Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[melina]

Να ένα ωραίο παράδειγμα η MG (Morris Garages).
Ως γνωστό πρόκειται για κινέζο (τεράστιο, κρατικό) κατασκευαστή που όμως έχει αγοράσει το brand, ένα brand που είχε "πεθάνει".
Με το όνομα αυτό όμως έχει καταφέρει ιδιαίτερη διείσδυση στην αγορά, κυρίως τη βρετανική, φιγουράρει στην πρώτη δεκάδα και 5% μερίδιο!
Βλέπεις στο μαγαζί στην Κηφισίας το μεγάλο σήμα στον τοίχο MG και τα γράμματα από κάτω που λένε Since 1926 να είναι πιο μεγάλα. Ξέρουν τι πουλάνε.

Ενα μικρό, ανέξοδο, μαθηματάκι τι σημαίνει brand awareness και τι δύναμη έχει.

 

[costas EAR]

Δεν μου αρέσει το χρώμα του δέρματος

Αυτό καλό είναι; Να τ'αφήσω;

Έχει και το σωστό μήκος για σένα, μια χαρά το κόβω.
Προσθιοκίνητο βέβαια, αλλά τι α κάεις;

Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce

Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας, σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη
Μέγιστη ισχύς: 280 PS
Μέγιστη ροπή: 345 Nm
Χωρητικότητα μπαταρίας: 54 kWh (Ονομαστική), 50,8 kWh (Πραγματική)
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Επιτάχυνση 0-100 km/h: 5,9 sec
Τελική ταχύτητα: 200 km/h
Μέση κατανάλωση εργοστασιακή/δοκιμής: 18,6/23,6 kWh/100 km
Αυτονομία εργοστασιακή: 322 km
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.173/1.781/1.505 mm
Μεταξόνιο: 2.557 mm
Βάρος: 1.590 kg
Χώρος αποσκευών: 400-1.265 lt


Τιμή: Από 43.400 ευρώ (με προωθητική ενέργεια), από 40.400 ευρώ (με κρατική επιδότηση και προωθητική ενέργεια).

Δοκιμή: Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce

Στέκεται μπροστά σου με έναν αυθάδη τρόπο. Έχει αιχμαλωτίσει το βλέμμα σου, τη σκέψη σου -σε έχει κάνει να σταματήσεις, σχεδόν να κοκκαλώσεις. Τι είναι ετούτο; Και γιατί;

www.newsauto.gr

 

[Dimifoot]

Αυτό καλό είναι; Να τ'αφήσω;

Ωραίο από εμφάνιση

 

[costas EAR]

View attachment 372995 View attachment 372997 View attachment 372999
View attachment 373000 View attachment 373001 View attachment 373002 View attachment 373003 View attachment 372998

Παρά δίπλα Mazda MX -5 στα 30Κ€

Αυτή η φουλ στο καρακιτσαριό ολόβε επιτηδευμένη κινεζιά, συναγωνίζεται σε αντι-αισθητική από μέσα μόνο τα ηλεκτρικά Μερτσέντες , αλλά απ'εξω το λες πιο ενδιαφέρον απ' τα γερμανικά.

 

[w@tcher]

Βγάλε ρε Mazda ένα σοβαρό ηλεκτρικό MX 5 να δούμε άσπρη μέρα...

Ευτυχώς έχω μείνει με ΝΑ και ΝΒ να τα έχω για τα γηρατειά μου...

 

[TGD]

Το κουμπί με το τιμόνι αριστερά στο τιμόνι του MG τι κάνει;

 

[JOHN MARKOU]

Μάλλον ρυθμίζει θέση τιμονιού.

 

[TGD]

Και το έχουν φάτσα κάρτα; Όπως αντίστοιχα στη δεξιά μεριά το "power boost";

 

[pankrok]

τα mg είναι οτι πιο άχαρο σχεδιαστικά κυκλοφορεί , μιλάμε για αγγαρεία τρελή στο σχεδιαστικό , κάτι σαν sangyong του 90.
τώρα το ανοιχτό, με δεδομένο οτι ένα τέτοιο όχημα θα πρέπει κατά 99% να είναι θελκτικό σχεδιαστικά και μετά οτιδήποτε άλλο , είναι αδύνατον να περιγραφεί με λόγια το μέγεθος της αποτυχίας.

 

[Mimesis]

Αυτό καλό είναι; Να τ'αφήσω;

Έχει και το σωστό μήκος για σένα, μια χαρά το κόβω.
Προσθιοκίνητο βέβαια, αλλά τι α κάεις;

View attachment 373011

Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce

Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας, σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη
Μέγιστη ισχύς: 280 PS
Μέγιστη ροπή: 345 Nm
Χωρητικότητα μπαταρίας: 54 kWh (Ονομαστική), 50,8 kWh (Πραγματική)
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Επιτάχυνση 0-100 km/h: 5,9 sec
Τελική ταχύτητα: 200 km/h
Μέση κατανάλωση εργοστασιακή/δοκιμής: 18,6/23,6 kWh/100 km
Αυτονομία εργοστασιακή: 322 km
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.173/1.781/1.505 mm
Μεταξόνιο: 2.557 mm
Βάρος: 1.590 kg
Χώρος αποσκευών: 400-1.265 lt


Τιμή: Από 43.400 ευρώ (με προωθητική ενέργεια), από 40.400 ευρώ (με κρατική επιδότηση και προωθητική ενέργεια).

Δοκιμή: Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce

Στέκεται μπροστά σου με έναν αυθάδη τρόπο. Έχει αιχμαλωτίσει το βλέμμα σου, τη σκέψη σου -σε έχει κάνει να σταματήσεις, σχεδόν να κοκκαλώσεις. Τι είναι ετούτο; Και γιατί;

www.newsauto.gr

Άθλιο .
Φέσι ολκής και καλά Ιταλικό.
Όσο είναι εγγλέζικο το ΜG άλλο τόσο είναι Ιταλική η εν λόγω Alfa .
Βασικά ούτε Αlfa είναι.

Καλύτερα Peugeot.

 

[Δημήτρης Τσάλλας]

Το κουμπί με το τιμόνι αριστερά στο τιμόνι του MG τι κάνει;

Adaptive Cruise Control

 

[alexis]

600άρης για Ιωάννινα.

Εγκαταστάθηκε ο πρώτος 600 KW ταχυφορτιστής στην Ελλάδα από την ALESCO - GetElectric

O ισχυρότερος ταχυφορτιστής στην Ελλάδα είναι πλέον ο Huawei FusionCharge DC Charger 600kW που εγκατέστησε πρόσφατα η ALESCO.

getelectric.gr

 

[alexis]

To εργοστάσιο της Renault στο Douai αποκτά ξανά νυχτερινή βάρδια μετά από 10 χρόνια. Ο λόγος το R5 και οι πωλήσεις του. Ξεκίνησαν να μπαίνουν και οι μπαταρίες του Made in France.

 

[costas EAR]

Η Ρενό πολύ καλά πάει με το R5, το φολγκζβάγκεν γκρουπ όμως, δε το βλέπω καλά:

"τα κέρδη μετά φόρων μειώθηκαν κατά περισσότερο από 38%"

Σφοδρό χτύπημα των δασμών Τραμπ την καρδιά της ευρωπαϊκής βιομηχανίας – Πτώση κερδών της Volkswagen

Μετά από μια μικρή βελτίωση των πωλήσεων, η Volkswagen αναγκάζεται να αναφέρει μείωση των κερδών της για το πρώτο εξάμηνο του έτους για τρίτη συνεχόμενη χρονιά

www.newsit.gr

 

[bandit]

H lynk & co εφαρμόζει έκπτωση 4000 στο Ο2. Μαζί με την επιδότηση των 3000 γίνεται πολύ καλή επιλογή.

 

[alexis]

"τα κέρδη μετά φόρων μειώθηκαν κατά περισσότερο από 38%"

Σφοδρό χτύπημα των δασμών Τραμπ την καρδιά της ευρωπαϊκής βιομηχανίας – Πτώση κερδών της Volkswagen

Μετά από μια μικρή βελτίωση των πωλήσεων, η Volkswagen αναγκάζεται να αναφέρει μείωση των κερδών της για το πρώτο εξάμηνο του έτους για τρίτη συνεχόμενη χρονιά

www.newsit.gr

Μα γιατί; Αφού αυξήθηκαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών;

 

[costas EAR]

Μα γιατί; Αφού αυξήθηκαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών;

Ναι, ναι. Όπως τα λένε είναι.

Το γκρουπ βαγκ έχει υπερδιπλάσια πτώση κέρδους σε σχέση με την Τέσλα, και όπως είπε η δικιά τους ντόιτσε μπάνκ, αν σκάσει μύτη το model Q, τον ήπιε πανηγυρικά.

Μόνοι τους τα λένε, δε τα λέμε μεις ή κανένας άλλος. Ξέρουν το πρόβλημα.

Χρειάζονται επειγόντως ένα iD.2 και iD.1 σε όλες τις φίρμες του γκρουπ για να επιβιώσουν, και να κατασκευάζεται φουλ ρομποτικά από έξυπνο εργοστάσιο υψηλού efficiency και ταχύτητας παραγωγής, με χαμηλό κόστος παραγωγής και ατελείωτες μπαταρίες για να τα εξοπλίζουν. Τίποτα από τα ανωτέρω δεν διαθέτουν.

 

[Dimifoot]

Οσο χωράει το screenshot.
Group VW τα 10 από τα 14.
Είμαι σίγουρος πάντως πως το ΔΣ διαβάζει avsite για να βγάλει στρατηγική για το μέλλον.

Ενα ενδιαφέρον στοίχημα θα ήταν ποιο αυτοκίνητο θα βγει νωρίτερα. Το ID2/1 ή το model Q/2.
Μερικά ακόμα ενδιαφέροντα: κινέζικα δεν έχει η λίστα, ένα MG ξεκινάει στο 25.
Παρακάτω:
Πωλήσεις αυτοκινήτων στο σύνολο

4 στα 6 πρώτα είναι VW group.

Την Tesla φυσικά δεν θα την βρείτε ούτε με μικροσκόπιο

Στο n.25, με -58.2%.
BYD +425%!!!

 

[melina]

Ναι αλλά δεν βγάζει κέρδη λέμε και θα χρεοκοπήσει οσονουπο λένε αυτοί που ξέρουνε

 

[Dimifoot]

οσομπούκο