Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[melina]

Από τη μια δεν επαρκούν, λένε κάποιοι, τα υλικά για κατασκευή μπαταριών μαζικά για να αντικατασταθούν τα θερμικά, και εδώ πάμε να χρειαζόμαστε και 2 μπαταρίες σχεδόν ανά αυτοκίνητο

 

[alexis]

Τα ακριβά ηλεκτρικά SUVs και η πτώση τιμών στις μπαταρίες οδηγούν τις SERES, Leapmotor & Li Auto σε κερδοφορία το 2024. Οι δύο πρώτες υπάρχουν και στην Ελλάδα.

China EV makers beyond BYD find road to profitability

Pricey SUVs and lower battery costs lift Seres, Leapmotor and Li Auto out of the red

asia.nikkei.com

 

[Zizik]

Oops!

Trump Is Turning Off All 8,000 EV Chargers at All Federal Government Buildings

The administration also wants EVs purchased under previous mandates offloaded.

www.thedrive.com

The GSA is shutting down its EV chargers, calling them ‘not mission critical’

The GSA operates hundreds of EV charging stations with thousands of plugs.

www.theverge.com

Πέρσι:

In a March 2024 press release, the GSA announced that more than 58,000 zero-emission vehicles had been ordered and that more than 25,000 new charging ports had begun installation.

Τώρα:
Η νέα κυβέρνηση διέταξε να κλείσουν οι σταθμοί φόρτισης της GSA σε κυβερνητικά κτήρια και να ξεφορτωθούν όλα τα ελεκτρικά οχήματα.

The Verge says that many of them use the GSA-managed EV chargers. If those are out of service, where’s a federal, law enforcement, or military EV supposed to go?

 

[TGD]

Ω, ρε Τέσλα που θα γεμίσουν τις μάντρες!

 

[notiskas]

Δεδομένου του χαμηλού κόστους συντήρησης, του χαμηλότερου του ανταγωνισμού κόστους φόρτισης και του ότι όποιος τα πάρει από μάντρα θα δώσει λεφτά στην κυβέρνηση και όχι στην Τεσλα, λογικά το να αγοράσει κανείς ένα από αυτά για ένα κομμάτι ψωμί, θα είναι κανονικά sticking it to Musk.

 

[MaxHeadroom]

Μπήκα το πρωί σε ένα ID Buzz που με μετέφερε από εξωτερικό πάρκινγκ στο Ελευθέριος Βενιζέλος.
Αρκετά ωραία μέσα, αν και -μπροστά τουλάχιστον- δεν ήταν πιο ευρύχωρο από ένα μεγαλομεσαίο SUV. Κάτι που δε μου άρεσε, ήταν πως ο αεροδυναμικός και ο θόρυβος κύλισης ήταν αισθητοί ήδη από τα 80km/h. Σε μεγάλα ταξίδια και υψηλότερες ταχύτητες, υποπτεύομαι ότι θα είναι αρκετά ενοχλητικοί...

 

[pankrok]

δεν μπορεί να κάνει μεγάλα ταξίδια το buzz , μέχρι Χαλκίδα και πολύ του είναι

 

[alexis]

Εγκατάσταση V2L για παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι από το ηλεκτρικό όχημα. Είναι στην Αμερική βέβαια, αλλά παίρνεις μια ιδέα τι συμβαίνει. Από εκεί και πέρα εξαρτάται από το όχημα αν μπορεί να σηκώσει όλες τις ανάγκες μιας κατοικίας.

 

[MaxHeadroom]

δεν μπορεί να κάνει μεγάλα ταξίδια το buzz , μέχρι Χαλκίδα και πολύ του είναι

Και μέχρι τη Χαλκίδα, πάνω από 80 πας.

 

[pankrok]

άμα είναι 3ήμερο πχ μπορεί να μην τα καταφέρεις ούτε με 60 να πας

 

[alexis]

11.000.000€ έκαναν "φτερά" σε λιγότερο από βδομάδα. Μπαγιόκο τέλος στο ΚΗ3, ξανά. Μπήκαν 20/2 και 26/2 δεν υπάρχει μία. Αν υπολογίσει κανείς ότι δεν παίρνουν όλοι 9000€, σε αυτό το διάστημα πρέπει να πουλήθηκαν τουλάχιστον 1000 BEVs. Δεν υπολογίζω όσους αγόρασαν με κλειστά ταμεία στο KH3, που και αυτοί έκαναν αίτηση. Σύνολο περίπου 1500.

 

[alexis]

Trump’s EV Charger Purge Could Cost Taxpayers Over $1 Billion

Plus, hackers are targeting EV charging stations and Tesla prepares to launch FSD in China

insideevs.com

 

[TGD]

Μου αρέσουν οι ιδέες των σχεδιαστών, ακόμα κι αν δεν υλοποιηθούν:

Το νέο Renault 4 γίνεται και buggy - NewsAuto.gr

Όταν οι ανεξάρτητοι σχεδιαστές αφήνουν τη φαντασία να οργιάσει, πολύ ενδιαφέροντα πρωτότυπα παρουσιάζονται.

www.newsauto.gr

 

[notiskas]

11.000.000€ έκαναν "φτερά" σε λιγότερο από βδομάδα. Μπαγιόκο τέλος στο ΚΗ3, ξανά. Μπήκαν 20/2 και 26/2 δεν υπάρχει μία. Αν υπολογίσει κανείς ότι δεν παίρνουν όλοι 9000€, σε αυτό το διάστημα πρέπει να πουλήθηκαν τουλάχιστον 1000 BEVs. Δεν υπολογίζω όσους αγόρασαν με κλειστά ταμεία στο KH3, που και αυτοί έκαναν αίτηση. Σύνολο περίπου 1500.

Ο σχεδιασμός του συστήματος επιδότησης είναι ανέκδοτο. Ας κάνουν μία μόνιμη έκπτωση ΦΠΑ στους δικαιούχους της επιδότησης, με τα ίδια κριτήρια και το ίδιο ποσό κλπ., να βγαίνει το όχημα με δεδομένη τιμή από τον αντιπρόσωπο και όταν βρίσκουν "λεφτά" από διάφορα πράσινα ταμεία ας τα βάζουν κάπου αλλού, (και τα λεφτά που θα πήγαιναν κάπου αλλού ας κλείνουν τις τρύπες από το μειωμένο ΦΠΑ).

 

[alexis]

KIA EV2 Concept. B-Segment SUV, κάτω από 30.000€. Made in Europe όπως λέει. Πολύ καλύτερο από το Inster σαν πρώτη εικόνα.

 

[alexis]

ΚΙΑ ΕV4 Hatchback. Made in Europe. 400v. 58.3kWh 430km, 81.4kWh 630km. 150kW motor, 7.4" 0-100km, 10%-80% 31', AC 11kW, V2L 3.6kW, V2G 10kW, iPedal 3.0. Από 37.000€.



ΚΙΑ ΕV4 Sedan. Made in Korea. 400v. 58.3kWh 430km, 81.4kWh 630km. 150kW motor, 7.4" 0-100km, 10%-80% 31', AC 11kW, V2L 3.6kW, V2G 10kW, iPedal 3.0. Από 37.000€.

 

[wizzy]

Δίνει πόνο η ΚΙΑ!!!

 

[Dimifoot]

ΚΙΑ ΕV4 Hatchback. Made in Europe. 400v. 58.3kWh 430km, 81.4kWh 630km. 150kW motor, 7.4" 0-100km, 10%-80% 31', AC 11kW, V2L 3.6kW, V2G 10kW, iPedal 3.0. Από 37.000€.



ΚΙΑ ΕV4 Sedan. Made in Korea. 400v. 58.3kWh 430km, 81.4kWh 630km. 150kW motor, 7.4" 0-100km, 10%-80% 31', AC 11kW, V2L 3.6kW, V2G 10kW, iPedal 3.0. Από 37.000€.

Ενδιαφέρον, θα βγει κανένα τετρακίνητο από αυτά;

 

[notiskas]

Αυτό το sedan δείχνει τρομακτικά άσχημο.

 

[alexis]

Ενδιαφέρον, θα βγει κανένα τετρακίνητο από αυτά;

To hatchback σε GT LINE FWD και αργότερα AWD. Για το Sedan δεν είπαν κάτι.