Διάφορα (αυτοκίνητο-μοτοσυκλέτα)

[TGD]

Λάθος. Βλέπω τόσους πολλούς που δεν ανάβουν φώτα ούτε στο σούρουπο, ούτε στη βροχή, ούτε στα τούνελ, που πρέπει να γίνει υποχρεωτικό.

 

[tigergreg]

Λάθος. Βλέπω τόσους πολλούς που δεν ανάβουν φώτα ούτε στο σούρουπο, ούτε στη βροχή, ούτε στα τούνελ, που πρέπει να γίνει υποχρεωτικό.

ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΕ ΑΥΤΟ.

ΜΙΑ ΗΛΙΘΙΑ ΠΡΟΧΘΕΣ ΔΕΝ ΤΑ ΕΙΧΕ ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΝ ΣΤΗΝ ΛΕΩΦΟΡΟ ΚΗΦΙΣΙΑΣ 9 ΤΟ ΒΡΑΔΥ

ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΤΗΣ ΦΩΝΑΞΑΝ 2-3 ΟΔΗΓΟΙ.

ΜΗΝ ΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΖΩΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΝΟΙΧΤΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ....

 

[pankrok]

Λάθος. Βλέπω τόσους πολλούς που δεν ανάβουν φώτα ούτε στο σούρουπο, ούτε στη βροχή, ούτε στα τούνελ, που πρέπει να γίνει υποχρεωτικό.

πρέπει πριν απο αυτό να μάθουμε να μην ανάβουμε προβολείς ομίχλης , σωθκες...

 

[ika]

....

ΜΗΝ ΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΖΩΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΝΟΙΧΤΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ....

Και για τα άλλα με τους προβολείς

 

[symos]

Τα χειρότερα από όλα αυτά που λέτε είναι εκείνα τα ζώα που έχουν βάλει αυτά τα aftermarket "xenon" (μη χε) που ακόμα και στη μεσαία σκάλα φωτίζουν στον γάμο του καραγκιόζη (μέσα στο μάτι του απέναντι δηλαδή).

Γενικά, από ζώα, πάμε καλά, οπότε μην το ψάχνετε.

 

[TGD]

Ξένον δεν είχαν βάλει πολλοί για ήταν ακριβά. Τώρα με τα λεντ που είναι τζάμπα έχει γυαλίσει το μάτι μου.

 

[pankrok]

μετά να πιάσουμε τους δικυκλιστές που ανάβουν μεγάλη σκάλα μόνιμα για να τους βλέπουν , εντωμεταξύ όποιος έχει ρυθμίσει καθρέπτες και τους δίνει σημασία, στραβώνεται ούτε καταλαβαίνει τί είναι (συνειρμικά καταλαβαίνει οτι είναι άλλος ένας μλκς) αν πλησιάζει αν απομακρύνεται κλπ οπότε για να μην στραβώνεσαι δεν κοιτάς καθρέπτη μέχρι να περάσει.
το αντίθετο αποτέλεσμα δηλαδή από το επιθυμητό.

το θέμα με τα φώτα έχει πολλές διαβαθμίσεις. μπορούμε να κράζουμε ώρες

 

[Jezuz]

Στην εθνικη Αθηνων-Κορινθου βραδυ οι μισοι πηγαινουν στη μεση με 80 και μεγαλη σκαλα... καθε φορα...
Στην Ελλαδα η μονη λυση ειναι να παρουν απο ΟΛΟΥΣ μας τα διπλωματα, και μετα να μας βαλουν σε πιστα εμποδιων, οποιος τη βγαλει καθαρη να δωσει ενα πολυ δυσκολο τεστ για τον ΚΟΚ, και μονο τοτε να παρει πισω το διπλωμα του

 

[rose.athens]

 

[alexis]

 

[alexis]

Τελικά αποτελέσματα των διαπραγματεύσεων της VW με τα συνδικάτα

- 35.000 απολύσεις μέχρι το 2030. Δηλαδή το 1/4 του προσωπικού.
- Μείωση δυνατοτήτων παραγωγής κατά 735.000 οχήματα. Έχουν χάσει ήδη 500.000. Μιλάμε για Ευρώπη πάντα.
- Στο Wolfsburg θα κοπούν 2 από τις 4 γραμμές παραγωγής, ενώ η παραγωγή του Golf και ενός ακόμα οχήματος θα πάνε στο Μεξικό.
- Καμία αύξηση ή bonus για 4 χρόνια. (καλά οκ)
- Δεν θα κλείσει κανένα εργοστάσιο στη Γερμανία. (καλά οκ)

Με σχεδόν 750.000 τεμάχια μικρότερη παραγωγή το τελευταίο δεν παίζει με τίποτα, καθώς οι μονάδες θα είναι μη αποδοτικές. Θα τα κλείσουν αργότερα. Το πλάνο της VW είναι να γίνει 30% μικρότερη μέχρι το 2030. Ότι είχαν προβλέψει κάποιοι πέρσι.