Διάφορα (αυτοκίνητο - μοτοσυκλέτα)

[tigergreg]

635 ΗΡ?

ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΝΤΑΚΙΑ ΣΤΗΝ ΜΑΣΚΑ ΝΑ ΑΠΕΦΕΥΓΕ.....

ΣΑΝ ΚΑΓΚΟΥΡΑΣ ΝΤΑΛΙΚΕΡΗΣ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ.....

 

[TGD]

Νομίζω ότι είναι στον προαιρετικό εξοπλισμό...

 

[tigergreg]

Νομίζω ότι είναι στον προαιρετικό εξοπλισμό...

ΣΤΗ ΕΛΛΑΔΑ ΘΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΑΝΤΑΡ....

 

[Zizik]

Απενεργοποιείται καλέ. Στις M5 είναι στάνταρντ και στην πραγματικότητα είναι σεμνότερο απ' όσο φαίνεται στη φωτό.

635 ΗΡ?

727hp.

 

[Petros_Dalipis]

ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΝΤΑΚΙΑ ΣΤΗΝ ΜΑΣΚΑ ΝΑ ΑΠΕΦΕΥΓΕ.....

ΣΑΝ ΚΑΓΚΟΥΡΑΣ ΝΤΑΛΙΚΕΡΗΣ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ.....

Καλύτερα, να τα βλέπουν οι μπροστινοί και να κάνουν στην άκρη να περνάμε. Αφού σκέφτομαι να βάλω κι εγώ στο E30.

Spoiler

Αστειεύομαι σε όλα.

 

[melina]

Καλούτσικο ήταν.

Ελληνικό ή εισαγωγής;

 

[τακησκυτη]

Χθες έκανα βολτίτσα μ' αυτό:

View attachment 355191

View attachment 355192

View attachment 355193

View attachment 355195

View attachment 355196

Καλούτσικο ήταν.

View attachment 355197

Τρατζικ........

 

[tigergreg]

Απενεργοποιείται καλέ. Στις M5 είναι στάνταρντ και στην πραγματικότητα είναι σεμνότερο απ' όσο φαίνεται στη φωτό.


727hp.

ΤΕΤΡΑΚΟΥΝΑ? 8ΑΡΙ ΑΥΤΟΜΑΤΟ?

 

[Zizik]

ΤΕΤΡΑΚΟΥΝΑ? 8ΑΡΙ ΑΥΤΟΜΑΤΟ?

Κι όποτε θέλεις γίνεται πισωκίνητο.

 

[gonis]

το τεσλα του ρίχνει 0-100

 

[tigergreg]

το τεσλα του ρίχνει 0-100

ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΨΑΧΝΕΙΣ ΠΡΙΖΑ ΣΑΝ ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΟ ΠΡΕΖΟΝΙ....

 

[Jezuz]

Ωραιο, αλλα το εσωτερικο με τις οθονες γυρω γυρω απο τον οδηγο λες και εισαι καμενος gamer, ειναι τραγικο... Τον δρομο θελω να κοιταω, οχι να μου φωτιζουν 10 οθονες την μουρη...

 

[rose.athens]

Ωραιο, αλλα το εσωτερικο με τις οθονες γυρω γυρω απο τον οδηγο λες και εισαι καμενος gamer, ειναι τραγικο... Τον δρομο θελω να κοιταω, οχι να μου φωτιζουν 10 οθονες την μουρη...

Εγώ πάλι θα ήθελα ακόμα μία δεξιά για τον συνοδηγό...

 

[alexis]

Φόρτωση…

www.autoblog.gr

 

[Zizik]

Ποιές εταιρείες με ΚΕΚ προτείνουν αυτό το "ετήσιο σέρβις" που γράφεται συχνά στα διπλανά νήματα με τα ηλεκτρικά; Έχουν μείνει κάποιοι στα οχήματα δεκαπενταετίας-εικοσαετίας που είχαν πριν;
Όσες εταιρείες γνωρίζω έχουν αυξήσει τους χρόνους μεταξύ σέρβισεζ* προκειμένου να μειώσουν το κόστος συντήρησης του αρχικού αγοραστή, του πελάτη τους (γιατί οι επόμενοι δεν είναι), μειώνοντας το προσδόκιμο ζωής των κινητήρων.
Ο κανόνας είναι κάθε 2 χρόνια, όταν λογικά πρέπει να αλλαχτούν τα λάδια και τα υγρά φρένων για να αφαιρεθεί η υγρασία που ΟΛΑ τα οχήματα με υδραυλικά φρένα απορροφούν.
Τα υγρά μπορούν να αλλαχτούν και λίγο αργότερα χωρίς κίνδυνο, τα λάδια όχι, ιδιώς αν τα οχήματα κινούνται σε μικρές διαδρομές.




*κάκιστη ιδέα οι αλλαγές λαδιών κάθε 20-25000km

 

[n_olympios]

το τεσλα του ρίχνει 0-100

 

[alexis]

 

[melina]

Βρε κάτι πράγματα που συμβαίνουν. Η Nissan ήταν από τις πρώτες που είχε ηλεκτρικό μοντέλο και μάλιστα επιτυχημένο.

 

[tigergreg]

ΕΧΩ ΜΠΕΙ ΣΕ 2-3 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΟΠΩΣ TESLA-BMW-VW....

ΠΡΟΧΘΕΣ ΜΠΗΚΑ ΣΕ ΜΙΑ ΣΕΡΜΕΝΤΕ Ε AMG 53S....

ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΣΚΕΦΤΗΚΑ.....ΚΑΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΜΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΦΑΡΑ ΠΟΥ ΦΤΙΑΧΝΕΙ

ΤΕΤΟΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ......

ΑΞΙΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ 124,000 ΕΥΡΩ.....ΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ 24 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 82,000 ΕΥΡΩ....ΠΩΣ ΓΚΕΝΕΝ ΑΥΤΟ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?

ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΕΙΝΑΙ ΔΑΣΜΟΙ?

 

[JOHN MARKOU]

Το πιό πιθανό.
Εχουμε άπειρα πρόστιμα από την ΕΕ αλλά το όφελος του Ελληνικού δημοσίου είναι μεγαλύτερο από τα πρόστιμα που πληρώνει .