Tesla

[Dimifoot]

Ο Musk δείχνει ξεροκέφαλα δυσλειτουργικός, βρίσκεται σε φασιστικό οίστρο και δεν έχει κανένα ενδιαφέρον για το αν η μλκια που του βαράει το κεφάλι κάνει τεράστια ζημιά στην εταιρεία του.
Σταπαπάρια του όλα, το μόνο που τον νοιάζει είναι το high της εξουσίας.
Δεν πρόκειται να παραδεχθεί πως χαντακώνει την εταιρεία του, θα λέει πως του φταίει ο Σόρος και οι woke.
Για να δούμε που θα πάει αυτό.

 

[costas EAR]

δεν έχει κανένα ενδιαφέρον για το αν η μλκια που του βαράει το κεφάλι κάνει τεράστια ζημιά στην εταιρεία του

Δεν είχε ποτέ τέτοιο ενδιαφέρον.
Αν τον παρακολουθούσες στενά, θα το είχες καταλάβει πολύ νωρίτερα.

Τουλάχιστον, είναι σταθερός σε αυτά.

Βασικά δε χαμπαριάζει τίποτα, καρφάκι δε του καίγεται, ιδίως για την αξία της μετοχής της Τέσλα, αλλά και για την Τέσλα συνολικά.
Πιο πολύ χαβαλέ κάνει με τα αυτοκίνητα, και το Cybertruck ήταν εντελώς χαβαλες για αυτόν, ιδίως ο σιδερένιος εξωσκελετός. Τον παρακαλούσαν να κάνει κάτι πιο συμβατικό, αυτός ήθελε την τρέλα, έτσι για να δει αν μπορεί να πραγματοποιηθεί κάτι τόσο ακραίο.

Άλλωστε έχει μικρό ποσοστό σε αυτή την εταιρεία.

Ούτε το Χ δεν τον ενδιαφέρει πως πάει, χέστηκε πατόκορφα.

Λεφτά έχει τόσα πολλά, που έχουν χάσει την αξία τους για αυτόν. Δεν χαμπαριάζει από τέτοια πράματα.

Μόνον για την space X μπορώ να πω πως έχει ένα καημό, άντε και για την X-AI, για καμία άλλη από τις υπόλοιπες εταιρείες του δεν του καίγεται καρφί και δε χάνει τον ύπνο του.

Συνολικά έχει μετοχές σε αυτές τις 6 φίρμες:

Twitter (X)
Tesla (και Tesla energy),
xAI (artificial intelligence),
SpaceX (και starlink),
Neuralink,
The Boring Company

Από αυτές τις 6, στην Τέσλα νομίζω έχει την μικρότερη μετοχική συμμετοχή.

Η Τέσλα έστρεψε πέρσι την ισχύ της στις μπαταρίες, ώστε να επιτύχει σημαντική πρόοδο στις λύσεις αποθήκευσης.

Αύξησε και τα φωτοβολταϊκά, έκαναν διάφορα, άσχετα με τα αυτοκίνητα, από επέκταση στις ασφάλειες, μέχρι την επέκταση του παρόχου, που φέτος θα δουλέψει πολύ.

Φέτος τα σημαντικά θα είναι το μικρό όταν βγει, και το φορτηγό, το cemi, που ξεκίνησε μαζική παραγωγή. Τα υπόλοιπα αυτοκίνητα είναι σε σειρά για να βγουν, όπως το ημιφορτηγό, το πουλμανάκι, το εξόχως καθυστερημένο κουπέ (roadster, που λένε θα βγει τέλος του έτους), κλπ.
Και τα ρομπότ βεβαίως, που είναι επίσης μεγάλη αγορά, και τα θέλει για την space X, κι αυτά θα σκάσουν μύτη φέτος.

Αλλά βασικά είναι μικρή η εμπλοκή του με την Τέσλα πλέον. Χαρακτηριστικό τελευταίο παράδειγμα που είπε πως δε θα βγει μικρό με τιμόνι, μόνο αυτόνομο, και αναμένεται στο τέλος του τριμήνου να σκάσει μύτη το μικρό. Ο,τι να'ναι, ούτε ξέρει τι γίνεται στην Τέσλα, αυτό πιστεύω. Ακόμα και στην Ινδία, για το θεατρικό της υπόθεσης πήγε αυτός, τελειωμένες δουλειές από άλλους. Τες πα.

Άμα "χάσει" ο Έλον την Τέσλα, είναι σα να χάσω εγώ ένα ζευγάρι κάλτσες. Σιγά, θα πα να πάρω άλλες. Χέστηκα.

Σταπαπάρια του όλα,

Αυτό είναι το μόνο βέβαιο, εδώ και χρόνια!

Ο κόσμος που νομίζει πως θα "χτυπήσει" τον Έλον "χτυπώντας" την Τέσλα, είναι για γέλια. Δεν καταλαβαίνουν τι παίζει.

Ο Έλον έκανε τρελή επένδυση με το Χ και τον Τραμπ για την space X. Εκεί στοχεύει. Μένει να δούμε εάν θα επιτύχει αυτόν του τον στόχο στα επόμενα χρόνια της κυβέρνησης που στηρίζει.

Προς ώρας, του σκάνε οι πύραυλοι, έχει ακόμα μέλλον.

 

[Dimifoot]

Ο κόσμος που νομίζει πως θα "χτυπήσει" τον Έλον "χτυπώντας" την Τέσλα, είναι για γέλια. Δεν καταλαβαίνουν τι παίζει.

Εδώ κάνεις τεράστιο λάθος, όπως έκανες και στις εκτιμήσεις σου για το ότι θα συμβεί αυτό που τώρα συμβαίνει.
Τον χτυπάει πολύ άσχημα ο κόσμος λοιπόν, και αυτό δεν έχει να κάνει μόνο με τα οικονομικά στοιχεία της εταιρίας, αλλά και με την πολιτική του θέση. Και επίσης με το πρεστίζ. Αυτή τη στιγμή θεωρείται ο καρπαζοεισπράκτορας του πλανήτη ενώ πέρσι ήταν ο μέγας οραματιστής τεχνοεπιχειρηματίας.
Την εικόνα του αυτή την είχε στην κοινωνία, στα ΜΜΕ και ΜΚΔ λόγω της Tesla. Αυτή είναι η εταιρία που πουλάει άμεσα τεχνολογία στον πολίτη και του βελτιώνει το επίπεδο ζωής, και εξ αιτίας αυτής της εταιρίας απέκτησε κοινό οπαδών.
Με τους πυραύλους δεν έχεις επιρροή στον κόσμο. Δεν έχουμε πύραυλο παρκαρισμένο στο γκαράζ μας.
Άλλο αντίστοιχο παράδειγμα στην Ελλάδα είναι οι πρόεδροι ποδοσφαιρικών ομάδων. Μπορεί ως επιχείρηση η ομάδα να είναι ένα μικρό κλάσμα της περιουσίας τους, αλλά αυτή είναι που τους δίνει πολιτική μόχλευση. Οχι τα καράβια.
Όταν ο κόσμος φτύνει τόσο άγρια την Tesla, ουσιαστικά τον αποκαθηλώνει πολιτικά και πολιτιστικά.
Αν δεν το καταλαβαίνεις, περίμενε λίγο ακόμα.

 

[costas EAR]

Αυτή είναι η εταιρία που πουλάει άμεσα τεχνολογία στον πολίτη και του βελτιώνει το επίπεδο ζωής

Σωστά.

Είναι αρκετά έξυπνος ο Έλον για να τα έχει "ζυγίσει" όλα αυτά προς ίδιον όφελος, και σαφώς συνεχίζει να σκέφτεται ως "επιχειρηματίας" πάνω απ' όλα, όπως και οι υπόλοιποι (Μπέζος, κλπ).

Είπε πως για ένα έτος θα συμμετέχει στο DOGE:

How and why falling Tesla stock does not mean Elon Musk is losing his title as the world's richest man - The Times of India

TECH NEWS : Tesla’s stock has been declining each week since Musk took on the position of leading the Department of Government Efficiency, which is overseeing eff

timesofindia.indiatimes.com

Musk also said during an interview on Fox Business that he expected to remain in the Trump administration for another year.

https://www.cnbc.com/2025/03/10/musk-tesla-doge-stock-market.html

 

[spylab]

Ο κεταμινομανης θα κανει συντομα ψυχιατρικη εκτροπη.

 

[spylab]

 

[Sotos65]

Αυτός που λέει το "bad look Kia" είναι εντωμεταξύ επενδυτής στην Tesla!

 

[alexis]

Αυτός που λέει το "bad look Kia" είναι εντωμεταξύ επενδυτής στην Tesla!

Εγώ πάντως που δεν είμαι επενδυτής της Tesla δεν μου αρέσει καθόλου η κίνηση της ΚΙΑ. Και σίγουρα θα παίξει αρνητικό ρόλο αν θα υπάρξει στη λίστα μου ΚΙΑ.

 

[TGD]

Αντίθετα, η διαφήμιση αυτή είναι πετυχημένη και αληθής όσον αφοττις πωλήσεις. Κάποιος κάνει μαλακίες στην Τέσλα και είναι ο Τσ3ος της.

 

[Sotos65]

No problem, όπως προτιμά ο καθένας. Η αρνητική διαφήμιση πάντως είναι καθιερωμένη χρόνια και δεκαετίες τώρα, κι ο κυρ Μασκ δεν χάνει εξάλλου ευκαιρία να κατηγορήσει ανταγωνιστές του, άμεσα ή έμμεσα.

 

[Dimifoot]

Το τι μας αρέσει και τι όχι δεν έχει σημασία. Σημασία έχει αυτό που συμβαίνει, και ήταν απολύτως αναμενόμενο.
Για το μεθύσι της εξουσίας διαλύει την εταιρία-βιτρίνα του. Δεν είναι ο πρώτος, ούτε ο τελευταίος. Και ο συγκεκριμένος, ως ασθενής, είναι πιο επιρρεπής στην μπούρδα.
Αν ήμουν μέτοχος της Τέσλα θα ήμουν απογοητευμένος με την πορεία που έχει πάρει η εταιρία, και ως προς τα πολιτικά και ως προς το εμπορικό κομμάτι.
Δεν μπορεί να είσαι με ουσιαστικά δυο μοντέλα απέναντι στον ανταγωνισμό. Και μάλιστα δυο μοντέλα με πολλές ιδιαιτερότητες και πολλούς συμβιβασμούς.
Τώρα θα αναγκαστούν να τρέξουν το μικρό, το οποίο το είχαν αποσύρει ως ιδέα, μπας και σώσουν την χρονιά.
Και θα δούμε από που θα πάρει πωλήσεις αυτό... από τον ανταγωνισμό ή από το model 3?

 

[alexis]

Αντίθετα, η διαφήμιση αυτή είναι πετυχημένη και αληθής όσον αφοττις πωλήσεις. Κάποιος κάνει μαλακίες στην Τέσλα και είναι ο Τσ3ος της.

Άσχετο.

 

[Sotos65]

Τι είναι άσχετο, ότι τα προβλήματα της Tesla το τελευταίο διάστημα, οφειλόνται σε κάτι άλλο από τις δράσεις του CEO της;

 

[alexis]

Η αρνητική διαφήμιση πάντως είναι καθιερωμένη χρόνια και δεκαετίες τώρα, κι ο κυρ Μασκ δεν χάνει εξάλλου ευκαιρία να κατηγορήσει ανταγωνιστές του, άμεσα ή έμμεσα.

Δεν σημαίνει ότι πρέπει να το κάνεις σε καμία περίπτωση. Άσχετα τι κάνει ο άλλος. Αυτά είναι κινήσεις δημοτικού.

 

[Sotos65]

Κάτι ξέρουν παραπάνω από μάρκετινγκ μάλλον για να το κάνουν. Κάποιοι μπορεί να αντιδράσουν, όπως τώρα εσύ, αλλά μάλλον θετικά το βλέπουν αρκετοί άλλοι, αυτοί που θα αγόραζαν Τεσλα, αλλά με τις δράσεις του Μασκ (κι όλα όσα γίνονται, και στοχοποιούνται τα αμάξια της εταιρείας), σκέφτονται κάτι άλλο τώρα. Η ΚΙΑ εξάλλου απλά πήρε μια τάση που ξεκίνησε από τους ίδιους τους χρήστες Tesla, με τα αυτοκόλλητα που είχαν αρχίσει να κολλάνε στα αμάξια τους.

 

[alexis]

Τι είναι άσχετο, ότι τα προβλήματα της Tesla το τελευταίο διάστημα, οφειλόνται σε κάτι άλλο από τις δράσεις του CEO της;

Όπου και να οφείλονται δεν τους δίνουν το δικαίωμα να κάνουν ότι έκαναν. Δεν έχει καμία σημασία τι κάνει ο Elon. Δεν συνδέονται. Άλλο οι κινήσεις του CEO, και άλλο η εκμετάλλευση τους μέσω αρνητικής διαφήμισης.

Η ΚΙΑ εξάλλου απλά πήρε μια τάση που ξεκίνησε από τους ίδιους τους χρήστες Tesla, με τα αυτοκόλλητα που είχαν αρχίσει να κολλάνε στα αμάξια τους.

Και άσχετο, και δεν τους δικαιολογεί.

 

[Sotos65]

Εντάξει, το είπες, δεν συμφωνείς... αλλά όταν αναλάβεις το μάρκετινγκ της KIA κάνε το αλλιώς....

 

[Dimifoot]

 

[alexis]

Τώρα θα αναγκαστούν να τρέξουν το μικρό, το οποίο το είχαν αποσύρει ως ιδέα, μπας και σώσουν την χρονιά.
Και θα δούμε από που θα πάρει πωλήσεις αυτό... από τον ανταγωνισμό ή από το model 3?

Το μικρό θα ερχόταν έτσι κ αλλιώς. Δεν είναι δυνατόν να θεωρούμε πως λόγω μείωσης πωλήσεων θα βγει νέο μοντέλο σε 6 μήνες. Δεν γίνονται αυτά. Ούτε στην Κίνα. Και τα νέα φθηνότερα μοντέλα έχουν ανακοινωθεί εδώ και καιρό.

 

[Dimifoot]

Το μικρό θα ερχόταν έτσι κ αλλιώς.

Είχαν πει πως δεν θα το βγάλουν , μόνο robotaxi. Δεν το θυμάσαι;