Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[Dimifoot]

Ναι, είναι στα ίδια λεφτά με το Τέσλα.

Ακριβώς στα ίδια.

Αλλά περίπου 300€ φτηνότερο το μήνα σε leasing

 

[alexis]

Λίγο επιλεκτικό το διάγραμμα. Πώς και δεν βάζουμε μόνο τα αυτοκίνητα με κόκκινο χρώμα ή μόνο αυτά που ανοίγει η ηλιοροφή να χαρεί και ο @pankrok


Μην τρώτε τον παπά.

Η πραγματική κατάταξη είναι αυτή:
View attachment 351643

World’s Top 40 car brands in 2023

Quiz your mates – or be ready for the next trivia night – with the latest rankings of the world’s biggest-selling car brands in 2023. Automotive industry

eftm.com

Δεν μας ενδιαφέρουν οι ρόδες με καυστήρες. Άσε που το κοντέρ γράφει αρνητικά σε όλους όσους δεν έχουν σοβαρά ηλεκτρικά. Όσο για την κουβάγκεν, χρωστάει ίσως και πάνω από 200δις σε δάνεια, με τις πωλήσεις στην χώρα που είχε τις μισές πωλήσεις και τα μισά κέρδη της σε παγκόσμια επίπεδο να πάνε κατά διαόλου. Πως θα πληρώσουν τα δάνεια; Ο CFO τους έλεγε πως τα εργοστάσια στην Γερμανία έχουν μεγαλύτερο λειτουργικό κόστος από ότι πρέπει. Η εταιρεία θέλει 11δις περικοπές και σε τρία εργοστάσια λουκέτο, τα συνδικάτα λένε 1.6δις περικοπές και κανένα λουκέτο. Πως νομίζεις θα καταλήξει αυτό; Έτσι και ξεκινήσουν οι σοβαρές απεργίες θα έχουν μεγάλο θέμα. Για να μην γίνουν απεργίες πρέπει να ξεχάσουν τα λουκέτα και 10δις περικοπές.

Καλά θα πάει αυτό.

Η GM, που πριν 8 χρόνια έβγαζε περισσότερα στην Κίνα παρά στην Αμερική, είναι έτοιμη να βάλει λουκέτο σε εργοστάσια στην Κίνα. Και σου υπογράφω πως το πολύ σε 5 χρόνια θα έχει κηρύξει χρεοκοπία και θα φύγει εντελώς.

Πέρσι που έλεγα πως η Nissan έχει τεράστιο πρόβλημα κάποιοι γελούσαν. Σήμερα μας λέει ο CEO της πως αν δεν βρούν μεγάλο επενδυτή σε 12-14 μήνες, αντίο.

 

[Zizik]

 

[alexis]

@Dimifoot το νέο KIA EV6 το βλέπεις;

 

[Akis_G]

Δεν παιρνουμε Κορεατικα.
Επιβαλλουν στα καλα καθουμενα, στρατιωτικους νόμους αυτοι.

 

[costas EAR]

Αλλά περίπου 300€ φτηνότερο το μήνα σε leasing

Άμα δεν αξίζει για σένα αυτή τη διαφορά στο Λίζινγκ, μη το παίρνεις το μοντελ 3.

Το balloon βγαίνει φτηνότερα από το Λίζινγκ που λες όμως.

Τέλος πάντων, άμα βολεύεσαι με iD.3 και για δεύτερο αυτοκίνητο, αντί να δώσεις 50-φευγα για καινούριο που στο τέλος δε θα έχεις τίποτα, να σου δώσω με τα μισά λεφτά το δικό μου.

Και να πα να πάρω ένα Τέσλα ακόμα (3-αρι) για τη σύζυγο. Ορίστε. Λύση.

Εκεί που θα έδινες 80 χιλιάρικα χωρίς να σου μείνει τίποτα, με το ένα τρίτο των χρημάτων, θα σου μείνει κι ένα αυτοκίνητο.

Και κράτα και τη μαούνα για 1 φορά το χρόνο άμα πας Αθήνα ξερωγω, και βαριέσαι στάση φόρτισης.

 

[melina]

Ετσι πως είναι το parking στο σπίτι μου, το ένα από τα δύο αυτοκίνητα κλείνει την έξοδο στο άλλο.

Τελειώνει εδώ το θέμα μήκους.
Με τους περιορισμούς που έχεις (μήκος, no suv, BEV...) δεν βλέπω άλλη επιλογή από το Tesla.
Τον Ηλονα θα τον καταπιείς (δεν χάθηκε ο κόσμος), αν δεν έχεις θέμα με την αισθητική του αυτοκινήτου προχώρα σε αυτό τότε.
Πάντως αφού είναι leasing δεν καταλαβαίνω γιατί να περιορίζεσαι αποκλειστικά σε bev. Σε Phev θα έχεις μερικές ακόμα επιλογές και ίδια φορολογική αντιμετώπιση. Και σε 4 χρόνια το ξαναβλέπεις για bev με πολύ περισσότερες επιλογές. (εγώ αυτό κάνω με το leasing της κυράς, όταν φεύγει απο πάνω σου η παράμετρος διάρκεια ζωής και μεταπώληση του αυτοκινήτου όλα γίνονται πιο εύκολα)

 

[Dimifoot]

Άμα δεν αξίζει για σένα αυτή τη διαφορά στο Λίζινγκ, μη το παίρνεις το μοντελ 3.

Το balloon βγαίνει φτηνότερα από το Λίζινγκ που λες όμως.

Τέλος πάντων, άμα βολεύεσαι με iD.3 και για δεύτερο αυτοκίνητο, αντί να δώσεις 50-φευγα για καινούριο που στο τέλος δε θα έχεις τίποτα, να σου δώσω με τα μισά λεφτά το δικό μου.

Και να πα να πάρω ένα Τέσλα ακόμα (3-αρι) για τη σύζυγο. Ορίστε. Λύση.

Εκεί που θα έδινες 80 χιλιάρικα χωρίς να σου μείνει τίποτα, με το ένα τρίτο των χρημάτων, θα σου μείνει κι ένα αυτοκίνητο.

Και κράτα και τη μαούνα για 1 φορά το χρόνο άμα πας Αθήνα ξερωγω, και βαριέσαι στάση φόρτισης.

Έξοδα ψάχνουμε, να μην τα δίνουμε στους φόρους. Δεν έχω κανένα καημό να πάρω αυτοκίνητο αλλιώς.
Σούπερ ειμαι με την CLS. Θέλω έξοδα για υπεραπόσβεση. Ολα στα έξοδα, και την ασφάλεια, σέρβις, λάστιχα κτλ. Μόνο leasing.

Με τους περιορισμούς που έχεις (μήκος, no suv, BEV...) δεν βλέπω άλλη επιλογή από το Tesla

@Dimifoot το νέο KIA EV6 το βλέπεις;

Πολύ ωραίο. Το ξέρω.
Αλλα δεν μπορώ να με ρωτάνε τι αυτοκίνητο έχεις και να λέω KIA. Ντρέπομαι.

 

[alexis]

Ενώ VW όλα καλά;





Βρε τι θέματα έχει ο κόσμος. Τον νοιάζει τι λέει ο άλλος για τον ίδιο και το όχημα του.

 

[Dimifoot]

Ενώ VW όλα καλά;

Τέλεια.

Βρε τι θέματα έχει ο κόσμος. Τον νοιάζει τι λέει ο άλλος για τον ίδιο και το όχημα του.

Για μένα πες ό,τι θες. Αλλά ΚΙΑ ρε φίλε; ΚΙΑ;

 

[alexis]

Αλλά ΚΙΑ ρε φίλε; ΚΙΑ;

Ναι αμέ ΚΙΑ. Γιατί; Μια χαρά εταιρεία είναι με καλά ηλεκτρικά. Έχει service και ακριβές μπαταρίες, αλλά κλάιν. Leasing. Τα υπόλοιπα είναι μέσα στο μυαλό μας, και στο value που έχουμε δώσει εμείς, όχι άλλοι.

Έχω μπει σε KIA EV3, EV6 & EV9. Έχω οδηγήσει EV6. Όταν μπήκα πρώτη φορά στο EV6 έπαθα πλάκα με τη θέση οδήγησης και την συνολική αίσθηση που έχει ο οδηγός στο χώρο. Μακάρι να είχε κάτι τέτοιο και το Model 3. Για το EV9, καμία σχέση. Εντελώς άλλη αίσθηση. Πούλμαν. Δεν μου άρεσε. Όπως και το EV3. Δεν είμαι για SUVs, όπως και εσύ.

 

[Mimesis]

Το ΚIA δεν είναι όμορφο για πολλούς,ακόμα και τα BYD είναι πιο όμορφα.
Γενικά όλα τα ασιατικά πλην Μαzda έχουν θέμα με την αισθητική τους.

Αντιθέτως, αυτό το Cupra είναι όμορφο.

Τελος πάντων ο Dimi στο τέλος πιστεύω ότι θα πάρει το Τesla ,στο κάτω κάτω είναι το μόνο που τον καλύπτει είναι VFM και καλό όχημα.
Θα δούμε την τελική του επιλογή.

 

[TGD]

Πάντως το Cupra ήταν η πιο φθηνή leasing τιμή που βρήκε η φίλη μου. Με τη μικρή μπαταρία όμως.

 

[notiskas]

Πολύ ωραίο. Το ξέρω.
Αλλα δεν μπορώ να με ρωτάνε τι αυτοκίνητο έχεις και να λέω KIA. Ντρέπομαι.

Μπορείς να τους λες "έχω πάρει μωρέ εκεί μία μαλα... ΚΙΑ"

 

[Dimifoot]

Ta Audi απορρίφθηκαν. Το Q4 είναι παλιό, το Q6 είναι μεγάλο και ψηλό.
Μένουν τα ID GTX 3 (και 5), και η EQE sedan λόγω έρωτα.
Και μετά

 

[pankrok]

Rz ούτε απ' έξω;

 

[Dimifoot]

Μοιάζουν να είναι μια γενιά πίσω

 

[pankrok]

η αυτονομία στο ταξίδι είναι ένα θέμα και ίσως το μήκος του.
κατά τα άλλα ΚΑΙ αφού είναι χρονομίσθωση μπορεί και να βολεύειγια 4 χρόνια

 

[Dimifoot]

Οχι δεν μπαίνει στην συζήτηση.

 

[alexis]

Toyota is delaying the launch of its next wave of EVs again

The promised ultra-efficient next-gen Toyota EV models will not hit the market in 2026 as expected. Toyota is delaying the...

electrek.co