Analog News

[MakisGer]

Η Lamborghini κυκλοφορεί ένα νέο πικάπ και ένα βινύλιο με τους ήχους των V12 κινητήρων της (vid)

Μια εξαιρετική συνεργασία με τη Technics δημιουργεί ένα πικάπ και ένα πρωτότυπο βινύλιο στιλιζαρισμένα από τη Lamborghini.

www.gazzetta.gr

View attachment 331799

View attachment 331798

το ειχε αυτο στο μοναχο με μια πορτοκαλί λαμποργκινι

x.com

x.com

 

[pstergio]

το ειχε αυτο στο μοναχο με μια πορτοκαλί λαμποργκινι

x.com

x.com

Ποιο ήταν ακριβότερο;

 

[Σταύρος Λαγκαδιανός]

Ortofon introduces Concorde Music range

Danish cartridge specialist Ortofon has announced its Concorde Music range a new, convenient option for tonearms with removable headshells.

www.hifichoice.com

 

[TGD]

Το "Yellow Submarine" της Project φορούσε κίτρινη Concord εδώ και χρόνια. Αλλά δεν βγάζουν κίτρινη...

 

[marlboro]

Technics SL-1300G: Πικάπ με ΔΣ τεχνολογία ελέγχου του κινητήρα

Η Technics παρουσίασε το νέο της πικάπ με τεχνολογία ελέγχου κινητήρα ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive), που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο SL-1200GR2 πέρυσι.Η Technics κάνει το επόμενο βήμα και καθιστά αυτή την τεχνολογία προσβάσιμη σε ένα μοντέλο υψηλ

hxosplus.gr

 

[ika]

Μετά το

Guangzhou Feiao Electronic Technology Co., Ltd.-CP13

CP13

www.fiio.com

και

FiiO TT13Q: Μετά το κασετόφωνο, το audio πληκτρολόγιο, τώρα και πικάπ

H FiiO σταματημό δεν έχει. Από την μια παράγει συνεχώς ακουστικά και DACάκια και από την άλλη εισέρχεται σε χώρους με τους οποίους δεν είχε ποτέ επαφή πριν.Έτσι μετά το φορητό κασετόφωνο Walkman, τα ενεργά ηχεία, το audio πληκτρολόγιο κ.ά. η FiiO Κατ

hxosplus.gr

 

[Σταύρος Λαγκαδιανός]

Μετά το

Guangzhou Feiao Electronic Technology Co., Ltd.-CP13

CP13

www.fiio.com

και

FiiO TT13Q: Μετά το κασετόφωνο, το audio πληκτρολόγιο, τώρα και πικάπ

H FiiO σταματημό δεν έχει. Από την μια παράγει συνεχώς ακουστικά και DACάκια και από την άλλη εισέρχεται σε χώρους με τους οποίους δεν είχε ποτέ επαφή πριν.Έτσι μετά το φορητό κασετόφωνο Walkman, τα ενεργά ηχεία, το audio πληκτρολόγιο κ.ά. η FiiO Κατ

hxosplus.gr

Έχει, λέει, και τηλεχειριστήριο. Μήπως αλλάζει και τους δίσκους μόνο του?

 

[Mr Spock]

One2One: JBL TT350 Classic | Πλατό/Βραχίονας/Κεφαλή [avmentor.gr]

JBL TT350 Classic

avmentor.gr

Στο εσωτερικό, τα πράγματα είναι πιο σύνθετα βέβαια. Το TT350 βασίζεται σε αρχιτεκτονική άμεσης οδήγησης, δηλαδή ο κινητήρας περιστρέφει το πλατό χωρίς τη μεσολάβηση κάποιας μετάδοσης και ο έλεγχος των στροφών γίνεται με κλειστό βρόχο, που μετράει την πραγματική ταχύτητα και αυτορρυθμίζεται αναλόγως. Το πλατό είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, με αρκετά μεγάλη μάζα (για σχεδίαση direct drive) και το χοντρό ματ από λάστιχο δίνει καλή πρόσφυση στον δίσκο. Ο βραχίονας είναι γνώριμος σε δομή. Έχει στέλεχος από αλουμίνιο σε σχήμα S (η συζήτηση για τις διαφορές μεταξύ ευθύγραμμων και S-βραχιόνων έχει ξεκινήσει την δεκαετία του τριάντα, οπότε και εμφανίστηκαν οι S, και -όπως φαντάζεστε- δεν έχει καταλήξει σε κάποιο απόλυτο συμπέρασμα, ακόμη!).

Περιγραφή:	Πλατό/Βραχίονας
Αρχιτεκτονική:	Μη αναρτημένο σασί με ελαστικά σημεία στήριξης
Μετάδοση:	Direct drive με κλειστό βρόχο ελέγχου της ταχύτητας
Ταχύτητα περιστροφής:	33/45σαλ (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη)
Πλατό:	Χυτό αλουμίνιο/ελαστικό ματ
Βραχίονας:	Τύπου S, στέλεχος από αλουμίνιο, καρντανική ανάρτηση, στατικά ζυγισμένος, δύναμη ανάγνωσης με βαθμονομημένο αντίβαρο, δύναμη αντιολίσθησης με ελατήριο, ρυθμιζόμενο VTA, διαιρούμενο headshell
Κεφαλή:	Audio Technica VM95E, κινητού μαγνήτη (ελλειπτική ακίδα), ευαισθησία 4mV (1kHz, 5cm/sec)
Διαστάσεις:	155x449x395 (mm, υxπxβ)
Βάρος:	5kg

Τιμή - Πληροφορίες
JBL TT350 Classic:	€1.150

 

[Σταύρος Λαγκαδιανός]

Τσιμπημένο πάντως και μάλιστα με κεφαλή εντελώς εισαγωγική!

 

[Mr Spock]

- ίσως επειδή είναι direct drive και προφανώς την αγοράζουν την πατέντα από αλλού , η δε κεφαλή όντως εισαγωγική , πολύ καλή όμως

 

[kostas]

Μου αρέσει αισθητικά γιατί είναι διαφορετικό