Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[Shepherd]

Συμπάσχω με τον ταξιτζή, εκεί στα βόρεια έχετε την κάκιστη οδηγική συμπεριφορά να κάθεστε στην αριστερή λωρίδα . Τι κόλλημα έχετε με την δεξιά, το θεωρείτε ντροπή;
Καλά η διαδρομή για Χαλκιδική είναι για βίντεο. Αριστερή λωρίδα μποτιλιαρισμένη, δεξιά άδεια!!!

 

[flash]

Ήμουν στο κόκκινο φανάρι ακολουθώντας τη λωρίδα για ευθεία. Η δεξιά λωρίδα ήταν και γι' αυτούς που έστριβαν δεξιά.
Δεν νομίζω πως έφταιγα που βρέθηκα στην αριστερή λωρίδα στο φανάρι, χωρίς αμάξι δεξιά μου.

Πιστεύω το σωστό εκ μέρους του γρήγορου ταξιτζή, θα ήταν να κάνει σινιάλο να πάω δεξιά, εφόσον ήθελε να φύγει σφεντόνα. Ή να δει κατά πόσο γρήγορα θα έφευγα κι εγώ. Δεν θα χρειαζόταν καν όλο αυτό.

Στη θέση του μπλε ήμουν εγώ, στο κόκκινο φανάρι:

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

 

[TGD]

Και σε μένα προχθές έτυχε. Ήμουν στην αριστερή λωρίδα με πρόθεση να στρίψω αριστερά στο φανάρι. Και ένας ήθελε οπωσδήποτε να με προσπεράσει. Πέρασε από δεξιά. Αλλά ήθελε κι αυτός να στρίψει αριστερά, οπότε με ανάγκασε να σταματήσω εντελώς για να μπει μπροστά μου στην λωρίδα στροφής...

 

[alexis]

Σήμερα στις 19:20 live event της VW. Όλοι μιλάνε για παρουσίαση νέου μοντέλου, μάλλον του ID2.

 

[pstergio]

Υπάρχει άραγε τελικά λόγος να εκταμιεύσει κάποιος δεκάδες χιλιάδες €€€ (έστω και μετά τις πρόσφατες μειώσεις) για ν' αποκτήσει ένα πανάκριβο, αμφιλεγόμενης αισθητικής, ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιδόσεων όπως τις Αμερικανιές τις Tesla, όταν μπορεί να πετύχει κάτι αντίστοιχο μ' ένα Citroen;

Τί, όχι;;;

Στα όρια!


Κλαίω!

 

[flash]

Σε μένα βλέπουν μικρομεσαίο SUV, και σου λέει αυτός θα σέρνεται. Πού να φανταστούν ότι είναι ηλεκτρικό και έχει γρήγορες επιταχύνσεις λόγω της άμεσης ροπής.

Ξαφνιάζονται όλοι, ειδικά τα μηχανάκια όταν ξεκινάω μαζί τους στο κόκκινο. Ενώ έχουν μάθει να φεύγουν πρώτα μπροστά, ξαφνικά βλέπουν ένα αθόρυβο μικρομεσαίο SUV να πετάγεται μπροστά.

1660 κιλά είναι το αμάξι, αλλά το αισθάνεσαι στο γκάζι σαν 800 κιλά. Ωραίο πράγμα όλη η ροπή να βγαίνει από το 0. Και φυσικά αθόρυβα, αβίαστα. Πέρασαν 10 μήνες κι ακόμα δεν χόρτασα την αίσθηση. Σαν την πρώτη μέρα είναι πάντα.

 

[alexis]

Είδες η Γαλλία; Η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία τρέχει πιο γρήγορα από την Γερμανική;

France attacks ‘dangerous’ German effort to change EU car engine rules

The effort to water down the EU’s car legislation is splitting the EU’s big powers.

www.politico.eu

Bloomberg - Are you a robot?

 

[Zizik]

Είχαν μέχρι πρόσφατα στην Renault (που ανήκει κατά 15% στο γαλλικό κράτος) αμφιβολίες, αλλά την ηλεκτροκίνηση στη Γαλλία οδηγούν τα πυρηνικά, στα οποία πρωτεύει παγκοσμίως με περίπου 70% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειάς της.
Θα θεωρούν οτι είναι η μεγάλη ευκαιρία να κατεβάσουν τη Γερμανία απο την πρώτη θέση.

 

[TGD]

Άλλο ένα βασικό πρόβλημα της ελληνικής οικονομίας. Γιατί να μην μπορεί όποιος έχει το κατάλληλο δίπλωμα και όχημα να γίνει ταξιτζής; Ή φορτηγατζής;

 

[melina]

Άλλο ένα βασικό πρόβλημα της ελληνικής οικονομίας. Γιατί να μην μπορεί όποιος έχει το κατάλληλο δίπλωμα και όχημα να γίνει ταξιτζής; Ή φορτηγατζής;

Αυτά λύθηκαν το 13, φορτηγατζής πάντως γίνεσαι.

 

[TGD]

Τότε γιατί θέλει 100k η άδεια;

 

[melina]

Τότε γιατί θέλει 100k η άδεια;

όταν λέω λύθηκαν δεν σημαίνει ότι λύθηκαν όπως θα θέλαμε εσύ και εγώ

 

[symos]

Και σήμερα γυρνώντας σπίτι, τσουπ, να το το Model Y ταξί μπροστά μου!

Δεν ξέρω αν είναι το ίδιο που πόσταρε ο Αλέξης. Δεν φαντάζομαι να είναι πολλά αλλά πιστεύω θα είναι ήδη πάνω από ένα.

 

[alexis]

VW ID2 - 2025
Από 25.000€
WLTP 450km

Συντηρητικούρα ο νέος τσέο. Μια μίξη Polo με ID και μέσα λέγε και λίγο Tesla.

 

[Deleted member 35]

Τελικά έχουν δίκιο όσοι λένε για tablet με ρόδες.

Δώστε ρε γίδια ένα project σε φοιτητές βιομηχανικού σχεδιασμού να σας φτιάξουν ένα εσωτερικό της προκοπής. ΟΚ μέχρι πριν Χ χρόνια δεχόμουν τις γκουμούτσες γιατί ήταν κάτι νέο. Σήμερα τι δικαιολογία υπάρχει;

Μόνο η MB στην EQS με την Hyperscreen έχει φτιάξει κάτι σωστό. Όλοι οι υπόλοιποι για τα μπάζα.

 

[alexis]

Με τέτοια σχέδια θα φάνε και άλλη κλοτσιά από τους Γάλλους. Όπως έφαγαν και με το 208. Διακρίνω ένα φόβο - συντηρητισμό στον νέο τσέο της φάουβε. Πάει περίπατο η αισθητική ID. Όμορφη ή άσχημη η ID αισθητική είχε κάτι νέο. Θα μπορούσαν άνετα να βγάλουν κάτι τέτοιο, θα ήταν και πολύ όμορφο.

Αυτό που έβγαλαν είναι σαν να διέκοψε κάποιος το 3D render - transition το Golf σε ID στα αρχικά του στάδια. Με αυτά τα χαρακτηριστικά και με την προϋπόθεση ότι θα τα δούμε και στην πράξη, αν ήταν ποιο όμορφο θα σάρωνε. Αν και αυτό είναι concept, οπότε ας ελπίσουμε προς το καλύτερο.

 

[TGD]

Και βγάλτε ξανά κάτι στα 3,80 -να μην πω και 3,60- για αστική χρήση.

 

[flash]

Τελικά έχουν δίκιο όσοι λένε για tablet με ρόδες.

H νέα γενιά μπορεί να το βλέπει διαφορετικά.

Η 8χρονη κόρη μου με ρώτησε χτες βράδυ:
"Μπαμπά, στο heaven τι έχει; Έχει tablet ε;"

 

[Deleted member 35]

H νέα γενιά μπορεί να το βλέπει διαφορετικά.

Η 8χρονη κόρη μου με ρώτησε χτες βράδυ:
"Μπαμπά, στο heaven τι έχει; Έχει tablet ε;"

Δεν ξέρω. Προσωπικά κάπως μου κάθεται. Πχ τα Volvo είναι πολύ καλύτερα στο σχέδιο. Καλός ο μινιμαλισμός αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό.

 

[alexis]

Ακριβώς. Βρήκαν όλοι την εύκολη λύση. Βάλε ενα tablet πάνω στο ταμπλό και όλα καλά. Φθηνή και γρήγορη λύση.