Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[Mimesis]

No harm done Αλέξη πλάκα κάνουμε αλλά μια δόση κινεζολατρείας την έχεις.
Τεσπα .
Το Λυνκομιφον πάντως ωραίο είναι τουλάχιστον σχεδιαστικά ξεχωριστό .
Θέλω να το δώ από κοντά.

 

[TGD]

Με αρέσει που το Lynk 02 θεωρείται small family car στα 4.46 μήκος.

 

[alexis]

 

[alexis]

 

[alexis]

 

[kalitsouni]

Οπωσδήποτε το επόμενο αυτοκίνητο μου τώρα που έχω μέρος να φορτίζω.

Ο λόγος; Το παλιό 5 ήταν το πρώτο μας οικογενειακό αυτοκίνητο. Οπότε χαλαρά θα δώσουν ένα επιπλέον 10-20% έκπτωση σαν volume pricing.

 

[alexis]

Οπωσδήποτε το επόμενο αυτοκίνητο μου τώρα που έχω μέρος να φορτίζω.

Πήγαινε να το δεις και ας σου αρέσει προχώρα. Το αμάξι είναι κουκλί. Aν συμπληρώνει και τα υπόλοιπα κουτάκια .

 

[kalitsouni]

Πήγαινε να το δεις και ας σου αρέσει προχώρα. Το αμάξι είναι κουκλί. Aν συμπληρώνει και τα υπόλοιπα κουτάκια .

Ε ναι. Εξάλλου εγώ ατομικά, ο χώρος που πιάνω είναι 7 με 10cm διάμετρο, ανάλογα τη μαστόρισσα. Όσο μικρότερο το αμάξι μου τόσο το καλύτερο.

 

[melina]

Αχ, σήμερα έφαγα τρία!

 

[alexis]

Honda N One

Τώρα άμα γελάσω εγώ θα φταίω.

 

[dapost]

Οπωσδήποτε το επόμενο αυτοκίνητο μου τώρα που έχω μέρος να φορτίζω.

Ο λόγος; Το παλιό 5 ήταν το πρώτο μας οικογενειακό αυτοκίνητο. Οπότε χαλαρά θα δώσουν ένα επιπλέον 10-20% έκπτωση σαν volume pricing.

View attachment 373536

Eίδα στο δρόμο ένα λευκό και πράγματι είναι πολύ όμορφο. Νταξ, είμαι προκατειλημμένος (πρώτο μου όχημα το παλιό).

Αλλά με εκνευρίζει που η Ρενό συνεχίζει την κλασσική εμπορική πολιτική (διαφορετικές εκδόσεις, με τις πλήρεις να είναι ακριβές) σε μία εποχή που Τέσλα και Κινέζοι έχουν αλλάξει το παιχνίδι.

 

[alexis]

 

[Δημήτρης Τσάλλας]

Honda N One

Τώρα άμα γελάσω εγώ θα φταίω.

Δεν είναι "γενικής" χρήσης, είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για kei car που προορίζεται αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά (ίσως και κάποιες ακόμα ασιατικές).

 

[alexis]

Το πρώτο εξάμηνο του 2025 στην Κίνα το πρώτο όχημα σε πωλήσεις, ανεξαρτήτως καυσίμου, δεν ήταν Tesla ή BYD, αλλά αυτό.

 

[Dimifoot]

Μέχρι σήμερα βλέπω μηδενική διείσδυση των Κινέζων στην αγορά άνω των 45Κ. Τουλάχιστον εκεί που κινούμαι και σε μερικές ευρωπαϊκές πόλεις που επισκέφθηκα.
Πχ το Seal το έχω δει ελάχιστες φορές. Αντιθέτως βλέπω πολλά atto και dolphin, έξω είδα και Lynk02. Κάπου εκεί είναι το ταβάνι τους.
Όλα τα πάνω από 45Κ είναι του καταραμένου, και μετά BMW- Mercedes-Porsche-Audi.

 

[alexis]

Τι να δεις αφού δεν έχει. Η XPENG δεν υπάρχει, η Huawei, η ΝΙΟ δεν έχει έρθει ακόμα. Μόνο η BYD υπάρχει με Seal και Sealion 7, τα οποία γενικά δεν αξίζουν και τόσο σε σχέση με τα αντιστοιχα Tesla. Οι περισσότεροι αυτό λένε. Και εγώ Tesla θα έπαιρνα. Βλέπω και από τα δύο πάντως που και που. Σε αρκετά μικρότερο αριθμό βέβαια από τα κλασικά ούμπερ άλες.

 

[alexis]

Στη Γαλλία οι πολίτες φτιάχνουν ομάδα που θα έχει αναφορές από τροχαία που προκλήθηκαν λόγω phantom brakings. Τα περιστατικά αυξάνονται οπως λένε, και δεν είναι μόνο από Tesla αλλά από πολλά άλλα οχήματα. Σκοπός της ομάδας η συλλογή δεδομένων και παράθεση τους στις αρμόδιες αρχές ώστε να ερευνηθεί περαιτέρω και να βρεθεί λύση. Υπάρχουν αναφορές πως και το GPS επηρεάζει το φαινόμενο καθώς το όχημα καταλαβαίνει πως πηγαίνει με παραπάνω από όσα λέει ο χάρτης. Μάλιστα σε κάποια οχήματα η λειτουργική δεν μπορει να απενεργοποιηθεί όπως λένε οι κάτοχοι.

 

[melina]

Τι εννοούν ως phantom braking?

Κάποιες φορές έχουμε το φαινόμενο του false alarm, σε συμβατικά αυτοκίνητα με συστήματα προστασίας όπως αποφυγή σύγκρουσης. Το αυτοκίνητο καταλαβαίνει ότι πάει για πρόσκρουση (γιατί έτσι...), σε πιο παλιό μοντέλο μου άναβε κανά λαμπάκι άντε και κανένας ήχος και πάμε παρακάτω, στο καινούργιο τραβάει ζώνη και σφυράει, ίσως και να κόβει λίγο (δεν θυμάμαι τώρα), αλλά βγαίνει εκτός συναγερμού γρήγορα όταν βλέπει ότι ο οδηγός δεν αντιδρά (?), μιλάω για μικρές ταχύτητες μέσα στην πόλη.
Επίσης στην όπισθεν είναι πολύ ευαίσθητο στο cross traffic πωςτολεν και στα 10 μέτρα να πλησιάσει αυτοκίνητο ή πεζός (από το πλάϊ λέω) κοκαλλώνει, βγάζει την όπισθεν και βάζει νεκρά και βάνει και χειρόφρενο (το γ@μησε και ψόφησε δλδ ). Μου αρέσει που έχει και επίπεδα ευαισθησίας και το έχω βάλει στο πιο αναίσθητο .

 

[Dimifoot]

Η NIO ήρθε στην Ελλάδα - Αυτό είναι το νέο SUV και οι τιμές του - Η NIO κάνει την είσοδό της στην ελληνική αγορά με το πρώτο μοντέλο να είναι ένα μεγάλο, ευρύχωρο και πανίσχυρο SUV, ενώ αργότερα θα έρθουν κι άλλα μοντέλα.

Η NIO είναι μία από τις πιο καινοτόμες μάρκες αυτοκινήτων από την Κίνα, η οποία εδώ και λίγους μήνες έχει ανακοινωθεί επίσημα ότι θα έρθει στην Ελλάδα ...

www.gocar.gr

Για να δούμε πόσο θα πουλήσουν με αυτές τις τιμές κόντρα στα Γερμανικά.
Προβλέψεις;