Ελαστικά αυτοκινήτων, για EV

[pstergio]

Γέμισε τα λάστιχα με ταμπόν/σερβιέτες

Απαραίτητα καινούργια ή μπορούμε και χρησιμοποιημένα;

Ήρεμα ρωτάω...

 

[n_olympios]

Απαραίτητα καινούρια. Τα μεταχειρισμένα δε χωράνε άλλη υγρασία συνήθως.

 

[Zizik]

Τις/τα απλώνεις στον ήλιο.

 

[rose.athens]

Άμα είσαι πεπειραμένη...

 

[pstergio]

Τόση εμπειρία συμπυκνωμένη ...

 

[costas EAR]

Προχθεσινό άρθρο στο inside EV's

What Is An EV Tire And Do I Need It?

We explain why your electric car could benefit from EV-specific tires like Sailun's Erange EV tires.

insideevs.com

 

[Dimifoot]

Και γιατί να μην βάλουμε λάστιχα EV στο θερμικό;

 

[costas EAR]

Και γιατί να μην βάλουμε λάστιχα EV στο θερμικό;

Καλή ερώτηση.

Αν είναι αρκετά βαρύ, ώστε να ταιριάζει με τα σπεκς των ελαστικών, θα είναι καλή ιδέα.

Πιθανώς βέβαια, να είναι πιο ακριβά.

 

[Dimifoot]

Αν είναι αρκετά βαρύ, ώστε να ταιριάζει με τα σπεκς των ελαστικών, θα είναι καλή ιδέα.

Είναι βαρύ

 

[JOHN MARKOU]

Παρόμοια εμπειρία είχα και εγώ με άζωτο που έβαζα στη μηχανή.
Ιδίως καλοκαίρι σε ταξίδι , με μέση 180 χλμ/ώρα . Πρώτη στάση Λειβανάτες , για βενζίνη και έλεγχο πιέσεων.
Με αέρα το 42 του πίσω τροχού είχε φτάσει για πλάκα 54. Το δε εμπρός από 36 ήταν μόλις 40 psi.
Κάνοντας το ίδιο ταξίδι με άζωτο αληθινό, σε φιάλη που του έφερναν του λαστιχά και μου χρέωνε 5 e , σε ίδιες στάσεις και με παρεμφερείς συνθήκες , η διαφορά στην πίεση ήταν απλά αμελητέα . 1 PSI στα δύο.
Διαφορά στον θόρυβο φυσικά και δεν κατάλαβα . Αυτό που σίγουρα κατάλαβα ήταν ότι το λάστιχο δεν τουμπάνιαζε και εξακολουθούσε να συμπεριφέρεται ομαλά.
Αζωτο χρησιμοποιείται και στους τροχούς των αεροπλάνων .
Είναι πιο σταθερό δεν μεταβάλονται οι πιέσεις πάνω κάτω , και δεν υπάρχει περίπτωση σκασίματος ή φωτιάς η οποία σίγουρα θα βοηθηθεί από 2-4-6-8 πλήρως φουσκωμένα με αέρα λάστιχα.
Πάντα μιλάμε για άζωτο και όχι αέρα άνευ υγρασίας.

 

[Zizik]

 

[costas EAR]

Ωραίος!

Κι εδώ λέει τα βασικά:



ΥΓ.

EV Tires Archives

electrek.co

 

[costas EAR]

2023 Low Rolling Resistance Tires VS UHP Tires - Tire Reviews And Ratings

2023 Low Rolling Resistance Tires VS UHP Tires

www.tire-reviews.com

 

[costas EAR]

Pirelli P Zero Elect is a New OEM Tire for the BMW i4 M50

BMW i4 M50 gets a new OEM tire - Pirelli P Zero Elect. These ultra high performance tires are engineered specifically for electric vehicles

www.bmwblog.com

 

[costas EAR]

Tire Rack Compares OEM Electric Vehicle Tires With Aftermarket Alternatives

This independent tire test used two identical Tesla Model 3s equipped with Continental and Michelin all-season tires.

insideevs.com

Τα ΟΕΜ κερδάνε..

 

[costas EAR]

Advan Sport V108 EV

Yokohamas neuer Elektro-Reifen

Wie wir bereits angekündigt haben, gibt es auch in der Advan-Serie von Yokohama neue Entwicklungen. Nun gab Yokohama den Launch des neuen Advan Sport V108 EV bekannt. Wie der Name bereits sagt, handelt es sich dabei um einen Reifen, der speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.

www.gummibereifung.de

Διαθέσιμο από το φθινόπωρο.

Έγινε και μια φιέστα στην θρυλική πίστα του Nurburgring για την παρουσίαση του νέου ελαστικού, με Τέσλα:

Παρουσιάστηκε το Yohohama ADVAN Sport EV V108, ελαστικό επιδόσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα - GetElectric

Σε ένα εντυπωσιακό και άρτια οργανωμένο event, το οποίο έλαβε χώρα στην θρυλική πίστα του Nurburgring στην Γερμανία στις 5-7 Ιουλίου 2023, η Yokohama Europe έδωσε την ευκαιρία στους συνεργάτες της ανά την Ευρώπη να δουν και να δοκιμάσουν τα νέα της ελαστικά, που έρχονται να εμπλουτίσουν την...

getelectric.gr

 

[costas EAR]

Best Tires for Tesla Model Y

In depth analysis of the best tires for Tesla Model Y including comparison of its OE tire & the available tires in the replacement market.

toptirereview.com

 

[costas EAR]

Το βρίσκετε πουθενά εντός Ευρώπης αυτό το ελαστικό για αγορά;

SCORPION™ MS 255/45R19 104V XL TESLA ELECT PNCS | Pirelli

255/45R19 104V XL TESLA ELECT PNCS - The Pirelli SCORPION MS is the new standard in tires for crossover and SUV applications.

www.pirelli.com

 

[TGD]

Pirelli Scorpion είχα στο CR-V και μου άρεσε πάρα πολύ. Το έβαλαν και φίλοι μου στα δικά τους, επίσης ήταν ευχαριστημένοι. Και υπήρχε και σε all-weather.
Γιατί δεν βρίσκεται στην Ευρώπη;

Εντιτ:
Τώρα κατάλαβα το πρόβλημα. Τα κορυφαία της σειράς Scorpion δεν βγαίνουν σε αυτή τη διάσταση.

 

[coolmind]

ΥΓ. Προσωπικά έβαλα "άζωτο" στα λάστιχα, μπας και καταφέρω να μειώσω την πολύ μεγάλη αύξηση πίεσης από κρύο σε ζεστό, παραγίνονται κούτσουρα στα 47-48, μεγάλη η διαφορά από 41-42.

Ο μονος λογος για να βαλεις αζωτο ειναι αυτος ακριβως που έγραψες.Και το θεμα ειναι οτι στις ζεστες συνθηκες που έχουμε ως χωρα πρεπει να ψαχτεις μονος σου για το πανω και το κατω ,συμφωνα με την εποχη τον τροπο οδηγησης και δυστυχως το απαραδεκτο οδοστρωμα. Κατα τα αλλα ειναι θεμα το που θα βρεις για να συμληρωσεις αν χρειαστει, γιατι δεν ειναι τοσο διαδεδομενο οσο ο αερας ο κοπανιστος .