Tesla

[Dimifoot]

Πρέπει πρώτα να φάει την ο Dimi και μετά βλέπουμε

Σωστά.

 

[alexis]

Σωστά.

Καλά μην ετοιμάζεσαι γιατί σε βλέπω να μένεις με το πιρούνι στο χέρι.

 

[Dimifoot]

https://finance.yahoo.com/news/tesla-sales-tumble-again-in-key-european-regions-163357687.html

Even more of a concern is that the new updated Model Y, which went on sale in March in those regions, did not appear to move the needle for Tesla.

 

[alexis]

Από Gemini.

Based on the search results, here's a breakdown of Tesla's Q1 2025 delivery numbers compared to Q1 2024:

* Q1 2025:
* Tesla delivered 336,681 electric vehicles.

* Q1 2024:
* Tesla delivered 386,810 electric vehicles.

Therefore, Tesla's Q1 2025 deliveries were significantly lower than in Q1 2024. Specifically, the Q1 2025 delivery numbers are down by roughly 13% from the Q1 2024 numbers.

13% κάτω. Πες οι κλειστές γραμμές παραγωγής λόγω προσαρμογών για το Υ, πες και τα άλλα πολιτικά που γίνονται, μια χαρά είναι. 557 λιγότερες πωλήσεις την ημέρα, παγκοσμίως.

 

[KiriakR]

έχουν ανακοινωθεί πωλήσεις για το Q1 2025 κάπου;
ή τα παραπάνω είναι εκτίμηση;

 

[alexis]

Επίσημα

 

[costas EAR]

έχουν ανακοινωθεί πωλήσεις για το Q1 2025 κάπου;
ή τα παραπάνω είναι εκτίμηση;

Επίσημα

Μόνο το κλείσιμο όλων των εργοστασίων για την αλλαγή γραμμής παραγωγής του νέου Υ, φτάνει.

Οι 10 GWh storage που πούλησαν, είναι ικανοποιητικό νούμερο.

Τέλος πάντων, εάν δεν εμφανιστεί το μικρό Τέσλα όπως λένε κατά Ιούνη, δεν θα δούμε μεγάλα νούμερα στις πωλήσεις της Τέσλα.

Επίσης, εάν δεν αρχίσουν να κυκλοφορούν αυτόνομα Τέσλα στους δρόμους, η μετοχή δεν θα πάει μακριά.

 

[Dimifoot]

Κάτω από το 2023, πιο κοντά στις πωλήσεις του 2022, και αρκετά κάτω από την πρόβλεψη.
Όλα καλά, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας .

Καθήστε να βγουν και οι πωλήσεις στην Ευρώπη τον Μάρτιο να κάνουμε κοιλιακούς

 

[costas EAR]

Ίδρωσε το αφτί του Έλον:

Λίστα δισεκατομμυριούχων Forbes: Πλουσιότερος στον κόσμο ο Έλον Μασκ, εκτοξεύθηκε ο Τραμπ – Ποιοι Έλληνες βρίσκονται σ’ αυτήν

Δεκαπέντε μέλη της λίστας ξεπερνούν τα 100 δισ. δολάρια κάτι που τους κάνει πλουσιότερους από τους επόμενους 1.500 δισεκατομμυριούχους της λίστας αθροιστικά

www.newsbeast.gr

Δεν μπορεί να χτυπηθεί ο Έλον μέσω της Τέσλα, δεν το καταλαβαίνετε μερικοί μερικοί.

 

[alexis]

Όταν τα λες όπως σε βολεύει, επειδή θα έπαιρνες 3άρι αλλά τώρα θες Γερμανό.

Το 2022 δεν υπήρξε αλλαγή μοντέλου ώστε να επηρεαστεί η παραγωγή. Το 2023 υπήρχε στο 3άρι, αλλά ήταν προς στο τέλος του έτους. Επίσης, το 3αρι δεν μπορούσε να επηρεάσει σημαντικά τον συνολικό αριθμό πωλήσεων, καθώς το 2023 το 3 πούλησε 518.000 και το Υ 1.230.000.

 

[Sotos65]

Καλά αυτό με τις αλλαγές μοντέλων, μόνο την τέσλα επηρεάζει; όταν αλλάζουν άλλες εταιρείες μοντέλα, έτσι πάει, πάνω κάτω;

 

[Dimifoot]

Δεν μπορεί να χτυπηθεί ο Έλον μέσω της Τέσλα, δεν το καταλαβαίνετε μερικοί μερικοί.

Μάλλον εσύ δεν καταλαβαίνεις. Αλλά είσαι μέλος του cult.

Όταν τα λες όπως σε βολεύει, επειδή θα έπαιρνες 3άρι αλλά τώρα θες Γερμανό.

Δεν βρέχει, σας φτύνουν.

 

[alexis]

Πολύ φτύσιμο λέμε, άσε.

Πούλησε περίπου 50.000 λιγότερα. Με κλειστή παραγωγή για κάποιο διάστημα, για το Νο1 όχημα στον κόσμο, ανεξαρτήτως καυσίμου, το 2023 & 2024, που η παραγωγή δούλευε στο φουλ. 50k παραγωγή βγαίνει σε 21 μέρες στη Σανγκάη.

Και άντε να πούμε πως τα 30.000 οχήματα είναι από τις κλειστές παραγωγές στα εργοστάσια της Tesla. Μια βδομάδα κλειστή μόνο η Σανγκάη είναι μείον 16.200 Model Y.

Οπότε μας έμειναν 20.000 οχημάτα. Μετά από όλη αυτή τη φασαρία με τις πληρωμένες διαμαρτυρίες, δημοσιεύματα, και τα βλαμμένα που καταστρέφουν ξένες περιουσίες, μείον 20.000.

Αστείο και μόνο που αναφέρεται.

Αυτά είναι τα δεδομένα για το Q1. Όταν βγουν για το Q2 εδώ είμαστε.

 

[Dimifoot]

Πολύ φτύσιμο λέμε, άσε.

Πούλησε περίπου 50.000 λιγότερα. Με κλειστή παραγωγή για κάποιο διάστημα, για το Νο1 όχημα στον κόσμο, ανεξαρτήτως καυσίμου, το 2023 & 2024, που η παραγωγή δούλευε στο φουλ. 50k παραγωγή βγαίνει σε 21 μέρες στη Σανγκάη.

Και άντε να πούμε πως τα 30.000 οχήματα είναι από τις κλειστές παραγωγές στα εργοστάσια της Tesla. Μια βδομάδα κλειστή μόνο η Σανγκάη είναι μείον 16.200 Model Y.

Οπότε μας έμειναν 20.000 οχημάτα. Μετά από όλη αυτή τη φασαρία με τις πληρωμένες διαμαρτυρίες, δημοσιεύματα, και τα βλαμμένα που καταστρέφουν ξένες περιουσίες, μείον 20.000.

Αστείο και μόνο που αναφέρεται.

Αυτά είναι τα δεδομένα για το Q1. Όταν βγουν για το Q2 εδώ είμαστε.

Δεν ξέρω πραγματικά αν πρέπει να εξηγήσω πως εδώ βλέπουμε τις πωλήσεις συνολικά στον πλανήτη, ενώ το θέμα των πολιτικών διαφωνιών εντοπίζεται αποκλειστικά σε Ευρώπη και Αμερική.
Αν πρέπει να τα εξηγούμε και αυτά, καήκαμε.

 

[KiriakR]

το μείον δεν είναι από πέρυσι αλλά από το πόσο θα πουλούσε χωρίς τα καραγκιοζιλίκια
(το οποίο βέβαια είναι δύσκολο να εκτιμηθεί, αλλά πιθανότατα του έχει κοστίσει περισσότερο από ότι δείχνει η διαφορά φέτος- πέρυσι)

 

[alexis]

Η αναφορά γίνεται Q1 2024 vs Q1 2025. Μόνο αυτό μετράει.

Τα υπόλοιπα είναι για να βγαίνει το αφήγημα.

 

[KiriakR]

σωστά μόνο αυτό έχει σημασία γιατί μόνο αυτό μπορεί να μετρηθεί

 

[Dimifoot]

Το μόνο που έχει σημασία είναι το στοίχημα. Ευρώπη+ΗΠΑ.
Για να βγαίνει η μπριζόλα.

 

[alexis]

Που να σας πω κιόλας ότι υπάρχει πιθανότητα μετά το καλοκαίρι να έχουν FSD Supervised Νορβηγία και Ολλανδία. Εκεί να δείτε γέλια.

 

[Zizik]

όταν αλλάζουν άλλες εταιρείες μοντέλα, έτσι πάει, πάνω κάτω;

Φυσικά.