Ποδήλατο

[gonzo]

εδώ πάντως ο τύπος έκανε μια "ομορφιά" στους θορυβώδεις scribe που φαίνεται, λέει, να δουλεύει.
Τουλάχιστον προς το παρόν.
Βέβαια είναι σε mountain bike, αλλά ίσως κατεβάσει το κεφάλι σας καμιά ιδέα!

 

[pankrok]

Τίποτα δεν έκανε.
Το γράσο για να μειώσει τον θόρυβο πρέπει να βρίσκεται μονίμως ανάμεσα στα δόντια ώστε κάθε φορά που πιέζονται και το σπρώχνουν να βγαίνει αργά ώστε το δαχτυλίδι να πέφτει αργά στη φωλιά και να μην χτυπάει με δύναμη.
Μετά από λίγη ώρα χρήσης το γράσο θα φύγει από τη θέση αυτή και θα χωθεί οπουδήποτε αλλού υπάρχει κενό χωρίς να επιστρέψει γιατί ο χώρος εκεί δεν είναι στεγανός.

Πιθανότερο το πρόβλημα να ελαττωθεί με ένα πιο μαλακό ελατήριο ή με μείωση της διαδρομής του ελατηρίου ώστε να μην τερματίζει , τότε θα δουλέψει και το γράσο για περισσότερο καιρό

 

[bretsos]

Βαγγο είναι όπως τα λέει ο κρόκ, με το που ήρθαν ανοίχτηκε το ελεύθερο για να έχω εικόνα και για βρω πιθανές λύσεις, τα περιθώρια ως τόσο είναι ελάχιστα και πολύ συγκεκριμένα εκεί μέσα ώστε να δουλεύει το σύστημα χωρίς αντίσταση.
Δεν υπάρχει καμία λύση, ελάχιστη δλειά έκανε η εφαρμογή με ένα αντιτριβικό λαδάκι.
Άμα βγάζει τόσο θόρυβο στον αλουμινένιο τροχό με χαμηλό προφίλ, φαντάς τι θόρυβο θα κάνει στα κάρπον προφιλάτα τροχάκια που ως γνωστόν λειτουργεί και ως ηχείο...

 

[pankrok]

της Campagnolo το ελεύθερο που είναι με τα 3 δοντάκια γενικά κάνει λίγο θόρυβο αλλά όταν το φρεσκογρασάρεις είναι στα όρια του αθόρυβου.
μετά από λίγες βόλτες ο ήχος γίνεται ξανά ακουστός όπως πρώτα.
επειδή τώρα στους scribe το ελατήριο δεν παίζει να μικρύνει (όχι εύκολα και όχι σίγουρα) ΙΣΩΣ κατεβάζοντας το πάχος από το γραναζάκι να γινόταν δουλειά και ίσως "μαλακώνοντας" τις ακμές στα δόντια ώστε να κρατάνε πιο πολύ γράσο , αλλά είναι πείραμα με οτιδήποτε μπορεί να σημαίνει αυτό.

ανταλλακτικά για το ελεύθερο δίνει η scribe;

 

[xfader]

Είναι καθαρά θέμα σφιχτού ελατηρίου.

 

[bretsos]

της Campagnolo το ελεύθερο που είναι με τα 3 δοντάκια γενικά κάνει λίγο θόρυβο αλλά όταν το

ανταλλακτικά για το ελεύθερο δίνει η scribe;

φυσικα.

ακου πως κανει στους καρπον

 

[Sotos65]

Ίσως με δοκιμή με ελατήριο / γρανάζια (αν ταιριάζουν) από DT Swiss... Κάνει θόρυβο, αλλά δεν μπορώ να το συγκρίνω με το scribe, δεν το έχω ακούσει. Το πρώτο ζευγάρι που είχα πάρει PR1400, έκανε αρκετά δυνατό θόρυβο, το δεύτερο που έχω από το καλοκαίρι πέρισυ (ER 1400) κάνει πολύ λιγότερο, με ίδιο hub, ουσιαστικά δεν δίνεις κάποια ιδιαίτερη σημασία.

φυσικα.

ακου πως κανει στους καρπον

Μοιάζει αρκετά με τους DT! Αλλά πόση διαφορά έχουν, δεν μπορώ να το καταλάβω από το βίντεο.

 

[bretsos]

Ίσως με δοκιμή με ελατήριο / γρανάζια (αν ταιριάζουν) από DT Swiss... Κάνει θόρυβο, αλλά δεν μπορώ να το συγκρίνω με το scribe, δεν το έχω ακούσει. Το πρώτο ζευγάρι που είχα πάρει PR1400, έκανε αρκετά δυνατό θόρυβο, το δεύτερο που έχω από το καλοκαίρι πέρισυ (ER 1400) κάνει πολύ λιγότερο, με ίδιο hub, ουσιαστικά δεν δίνεις κάποια ιδιαίτερη σημασία.


Μοιάζει αρκετά με τους DT! Αλλά πόση διαφορά έχουν, δεν μπορώ να το καταλάβω από το βίντεο.

Οι καστανιές έχουν περισσότερα δόντια εμπλοκής σε σχέση με τη dt και σε συνδυασμό με το έλασμα που τα πατάει δυνατά γίνεται του κουτρούλη ο γάμος Σώτο.
Η dt έχει ναι μεν δυνατό ήχο, είναι όμως καθαρός, τούτο εδώ κάνει άτσαλο, δυνατό και ήχο χαλασμενου...
Γυρνάνε όλα τα κεφάλια όταν περνάω να δουν από που θα τους έρθει το κακό

 

[Sotos65]

Πόσα δόντια έχει αυτό Χρήστο; Στα DT είναι 18, 36, 54, και είναι εναλλάξιμα μεταξύ τους. Τον μεγαλύτερο και πιο οξύ θόρυβο τον κάνει φυσικά το 54αρι. Οι δικοί μου τροχοί έχουν 36αρια.

Στα νεώτερα έχουν ένα γρανάζι, το άλλο ενσωματωμένο στο κέλυφος του hub...

Παρεμπιπτόντως, και μένα με προσέχουν όταν πλησιάζω, μια χαρά είναι για πεζούς κυρίως! Έτσι κι αλλιώς δεν τους ακούω ο ίδιος, με τα ακουστικά

Η διαφορά στον ήχο μάλλον προέρχεται από το ελατήριο και τον τρόπο που πιέζει τα γρανάζια, που είναι έλασμα στους δικούς σου, κι όχι κανονικό ελατήριο όπως στους DT.

 

[bretsos]

36χ2

 

[Sotos65]

Άρα μπορεί και να ταιριάζει, ιδιαίτερα το ελατήριο...

 

[bretsos]

Καλά τώρα, κουβέντα να γίνεται, δεν θα μπω και στη διαδικασία να κάνω πατέντες.
Πάντως το βλέπω πολύ δύσκολο να ταιριάζει κάτι από τη dt, ξέρς τώρα πως λειτουργούν οι εταιρίες με τις αντιγραφές

 

[Sotos65]

Ναι, κουβέντα κάνουμε, εννοείται. Αν κάποια στιγμή... λέμε τώρα.

Αν είναι μόνο το ελατήριο, ίσως και να μπαίνει. Αρκεί να είναι βέβαια οι ίδιες διαστάσεις εσωτερικά στο hub. Τα γρανάζια ίσως να μην ταιριάζουν τα δόντια τους.

 

[xfader]

Μάλλον η Scribe έριξε όλο το βάρος στην αμεσότητα και την αξιοπιστία, οπότε η τεχνολογία της καστάνιας και τα υλικά που επέλεξε καλύπτουν μόνο αυτούς τους δύο τομείς. Εμμέσως, κατάφερε να καταλαβαίνει κάποιος από 100 μέτρα ότι έρχεται ποδήλατο με Scribe τροχούς.

 

[Sotos65]

Καλό είναι αυτό πάντως, δεν χρειάζεται κουδουνάκι το ποδήλατο για να το καταλάβει ο άλλος! Όπως λέω, το ίδιο και με τους DT μου...

Την διαφορά την βλέπω με το MTB, που δεν ακούγεται σχεδόν τίποτα από το hub. Πλησιάζω πεζούς, και με το ζόρι με καταλαβαίνουν την τελευταία στιγμή. Ενώ με τους DT έχει μια απόσταση, 20-30 μέτρα...

 

[bretsos]

Ναι, κουβέντα κάνουμε, εννοείται. Αν κάποια στιγμή... λέμε τώρα.

Αν είναι μόνο το ελατήριο, ίσως και να μπαίνει. Αρκεί να είναι βέβαια οι ίδιες διαστάσεις εσωτερικά στο hub. Τα γρανάζια ίσως να μην ταιριάζουν τα δόντια τους.

Σώτο φαντάς πως τα εκτονωμένα αυτιά από το έλασμα όταν μπουν όλα μέσα στο hub γίνονται πίτα, οπότε δεν χωράει κανένα ελατήριο.

Μάλλον η Scribe έριξε όλο το βάρος στην αμεσότητα και την αξιοπιστία, οπότε η τεχνολογία της καστάνιας και τα υλικά που επέλεξε καλύπτουν μόνο αυτούς τους δύο τομείς. Εμμέσως, κατάφερε να καταλαβαίνει κάποιος από 100 μέτρα ότι έρχεται ποδήλατο με Scribe τροχούς.

Αυτό ακριβώς, όπως το έγραψες.
Αλλιώς λέγεται "είπαμε τον χαζό να χ@σει και αυτός ξεκ@λιάστικε"

 

[pankrok]

Χρήστου , πάρε σκέτο ελατήριο scribe και κόψε τις άκρες του 2 χιλιοστά.

 

[n_olympios]

Δηλαδή με αυτά δε χρειάζεται πλέον το (σφηνωμένο μεταξύ τροχού/πηρουνιού) τραπουλόχαρτο/πλαστικό ποτηράκι?

 

[bretsos]

Χρήστου , πάρε σκέτο ελατήριο scribe και κόψε τις άκρες του 2 χιλιοστά.

Αρέ άσε τη πυρηνική φυσική, άμα δεν πατάν δυνατά οι καστανιές μεταξύ τους ίσως γίνει μ@λακια.
Φαντάς να χάσει σε κάνα δυνατό πάτημα, θα μετράω πόσα δόντια καρφώθηκαν πάνω στο τιμόνι...

 

[Sotos65]

Δηλαδή με αυτά δε χρειάζεται πλέον το (σφηνωμένο μεταξύ τροχού/πηρουνιού) τραπουλόχαρτο/πλαστικό ποτηράκι?

Έρχεται ενσωματωμένο τώρα, αναβαθμίστηκε... Τι κάνει η τεχνολογία τέλος πάντων

Αρέ άσε τη πυρηνική φυσική, άμα δεν πατάν δυνατά οι καστανιές μεταξύ τους ίσως γίνει μ@λακια.
Φαντάς να χάσει σε κάνα δυνατό πάτημα, θα μετράω πόσα δόντια καρφώθηκαν πάνω στο τιμόνι...

Ναι, δεν είναι για πειράματα.... ακόμα και με πολύ γράσο μπορεί να γλιστρίσει (η DT προτείνει ελάχιστο γράσο στα δικά της, αυτό το ειδικό κόκκινο που πουλά).