Διάφορα (αυτοκίνητο - μοτοσυκλέτα)

[BobbyO_70]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

 

[Gojakla]

Porsche 911 Speedster Confirmed For Production; New Concept Shown

via motor1.com

 

[indikos001]

Mazda rotary engine returns in 2020 as an EV range-extender

 

[pankrok]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

12 κόκκινα σε 5.5 λεπτά.
Αν τον έκοβε ένας χριστιανος στη μέση θα έπρεπε να πάει φυλακή η να τους στήσουν άγαλμα;

 

[rose.athens]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

Άλλος παπάρας...

 

[Georgesod]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

To χω οδηγήσει αυτό το μηχανάκι. Πολύ δύναμη για την εποχή του αλλά πολύ βαρύ τιμόνι και βαριά αίσθηση....

 

[spylab]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

Συντηρητικη οδηγηση, δεν χτυπησε ουτε ενα καθρεπτη και ηταν υπερβολικα προσεκτικος με τους πεζους!

 

[Decembered]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

ειναι πολυ παλιο το βιντεο, αυτο ειναι αδυνατο να συμβει σημερα... εκτος και αν εισαι ο ΣπαιΛαμπ.

 

[spylab]

Αυτο ,τιποτε αλλο !

 

[Shepherd]

Παλιό video αλλά ας το ξαναθυμηθούμε κ να το δούν όσοι δεν το ξέρουν.
Από Παπάγου μέχρι την αρχή βουλιαγμένης (Γραφεία ΜΟΤΟ) σε 5,5 λεπτά, καθημερινή κ με κίνηση!!!
Μηχανάκι (Kawasaki ZX9R 2ης γενιάς C1 '98 κ έπειτα..)

Ο Συνιώρης να ήταν;
Έγραφε στο ΜΟΤΟ, σκοτώθηκε σε ατύχημα.

 

[gid]

To χω οδηγήσει αυτό το μηχανάκι. Πολύ δύναμη για την εποχή του αλλά πολύ βαρύ τιμόνι και βαριά αίσθηση....

Το τελευταίο πράγμα άξιο σχολιασμού σ' αυτό το βίντεο είναι το μηχανάκι...

 

[BobbyO_70]

To χω οδηγήσει αυτό το μηχανάκι. Πολύ δύναμη για την εποχή του αλλά πολύ βαρύ τιμόνι και βαριά αίσθηση....

Το έχω οδηγήσει κ εγώ..
Αυτή η βαριά αίσθηση που λές κ το βαρύ τιμόνι δεν ήταν ότι καλύτερο για την κίνηση μέσα στην Αθήνα.
Αλλά σε αποζημείωνε κ με το παραπάνω σε γκάζια, πίστα, γρήγορες διαδρομές κλπ.
Η πληροφόρηση που αντλούσες απο το μπροστινό ήταν χαρακτηριστική η πληρέστερη από κάθε άλλο μηχανάκι οποιασδήποτε κατηγορίας.
Κατ' αρχάς είχες την αίσθηση ότι ήταν βιδωμένο στον δρόμο και δεν ξεκολλούσε με τίποτα.
Αισθανόσουν τα πάντα από διάβασμα του δρόμου.
Αυτό ξεκίνησε ιδιαίτερα από την δεύτερη σειρά των ZXR750 μέχρι κ την τελευταία έκδοση 750, κ λειτούργησε επίσης στο πρώτο ΖΧ9 μέχρι κ το δεύτερο.
Σε μικρότερο βαθμό φυσικά των ΖΧ9, γιατί το όλο στήσιμο των ZXR ήταν πιό αγωνιάρικο γενικότερα.
Από το τρίτο κ έπειτα άλλαξε τελείως το μπροστινό κ δεν ήταν πλέον αυτό που έχει μείνει ώς το κύριο χαρακτηριστικό των ΖΧR.
Ολος ο περιοδικός τύπος της εποχής και όλοι οι συντάκτες,οδηγοί,δοκιμαστές κλπ από το 1991 έως το 2000 εκθείαζαν το μπροστινό των ZXR, την στιβαρότητα και τον τρόπο με τον οποίο πληροφορούσε τον οδηγό για το κάθε τί..
[DOUBLEPOST=1538565604][/DOUBLEPOST]

ειναι πολυ παλιο το βιντεο, αυτο ειναι αδυνατο να συμβει σημερα... εκτος και αν εισαι ο ΣπαιΛαμπ.

Εχεις δίκιο..
Το βίντεο είναι του 2000!
Αυτή είναι μία αλήθεια..
Ο Ghostrider έζησε τόσο και γύρισε τόσα πολλά video επειδή ήταν στην Σουηδία.
Αν ερχόταν στην ελλάδα στην πρώτη βόλτα θα πήγαινε για βρούβες!!
Δεν θα έβγαζε ούτε μία βόλτα ανέπαφος!!

 

[VLASSIS-S]

12 κόκκινα σε 5.5 λεπτά.
Αν τον έκοβε ένας χριστιανος στη μέση θα έπρεπε να πάει φυλακή η να τους στήσουν άγαλμα;

Παναη, Τα παλια τα χρονια δεν σταματαγαμε στα κοκκινα .........

 

[BobbyO_70]

Ο Συνιώρης να ήταν;
Έγραφε στο ΜΟΤΟ, σκοτώθηκε σε ατύχημα.

Οχι όχι..
Δεν ήταν ο Συνιώρης.
Γνώριζα από το 1986 τον Χρίστο Χατζάρα Διευθυντή κ εκδότη του περιοδικού ΜΟΤΟ, κ επειδή την εποχή εκείνη λόγω του ότι ο
κουνιάδος του αδελφού μου είναι επαγγελματίας φωτογράφος κ εγώ με τον αδελφό μου σαν δεύτερη απασχόληση τραβάγαμε σαν ΤΕΑΜ μυστήρια,γάμους βαπτίσεις,δεξιώσεις κλπ, έτυχε να είναι κουμπάρος το 2001 ο Χατζάρας σε μία βάπτιση που καλύπταμε εμείς.
Με όσα είπαμε κ με ξαναθυμήθηκε, καθόσον είχαν περάσει τουλάχιστον 5 χρόνια από την τελευταία συνάντηση μοτοσυκλετιστών που συμμετείχα όποτε μπορούσα, τον ρώτησα και για το επίμαχο video.
Ανεπίσημα θα αναφέρω ότι μου είπε ότι ο αναβάτης δεν ήταν κανένας συντάκτης/δοκιμαστής του ΜΟΤΟ.
Ηταν ο μικρότερος αδελφός των γνωστών ΜΟΤΟ ΚΟΥΡΕΤΗ SUZUKI. και επαγγελματίας οδηγός αγώνων.
O οποίος το έκανε το βίντεο κ το έστειλε στο ΜΟΤΟ μετά από μία διαφωνία που είχαν με τον Χατζάρα σχετικά με την κάλυψη κάποιας απόστασης σε συγκεκριμένο χρόνο, κ το οποίο είχε να κάνει με την μετακίνηση στο κέντρο όπου κατά τον χατζάρα πάντα από όλα τα διαθέσιμα μέσα μετακίνησης (επίγεια φυσικά) υπερτερούσε το Μετρό/ηλεκτρικός σε συνθήκες καθημερινής ημέρας με αρκετή κίνηση.

 

[Mr Spock]

 

[BobbyO_70]

 

[BobbyO_70]

Δεν μιλάμε μόνο για τα "Χέρια".. Μιλάμε και για την "Ψυχή"...


https://www.parapolitika.gr/article/sigkini-iaveris-dini-to-nefro-tou-gia-na-sosi-ton-gio-tou-vid

 

[BobbyO_70]

Συγκέντρωση Alfisti.. Σλουρπ σλουρπ!!!!

 

[BobbyO_70]

Χορταστικός ήχος από τον V8 και αξεπέραστο Design..


K ένα απολαυστικό Burn Out..

 

[BobbyO_70]

Πραγματικά αμφίβια μέσα..
Ιδιαίτερα το 3 αυτοκίνητο είναι και supercar κ γίνεται εκτός από αμφίβιο και υποβρύχιο!!
Απίστευτο..