Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[costas EAR]

Το report της VW που έχω στα χέρια μου, στο οποίο έχουν υπολογίσει υγεία μπαταρίας στο 88%, αναφέρει το εξής τρελό:

Απόκλιση μέτρησης έως 10% από την πραγματική υπολειπόμενη χωρητικότητα!

Χαχαχαχαχαχαχαχαχα

Δηλαδή το 88% που μου δώσανε, μπορεί να είναι από 78% έως 98%.

Κάπου εκεί.

Εντάξει, έχω ψοφήσει στο γέλιο.

 

[alexis]

Τι θες να πεις Βίρνα; Ότι μπορεί σε λίγα χρόνια να θες αλλαγή μπαταρίας, μπορεί και όχι;

 

[jipakos]

Το report της VW που έχω στα χέρια μου, στο οποίο έχουν υπολογίσει υγεία μπαταρίας στο 88%, αναφέρει το εξής τρελό:

Απόκλιση μέτρησης έως 10% από την πραγματική υπολειπόμενη χωρητικότητα!

Χαχαχαχαχαχαχαχαχα

Δηλαδή το 88% που μου δώσανε, μπορεί να είναι από 78% έως 98%.

Κάπου εκεί.

Εντάξει, έχω ψοφήσει στο γέλιο.

Δημάδη αυτό το θεωρείς οκ;

 

[costas EAR]

Όχι.

 

[KiriakR]

Δημάδη αυτό το θεωρείς οκ;
View attachment 362264

λένε τα ίδια πράματα με διαφορετικά λόγια,
απλά ο ένας έχει καλύτερο software (και διαχειρίζεται κατά το δοκούν το buffer) οπότε στο φέρνει πιο όμορφα

 

[gstriftos]

Το τι θεωρούμε σε σχέση με το ισχύει είναι δύο τελείως διαφορετικά πράγματα.

Ναι οι μπαταρίες έχουν αποκλίσεις (εκ κατασκευής), ειδικά σε packs όπου μπορεί το σύνολο να είναι στο ±5%, , ναι επηρεάζονται από παραμέτρους της στιγμής (ειδικά θερμοκρασία).

Όλοι οι κατασκευαστές μπαταριών τη μέση τιμή ανακοινώνουν..

 

[alexis]

Το νέο MG4 βγήκε στην επιφάνεια από ρυθμιστικές αρχές της Κίνας (Ministry of Industry and Information Technology). Οι διαστάσεις το θέλουν 11cm μεγαλύτερο από το προηγούμενο.

 

[notiskas]

Αισθητικά για ripoff του Puma μου κάνει, ειδικά όπως το βλέπω από μπροστά και το πλάι.

 

[costas EAR]

Αισθητικά μια από τα ίδια, κοινότυπα και χωρίς ίχνος έμπνευσης και δημιουργίας, καμία μοναδικότητα.

Απορώ γιατί βγάζουν τέτοια άνοστα, ουδέτερα κι ανιαρά νέα αυτοκίνητα, μάλιστα ηλεκτρικά.

 

[Dimifoot]

Γιατί είναι κινέζοι

 

[alexis]

Ενώ η κουβάγκεν είναι μέσα στην πρωτοτυπία.

Mια χαρά σχέδια κάνουν όταν έχουν τους κατάλληλους. Zeekr, AVATR, BYD , Xiaomi etc.

 

[costas EAR]

The CLA’s cabin has exclusively hard plastics, with padded material only on the center part of the door cards. The places you touch regularly feel nice, but in the Model 3, even the ones lower down or in harder-to-reach places feel nice. I honestly can’t believe I’m rating a Tesla’s interior perceived quality higher than that of a Mercedes, but this is my empirical conclusion after experiencing both.

The New Mercedes-Benz CLA Is Good, But Can It Be Great?

There are many things the new electric and hybrid CLA-Class gets right. But it comes with some compromises as well.

insideevs.com

 

[Dimifoot]

Ασε φαλάκρα, δεν συγκρίνεται το ένα σαλόνι με το άλλο, είναι τελείως άλλη κατηγορία.
Το σαλόνι του model 3 είναι οριακά αναβαθμισμένο ΙΚΕΑ και η CLA είναι πανέμορφη.
Τώρα βρήκε αυτός και λέει εκεί που δεν φτάνει το χέρι να πιάσει έχει καλύτερη αίσθηση το Tesla.
Πες του καλύτερα να πιάσει κάτι άλλο που το φτάνει

Μεγαλύτερη μπούρδα σε περιγραφή αυτοκινήτου δεν έχω διαβάσει.