitted for a maximum of eight hours per day. The use for institutions in the health care system such as hospitals, birth centers, medical practices as well as old people's and nursing homes is not restricted.
• If the heat in rooms is mainly generated by electrical energy (such as electric heaters and heat pumps), these rooms are allowed at most be heated to 18°C. Exceptions are rooms in institutions
in the health care system such as hospitals, birth centers, medical practices as well as retirement and nursing homes for the treatment of patients.
• The operation of whirlpools, body tanning devices, saunas, infrared cabins, steam baths, massage chairs and other electrically operated ones Wellness facilities in the commercial sector is during a maximum of seven hours per day allowed.

και.....

• The private use of electric cars is only strictly necessary Journeys are permitted (e.g. professional practice, shopping, visits to the doctor, visits from religious events, attending court hearings

ΚΑΛΑ ΚΡΑΣΑ.

Έχουν γίνει όλα τα παραπάνω, η μετακίνηση που δεν απαγορεύεται είναι το πρόβλημα.

 

[kostas999]

Για όσους μιλάνε δίχως να πολυσκέφτονται:
https://www.firstpost.com/explainer...nd-is-bracing-for-power-outages-11120601.html

Overall, Switzerland’s electricity comes from:

• 56.4% hydroelectric
• 35.2% nuclear
• 2.6% fossil fuel-generated
• A little under 6% from new renewable sources

Γιατί λοιπόν σας φαίνονται τόοοοσο αστεία τα άρθρα; Αυτοί καλά προετοιμάζονται, εμείς εδώ;;;;
Έχοντας το 60% από πηγές που επηρεάζονται από τον καιρό η Ελβετία εισάγει το 40% του ρεύματος από Γαλλία, η Γαλλία αυτή τη στιγμή έχει τεράστιο πρόβλημα όπως μου λέει αδερφός μου στο Παρίσι. Κλείνουν για οικονομία έως και τα φώτα στο σύμβολο τους, τον πύργο του Αιφελ.
Μερικοί δε, ξεχνάτε ότι η Ελβετία μόνο τυπικά δεν είναι EU (για τους γνωστούς τραπεζικούς περιορισμούς) , έχει όμως υπογράψει συμφωνίες για τα πάντα με EU. Εχω το χαρτί με τις ευρωπαικές οδηγίες, θα τις δούμε και εδώ σύντομα, ήδη ξεκίνησε απαιτώντας μία περικοπή 15% το λιγότερο. Όσο είχαμε ήλιο όλα καλά. Τώρα όμως δόθηκε εντολή στους Δήμους να κλείνουν τα μισά φώτα το βράδυ ακόμη και σε βασικούς δρόμους, τα δημόσια κτίρια να έχουν θερμοκρασία 18 ή 19 , σειρά έχουν οι καταναλωτές λιανικής.
Όσοι νομίζουν λοιπόν ότι αυτός ο χειμώνας θα είναι ο ίδιος ας ετοιμαστούν για εκπλήξεις.

 

[TGD]

Εμείς ήμαστε μπροστά. Πέντε χρόνια δεν έχει θέρμανση και κλιματισμό η πτέρυγα στο πανεπιστήμιο.

 

[kostas999]

Άλεξ, οι οδηγίες αυτές ήταν προ 3μηνου, ως best of, κανένας δεν τις ακολούθησε και πλέον υπάρχουν απαιτήσεις, όχι recommendations. Χθές έσκασε χαρτί που μας αναγκάζει να στέλνουμε μεγάλο μέρος της Ρεβυθούσας έξω, ακόμη και αν δεν φτάνει εμάς!

 

[alexis]

 

[kostas999]

Εμείς ήμαστε μπροστά. Πέντε χρόνια δεν έχει θέρμανση και κλιματισμό η πτέρυγα στο πανεπιστήμιο.

Σωστόοοος, εγώ εδώ στο υπουργείο δε θυμάμαι καν να έχουμε λέβητα!!!!!!!

 

[symos]

Γιατί λοιπόν σας φαίνονται τόοοοσο αστεία τα άρθρα; Αυτοί καλά προετοιμάζονται, εμείς εδώ;;;;

Εχω το χαρτί με τις ευρωπαικές οδηγίες, θα τις δούμε και εδώ σύντομα, ήδη ξεκίνησε απαιτώντας μία περικοπή 15% το λιγότερο.

δόθηκε εντολή στους Δήμους να κλείνουν τα μισά φώτα το βράδυ ακόμη και σε βασικούς δρόμους, τα δημόσια κτίρια να έχουν θερμοκρασία 18 ή 19

Όσοι νομίζουν λοιπόν ότι αυτός ο χειμώνας θα είναι ο ίδιος ας ετοιμαστούν για εκπλήξεις.

 

[alexis]

Άλεξ, οι οδηγίες αυτές ήταν προ 3μηνου, ως best of, κανένας δεν τις ακολούθησε και πλέον υπάρχουν απαιτήσεις, όχι recommendations. Χθές έσκασε χαρτί που μας αναγκάζει να στέλνουμε μεγάλο μέρος της Ρεβυθούσας έξω, ακόμη και αν δεν φτάνει εμάς!

Πηγές στον Υπουργείο Ενέργειας; Πες στην Σδούκου να φτιάξει το δίκτυο στην περιοχή. Δεν μπορώ να κάνω net metering.

 

[kostas999]

Symos,
Κατάλαβα, είσαι από αυτούς που στο τέλος ....... https://media.meer.com/attachments/...o-say-and-not-Signs-that-say-what-someone.jpg

Άλεξ είμαι σε άλλο που τους ελέγχει.......

 

[symos]

Symos,
Κατάλαβα, είσαι από αυτούς που στο τέλος ....... https://media.meer.com/attachments/...o-say-and-not-Signs-that-say-what-someone.jpg

Με ψυχολόγησες βρε μπαγάσα. Αλλά σε κάθε περίπτωση, άσε να δούμε, δικό μου το ρίσκο.

Από εσένα πάντως ακόμα πάντως περιμένουμε link/απόδειξη συγκεκριμένα για το:

με εντολή της EU προς όλα τα κράτη μέλη σε περίπτωση δυσχέρειας στην παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος θα ακινητοποιηθούν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αντ'αυτού, μας είπες για μείωση κατανάλωσης 15%, για λιγότερο φωτισμό στους δρόμους, για "δύσκολο χειμώνα" κλπ. Με άλλα λόγια, πράγματα που αφενός τα γνωρίζαμε ήδη, αφετέρου είναι παντελώς άσχετα με αυτό που ισχυρίστηκες.

 

[flash]

Για Ελλάδα, ηλεκτρικο μόνο για κίνηση στην πόλη(τεχνοφρικουλας+φράγκα+δικό σου σημείο φορτισης)
Σε αλλά νέα, για Ελλάδα και κίνηση μόνο με ηλεκτρικο κάνε σμίκρυνση το χαρτη για να ανεβεί η ψυχολογία

Όχι, να ψάξουμε σε ποιο κορφοβούνι της Πελοποννήσου δεν υπάρχει φορτιστής για να τη ρίξουμε την ψυχολογία.
Εντωμεταξύ, τις νύχτες δεν κοιμάστε; Όπου κι αν βρεθείτε, σε μια σούκο να το βάλετε το αμάξι, μια χαρά έχετε φορτίσει για να συνεχίσετε.

Όταν λέμε "φορτίζω", δεν σημαίνει είμαι στο 0 και το πάω στα 100%. Φορτίζω σημαίνει συμπληρώνω τη φόρτιση για να πάω πιο πέρα.

Τι σημαίνει "δικό σου σημείο φόρτισης"; Δεν έχεις; Να βάλεις. Και στην τελευταία πυλωτή μπορείς να βάλεις φορτιστή δικό σου, σιγά το πράμα. Χωρίς να ρωτήσεις κανέναν, ούτε τον διαχειριστή της πολυκατοικίας ούτε λοιπούς ενοίκους. Και με επιδότηση 500 ευρώ μάλιστα.
Αλλά όχι, να πιάσουμε όποιον δεν έχει ούτε θέση σε πυλωτή. Είπαμε, σκοπός να ρίξουμε την ψυχολογία.

Το τελευταίο εξάμηνο (15.000χλμ) με ηλεκτρικό ήταν η πιο ευτυχισμένη περίοδος της οδηγικής μου ζωής.
Ξέγνοιαστα χιλιόμετρα, σε απόλυτη γαλήνη, χωρίς θόρυβο και καυσαέρια, χωρίς επισκέψεις σε βενζινάδικα και συνεργεία.
10 λεπτά μόνο περίμενα στην αντιπροσωπεία για το πρώτο σέρβις στα 12.500 χλμ για φιλτρο καμπίνας.

Και να πω ότι το τίμημα είναι να σέρνομαι; Κάθε άλλο. Τις προάλλες έκλεισα μηχανάκι στο φανάρι μόλις άναψε πράσινο. Πιο γρήγορα τινάχτηκα μπροστά, και δεν το περίμενε ο μηχανάκιας που νόμιζε πως θα περάσει πρώτος.
Και ανηφόρα δεν υπάρχει που να μην ανεβαίνω με χαρακτηριστική ευκολία και σβελτάδα. Χωρίς να κατεβάσω ταχύτητα, χωρίς να τη γεμίσω την ταχύτητα, και χωρίς να βγάλω ντουμάνι από πίσω μου ανεβαίνοντας την απότομη ανηφόρα από στάση.
Δεν είναι απλά άνετη, είναι διασκεδαστική η οδήγηση με ηλεκτρικό.

Έχω έναν φίλο που μένει σε δύσκολο σημείο ψηλά στα Κάστρα (Θεσσαλονίκη). Παλιά δίναμε στο κέντρο ραντεβού για να βρεθούμε. Τώρα πάω τον παίρνω εγώ από το σπίτι του και τον επιστρέφω. Επίτηδες, για να χαρώ τη ροπή στις απότομες ανηφορικές στροφές που τις καταπίνει το αμάξι με απίστευτη ευκολία.
Και μιλώ για το ταπεινό e-C4. Φαντάζομαι πόσο διασκεδαστικό θα είναι με πιο γρήγορα μοντέλα.

 

[costas EAR]

Νέα από την Καρεντα:

Όποιος παραγγέλνει πλέον iD.3 θα λάβει το facelift, επιβεβαίωθηκε 100%.

Για το τρέχον μοντέλο (προ facelift) έχει πουληθεί 100% η παραγωγή μέχρι τέλη 2023 αρχές 2024.

Παραδόσεις από τέλος του 2023 ή αρχές 2024 για το facelift φρέσκο iD.3, και βεβαίως τιμές δεν έχουν βγει ακόμα για Ελλάδα, πάνω βλέπουμε ενδεικτικά τιμή από Γερμανία.

Βεβαίως δεν "κλείνεις τιμή" με την παραγγελία, είναι ότι έρθει όταν έρθει.

Τρέξτε να προλάβετε.

 

[alexis]

Τρέχω. Κράτα μου δύο.

 

[costas EAR]

Τρέχω. Κράτα μου δύο.

Ο χαβαλες (όσο απίστευτο κι αν ακούγεται) είναι ότι οι παραγγελίες όντως τρέχουν!

Όντως δηλαδή, και με αυτούς τους όρους, κάποιοι πάνε να παραγγείλουν.

 

[alexis]

Καλά κάνουν αφου τα έχουν και το θέλουν. Μαζί τους με χίλια.

Και εγώ αν είχα θα ήταν ήδη έξω στο γκαράζ.
Και άσε να λένε.