Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[Δημήτρης Τσάλλας]

The Japanese motor industry giant was aiming to start production in late 2025 or early 2026.

Toyota now expects to launch its US EV operation at an unspecified time in 2026, a company spokesperson told BBC News.

"We’re still focused on our global [battery electric vehicle] target of 1.5M vehicles by 2026," said Toyota spokesperson Scott Vazin, adding that in the next two years it plans to introduce "5 to 7 [battery electric vehicles] in the US market."

To support these goals Toyota is ramping up its lithium-ion battery production with a factory in North Carolina, which it expects will come online next year.

Toyota delays US electric car production plans as EV sales slow

The Japanese car maker has become the latest industry giant to scale back its EV plans.

www.bbc.com

 

[costas EAR]

Good wines.

 

[alexis]

"target of 1.5M vehicles by 2026," said Toyota"

 

[alexis]

Renault 5 driven: 2024's coolest car is also a joy to drive | Autocar

The Renault 5 is back as a modern recreation of a small car legend – this time, with electric power

www.autocar.co.uk

Spoiler

Στις ρυθμίσεις έχει και Αγγλικούς υπότιτλους

 

[Shepherd]

40 Kw μπαταρία , Σαλόνι κουζίνα ένα πράμα.
Η ρομποτική σκούπα που έχω έχει μεγαλύτερη αυτονομία.

 

[alexis]

Για μέσα στην πόλη, μη πω και νομό, δεν χρειάζεται παραπάνω. Μια χαρά είναι oι 40kWh.

 

[Shepherd]

Ναι, φυσικά.
Αν έχεις 30 ; χιλιάρικα για πέταμα.
Μην μου πεις ότι έχει καλό VFM επειδή μπαίνει στην πρίζα;

 

[alexis]

Καταρχήν το R5 των 32.000€ έχει 52kWh, όχι 40kWh. Πριν την επιδότηση.
Το όχημα με την 40kWh θα έχει 25.000€, που με την επιδότηση θα πάει κάτω από 20.000€.
Οπότε ναι, τα 18.000€ - 19.000€ είναι μια χαρά τιμή για αυτό το όχημα για μέσα στην πόλη και λίγο παραέξω. Εφόσον σε καλύπτει σε χώρους, σου αρέσει, έχεις πάρκινγ και θέμα με την Κίνα, δεν έχεις κανένα λόγο να μην το πάρεις.