Πολύ καιρό το ανέβαλλα, η πραγματική πάλη έγινε τις τελευταίες 2 βδομάδες που βρήκα χώρο και ξέκλεβα χρόνο.
Δεν άλλαξα πηγή, - και δε ξέρω αν θα το κάνω - καθώς το αποτέλεσμα της προσθήκης υλικών στις 4 πόρτες και τον ουρανό (επειδή έφτιαξα και την ταπετσαρία με την ευκαιρία), είναι πολύ παραπάνω απο τις προσδοκίες μου.
Συγκεκριμένα έριξα τα παρακάτω υλικά:
-Στις 2 μπροστά πόρτες
1. STP Silver/black των 2mm, στο εξωτερικό φύλλο λαμαρίνας με κάτω απο 50% κάλυψη
2. Ένα κομμάτι 10μμ αφρώδους κλειστής κυψελίδας με σκληρή επιφάνεια, σάντουιτς με ενα κομμάτι CTK Elastic 6mm (περίσσεψε απο τον ουρανό και ειναι πολύ πιο μαλακό απο το πρώτο) στην περιοχή πίσω απο το ηχείο
3. Κλείσιμο με το ίδιο STP των οπών πρόσβασης στο εσωτερικό φύλλο λαμαρίνας με αρκετά ανω του 50% κάλυψη
4. Πάλι STP στις μεγάλες ευθείες επιφάνειες του πλαστικού πανελ της πόρτας
5. Και τέλος κάλυψη σχεδόν παντού με αφρό μνήμης Isolfon πάνω απο το STP
- Στις 2 πίσω πόρτες, τα ίδια εκτός του 3 (μιας και άφησα τα ίδια μίζερα εργοστασιακά 13άρια ηχεία)
- Στον ουρανό έριξα μια βασική κάλυψη με STP κι απο πάνω ολική με το CTK Elastic F6 των 6 χιλιοστών, κυρίως για την θερμομόνωση που προσφέρει
- Κάποια ελάχιστα κομμάτια του βουτυλικού STP, τα ριξα στρατηγικά στη ρεζερβα στην λαμαρίνα που είναι πολύ αδύναμη και σχεδόν συμπεριφερόταν σαν ηχείο.
- 40-45 μέτρα υφασμάτινης ταινίας tesa/yato, σε οτιδήποτε κουνιόταν, είχε κενά, ή απλά ακουμπούσε, ξηλώνοντας οτι ξηλωνόταν στην κονσολα του αυτοκινήτου. Ακούω σε χαμηλές σταθμες μουσική και κάποιοι τριγμοί μου την έδιναν απο καιρό
