Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[MaxHeadroom]

Ευτυχώς να λες γιατί αν μοιραστούν πάλι θα περιμένουμε!

Στα σοβαρά τώρα είναι ψυχολογικό το θέμα της μη έκδοσης e-pass. Τους φαίνεται κάπως το μαζεμένο πόσο φόρτισης, όσο κι αν είναι, σε σχέση με τα λίγα ευρώ ανά φορά. Κι ας είναι αθροιστικά περισσότερα λόγω έκπτωσης του e-pass.

Δε λέω για το e-pass, στα αυτόματα ταμεία με το πράσινο εικονίδιο αναφέρομαι. Εγώ πάντα από εκεί περνάω, πληρώνοντας ανέπαφα με κάρτα.

ΥΓ Τώρα που το σκέφτομαι, παρακαλώ να διαγραφεί το μήνυμα.

 

[xfader]

Δε λέω για το e-pass, στα αυτόματα ταμεία με το πράσινο εικονίδιο αναφέρομαι. Εγώ πάντα από εκεί περνάω, πληρώνοντας ανέπαφα με κάρτα.

ΥΓ Τώρα που το σκέφτομαι, παρακαλώ να διαγραφεί το μήνυμα.

Είναι κι αυτό στο πλαίσιο άγνοιας/φόβου.

 

[alexis]

Μπορεί κάποιος να εξηγήσει γιατί στα διόδια στριμώχνονται στις λωρίδες με ταμία, τη στιγμή που είναι άδειες εκείνες με μηχάνημα αυτόματης πληρωμής με κάρτα ή μετρητά;

Τι θες τώρα δηλαδή. Άσε τους εκεί να στριφοκλιώτε, μια χαρά είναι

 

[gstriftos]

Μπορεί κάποιος να εξηγήσει γιατί στα διόδια στριμώχνονται στις λωρίδες με ταμία, τη στιγμή που είναι άδειες εκείνες με μηχάνημα αυτόματης πληρωμής με κάρτα ή μετρητά;

Γιατί στην Ελλάδα είμαστε άνθρωποι και θέλουμε να πούμε καλημέρα, καλησπέρα, ευχαριστώ, ένας άνθρωπος να μας ακουμπήσει έστω και τυχαία το χέρι βρε αδερφέ.. και όχι τα άψυχα μηχανήματα του 666,

Spoiler

Όλά αυτά μετά τα οικογενειακά γαμοσταυρίδια, πριν ξεκινήσει το ταξίδι

 

[wizzy]

Μπορεί κάποιος να εξηγήσει γιατί στα διόδια στριμώχνονται στις λωρίδες με ταμία, τη στιγμή που είναι άδειες εκείνες με μηχάνημα αυτόματης πληρωμής με κάρτα ή μετρητά;

Γιατί είμαστε άνθρωποι της συνήθειας. Αυτό μάθαμε/μας έμαθαν, αυτό κάνουμε. (πληθυντικός ευγενείας - δεν μιλάω για μένα)

 

[pankrok]

Γιατί στην Ελλάδα είμαστε άνθρωποι και θέλουμε να πούμε καλημέρα, καλησπέρα, ευχαριστώ, ένας άνθρωπος να μας ακουμπήσει έστω και τυχαία το χέρι βρε αδερφέ.. και όχι τα άψυχα μηχανήματα του 666,

Spoiler

Όλά αυτά μετά τα οικογενειακά γαμοσταυρίδια, πριν ξεκινήσει το ταξίδι

εμένα η απορία μου είναι γιατί έχουμε ακόμα κάθετα διόδια με μπάρες και λοιπές μλκς.
μόνο κάμερες είσοδο έξοδο και κάθετα, τίποτα άλλο, υπολογισμός χιολιομετρικά και πληρωμή διαδικτυακά ή με προπληρωμένο λογαριασμό.
ούτε καν epass και τέτοια.

Payment Methods

apl.pedemontana.com

δεν είναι ότι πιο πρακτικό στην υλοποίηση, αλλά γράφεις την πινακίδα σου (έχεις 15 μέρες περιθώριο) και σου βγάζει λογαριασμό, πληρώνεις ηλεκτρονικά και τέλος.
για τους παραδοσιακούς με μία προπληρωμένη κάρτα θα σου έρχεται ειδοποίηση στο κινητό (απλό μήνυμα) οτι σε χρέωσα τόσο και έχεις τόσο υπόλοιπο.

δεν σταματάς πουθενά και αυτό είναι τρομερό πλεονέκτημα , η στάση στα διόδια είναι το πλέον επιβαρυντικό κομμάτι χρονικά σε ένα δρομολόγιο.
ως γνωστόν ο χρόνος είναι χρήμα, αλλά δεν είναι υπερβολή, η καθυστερήσεις στην κίνηση των αυτοκινητοδρόμων έχουν και αυτές περιβαλλοντικό αποτύπωμα έμμεσο και άμεσο.
το έμμεσο είναι οτι ο χρήστης θα κινηθεί πιο γρήγορα για να καλύψει την χασούρα στην αναμονή , το άμεσο είναι οτι έχεις άσκοπη επιβράδυνση και επιτάχυνση καθώς και άεργη ισχύς κατά την αναμονή.
(εδώ βέβαια μας πήρε κάτι χρόνια να ενοποιήσουμε τα epass ...)

 

[TGD]

Το οποίο ήταν ενιαίο, αλλά όταν πήραν τους δρόμους οι ιδιώτες έφτιαξαν ο καθένας δικό του...

 

[symos]

Μπορεί κάποιος να εξηγήσει γιατί στα διόδια στριμώχνονται στις λωρίδες με ταμία, τη στιγμή που είναι άδειες εκείνες με μηχάνημα αυτόματης πληρωμής με κάρτα ή μετρητά;

Επειδή έχω e-pass πάω ούτως ή άλλως στα κίτρινα, αλλά χθες που ταξίδευα παρατηρούσα το εικονίδιο στα πράσινα και έδειχνε ψιλά και χαρτονομίσματα. Και αναρωτιόμουν "είναι δυνατόν να μην έχει και κάρτα";

Οπότε αν δεν είχα το e-pass και ήθελα να πληρώσω με κάρτα ίσως να μην ρίσκαρα να πάω εκεί.

Τώρα που το σκέφτομαι θυμάμαι να έχω δει μηνύματα σε πινακίδες "τα μηχανήματα αυτόματης πληρωμής δέχονται και κάρτα" ή κάτι τέτοιο. Αλλά εκείνη τη στιγμή ίσως το φοβηθείς. Κι όλα αυτά για ένα λάθος εικονίδιο!

 

[pankrok]

παίρνουν και κάρτα ανέπαφα, τό έχω δοκιμάσει στην αττική οδο με τη μηχανή (γιατί η μηχανή δεν παίρνει λέει μπλιμπλικι - γιατί ;;;; ) και νομίζω μια φορά στις αφίδνες

 

[alexis]

Ναι αλλά με κάρτα και ePass ξέρουν που είσαι, και θα σε παρακολουθούν. Με τα μετρητά δεν ξέρουν. Γατάκια.

 

[MaxHeadroom]

Ναι αλλά με κάρτα και ePass ξέρουν που είσαι, και θα σε παρακολουθούν. Με τα μετρητά δεν ξέρουν. Γατάκια.

Άκουσα ότι αν οδηγάς κινέζικο EV, σε καταγράφουν ακόμα και αν πληρώσεις μετρητά. Τι έδωσες, αν άφησες πουρμπουάρ στον ταμία και πόσα έμειναν στο πορτοφόλι σου. Πολύ άτιμο πράγμα αυτά τα κινέζικα!

 

[alexis]

Άκουσα ότι αν οδηγάς κινέζικο EV, σε καταγράφουν ακόμα και αν πληρώσεις μετρητά. Τι έδωσες, αν άφησες πουρμπουάρ στον ταμία και πόσα έμειναν στο πορτοφόλι σου. Πολύ άτιμο πράγμα αυτά τα κινέζικα!

Αν οδηγείς κινέζικο σε καταγράφουν όλοι. Οι Κινέζοι επειδή μπορούν, οι Αμερικανοι γιατί σου λέει "αυτός γιατί πήρε κινέζικο;" Και οι Ευρωπαίοι γιατί έτσι, επειδή το κάνουν και οι άλλοι.

Σε κάθε περίπτωση η προβολή σου στο TikTok είναι βέβαιη. Ψάξε για πλάνα του γκαράζ.

 

[MaxHeadroom]

Βάζω το καλό μου σώβρακο και κατεβαίνω στο γκαράζ!

 

[symos]

Πάντως μέχρι στιγμής μόνο από Tesla έχουμε δει να κυκλοφορούν βίντεο με σώβρακα στα γκαράζ

 

[rose.athens]

εμένα η απορία μου είναι γιατί έχουμε ακόμα κάθετα διόδια με μπάρες και λοιπές μλκς.
μόνο κάμερες είσοδο έξοδο και κάθετα, τίποτα άλλο, υπολογισμός χιολιομετρικά και πληρωμή διαδικτυακά ή με προπληρωμένο λογαριασμό.

Το κάνω εικόνα αυτό με τους γύφτ....εεε... τους ρομά.

 

[pankrok]

ναι τρομερή απώλεια οι γύφτοι , οπωσδήποτε.
αυτοί είναι παράνομοι απλά ανοίγοντας την πόρτα στο αυτοκίνητο, το οτι δεν θα πληρώσουν διόδια θα μας πειράξει.
εθνική οδό δεν βγαίνουν οι γύφτοι έτσι και αλλιώς δεν είναι θέμα διοδίων.

 

[τακησκυτη]

Αν δεις γυφταριο σε εθνική, είναι γιατί θέλει να κλέψει καμία κάμερα η καμία πινακίδα. Το μέταλλο έχει αξία μεγάλη.

 

[rose.athens]

 

[alexis]

China Is Done With Global Carmakers: "Thanks For Coming"

Dwindling Sales and Vanishing Profits

newsletter.dunneinsights.com

 

[costas EAR]

Έχασαν ήδη οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες την μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, την Κίνα.

Ακολουθούν οι μικρότερες.

Ζωή σε λόγου μας.