Tesla

[notiskas]

Όχι δεν είναι το ίδιο. Άλλο 30 για το κλειδί άλλο 40. Τεράστια διαφορά. Deal breaker.



Αυτό δεν το κατάλαβα. Τι διαβεβαίωση θέλει; Ότι θα πάρει η Tesla την επιδότηση; Ότι θα πάρει σίγουρα αυτός την επιδότηση; Τίποτα από τα δύο δεν γίνεται.

Αν τα έχεις και ξέρεις ότι θα τα πάρεις πίσω παλεύεται.

Η διαβεβαίωση φυσικά δεν γίνεται, αυτός πιθανώς ήθελε να του πει ο πωλητής ότι θα πάρει σίγουρα την επιδότηση και αν δεν την πάρει θα του τη δώσει η Tesla.

 

[Dimifoot]

Επειδή φοβάμαι μην τελειώσουν τα κονδύλια του ΚΗ3 μέχρι να δικαιούμαι πάλι επιδότηση, παρακαλώ μην αγοράσει κανείς ηλεκτρικό μέχρι να σας πω.
Και στους φίλους σας πείτε πως είναι επικίνδυνα, άχρηστα, δεν πάνε Σπάρτη κτλ. Μην γίνει καμία μλκια και μείνω χωρίς επιδότηση.

@costas EAR ακούς; κόψε την προπαγάνδα

 

[Alfaalfa]

Το θέμα είναι κατο πότε θα πάρεις την επιδότηση.

Στην δική μου περίπτωση με αγορά τον Μάιο του 2023 , δεν έχει επιστραφεί ακόμη -

 

[Dimifoot]

Το θέμα είναι κατο πότε θα πάρεις την επιδότηση.

Στην δική μου περίπτωση με αγορά τον Μάιο του 2023 , δεν έχει επιστραφεί ακόμη -

Από το προηγούμενο την πήρα 16 μήνες μετά. Την πήρα όμως.

 

[alexis]

Αν τα έχεις και ξέρεις ότι θα τα πάρεις πίσω παλεύεται.

Ναι αυτό λέω. Αν τα έχει οκ. Αλλά αν το πάρεις με δόσεις, σχεδόν όλοι έτσι κάνουν, άλλο 40 άλλο 30. Με 40 παίζει και να μη το πάρεις ποτέ.

Το καλύτερο είναι η επιδότηση να πάει στην τελική τιμή. Προφανώς δεν υπάρχουν τα λεφτά, αλλιώς θα πήγαιναν κατευθείαν στην τιμή. Κανένας έμπορος δεν θα περιμένει δεκάδες χιλιάδες ευρώ για ένα δύο χρόνια.

 

[costas EAR]

Στο κινούμαι ηλεκτρικά 1, για το iD.3 την πήρα την επιδότηση 1,5 χρόνο μετά την αγορά (και εξόφληση) του αυτοκινήτου.

Στο κινούμαι ηλεκτρικά 2, για το Τέσλα, την πήρα την επιδότηση κάνα 8-μηνο μετά την αγορά (και εξόφληση) του αυτοκινήτου.

Στο κινούμαι ηλεκτρικά 3, θα σας ενημερώσω.


ΥΓ. Άλλη μια αναβάθμιση λογισμικού σήμερα στο Τέσλα. Αίσχος. Όλο data θέλει να κλέβει.

Σε λίγες μέρες, συμπληρώνω 1 έτος στο Τέσλα και 3 έτη στο iD.3.

 

[svach]

Επειδή φοβάμαι μην τελειώσουν τα κονδύλια του ΚΗ3 μέχρι να δικαιούμαι πάλι επιδότηση, παρακαλώ μην αγοράσει κανείς ηλεκτρικό μέχρι να σας πω.
Και στους φίλους σας πείτε πως είναι επικίνδυνα, άχρηστα, δεν πάνε Σπάρτη κτλ. Μην γίνει καμία μλκια και μείνω χωρίς επιδότηση.

@costas EAR ακούς; κόψε την προπαγάνδα

υπάρχει περιορισμός για όσους έχουν λάβει από προηγούμενο πρόγραμμα? Είχα ακούσει πριν βγει το ΦΕΚ να μην έχει ληφθεί επιδότηση τα τελευταία 2 χρόνια, αλλά στο ΦΕΚ δεν βρήκα να αναφέρεται κάτι τέτοιο

 

[Dimifoot]

υπάρχει περιορισμός για όσους έχουν λάβει από προηγούμενο πρόγραμμα? Είχα ακούσει πριν βγει το ΦΕΚ να μην έχει ληφθεί επιδότηση τα τελευταία 2 χρόνια, αλλά στο ΦΕΚ δεν βρήκα να αναφέρεται κάτι τέτοιο

Όχι

 

[alexis]

Δεν έχει Model Y Juniper φέτος.

 

[Cbourl]

Θελουμε τα μαύρα καπάκια/ Τασια για Y 19inch και στο Ελλαντα ξέρει κανείς ποτέ θα είναι διαθέσιμα;

Για να προλάβω κάποιους πήρα απο Αλί και όλα καλα μέχρι να χρειαστεί να βγάλεις ένα απο αυτά όποτε σπάνε για πλάκα

 

[alexis]

Το FSD ξεπέρασε τα 2 δις μίλια.

 

[costas EAR]

Καθρέφτης από ατσάλι:

Polishing a Cybertruck might not be the safest idea, but it's not illegal, traffic experts say

A polished Cybertruck may distract other drivers or cause headlight glare but there are no laws against this type of customization, experts say.

www.businessinsider.com

A Cybertruck owner says fingerprints aren't a problem if you polish the exterior to a mirrorlike finish

Tyson Garvin initially wasn't happy with his Cybertruck, but a polishing job that made it look like a mirrored spaceship changed his mind.

www.businessinsider.com

 

[notiskas]

Πω ρε φίλε, κίνδυνος, θάνατος.

Παρεμπιπτόντως έχει καμιά δεκαρία (ίσως και παραπάνω) χρόνια που έχουν χαλάσει τα σχήματα όλων των αυτοκινήτων για να μετράνε καλά στα τεστ σύγκρουσης πεζών. Αυτό το πράγμα πως στα κομμάτια πήρε καλή βαθμολογία σε αυτά τα τεστ;

 

[alexis]

Δεν καταλαβαίνεις τίποτα, σε στέλνει μια και έξω.

No pain - 5 Stars.

 

[costas EAR]

Ίδια ασφάλεια για πεζούς θα έχει με το Χάμερ.
Σε στέλνει αδγιάβαστο.

Και τα Χάμερ κυκλοφορούν όμως, όπως και τα φορτηγά, που αν βρουν πεζό, λύνονται στο δρόμο για να μη πάθει τίποτα ο πεζός. Κομματάκια γίνονται, θρύψαλα.

 

[costas EAR]

Ω, να πάλι, κάτι καινούριο και σημαντικό!

Πόσο στρίβουν τα φώτα; Χαχαχα, όποιος το βρει, κερδίζει.

Καλημέρα σας.

 

[alexis]

Ανάλογα τη στροφή που διαβάζει η κάμερα;

 

[costas EAR]

Ακριβώς. Είναι πολύ αστείο!

Ανοίγει και τη μεγάλη σκάλα μόνο από τη μια πλευρά, για τη στροφή!

Απίστευτα αστείο.

Εν τω μεταξύ, έχει εκπληκτικές δυνατότητες ρύθμισης της δέσμης για κάθε φως, τόσο δεξιά - αριστερά, όσο και πάνω κάτω, ώστε να το ρυθμίσεις με πολύ μεγάλη ακρίβεια μια νύχτα σταματημένος, στο service mode, ιδίως εάν έχεις αλλάξει ζαντολαστιχα ή πίεση στα ελαστικά. Αυτό που βλέπεις κατά τη διάρκεια της ρύθμισης, δεν έχει καμία σχέση με αυτό που θα δείχνει στο τέλος, διότι δεν ανοίγει όλα τα λεντ κατά τη διάρκεια της ρύθμισης, μετά τα "ενώνει" μεταξύ τους, κατά το δοκούν, με έναν δικό του αλγόριθμο, όχι όπως να'ναι. Κορυφαία φώτα.

 

[MaxHeadroom]

Η Tesla δεν παίζεται στο λογισμικό! Αρχίζω να πιστεύω ότι ο Elon έχει βάλει την ΑΙ να του γράφει κώδικα!

 

[costas EAR]

Διόλου απίθανο.
Και μη το γελάς καθόλου.
Η εξέλιξη του fsd είναι σίγουρο πως βασίζεται σε ΑΙ.
Το έχουν πει κι οι ίδιοι. Δεν τίθεται θέμα.
Γι'αυτό το λόγο επένδυσαν σε υπερυπολογιστή.
Κι έχει κάνει άλματα προσφάτως.