BMW M Drive Tour 2018 στις Σέρρες

Abessalom

Βαρώνος
Μηνύματα
24.274
Reaction score
40.684
Για μενα αισθητικως τουλαχιστον η Ε24 ειναι ανυπερβλητη. Σεβεντιλα στα καλυτερα της.

 


Rosinante

Dark Nιάου
Μηνύματα
1.506
Reaction score
5.609
Για μενα αισθητικως τουλαχιστον η Ε24 ειναι ανυπερβλητη. Σεβεντιλα στα καλυτερα της.

Και για μενα...Μια 635csi θα αγοραζα αν δεν ηταν ανυπερβλητη και η τιμη της...

Ολα πλεον τα σοβαρα αυτοκινητα ειναι αυτοματα σειριακα αφου ειναι πολυ πιο ''γρηγορα'' απο τα manual. Oσοι αρεσκονται ακομα στα χειροκινητα, εχουν μεινει στη δεκαετια του 80...
 

Zizik

Safety Last
Super Moderator
Μηνύματα
43.555
Reaction score
78.692
Πολύδισκο. Τα διπλού συμπλέκτη που χρησιμοποιούν στην BMW δεν σχεδιάστηκαν για 600 ίππους.
Στην M5 έχουν καταφέρει να συμπεριφέρεται πολύ καλά, κάτι εντυπωσιακό.

Δεν είναι M αλλά M Performance αφού τα έχουν κάνει pute με τα ονοματάκια. Πώς έχουν όλες οι Mercedes σειρές AMG μοντέλο και AMG πακέτο; Έτσι... :rolleyes:

Ολα πλεον τα σοβαρα αυτοκινητα ειναι αυτοματα σειριακα αφου ειναι πολυ πιο ''γρηγορα'' απο τα manual. Oσοι αρεσκονται ακομα στα χειροκινητα, εχουν μεινει στη δεκαετια του 80...
"Σειριακά" είναι ορολογία πωλητών αυτοκινήτων.
Τα αυτόματα σανζμάν είναι ή κλασικά πολύδισκα ή διπλού συμπλέκτη. Πραγματικά σειριακά με αυτόματη λειτουργία δεν υπάρχουν (πιά) σε αυτοκίνητα δρόμου.
Σειριακά είναι τα σανζμάν των μηχανακιών.

Προσωπικά "αρέσκομαι" ακόμα στα χειροκίνητα γιατί αν και κάθε αυτοκίνητο είναι ελαφρά αργότερο με αυτά σε σχέση με DC, δέχονται modulation και δεν παίρνουν ποτέ αποφάσεις. :) Είναι και ανθεκτικότερα, απαιτώντας ελάχιστη συντήρηση.
Ελάχιστα διπλού συμπλέκτη συμπεριφέρονται όπως πρέπει σχεδόν πάντα. Τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη των M2/M4 και τα αντίστοιχα των Porsche λειτουργούν όπως πρέπει σε manual λειτουργία, αλλά τα υπέροχα για γενική χρήση οκτατάχυτα ZF των υπόλοιπων BMW, όχι. ;)
 



Staff online

  • abcd
    Πρώην Διοικητής ο τροπαιοφόρος

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ

Threads
175.993
Μηνύματα
3.037.151
Members
38.524
Νεότερο μέλος
opanamas
Top