Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[sv1se]

Tesla ρε.
Επιτάχυνση 30 - 70 σε 1" (ένα σεκόντ ολογράφως)

Τρενάκι λουνα παρκ, σφεντόνα, πώς το λένε.

 

[costas EAR]

Είναι λίγο μακρύ, αλλά πρέπει να το δείτε..

Κουφε, εσένα θα σ' αρέσει πολύ..

 

[dapost]

Πήγαμε στο golden hall που ήταν μαζεμένα αρκετά evs που κυκλοφορούν στη χώρα μας. Όχι όλα, δεν είδα Πεζό, Νισάν, Σμαρτ, Μίνι και άλλα.

Στον Άκη αρέσουν τα Γαλλικά, είναι φιλαράκι του Μακρόν αλλά δεν είχε.

Εμένα μου άρεσε το μικρό Χόντα-σαν.

Μετά είδαμε τις τιμές και φύγαμε.

Φωτό δε βγάλαμε, σόρρυ.

Λέμε να ανέβουμε Θεσ/κη να μας πάει βόλτα με το δικό του αυτός με τα ενεργά.

 

[Akis_G]

Rafale, Belharra, Megane!
Συμβατοτητα στο φουλ

Renault Megane E-TECH Electric: Με 470 χλμ. αυτονομία - NewsAuto.gr

Το Renault Megane E-TECH Electric είναι το πιο πρόσφατο δημιούργημα της γαλλικής φίρμας και αποτελεί ένα όχημα υψηλής τεχνολογίας, αφήνοντας για ακόμα μια φορά τους πάντες με το στόμα… ανοιχτό.

www.newsauto.gr

 

[costas EAR]

Λέμε να ανέβουμε Θεσ/κη να μας πάει βόλτα με το δικό του αυτός με τα ενεργά.

Βεβαίως!

Megane

Απλώς εξαιρετικό!
Μακάρι να το φέρουν Ελλάδα, γιατί οι παπαρες το ζοε δε το έφεραν, τα όρθια βοδγια...

 

[Κώστας Φ.]

Χθες είχε συνάντηση ηλεκτρικών στη Θεσσαλονίκη..

Έτσι και δε βάλουν εσένα για Πρόεδρο, απλά ρίξε σύρμα εδώ και θα αναλάβουμε εμείς τα υπόλοιπα.

 

[pankrok]

Βεβαίως!



Απλώς εξαιρετικό!
Μακάρι να το φέρουν Ελλάδα, γιατί οι παπαρες το ζοε δε το έφεραν, τα όρθια βοδγια...

ωγαίο είναι αλλά δεν λέει τίποτα για 4κίνηση οπότε νπνγ και αυτό.

 

[symos]

Πάντως στην ανάλυση του Κώστα στην προηγούμενη σελίδα ξεχάστηκαν τα νέα Κορεάτικα αμιγώς ηλεκτρικά (εννοώ και σχεδιασμένα από την αρχή ως ηλεκτρικά), δηλαδή τα Hyundai Ioniq 5 και Kia EV6 που έρχονται σύντομα. Είναι και το Genesis αλλά δεν νομίζω να το δούμε εμείς εδώ.

Αισθητικά προσωπικά το EV6 το βρίσκω άθλιο, το Ioniq όμως δεν είμαι σίγουρος, θέλω να το δω από κοντά. Κατά τα άλλα νομίζω είναι αρκετά αξιόλογες προτάσεις, με καλά specs και αρκετές επιλογές όσον αφορά τη μπαταρία, τις επιδόσεις κλπ.

 

[Akis_G]

ωγαίο είναι αλλά δεν λέει τίποτα για 4κίνηση οπότε νπνγ και αυτό.

Θα πεγιμενεις την εκδοση Alpine Megane

«Τέλος εποχής» για την Renault Sport με αλλαγή ονόματος σε Alpine Cars - 4troxoi.gr

 

[costas EAR]

Έτσι και δε βάλουν εσένα για Πρόεδρο, απλά ρίξε σύρμα εδώ και θα αναλάβουμε εμείς τα υπόλοιπα.

Είδες το βίντεο στο ποστ #3.242?

 

[Kotsidis John]

 

[Κώστας Φ.]

Είδες το βίντεο στο ποστ #3.242?

Θα το δω προσεκτικά μετά γιατί βγάζω μεροκάματο τώρα. Βασικά φαίνεται να έχουν πάρει τις πρακτικές που χρησιμοποιούμε στο agile software development και τις έχουν εφαρμόσει (on steroids, μάλιστα) σε όλο το production line.

 

[costas EAR]

Σήμερα οδήγησα (για δοκιμή) έξτρα χαλαρά στο γκαζι, χωρίς να νιώθεις επιτάχυνση δηλαδή, πρακτικά σαν όλους τους υπόλοιπους στα φανάρια...

Θα ήταν ευτυχισμένη η γυναίκα μου αν πήγαινα πάντα έτσι...

Δεν πήγαινα αργά ως ταχύτητα, κανονικά πήγαινα, περνούσα το 95% των αυτοκινήτων στην περιφερειακή οδό πηγαίνοντας με 93km/h στο cruise control, ενώ τα όρια ταχύτητας είναι σε λίγα τμήματα 90 και 80 κυρίως, σε μερικά είναι 50 όπου δεν έκοψα.

Μεγίστη ταχύτητα τα 110χλμ/ω στο δρόμο Χαλκιδικής, και για λιγο πάνω από 100 σε μια κατηφόρα στην περιφερειακή οδό.

Ο χρόνος της διαδρομής ήταν ίδιος με αυτόν που κάνω καθημερινά, ούτε 1 λεπτό δεν μέτρησα καθυστέρηση. Απλώς δεν ευχαριστήθηκα καθόλου την επιτάχυνση των 200 ίππων του ηλεκτροκινητήρα..

Νέο ρεκόρ κατανάλωσης..

Άμα πάω έστω και λίγο κάτω από τα όρια ταχύτητας, είμαι σίγουρος ότι θα χτυπήσει κάτω από 10 kWh/100km, αλλά βαργιέμαι τραγικά να το δοκιμάσω...

Οπότε, είναι στο "πόδι" σου, τι κατανάλωση θα επιτυχεις, και οι διακυμάνσεις μπορεί να είναι σημαντικές, ωστόσο, όσο κι αν το προσπάθησα, δεν κατάφερα μέση κατανάλωση πάνω από 20 kWh/100km, προφανώς λόγω του συγκεκριμένου powertrain και δυνατοτήτων του κινητήρα. Σε Τεσλα, είναι αρκετά εύκολο να επιτυχεις 50kWh/100km κατανάλωση, σύμφωνα με τα λεγόμενα ιδιοκτητών..

 

[symos]

Θα ήταν ενδιαφέρον κάποια στιγμή αυτά τα νούμερα να τα επιβεβαιώσεις και με βάση τον φορτιστή σου.

Αφενός γιατί η φόρτιση έχει απώλειες (οπότε μπορεί το αυτοκίνητο να λέει ότι έκαψε 10kWh αλλά εσύ να χρειαστείς 12 για να τις αναπληρώσεις) αφετέρου για να δούμε πόσο ακριβής είναι η ένδειξη του αυτοκινήτου. Στο δικό μου ας πούμε δεν είναι πάντα.

 

[costas EAR]

Θα ήταν ενδιαφέρον κάποια στιγμή αυτά τα νούμερα να τα επιβεβαιώσεις και με βάση τον φορτιστή σου.

Κοίτα, οι απώλειες φόρτισης είναι δεδομένες και μετρημένες.

Έχω δει ένα αρκετά αναλυτικό βίντεο επ'αυτου, από τον φίλο μου εδω:


Νομίζω πως δε χρειάζεται κάτι παραπάνω.

Για όποιους βαριούνται να το δουν:

Χονδρικά 7,5% απώλειες στην 11kW AC φόρτιση κατ' οίκον, και 3-6,5% απώλειες σε ταχυφορτιστή DC, αναλόγως μάρκας.

Δηλαδή όταν μου δείχνει 15kWh/100km κατανάλωση, στην πραγματικότητα έχω φάει 7,5% παραπάνω ρεύμα, δηλαδή 16,1 kWh.

Σπουδαία τα λάχανα..

Με το "πόδι" μου μπορώ να κάνω διακύμανση +100% (10-20kwh)... Τι να κλασει το +7,5%..

αφετέρου για να δούμε πόσο ακριβής είναι η ένδειξη του αυτοκινήτου.

Είναι εκπληκτικά ακριβείς στο id3.
Το έχω τσεκάρει δεκάδες φορές, βγαίνουν πάντα τα νούμερα 100%.

 

[costas EAR]

Μια χαρά τα λέει ο άνθρωπος, που έχουμε και σχεδόν την ίδια ηλικία.

Η ζωή με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο – Vol 3 (pics)

Έχοντας ξεπεράσει τα 3.000 χιλιόμετρα κοινής πορείας σε αστικούς και επαρχιακούς δρόμους, έχουμε πολλά να πούμε για το Volkswagen ID.3 ειδικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γενικά.

www.gazzetta.gr

 

[Ν.Κ.]

το πετυχα σε προσφατο αρθρο του spiegel
The XBUS is here!

ElectricBrands | XBUS | Home

XBUS. A modular concept. Two chassis variants. An infinite number of possible uses thanks to different modules.

electricbrands.de

 

[MaxHeadroom]

Χωρίς αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα παρουσιαστεί το νέο Audi A4 το 2023

 

[costas EAR]

Προ λίγου, κάποιος φουστης γμμενος κ@ργιολακος αγόρασε 2 μύρια μετοχές της Τεσλα, που κοστίζουν 1,6 δις. Εκτινάχθηκε πάλι η μετοχή.
Φαίνεται από τα γραφήματα ότι έγινε συναλλαγή περίπου 600χιλ + 1400χιλ μεταξύ 14.30 και 15.00 σε τιμές μεταξύ 785 και 804. Θα γμθει κανονικά.

Σε 107 λεπτά έχει ενημέρωση επενδυτών.. Κάποιος έχει ήδη τις πληροφορίες..

ΥΓ. Σε 85'. Χιντ:

 

[TGD]

Κάτι τέτοια στις ΗΠΑ τα ελέγχει η επιτροπή κεφαλαιαγοράς και δεν αστειεύεται.
Αλλά και μόνο που αγόρασε ένας τόσες μετοχές, η τιμή θα ανεβεί!