Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[alexis]

Σύγκριση των δύο μικρών Γάλλων που έρχονται. Αυτό που δεν λέει βέβαια είναι ότι το βασικό e:C3 δεν έχει αντλία.

Renault 5 E-Tech vs Citroën ë-C3 : les quatre différences majeures entre ces deux citadines électriques

La Renault 5 E-Tech electric et la Citroën ë-C3 vont bientôt entrer en concurrence sur le marché des citadines électriques à environ 25 000 € hors bonus. Pourtant, de profondes différences séparent les deux modèles.

www.lesnumeriques.com

 

[Abessalom]

Όπως διαμορφώνεται η κλιματική κατάσταση, ιδιαίτερα για τη χώρα μας, είναι εκ των ουκ ανευ. Τι να τις κάνεις τις 20ρες ζάντες και την 20ρα οθόνη στο κέντρο

 

[alexis]

Θα έχει AC, αλλά θα καταναλώνει παραπάνω. Αυτό που δεν θα έχει είναι ενεργό σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας της μπαταρίας. Σύμφωνα με έναν παρουσιαστή στο YouTube που έκανε παρουσίαση το όχημα από τους πρώτους, και μίλησε με την εταιρεία, η απάντηση της ήταν πως θεωρούν ότι η χρήση του βασικού μοντέλου θα είναι εντός πόλης οπότε δεν χρειάζεται.

Καλά.

Η επόμενη έκδοση που έχει αντλία και οθόνη έχει και 5000€ παραπάνω.

Άποψη μου είναι ότι αν είναι να φτάσεις τα 28.500€, βάζεις άλλα 5000€ και παίρνεις το πολύ καλύτερο R5.

 

[costas EAR]

Κόβουν οτιδήποτε, αρκεί να πετύχουν χαμηλή τιμή.

Δε δουλεύει έτσι το πράμα όμως.

Η αντλία θερμότητας σε συνδυασμό με τον ενεργό έλεγχο της θερμοκρασίας της μπαταρίας, είναι αναγκαιότητα στα EV, είτε για χειμώνα είτε για καλοκαίρι, είτε εντός πόλης είτε εντός οικίας, κι ως απλό διακοσμητικό να το έχεις.