Build Your Dreams (BYD)

[wizzy]

Ευχαριστώ!
Τι είναι αυτό;

Μπρελόκ για κλειδιά με το λογότυπο της BYD και μοντέλο/μινιατούρα συστοιχίας μπαταριών.

 

[MaxHeadroom]

Μπρελόκ για κλειδιά με το λογότυπο της BYD και μοντέλο/μινιατούρα συστοιχίας μπαταριών.

Και τι έχεις στην... άκρη του μπρελόκ;

 

[costas EAR]

Καλοταξιδο!!!

Εξαιρετική επιλογή!!!

Όπως έχω ξαναπεί, οι δύο γίγαντες (γνώσης και εμπειρίας και παραγωγής) στα EV είναι η Τέσλα και η BYD.

Αυτοί, ξέρουν. Μόνον αυτοί προς ώρας.

Όοοοοολοι μα όοοοοολοιιιι οι υπόλοιποι, βρίσκονται σε βρεφικό στάδιο, μαθαίνουν στου κασίδη το κεφάλι. Έχουν ακόμα πολύ δρόμο για να φτάσουν αυτούς τους 2 γίγαντες, αν ποτέ τους φτάσουν.

 

[wizzy]

Και τι έχεις στην... άκρη του μπρελόκ;

Ε, προς το παρόν τίποτα! Διαφημιστικό ήταν, από μια έκθεση για ΑΠΕ, φωτοβολταϊκά συστήματα κτλ.

 

[MaxHeadroom]

Ε, προς το παρόν τίποτα! Διαφημιστικό ήταν, από μια έκθεση για ΑΠΕ, φωτοβολταϊκά συστήματα κτλ.

Ε, τότε είσαι σε φάση building your dream!

 

[wizzy]

Ε, τότε είσαι σε φάση building your dream!

Α, ναι, σίγουρα!!!

 

[MaxHeadroom]

Κάτι που παρέλειψα να αναφέρω νωρίτερα, είναι ότι όσοι έχουν κάποιο παλιό όχημα για απόσυρση, δικαιούνται επιπλέον επιδότηση 2.000€ από το ΚΗ3, για την αγορά οποιαδήποτε μάρκας EV. Πρέπει να το έχουν όμως ήδη στην κατοχή τους για ένα ελάχιστο χρονικό διάστημα, όχι να το αγοράσουν τώρα.

Επίσης, παρότι το ποσό επιδότησης είναι μειωμένο σε 6.000€ για όσους κάνουν αίτηση ως επιχειρηματίες (νομίζω για σχεδόν οποιαδήποτε επαγγελματική δραστηριότητα πχ φαρμακοποιοί), παραμένει το επιπλέον ποσόν των 3.000€ εάν έχουν έδρα σε νησί, ακόμα και σε μεγάλο πχ Κρήτη, Εύβοια κλπ.

 

[thva]

ενώ έχει ήδη ανακοινώσει την κατασκευή και δεύτερου στην Τουρκία, εκμεταλλευόμενη την τελωνειακή ένωσή της με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

 

[Σ. Κωνσταντινίδης]

Ο καθένας έχει τις απόψεις του, όμως εδώ αγοράζουμε αβέρτα τα τούρκικα!

Φυσικά και εξέφρασα προσωπική άποψη. Ωστόσο όντας πολίτης Ευρωπαικής χώρας που ζεί και εργαζεται σε χώρα της Ευρωπαικής Ένωσης, θεωρώ οτι πρεπει να συνεισφέρω στην οικονομία της ΕΕ και στην ευημερία των πολιτών της. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο και στο βαθμό φυσικά που ο καθένας μπορεί...Σε όλους μας αρέσει να επιχειρηματολογούμε υπερ της ανεξαρτητοποίησης απο την Κίνα όταν έρθει όμως η ωρα να βάλουμε το χέρι στην τσέπη, τa temu, τα tesla, τα byd και ο λοιπός συφερτός επικρατούν...Να ξεκαθαρίσω οτι ειναι προσωπική άποψη και σε καμμια περίπτωση δεν αναφέρεται σε θέματα "ποιότητας" έναντι αντίστοιχων Ευρωπαικών προιόντων...

 

[MaxHeadroom]

Αυτό αξίζει να αναπαραχθεί εδώ: ένα αξιόλογο hatchback με 60αρα μπαταρία έναντι 20 (ή και 18, με απόσυρση) χιλιάδων ευρώ!

 

[MaxHeadroom]

Όπως και αυτή η πολύ χρήσιμη λειτουργία που επιδεικνύεται στο μοντέλο με το οποίο άνοιξε το θέμα.

 

[MaxHeadroom]

V2H από το BYD Atto 3;
Το εντυπωσιακό είναι ότι στα πιο πρόσφατα σχόλια αναφέρεται πως επιτεύχθηκε παρεχόμενη ισχύς 11kW!

 

[MaxHeadroom]

Νέα OTA αναβάθμιση φωνητικής αναγνώρισης αγγλικής γλώσσας (419 ΜΒ).

 

[MaxHeadroom]

Τρέμε zizik!

 

[MaxHeadroom]

Ο... κυριούλης (πέντε φορές πρωταθλητής ράλλυ Μαλαισίας και δάσκαλος αγωνιστικής οδήγησης) οδηγάει ατάραχος με 170, αφήνοντας τους όλους πίσω στην κλασσική ανάβαση της Genting και σχολιάζει "Εντάξει, δε μπορούμε να πάμε πολύ γρήγορα, γιατί υπάρχει ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας"!

Σημειωτέον ότι μέχρι πρότινος η BYD στη Μαλαισία που είναι από τους καλύτερους πελάτες της (όπως οι περισσότερες προηγμένες χώρες της Άπω Ανατολής και Ωκεανίας) τοποθετούσε κάτι άθλια ελαστικά τοπικής κατασκευής, με την επωνυμία... Batman. Τώρα βάζει παντού πλέον Continental.

 

[alexis]

To Seal το είδες πως το πήγαινε;

 

[MaxHeadroom]

Η απόδειξη ότι ακόμα αυτό που μετράει περισσότερο είναι τα "χέρια" κι όχι οι "ρόδες". Να δούμε για πόσο θα συνεχίσει να ισχύει αυτό...