Tesla

[Dimifoot]

Not my problem.

Τι με νοιάζει τι θα κάνουν; Εσύ τι καημό έχεις;

Εχω βάλει στοίχημα με έναν φαλακρό μια μπριζόλα για το αν θα πάρει unconditional άδεια το FSD στην Ευρώπη μέσα στο 2026.

 

[costas EAR]

 

[rose.athens]

Τα επίσημα στοιχεία επιβεβαιώνουν πως για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το model Y έχει τις υψηλότερες πωλήσεις παγκοσμίως, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

Αλήθεια Γιάγκο; Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά;

 

[costas EAR]

Κατά την ταπεινή μου γνώμη, είναι συναρπαστικό αυτό το επίτευγμα για μια τόσο μικρή και φρέσκια εταιρεία.

Πως δγιάλο κατάφερε να ξεπεράσει τους "γίγαντες" της αυτοκινητοβιομηχανίας, και μάλιστα με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και όχι τόσο φτηνό, ακόμα δε μπορώ να το πιστέψω!

 

[Zizik]

Είναι επειδή οι άλλοι έχουν 30 μοντέλα και η Tesla 2.

 

[costas EAR]

Άμα είναι εύκολο, ας βγει και η Λουσίντ με 2 μοντέλα να κερδίσει τέτοια επίδοση.

Ας βγει οποιοσδήποτε με 2 μοντέλα, ή με 4 και 5 που έχει η Τέσλα.

Ιδού η Ρόδος.

 

[Ira1987]

Άμα είναι εύκολο, ας βγει και η Λουσίντ με 2 μοντέλα να κερδίσει τέτοια επίδοση.

Ας βγει οποιοσδήποτε με 2 μοντέλα, ή με 4 και 5 που έχει η Τέσλα.

Ιδού η Ρόδος.

....η ΡΟΔΟΣ κειται μακραν....

 

[Dimifoot]

Μπάζει από παντού

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-january-2025-02-07/

Και εκεί οι λόγοι δεν είναι πολιτικοί

 

[alexis]

Απόλυτα λογικό να συμβεί κάποια στιγμή καθώς η Κίνα είναι το μοναδικό σημείο στον πλανήτη που η Tesla έχει πραγματικό ανταγωνισμό.

Διαθέτουν ήδη ανότερα οχήματα, και μάλιστα φθηνότερα. Επίσης σχεδόν όλοι οι μεγάλοι παίχτες έχουν κάποιο εξελιγμένο FSD στα οχήματα τους, ενώ η Tesla έχει μόνο το autopilot, το οποίο είναι η μέρα με τη νύχτα με τα αυτόνομα Κινέζικα συστήματα. Αν όλα πάνε καλά η Tesla θα πάρει άδεια για το δικό της FSD μέσα στο 2025.

Το δυναμικό κοινό που έχει λεφτά για αμάξια στην Κίνα είναι 30-40 και δεν παίρνει Tesla. Ψάχνει τεχνολογία και καινοτομία και παίρνει μόνο Κινέζικα.

Το Tesla στην Κίνα εκπροσωπεί μια συντηρητική λύση.

 

[Dimifoot]

Στην Ευρώπη δεν πουλάμε.
Στην Αμερική δεν πουλάμε.
Στην Κίνα δεν πουλάμε.
Πάμε το στοκ στην Αφρική;

 

[alexis]

Ας πάει όπου θέλει. Τι μας νοιάζει;

Και στην Αυστραλία είναι λογικό να έχει μεγάλη πτώση καθώς έχει ήδη πολλά Κινέζικα και πάνε και άλλα. Και δεν έχει δασμούς. Και στην Αγγλία το ίδιο. Αρκετά Κινέζικα χωρίς δασμούς. Και στην Γαλλία είναι επίσης λογικό καθώς επιδότηση παίρνει μόνο το Y, κάτι τρίχες. Το 3 δεν παίρνει τίποτα λόγω προέλευσης.

 

[costas EAR]

Ενημερωτικά, ήταν κλειστά τα εργοστάσια για αλλαγή της γραμμής παραγωγής για το νέο Υ.

Συνεχίστε τώρα.


ΥΓ. Υπενθυμίζω: 170.000 παραγγελίες μοντελ Υ σε 12 μέρες.

 

[alexis]

Μπορεί να έπαιξε και αυτό το ρόλο του. Όσα είπα όμως ισχύουν. Κάποια στιγμή θα συμβεί. Είναι θέμα χρόνου. Με τόσες επιλογές εκεί κάτω δεν έχει λόγο να πάρει Tesla. Αν ζούσα εκεί δεν θα έπαιρνα.

 

[costas EAR]

Ρε ξεκόλλα.

170.000 παραγγελίες Υ είχε τις πρώτες 12 ημέρες μόνον το εργοστάσιο στην Κίνα, το οποίο δεν φτιάχνει μόνον Υ...

Δεν ξέρω καν εάν ξεκίνησε ξανά παραγωγή, νομίζω 11 του μήνα, δε θυμάμαι.

Εάν έφτιαχνε μόνον Υ, θα ήθελε 2,5 μήνες για να βγάλει τόσα αυτοκίνητα.

Φτιάχνει όμως κι απ'τ'άλλα.

Συνεχίστε.


ΥΓ. Δεν ξέρουμε σε τι νούμερο έχουν φτάσει οι παραγγελίες για το νέο Υ. Ακόμα ούτε οι εκθέσεις δεν έχουν.

 

[alexis]

Για που λες; Για Κίνα; Μια χαρά έχουν στις εκθέσεις. Και στην Ευρώπη έχουν. Και στην Ελλάδα έρχεται σύντομα αν δεν έχει ήδη φτάσει. Δεν θυμάμαι ημερομηνία.

Edit: σήμερα είναι η παρουσίαση.

https://www.tesla.com/event/new-model-y-is-coming-to-athens