Tesla

[costas EAR]

ενώ ένα πλαντ φτάνει 350 χλμ/Ω

Not.

Το πλαντ, με το αναβαθμισμένο Κιτ φρένων, δείχνει τελική 350 στο κοντέρ, εκεί κόβει ηλεκτρονικά.

Χωρίς την αναβάθμιση των φρένων, δεν το αφήνει η Τέσλα να ανέβει πάνω από 280.

Με το κόψιμο των ηλεκτρονικών, λένε φτάνει 370+.

Ο Σεμπάστιαν λέει ότι είχε 20χλμ διαφορά το κοντέρ (350) με το gps (330) αλλά η ακρίβεια του gps είναι μικρή σε τέτοια ταχύτητα, και θα πρέπει να διατηρηθεί για πολύ χρόνο σταθερά, για να έχει περισσότερη ακρίβεια.

Το αναβαθμισμένο πλαντ με τα φρένα τα σενια, ήταν σε αυτό το βίντεο που ανέβασα


Στα σχόλια θα δείτε αυτά

και


ΥΓ. ( Όμορφα και τακτοποιημένα)

Tesla Model S Plaid delivers on originally promised 200 mph top speed with new brakes

Tesla Model S Plaid is finally delivering on original promises to achieve a 200 mph top speed with its new...

electrek.co

 

[costas EAR]

Tesla Model Y Performance: Εκρηκτικές επιδόσεις χωρίς τύψεις

Θα μπορούσε το άγχος της αυτονομίας να μετατρέψει σε εφιάλτη την οδήγηση του καταιγιστικού Tesla Model Y Performance;

www.4troxoi.gr

Δωρεάν Tesla και φαγητό σε εστιατόρια: Το all inclusive ελληνικό ξενοδοχείο που μπήκε στα 7 καλύτερα του κόσμου (Pics)

Με 10 πισίνες, 6 εστιατόρια, γήπεδα τένις και ποδοσφαίρου, το νέο πετράδι στο στέμμα της αλυσίδας IKOS κλέβει ήδη τα φώτα της δημοσιότητας

menshouse.gr

 

[TGD]

Πόσο συχνά φορτίζουν και για πόσο τα αυτοκίνητα της Tesla;

Η Tesla αποκάλυψε μερικά ενδιαφέρονται στατιστικά στοιχεία για τα χιλιόμετρα που διανύουν και τη φόρτιση των ηλεκτρικών της οχημάτων που σίγουρα θα πρέπει να φέρνουν σε δύσκολη θέση τον ανταγωνισμό.

www.4troxoi.gr

• η απόσταση που διανύει καθημερινά κάθε όχημα μεταξύ των περιόδων φόρτισης (AC ή DC), η οποία κατά μέσο όρο δεν ξεπερνά τα μόλις 105 χιλιόμετρα. Από όλα τα παραπάνω, και με δεδομένο ότι ο μέσος όρος διανυθέντων χιλιομέτρων ανά 24ωρο δεν υπερβαίνει τα 48 χιλιόμετρα, προφανές είναι ότι πολλοί ιδιοκτήτες δεν φορτίζουν τα αυτοκίνητά τους καθημερινά.
• η εταιρεία δηλώνει ότι ο μέσος χρόνος κάθε συνεδρίας φόρτισης στους Superchargers μειώνεται σταδιακά και αυτή τη στιγμή κυμαίνεται στα περίπου 27,5 λεπτά

 

[costas EAR]

Πόσο συχνά φορτίζουν και για πόσο τα αυτοκίνητα της Tesla;

Η Tesla αποκάλυψε μερικά ενδιαφέρονται στατιστικά στοιχεία για τα χιλιόμετρα που διανύουν και τη φόρτιση των ηλεκτρικών της οχημάτων που σίγουρα θα πρέπει να φέρνουν σε δύσκολη θέση τον ανταγωνισμό.

www.4troxoi.gr

• η απόσταση που διανύει καθημερινά κάθε όχημα μεταξύ των περιόδων φόρτισης (AC ή DC), η οποία κατά μέσο όρο δεν ξεπερνά τα μόλις 105 χιλιόμετρα. Από όλα τα παραπάνω, και με δεδομένο ότι ο μέσος όρος διανυθέντων χιλιομέτρων ανά 24ωρο δεν υπερβαίνει τα 48 χιλιόμετρα, προφανές είναι ότι πολλοί ιδιοκτήτες δεν φορτίζουν τα αυτοκίνητά τους καθημερινά.
• η εταιρεία δηλώνει ότι ο μέσος χρόνος κάθε συνεδρίας φόρτισης στους Superchargers μειώνεται σταδιακά και αυτή τη στιγμή κυμαίνεται στα περίπου 27,5 λεπτά

Λίγα πόστ πιο πριν, σε αυτό, τα παρουσίασα αυτά ακόμα πιο αναλυτικά, με το διάγραμμα της Τέσλα.

Γιατί επιστρέφουν τα ταμπούρα στα φρένα των αυτοκινήτων; | carandmotor.gr

Με το βλέμμα σε ένα βιώσιμο μέλλον τα συστήματα πέδησης των σύγχρονων αυτοκινήτων παρουσιάζονται όλο και πιο συχνά με ταμπούρα, μια λύση που έρχεται από το παρελθόν των τεσσάρων τροχών.

www.carandmotor.gr

 

[Shepherd]

 

[alexis]

 

[melina]

ω ρε μαναμ, χρυσές δουλειές να έχει ο άνθρωπος

 

[TGD]

Τελικά το ταξίμετρο δεν είναι app στο τάμπλετ...

 

[flash]

Να πληρώνεσαι για να κάνεις βόλτες με Tesla; Θέλω κι εγώ!
Πόσο πάει η άδεια ταξί είπαμε;

 

[melina]

Τελικά το ταξίμετρο δεν είναι app στο τάμπλετ...

απίθανο να ήταν, από τι διαβάζω από τον εγκαταστάτη, "τοποθετήθηκε can bus Interface που μας δίνει speed signal".

Οπότε μέχρι στιγμής έχουμε τουλάχιστον από 1, eqb, eqc, id4, tesla y, και skoda something τροποποιημένα σε ταξί.

Πόσο πάει η άδεια ταξί είπαμε;

στην αθήνα κοντά στα 100Κ

 

[flash]

100Κ ε; Χμμ, αξίζει!
Ειδικά όταν σου λέει ο πελάτης; «Στο αεροδρόμιο, όσο πιο γρήγορα γίνεται!»

 

[costas EAR]

Ο γρηγορότερος δημόσιος φορτιστής στον πλανήτη είναι πλέον σε λειτουργία στην Ολλανδία και είναι φυσικά Τέσλα.

Στα 1000V και 615Α, άρα 615 kW.

Στα semi ή σε όποια EV μελλοντικά θα υποστηρίζουν τέτοια ισχύ φόρτισης, οι 70 kWh τυπικής μπαταρίας ενός EV, μπορούν να γεμίσουν σε 6,5 λεπτά.

 

[costas EAR]

Tesla App, η τελευταία version:

Πλέον μπορείς να βλέπεις και τι ποσοστό της μπαταρίας δεν είναι διαθέσιμο , επειδή η μπαταρία είναι κρύα.

Έχουν ξεφύγει αυτοί...

 

[costas EAR]

Αυτό τώρα, είναι πιο φτηνό από όσο είχε η έκδοση του iD.3 προπερσι που το πήρα!

Κι ο χαβαλες είναι πως το ανανεωμένο iD.3 με τον ίδιο εξοπλισμό με αυτό που έχω, αναμένεται (στο τέλος του 23) κοντά στο 10-χιλιαρο ακριβότερα από όσο το είχα πάρει τότε.

Αϊ σιχτιρ φα βου.

 

[alexis]

Για τον @melina
Συνέντευξη του ταξιτζή με το Model Y.

@costas EAR τι λέει; Η Tesla του απάντησε πως η μπαταρία του Model Y LR έχει 9700€ + ΦΠΑ.

 

[pankrok]

Για τον @melina
Συνέντευξη του ταξιτζή με το Model Y.

@costas EAR τι λέει; Η Tesla του απάντησε πως η μπαταρία του Model Y LR έχει 9700€ + ΦΠΑ.

Ψέματα λένε ,45000 συν ΦΠΑ έχει

 

[melina]

Ψέματα λένε ,45000 συν ΦΠΑ έχει

ποιο καλέ; η μπαταρία;

 

[pankrok]

Ρωτά αυτόν που τον είπαν 28000 και 2000 εργασία για το phev με το αστέρι, θα στα ξηγησει όμορφα και ωραία

 

[melina]

Ρωτά αυτόν που τον είπαν 28000 και 2000 εργασία για το phev με το αστέρι, θα στα ξηγησει όμορφα και ωραία

 

[spylab]

ποιο καλέ; η μπαταρία;

Ε ναι, αφου ειναι πια structural part , αγοραζεις μπαταρια και δωρο τριγυρω το αυτοκινητο !!