Tesla

[rose.athens]

Δηλαδή, δεν ξέρω…δεν ψήθηκα. Δεν ένιωσα την στιβαρότητα της Mercedes. Ωραίο γκάτζετ η μεγάλη οθόνη αν σου αρέσουν αυτά, εντάξει η αίσθηση του δρόμου, κάπως σαν να είμαι μέσα στο ID3 ένιωσα. Όχι παραπάνω. Λίγο ξενέρωσα.
Και πίσω μου φάνηκε στριμωγμένο. Όχι πως με νοιάζει βέβαια, εγώ μπροστά θα κάθομαι.
Ας δούμε και το καινούργιο τι θα πει.

Θα ερχόμουνα κοντά στις γιορτές, να πάρεις μια ιδέα, αλλά η νεότερη πληροφόρηση είναι για Ιανουάριο του 2024 και αν...

 

[Dimifoot]

Αφού το Model S θα πάρεις τελικά, ποιόν κοροϊδεύεις

Αν έκανα μερικά ταξίδια τον χρόνο θα το είχα σίγουρο.
Αλλά οι διαδρομές μου είναι στάνταρ, σπίτι-κλινική-γυμναστική-εστιατόρια, όλα στα προάστια της Σαλονίκης. Το πολύ δυο ταξιδάκια εντός Ελλάδος τον χρόνο. Αξίζει για S?
Από την άλλη φοβάμαι πως θα φάω μεγάλο ξενέρωμα με το 3. Μεγάλη υποβάθμιση.

Θα ερχόμουνα κοντά στις γιορτές, να πάρεις μια ιδέα, αλλά η νεότερη πληροφόρηση είναι για Ιανουάριο του 2024 και άν...

Ε, όποτε το πάρεις, τι θα κάνεις, δεν θα θες μια βόλτα;

 

[rose.athens]

Και 2 μην σου πω...

 

[symos]

Το πρόβλημα με τα Tesla είναι πως, ως Αμερικάνικα, είναι υπερβολικά μεγάλα.

Έτσι το "μεσαίο" Model 3 είναι ήδη στα 4,70 και το μεγάλο/premium Model S στα 5 μέτρα.

Εμένα το δικό μου που είναι στα 4,70 είναι μεν μεγαλύτερο από ότι χρειάζομαι στην πόλη (όπου και εγώ το χρησιμοποιώ κατά 99%), αλλά είναι οριακά ΟΚ. Στα 5 μέτρα δεν θα ήταν, ούτε στο υπόγειο πάρκινγκ της δουλειάς δεν θα χωρούσα να στρίψω.

Αλλά η Tesla δεν έχει premium επιλογή που να είναι σε λογικό μέγεθος (και είπαμε, ούτε η Lotus θα μας δώσει λύση ).

Οπότε ναι, λογικός ο προβληματισμός σου και δεν ξέρω τι απάντηση μπορεί να δοθεί.

 

[alexis]

We’re working on a low cost EV that will be made in very high volume. I review the production line plans every week….

The revolution in manufacture that will be represented by that car will blow people's mind. (!)

It's not like any car production that anyone has ever seen; (!)

It's a level on production technology that is far advanced than any automotive production plant on earth. (!)

Οπότε αν δεν περάσουν 1-2 χρόνια δεν ακουμπάς. Να είναι καλά που τα λέει ευθεία.

 

[Δημήτρης Τσάλλας]

Είχε φτάσει τα 1εκ. χλμ το '19, έπιασε τα 1,9εκ. το '23. Κατά μέσο όρο ένα μοτέρ κάθε 136000χλμ.

UPDATE: This 1.24 Million-Mile Tesla Model S Is On Its 14th Motor, Fourth Battery Pack

After over 1.2 million miles of driving, this Tesla Model S is now on its fourteenth motor and fourth battery pack, but the car's exterior still looks almost new.

insideevs.com

 

[rose.athens]

Πολύ πχιοτικά φτιαγμένο φαίνεται το Cybertruck...

 

[costas EAR]

Μη βλέπεις πως είναι τώρα τα cybertruck, ρίξε μια παραγγελία αν μπορέσεις, και όταν θα έρθει, θα είναι τέλειο.

Βέβαια, απ'οτι είδα έκλεισαν τις νέες παραγγελίες για cybertruck.
Γέμισε η λίστα, του χρόνου ίσως να το ξανανοίξουν.
Κάποιος που έκανε παραγγελία πριν 10 μέρες, λεν θα παραλάβει σε 6 χρόνια.

 

[rose.athens]

Έχεις χιούμορ τελικά.

 

[Sotos65]

Αν του βάλεις 1 τόνο φορτίο, όπως λέει ότι παίρνει, μπορείς να το οδηγείς με άδεια Β (μέχρι 3,5 τόνους), ή θέλει... επαγγελματικό; (αφού το ίδιο το cyberαλουμινοκουτί ζυγίζει πάνω από 3 τόνους); Ρητορικό το ερώτημα βέβαια... για κάποιον χωρίς πρόσβαση στο φόρουμ που ενδιαφέρεται... (όπως λέμε)

 

[pankrok]

αυτή η επιλογή με το ανοξείδωτο σατινέ δεν θα πάει μακριά.
όταν θα κάνουν τσούπ οι σκουρίτσες ναι μεν μπορείς εύκολα να τις ξανασατινάρεις αλλά το αισθητικό αποτέλεσμα θα είναι ορτσα.
εκτός αν βρεις μάστορα με laser descaler της προκοπής.

 

[bonepeeler]

Πάντως πρέπει να έχεις σοβαρό πρόβλημα με τα μάτια για να το λες ομορφο το cybertruck.
Το ότι οι λίστες γεμίζουν για αυτό το πράμα δείχνει πόσο προβληματικοί είμαστε.

 

[Sotos65]

Τέτοια ασχήμια είχα χρόνια να δω σε όχημα... τελευταία φορά ήταν τα... Trabant!

 

[alexis]

Σαν το αμάξι της Lara Croft σε video game εποχές Αmiga.

 

[Sotos65]

Ε εκείνη την εποχή και η ίδια η Lara Croft, πολύγωνα ήταν...

 

[costas EAR]

Μετά το τελευταίο update, βλέπω διάφορες βελτιώσεις στα γραφικά, πχ φαίνεται καθαρά και το πότε φρενάρει το αυτοκίνητο, δηλαδή πότε είναι αναμμένα τα φώτα φρένων, είτε με regeneration είτε σταματημένο.

Το autopilot μπαίνει πλέον με μια κίνηση στο δεξί μοχλό.

Ωραιότερα φαίνονται οι πλαϊνές και η πίσω κάμερα.


ΥΓ. Στο service mode έχει σοφτγουερ για βαθμονόμηση και καλιμπράρισμα φρένων, που ακολουθείς διαδικασία και μετράει την ισχύ των φρένων σε κάθε άξονα.
Βασικά έχει σοφτγουερ για καλιμπράρισμα στα πάντα όλα.

 

[gonis]

Πάντως πρέπει να έχεις σοβαρό πρόβλημα με τα μάτια για να το λες ομορφο το cybertruck.
Το ότι οι λίστες γεμίζουν για αυτό το πράμα δείχνει πόσο προβληματικοί είμαστε.

Η «διαφορετικότητα» πουλάει

 

[n_olympios]

Πολύ πχιοτικά φτιαγμένο φαίνεται το Cybertruck...

View attachment 314756 View attachment 314757 View attachment 314758 View attachment 314759 View attachment 314760

View attachment 314761 View attachment 314762 View attachment 314763

Στράντζα-ψαλίδι-μεταλλικές κατασκευές ο Ήλωνας

 

[pstergio]

στιβαρότητα της Mercedes

μεγάλο ξενέρωμα με το 3.

Συγκριτικό ριβγιού.

Peos :

Vourtsa :

Εντάξει παιδιά, αγαπάμε ηλεκτρικά, ζήτω η Tesla και η πρωτοπορία, αλλά ακόμη δεν έχει την αίσθηση των "καλών" Mercedes.

Και το πιστεύω εγώ που δε συμπαθώ καν Mercedes !

 

[costas EAR]

Ναι, αλλά ο blade runner τι θα οδηγούσε; Μερτσέντες;

- YouTube

Enjoy the videos and music that you love, upload original content and share it all with friends, family and the world on YouTube.

youtube.com