Δίλιτρα BMW και Mini με 306 ίππους

[Zizik]

Μπήκε παραλληλάκι χθες, το πρώτο που βγήκε σε παραγωγή, φυσικά με δράματα*.

Μικρούτσικη βελτίωση 330Hp± απο 306, 480Nm± απο 450, αφού ο κύριος περιορισμός είναι το απόλυτο όριο των 500Nm για το σανζμάν.
Έγινε λίγο επιθετικότερο και ευκολότερο στο γύρισμα αφού δίνει πιο απότομα και σε ελαφρά χαμηλότερες στροφές ροπή με αποτέλεσμα το ταχύτερο κλείδωμα τετρακίνησης.
Ήρθε στη θέση 4 απο τις 7, δεν έβγαλε errors παρά τις "επίμονες" προσπάθειές μου πηγαίνοντας προς supermarket με Ντολμαδάκι να κρατιέται απ' όπου έβρισκε στην κρυφή διαδρομή δοκιμών.

Τις επόμενες μέρες θα δοκιμαστεί στην θέση 5 or higher.
Ζέστη, υγρασία και επίπεδο θάλασσας είναι το καταλληλότερο τεστ για να βρεθεί η ρύθμιση ώστε να μην ασχοληθώ ξανά με το θέμα, αν και με το αυτόματο που κατεβάζει μια ή και περισσότερες στο τέρμα πάτημα τα πράγματα είναι κάπως απλούστερα και μπορεί να μην εμφανιστεί ποτέ το κόψιμο τουρμπίνας** που θα συμβεί με manual και 6η απο χαμηλές στροφές αν ανεβάσεις πολλή πίεση.







*Μου έπεσε ο αγωγός προς την εισαγωγή αέρα πριν το φίλτρο και έσπασε ένα κομματάκι σε μια άκρη (μη ουσιώδες), πήγα να το κολλήσω με ξεχασμένη super glue και έκανα τα χέρια μου πουτ@να, δεν κόλλησε και το πέταξα.
Η μιά απο τις τρεις φίσες, της πίεσης τουρμπίνας έπεσε στο κενό ανάμεσα στους σωλήνες ψύξης και έψαχνα δέκα λεπτά μέχρι να έρθει το Ντολμαδάκι να τηνε ψαρέψει, η φίσα θέσης εκκεντροφόρων δεν ήθελε με τίποτα να ανοίξει και έγινε μικροζημιά, αλλά η τρίτη της πίεσης εισαγωγής μπήκε εύκολα...

** Φρικάρει το αυτοκινητάκι νομίζοντας οτι κάτι χάλασε, μένεις απο turbo για προστασία, πηγαίνεις σαν να έχεις 75Hp χωρίς να μπορείς να πατήσεις πολύ γκάζι και απαιτείται restart. Ευτυχώς εν κινήσει στα προηγούμενα, ελπίζω και σ' αυτό.

 

[melina]

Αντε σου έβαλα ένα λαικ γιατί σε λυπήθηκε η ψυχή μου 2 ώρες μετά και να μην έχει ασχοληθεί κανείς με την "τεχνολογία" σου.

 

[VLASSIS-S]

Αντε σου έβαλα ένα λαικ γιατί σε λυπήθηκε η ψυχή μου 2 ώρες μετά και να μην έχει ασχοληθεί κανείς με την "τεχνολογία" σου.

Θα του εβαζα και εγω αλλα δεν εχω καταλαβει για τι πραγμα μιλαει.

 

[Zizik]

Θα του εβαζα και εγω αλλα δεν εχω καταλαβει για τι πραγμα μιλαει.

Ξέρετε τώρα λοιπόν πώς νιώθουν οι υπόλοιποι όταν γράφετε για μαγειρέματα και μάζεμα χόρτων.



S, πέρασα απο τη Ρωξάνη σήμερα και μαύρισα που ήταν κλειστή.


PS. Το Μινάκι έγραφε σήμερα Καπανδρίτι-Βαρνάβα-Γραμματικό-Σέσι-Γραμματικό-Βαρνάβα-Παραλία Βαρνάβα και πίσου.
Much kwlik.

 

[Dimifoot]

Μπήκε παραλληλάκι χθες, το πρώτο που βγήκε σε παραγωγή, φυσικά με δράματα*.

Μικρούτσικη βελτίωση 330Hp± απο 306, 480Nm± απο 450, αφού ο κύριος περιορισμός είναι το απόλυτο όριο των 500Nm για το σανζμάν.
Έγινε λίγο επιθετικότερο και ευκολότερο στο γύρισμα αφού δίνει πιο απότομα και σε ελαφρά χαμηλότερες στροφές ροπή με αποτέλεσμα το ταχύτερο κλείδωμα τετρακίνησης.
Ήρθε στη θέση 4 απο τις 7, δεν έβγαλε errors παρά τις "επίμονες" προσπάθειές μου πηγαίνοντας προς supermarket με Ντολμαδάκι να κρατιέται απ' όπου έβρισκε στην κρυφή διαδρομή δοκιμών.

Τις επόμενες μέρες θα δοκιμαστεί στην θέση 5 or higher.
Ζέστη, υγρασία και επίπεδο θάλασσας είναι το καταλληλότερο τεστ για να βρεθεί η ρύθμιση ώστε να μην ασχοληθώ ξανά με το θέμα, αν και με το αυτόματο που κατεβάζει μια ή και περισσότερες στο τέρμα πάτημα τα πράγματα είναι κάπως απλούστερα και μπορεί να μην εμφανιστεί ποτέ το κόψιμο τουρμπίνας** που θα συμβεί με manual και 6η απο χαμηλές στροφές αν ανεβάσεις πολλή πίεση.







*Μου έπεσε ο αγωγός προς την εισαγωγή αέρα πριν το φίλτρο και έσπασε ένα κομματάκι σε μια άκρη (μη ουσιώδες), πήγα να το κολλήσω με ξεχασμένη super glue και έκανα τα χέρια μου πουτ@να, δεν κόλλησε και το πέταξα.

Η μιά απο τις τρεις φίσες, της πίεσης τουρμπίνας έπεσε στο κενό ανάμεσα στους σωλήνες ψύξης και έψαχνα δέκα λεπτά μέχρι να έρθει το Ντολμαδάκι να τηνε ψαρέψει, η φίσα θέσης εκκεντροφόρων δεν ήθελε με τίποτα να ανοίξει και έγινε μικροζημιά, αλλά η τρίτη της πίεσης εισαγωγής μπήκε εύκολα...

** Φρικάρει το αυτοκινητάκι νομίζοντας οτι κάτι χάλασε, μένεις απο turbo για προστασία, πηγαίνεις σαν να έχεις 75Hp χωρίς να μπορείς να πατήσεις πολύ γκάζι και απαιτείται restart. Ευτυχώς εν κινήσει στα προηγούμενα, ελπίζω και σ' αυτό.

Τον @Bhutia τον καταλαβαίνω καλύτερα

 

[reactv8]

Μπήκε παραλληλάκι χθες, το πρώτο που βγήκε σε παραγωγή, φυσικά με δράματα*.

Απο τον Αλωνιστιωτη πηγες καμια βολτα να ρωτησεις;;

 

[Zizik]

Απο τον Αλωνιστιωτη πηγες καμια βολτα να ρωτησεις;;

Δεν έχει κανείς άλλος τέτοια ακόμα. Για άλλα θα πάω στον Νίκο.

 

[jasonhf]

@Zizik Κανένα pop+bang κάνει η εξάτμιση(αν έχεις της μάνας του ακόμα); Η Μ135i μόνο σε startup με ζεστή μηχανή και κατά τα άλλα τσιμουδιά.
Και ακόμα περιμένω το update που θα έχει και Android Auto

 

[Zizik]

@Zizik Κανένα pop+bang κάνει η εξάτμιση(αν έχεις της μάνας του ακόμα); Η Μ135i μόνο σε startup με ζεστή μηχανή και κατά τα άλλα τσιμουδιά.
Και ακόμα περιμένω το update που θα έχει και Android Auto

Τα ίδια. Κάνει λίγα εν κινήσει μα δεν ακούγονται εύκολα μέσα στο αυτοκίνητο.
Δεν αλλάζω γενικά εξατμίσεις, είναι μια χαρά αυτή.

 

[Zizik]

Σήμερα πήγαμε στον Παρνασσό με το Μινάκι, στο εγκαταλειμμένο πιά Athens Ski Club στο οποίο έχω να κάνω σκι απο τα μέσα της δεκαετίας του ΄80 και να το δω απο τα τέλη των '90s. Πάει σχεδόν όλη η άσφαλτος, χαλίκι πλέον.

Καπλάνη στην Αράχωβα για νιάμ φαγάκι, Χαιρώνεια στο γυρισμό.

Πολύ οικονομικό το πουλάκι μου, κάτω απο 15 λίτρα ανα 100km.

 

[costas EAR]

Ωραία πινακίδα!
Ειδική παραγγελία;

 

[Zizik]

Πήγα και ψαχούλεψα ένα GP. Πολλή πλάκα έχει.

 

[deleted user 10898]

Α σ χ η μ ο

 

[gonis]

Δεν το αγοράζεις για την ομορφιά του

 

[melina]

μόνο σε μπλε μελιτζανί βγαίνει αυτό;

 

[pankrok]

4 μπράτσα σε 5 μπούλονο αφαλό;
Τσακωμένοι με την αισθητική το λιγότερο

 

[chrispo]

Δεν το αγοράζεις για την ομορφιά του

.. φαντάσου αν ήταν και όμορφο, πόσο πιο θελκτικό και επιθυμητό θα ήταν.. ( κάπου το έχασαν)

 

[TGD]

Αισχρή αισθητική.
Εγώ το Mini μου το θέλω με Union Jack στην οροφή και Burburrys ταπετσαρία.

 

[Zizik]

Οι κάτοχοι κακασχήμων οχημάτων ας είναι λίγο συγκρατημένοι στο σχολιασμό, τζαστ σέυινγκ.

 

[chrispo]

..εντάξει δε θα τα χαλάσουμε για ένα mini, εξάλλου υπάρχουν και πιο όμορφα απ´αυτό...