Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[Dimifoot]

H Ionity υποστηρίζει ήδη plug and charge. Σωστά;

 

[costas EAR]

Χεστήκαμε για το plug & charge, tap-to-pay (δηλαδή πληρωμή με κάρτα χωρίς λογαριασμούς, apps κλπ.) αρκεί.

Μακάρι. Είναι εξαιρετική επιλογή.

Αλλά μέχρι να... Τέσλα.

Το έχω ξαναπεί: το ταξίδι που έκανα στην Ευρώπη, δεν υπάρχει καμία περίπτωση να το κάνω με οποιαδήποτε άλλη μάρκα ηλεκτρικού ΙΧ. Ούτε αν με πληρώσεις.

Και Αμερική που σκέφτομαι να πάω και να κάνω μεγάλο road trip, εννοείται με Τέσλα. Ούτε κατά διάνοια με οτιδήποτε άλλο. Νοικιάζω Τέσλα, όλα τα settings θα είναι κατευθείαν όπως είναι στο δικό μου, θα είναι σα να μπαίνω στο δικό μου αυτοκίνητο, θα συνεχίσει να παίζει το τινταλ το κομμάτι που έπαιζε σπίτι μου!

Το κάθισμα θα έρθει στις δικές μου ρυθμίσεις, όπως κι οι καθρέφτες, η θέση του τιμονιού, οι κωδικοί για το ντουλαπάκι του συνοδηγού, όλα λέμε. Κινητό και ρολόι, θα δουλεύουν σαν κλειδιά κατευθείαν. Χωρίς Μπαγκς, χωρίς προβλήματα. Φορτίσεις σε οποιοδήποτε Tesla supercharger στις ΗΠΑ, χωρίς καμία περαιτέρω κίνηση, χωρίς κάρτες, χωρίς καν το κινητό. Η ευκολία χρήσης, δεν έχει αντίπαλο.

Αντιθέτως, τελευταία φορά που νοίκιασα (σε κάποιο νησί) αυτοκίνητο (σύγχρονο, ωραιότατο) άλλης μάρκας, έκανα 3 μέρες να βρω κάποια ρύθμιση, δεν κατάφερα ποτέ να συνδέσω σωστά το κινητό μου, δεν δούλευαν οι χάρτες, θρήνος. Άσε παιδάκι μου, ευχαριστώ δε θα πάρω.


ΥΓ. Ναι μεν πολύ υψηλότερες επιδόσεις ταχύτητας φόρτισης εμφανίζουν τα αυτοκίνητα με 800 βόλτ αρχιτεκτονική, αλλά στην πράξη, οι ισχυροί 800-άρηδες είναι σπάνιο είδος σε όλο τον πλανήτη. Όταν και αν, οκ. Μέχρι τότε, οι συστοιχίες των πολλαπλών superchargers της Τέσλα στους άφθονους προορισμούς φόρτισης, είναι χωρίς αντίπαλο. Όπως και οι destination chargers, που είναι επίσης τρομερό ατού. ΤΡΟΜΕΡΟ.
Δωρεάν φόρτιση όταν κοιμάσαι, σε 50.000 ξενοδοχεία! Τι λες τώρα... Ούτε κάρτες, ούτε app, χωρίς ίντερνετ, τίποτα, κουμπώνεις και φορτίζει, ΚΑΙ ΔΩΡΕΑΝ. ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ.

Όπως τυχαίως, χωρίς να το κυνηγήσω καθόλου, 9 στα 10 ξενοδοχεία που νοίκιασα στην Ευρώπη είχαν Tesla destination chargers!
(3 είχαν Tesla superchargers στο πάρκινγκ τους)

 

[alexis]

Smart #5

 

[alexis]

Η πορεία των Κινεζικων BEVs σε διάφορες χώρες.

 

[Δημήτρης Τσάλλας]

Ακόμα συμβαίνει; νόμιζα πως διορθώθηκε αυτό. Τι software version είχε το συγκεκριμένο;

Δυστυχώς το phantom breaking συμβαίνει ακόμα στο Autopilot, εδώ ένα βίντεο μόλις πριν ένα μήνα με Juniper από άλλον Νορβηγό, όπου δείχνει να γίνεται phantom breaking (ενίοτε και ιδιαίτερα απότομο) επαναλαμβανόμενα σε συγκεκριμένα σημεία βασικού αυτοκινητόδρομου. Τα ίδια αναφέρουν στα σχόλια και άλλοι από Βέλγιο (π.χ. όταν περνάει κάτω από συγκεκριμένη γέφυρα) και Φινλανδία. Μάλλον έχει πέσει το βάρος στην εξέλιξη του FSD με το Autopilot να υστερεί.

 

[Dimifoot]

Δυστυχώς το phantom breaking συμβαίνει ακόμα στο Autopilot, εδώ ένα βίντεο μόλις πριν ένα μήνα με Juniper από άλλον Νορβηγό, όπου δείχνει να γίνεται phantom breaking (ενίοτε και ιδιαίτερα απότομο) επαναλαμβανόμενα σε συγκεκριμένα σημεία βασικού αυτοκινητόδρομου. Τα ίδια αναφέρουν στα σχόλια και άλλοι από Βέλγιο (π.χ. όταν περνάει κάτω από συγκεκριμένη γέφυρα) και Φινλανδία. Μάλλον έχει πέσει το βάρος στην εξέλιξη του FSD με το Autopilot να υστερεί.

Αρκετά επικίνδυνο να σε τρακάρουν από πίσω, ειδικά στην Ελλάδα που δεν κρατάμε αποστάσεις όπως εκεί.
Και μετά να πονάει ο αυχένας σου για πάντα