Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[alexis]

Νέα σχετικά με το Renault 5 EV που έρχονται από το ΗΒ. Έχουν ανοίξει οι προκρατήσεις με κόστος £150. Οι παραγγελίες θα ανοίξουν το τρίτο τρίμηνο του 2024, με τα πρώτα οχήματα να παραδίδονται στο τέλος πρώτου τριμήνου του 2025. Οπότε για Ελλάδα έχουμε δρόμο ακόμα.

 

[alexis]

Ασφάλιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου, οι «παγίδες» και τα «ψιλά γράμματα» - GetElectric

Ρίχνουμε "φως" στην ασφάλιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου, τις "παγίδες" που πρέπει να προσέξετε, και τις ιδιαίτερες καλύψεις που τα αφορούν.

getelectric.gr

 

[alexis]

Όπως το φαντάστηκα. Ασυνόδευτο.

Γραμμή Πειραιάς-Σάμος: "Μπλόκο" σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο - Η απάντηση της εταιρείας | TRACTION.GR

Η εταιρεία αρνήθηκε τη μεταφορά ασυνόδευτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενώ ο κάτοχος είχε κόψει εισιτήριο. Δείτε την επίσημη απάντηση...

traction.gr

 

[costas EAR]

Νέα σχετικά με το Renault 5 EV που έρχονται από το ΗΒ. Έχουν ανοίξει οι προκρατήσεις με κόστος £150. Οι παραγγελίες θα ανοίξουν το τρίτο τρίμηνο του 2024, με τα πρώτα οχήματα να παραδίδονται στο τέλος πρώτου τριμήνου του 2025. Οπότε για Ελλάδα έχουμε δρόμο ακόμα.

Ζήσε Μάη μου..

 

[costas EAR]

Nearly half of new passenger cars in EU electrified -ACEA

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nearly-half-new-passenger-cars-eu-electrified-acea-2023-12-20/

 

[alexis]

Θέλει δουλειά ακόμα η Ford.

 

[notiskas]

Θέλει δουλειά ακόμα η Ford.

View attachment 316302

Alt+Ctrl+Del δοκίμασε; Επανεκκίνηση από το κουμπί;

 

[costas EAR]

Μη βλέπετε που τώρα είναι λίγα τα EV στους δρόμους, και μετράμε λίγα τέτοια περιστατικά που γίνονται bricks τα αυτοκίνητα εξαιτίας του σοφτγουερ.

Ξέρω ήδη 4-5 τέτοια περιστατικά από φολγκζβάγκεν, εδώ Ελλάδα.

Το σοφτγουερ, είναι κυρίαρχης σημασίας στα EV.

 

[alexis]

Μα είναι τόσο δύσκολο να γυρίσει στο παλιό που ήδη έχει; Πως το κάνει η Tesla; Μεγάλη χαζομάρα. Δεν υπάρχει δικαιολογία.

Θέλει πολύ ψάξιμο το EV. Να μου κάνει κάτι τέτοια εμένα θα τους το φέρω στο κεφάλι. Απαράδεκτοι.

 

[costas EAR]

Ανάκληση Τογιότα, μεγάλη και διπλή.

Βασικά πρόκειται όντως για τεράστια ανάκληση.
Που δεν διορθώνεται με ΟΤΑ..

Αφορά τόσο τα υβριδικά RAV4 (κίνδυνος φωτιάς στις μπαταρίες) όσο και όλα (όλα, ναι όλα) τα daihatsu (και κάποια Toyota Mazda Subaru -> 174 παρατυπίες σε 64 μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων αυτοκινήτων που πωλούνται υπό την επωνυμία Toyota) από εσκεμμένο σφάλμα στα εξαρτήματα των αερόσακων (περνούσαν τα κρας τεστ με άλλα υλικά από αυτά που έδιναν στον κόσμο).


https://www.mlive.com/news/2023/11/...4-suvs-as-batteries-can-shift-catch-fire.html

https://www.topgeargreece.gr/news/1...eias-tis-daihatsu-kai-pos-antedrase-i-toyota/

Μετά ασχολείστε μερικοί μερικοί με την δήθεν "ανάκληση" της Τέσλα, που ήταν ένα OTA!

 

[flash]

Πουλάει πιο πολύ μια "κακή" είδηση αν αφορά τα Tesla.

 

[alexis]

TikTok - Make Your Day

Spoiler

 

[Zizik]

 

[costas EAR]

Ποστ στην ηλεκτροκίνηση

Και δυο από τα άπειρα ωραία σχόλια:

 

[costas EAR]

Τα Νισάν τι είναι; κινέζικα;

https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/electric-vehicle-battery-replacement-1.7066842

 

[alexis]

BMW i3, Καναδάς.

 

[Dimifoot]

Ωραία βρήκαμε ενα στον Καναδά.
Στη Σαλονίκη μόνο πήραν φωτιά 2 θερμικά τις τελευταίες μέρες αλλά δεν έγινε είδηση.

 

[spylab]

TikTok - Make Your Day

Spoiler

....και 9 τονοι Μ@λ@κι@ς.

 

[alexis]

Ωραία βρήκαμε ενα στον Καναδά.
Στη Σαλονίκη μόνο πήραν φωτιά 2 θερμικά τις τελευταίες μέρες αλλά δεν έγινε είδηση.

Που την είδες την είδηση; Αποτελεί είδηση μία ανάρτηση μου;

Οι συγκεκριμένες φωτογραφίες αναρτήθηκαν σε group για BMW i3 από τον ιδιοκτήτη.

Όσο αναφορά τις αναφλέξεις οχημάτων, αν κάνεις έρευνα και παρακολουθείς για πολύ καιρό τα πράγματα, θα διαπιστώσεις πως σχεδόν όλα τα καμένα θερμικά είναι είτε πολύ παλιά (και πιθανότατα κακοσυντηρημένα), ή καινούργια μετατροπή σε αέριο, ή κάποιου τύπου υβριδικά. Στα ηλεκτρικά αρπάζουν και τα παλιά αλλά και τα καινούργια.

Αν βγάλεις έξω τα υβριδικά, θα μπορούσε να πει κανείς πως η ανάφλεξη ενός θερμικού εξαρτάται και (μη πω σίγουρα), από τον ιδιοκτήτη. Στο ηλεκτρικό δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο καθώς αρπάζει όποτε θέλει αυτό, χωρίς ευθύνη του ιδιοκτήτη.

 

[Dimifoot]

Όσο αναφορά τις αναφλέξεις οχημάτων, αν κάνεις έρευνα και παρακολουθείς για πολύ καιρό τα πράγματα, θα διαπιστώσεις πως σχεδόν όλα τα καμένα θερμικά είναι είτε πολύ παλιά (και πιθανότατα κακοσυντηρημένα), ή καινούργια μετατροπή σε αέριο, ή κάποιου τύπου υβριδικά. Στα ηλεκτρικά αρπάζουν και τα παλιά αλλά και τα καινούργια.

Αν βγάλεις έξω τα υβριδικά, θα μπορούσε να πει κανείς πως η ανάφλεξη ενός θερμικού εξαρτάται και (μη πω σίγουρα), από τον ιδιοκτήτη. Στο ηλεκτρικό δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο καθώς αρπάζει όποτε θέλει αυτό, χωρίς ευθύνη του ιδιοκτήτη.

Έχεις την στατιστική ανάλυση πρόχειρη;