Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[costas EAR]

Ούτε 5 δεν δίνω.

Οκ, εσύ ξέρεις.

Πάω στοίχημα ότι θα γίνει χαμός άμα έρθει.

 

[alexis]

Ευρωπαϊκό, Ιαπωνικό, Κορεάτικο.

Με αυτή τη σειρά.

Κινέζικο θα έπαιρνα μόνο αν μου το χάριζαν, και μόνο αν μπορούσα να το φορτίσω εντός οικοπέδου μακριά από το σπίτι. Το δεύτερο είναι εφικτό και θα γίνει ότι ηλεκτρικό και να πάρω. Μένει να μου χαρίσουν ένα Κινέζικο.

 

[costas EAR]

Οι εταιρείες leasing διαβάζω ότι από το 2027 θα είναι υποχρεωμένες πανευρωπαϊκά να προσφέρουν κατ'αποκλειστικότητα EV (ή υδρογόνου ).

Nice...

Άντε, ίσα ίσα προλαβαίνουν να κλείσουν 4-ετια όσα δώσουν εντός του τρέχοντος έτους.

MG και BYD θα γεμίσουν τις οικονομικές προτάσεις στις φίρμες leasing. Και κείνη η αηδία της Σιτροέν, χωρίς κλιματιστικό.

 

[alexis]

Μη λες τέτοια, σε βλέπω να τρως μόνο σου.

Οι εταιρείες leasing διαβάζω ότι από το 2027 θα είναι υποχρεωμένες πανευρωπαϊκά να προσφέρουν κατ'αποκλειστικότητα EV (ή υδρογόνου ).

Nice...

Άντε, ίσα ίσα προλαβαίνουν να κλείσουν 4-ετια όσα δώσουν εντός του τρέχοντος έτους.

MG και BYD θα γεμίσουν τις οικονομικές προτάσεις στις φίρμες leasing. Και κείνη η αηδία της Σιτροέν, χωρίς κλιματιστικό.

Είπα να νοικιάσω ένα ηλεκτρικό για ένα μήνα. Έτσι για το χαβαλέ και την εμπειρία. Λέω, θα δώσω που θα δώσω 250€ βενζίνες, πόσο να έχει παραπάνω; Έκανα μια έρευνα στο διαδίκτυο, και βρήκα πως κάτι διαθέσιμα ID3 τα ζητάνε 1400€.

Το ξέχασα.

 

[TGD]

Η αηδία της Σιτροέν, χωρίς κλιματιστικό.

Στον Βόλο υπάρχουν πλέον 3.

 

[costas EAR]

Στον Βόλο υπάρχουν πλέον 3.

Και γω βλέπω στο δρόμο σχεδόν κάθε μέρα.

Άμα τους κάνει, εμένα τι με νοιάζει;

Όσον αφορά τα κινέζικα:
Διαβάστε και κλάψτε.

Honda: Oι Κινέζοι ανταγωνιστές μας ξεπέρασαν - Autoblog.gr

Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία που δραστηριοποιείται στη Κίνα σκοπεύει να συνεχίσει να δραστηριοποιείται εκεί, αλλά η επιθυμία αυτή κλονίστηκε, ιδιαίτερα αφού η έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης έδειξε πόσο

www.autoblog.gr

 

[alexis]

Δεν μας ενδιαφέρει πόσο "μπροστά" είναι τα κινέζικα. Ας είναι όσο θέλουν, και ας τα πάρουν αυτοί που τα θέλουν.

Εμάς μας ενδιαφέρει πότε θα βγούν φθηνά ηλεκτρικά της προκοπής από τις γνωστές σε εμάς αυτοκινητοβιομηχανίες.

 

[costas EAR]

Για ιδιοκτήτες iD.x

Contact Us | Volkswagen Australia

Contact Volkswagen Australia for all general vehicle enquiries, FAQs and to book a test drive.

www.volkswagen.com.au

Βάζεις το vin και σου λέει εάν το αυτοκίνητό σου εμπλέκεται σε recall.

To δικό μου εμπλέκεται σε 2 ανακλήσεις, μια για τη μπαταρία υψηλής τάσης, και μία για σοφτγουερ upgrade σε 3.2

&

Ενέργεια Service: 97GY
Αριθμός διαδικασίας: 2069865/1
Software update ID Software 3.2
Ημερομηνία κυκλοφορίας: 25/04/2023
Η διαδικασία αφορά το ID Software 3.2. Το μέτρο εξυπηρέτησης είναι βασικά διαθέσιμο σε όλα τα οχήματα που κατασκευάστηκαν με λογισμικό ID χαμηλότερο από 3.0 (εβδομάδες παραγωγής από την εβδομάδα 45/19 - εβδομάδα 50/21). Ακόμα κι αν τα οχήματα έχουν ήδη λάβει λογισμικό ID 2.4 ή λογισμικό flash σε ID 3.0 κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης σε συνεργείο. Περιλαμβάνονται, για παράδειγμα, βελτιστοποιημένη διαχείριση φόρτισης και ενέργειας, βελτιωμένος φωνητικός έλεγχος και πλοήγηση ή νέες εφαρμογές για το αυτοκίνητο και διαδικτυακές υπηρεσίες.

 

[jipakos]

Μη λες τέτοια, σε βλέπω να τρως μόνο σου.

Είπα να νοικιάσω ένα ηλεκτρικό για ένα μήνα. Έτσι για το χαβαλέ και την εμπειρία. Λέω, θα δώσω που θα δώσω 250€ βενζίνες, πόσο να έχει παραπάνω; Έκανα μια έρευνα στο διαδίκτυο, και βρήκα πως κάτι διαθέσιμα ID3 τα ζητάνε 1400€.

Το ξέχασα.

Ρώτα Φιλιππαίο. Είχε τρελή προσφορά για "τεστ drive " σε id3.

 

[Dimifoot]

 

[costas EAR]

Άντε επιτέλους να αυτώσει ο αντιστροφέας με το εύρος παλμών να δούμε μια άσπρη μέρα.

 

[Dimifoot]

Άντε επιτέλους να αυτώσει ο αντιστροφέας με το εύρος παλμών να δούμε μια άσπρη μέρα.

Ναι ρε πολύ σημαντικό.
(τιναφτορε?)

 

[pstergio]

Έλα μωρέ, τα γνωστά. Μας τα πουλάνε χαλασμένα και τα φτιάχνουν μετά...


Με τα λεφτά μας !

 

[rose.athens]

Λένε πως μετά την επιδότηση, στην Ελλάδα θα βγει στα 26 χιλιάρικα.

Αυτά.....
(Δείτε το βίντεο, είναι εκπληκτικό σε αυτά τα λεφτά, δεν παίζεται)

Ούτε 5 δεν δίνω.

Οκ, εσύ ξέρεις.

Πάω στοίχημα ότι θα γίνει χαμός άμα έρθει.

Κοίτα μόνο μην παρκάρεις το δικό σου δίπλα του κατά λάθος, γιατί μπορεί ν' αρπάξει...

 

[costas EAR]

Ναι ρε πολύ σημαντικό.
(τιναφτορε?)

Είναι σε ελεύθερη μετάφραση το ινβέρτερ, που παίρνει το συνεχές ρεύμα να φτιάξ εναλλασσόμενο.

Στου κασιδη το κεφάλι θα μάθουν αυτοί.
Πειραματόζωα μας έχουν κάνει.
Θα μας πέσουν τα μαλλιά απ'τη ραδιενέργεια.



ΥΓ. Μερτσέντες ρουλζζζζζζζ

Mercedes’ new “Acceleration Increase” program, available on sedan and SUV versions of the EQE and EQS, allows customers to purchase a massive ~1-second 0-60mph time reduction, equating to roughly 80 horsepower for the EQS and 60 horsepower for the EQE. This takes the 0-60mph time of the EQS sedan from 5.3 to 4.5 seconds, the EQS SUV from 5.8 to 4.9 seconds, the EQE sedan from 6.0 to 5.1 seconds, and the EQE SUV from 6.2 to 5.2 seconds.

It should be noted that this upgrade is only available on the “350” trim of each of the vehicles, not on the AMG spec higher performance variant

Pricing, much like the spec boost, depends on your vehicle model. EQE owners can pay either $1,950 as a one-time payment to unlock the feature forever or $60 per month / $600 per year. As for EQS owners, they can pay $2,950 to unlock the system for life or $90 per month / $900 per year.

Mercedes offers new acceleration increase program with a twist

Mercedes has announced an optional OTA update to drastically improve its vehicle's off-the-line performance.

www.teslarati.com

Bonus:

How much does wheel type affect range? Stunning results of Model Y Performance test

For a City Slicker, bigger tyres on a Model Y Performance are fine. If you plan on long distance driving, the energy wasted may be an issue.

thedriven.io

Διαφορά στην κατανάλωση αναλόγως ζαντολάστιχων.

 

[alexis]

Volvo EX90
Ξεπούλησε όλη η παραγωγή του 2023. Διαθέσιμο ξανά το 2024.

 

[costas EAR]

Έρχεται επιδότηση έως 70% για 8.000 σταθμούς φόρτισης | carandmotor.gr

Η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων κ. Αλεξάνδρα Σδούκου αποκάλυψε ότι τις επόμενες ημέρες ξεκινά το νέο πρόγραμμα.

www.carandmotor.gr

1. τις επόμενες ημέρες ξεκινά το νέο πρόγραμμα επιδότησης έως 70% για επιχειρήσεις και Περιφέρειες για την εγκατάσταση 8.000 δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης

2. Επίσης η κ. Σδούκου αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά επισημαίνοντας ότι το πρόγραμμα προχωρά με ικανοποιητικούς ρυθμούς.

«Σε αυτή τη δεύτερη φάση του προγράμματος, δηλαδή στο πρώτο 8μηνο, έχουμε λάβει τόσες χιλιάδες αιτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα (περίπου 17 χιλιάδες), όσες ήταν συνολικά οι αντίστοιχες αιτήσεις σε όλο το προηγούμενο πρόγραμμα που διήρκησε 18 μήνες. Υπάρχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πάνω από 30% των αιτήσεων είναι για ηλεκτρικά οχήματα

3. Ο κ Ξιφαράς διευκρίνισε ότι στα εθνικά δίκτυα της Ελλάδας η ευρωπαϊκή υποχρέωση για σταθμούς φόρτισης ανά 60 χιλιόμετρα καλύπτεται στο 65% των δικτύων. «Φέτος έχουμε διπλασιάσει τους φορτιστές, είναι εμφανής η πρόοδος» τόνισε.

4. Δεν τίθεται κανένα θέμα επάρκειας του δικτύου διανομής, ούτε για τους νέους στόχους ούτε για μελλοντικούς αυξημένους στόχους» ξεκαθάρισε ο Τάσος Μάνος, Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ

 

[rose.athens]

«Φέτος έχουμε διπλασιάσει τους φορτιστές, είναι εμφανής η πρόοδος»

Η λέξη "ταχύ" πριν τους φορτιστές πρέπει να γίνει η λέξη κλειδί.

 

[alexis]

Έρχεται επιδότηση έως 70% για 8.000 σταθμούς φόρτισης | carandmotor.gr

Η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων κ. Αλεξάνδρα Σδούκου αποκάλυψε ότι τις επόμενες ημέρες ξεκινά το νέο πρόγραμμα.

www.carandmotor.gr

1. τις επόμενες ημέρες ξεκινά το νέο πρόγραμμα επιδότησης έως 70% για επιχειρήσεις και Περιφέρειες για την εγκατάσταση 8.000 δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης

2. Επίσης η κ. Σδούκου αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά επισημαίνοντας ότι το πρόγραμμα προχωρά με ικανοποιητικούς ρυθμούς.

«Σε αυτή τη δεύτερη φάση του προγράμματος, δηλαδή στο πρώτο 8μηνο, έχουμε λάβει τόσες χιλιάδες αιτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα (περίπου 17 χιλιάδες), όσες ήταν συνολικά οι αντίστοιχες αιτήσεις σε όλο το προηγούμενο πρόγραμμα που διήρκησε 18 μήνες. Υπάρχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πάνω από 30% των αιτήσεων είναι για ηλεκτρικά οχήματα

3. Ο κ Ξιφαράς διευκρίνισε ότι στα εθνικά δίκτυα της Ελλάδας η ευρωπαϊκή υποχρέωση για σταθμούς φόρτισης ανά 60 χιλιόμετρα καλύπτεται στο 65% των δικτύων. «Φέτος έχουμε διπλασιάσει τους φορτιστές, είναι εμφανής η πρόοδος» τόνισε.

4. Δεν τίθεται κανένα θέμα επάρκειας του δικτύου διανομής, ούτε για τους νέους στόχους ούτε για μελλοντικούς αυξημένους στόχους» ξεκαθάρισε ο Τάσος Μάνος, Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ

Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

Οκ, βαρεθηκα. Πάρτε γιαρις να σωθείτε. Και δικαναλο στο σπίτι. Με πικάπ.

www.avsite.gr

 

[n_olympios]

Στον Βόλο υπάρχουν πλέον 3.

4