Αυτοκίνητο μιας άλλης εποχής.

[Abessalom]

Και η Γκρέις και η Μερτσέντες

Συχνά προβληματιζομαι για το τι άλλαξε και μεταβληθηκε η αντίληψή μας για το ωραίο

 

[jag]

 

[Zizik]

 

[notiskas]

Λίγο το ξεπέταξε το τελείωμα του αυτοκινήτου, προφανώς δεν έβγαιναν αλλιώς οι προθεσμίες (οι εκπομπές προβάλλονται αρχικά σε συνδρομητική τηλεόραση, και αργότερα τις ανεβάζει και στο κανάλι του στο Youtube).

Γενικά, όποιου του αρέσουν τα αυτοκίνητα, και ειδικά τα ιταλικά, καλό θα είναι να ρίξει μια ματιά στο κανάλι του.

Εμένα μου αρέσει πολύ και αυτή η σειρά "από το κοτέτσι στην πίστα", που παίρνει παρατημένα χρέπια και τα φτιάχνει σε εκλεκτά συνεργεία της Ιταλίας.

Το εντυπωσιακότερο δε, είναι ότι τα περισσότερα από όσα φτιάχνει, τα κρατάει!!! Δεν τα πουλάει η παραγωγή, ούτε τα πουλάει ο ίδιος. Έχει μαζέψει καμιά δεκαπενταριά τέτοια αμάξια!

 

[gonis]

RIP

Μαρτσέλλο Γκαντίνι - Βικιπαίδεια

el.wikipedia.org

 

[Abessalom]

Μόνο ο Τζουτζιάρο μένει πλέον από τους εμβληματικούς Ιταλούς σχεδιαστές

 

[notiskas]

Από τους 4 που συνέβαλαν στο σχεδιασμό της Miura (Gandini, Wallace, Dallara, Stanzani) πλέον ζει μόνο ο Dallara.

Και από τους εμβληματικούς σχεδιαστές μόνο ο Giugiaro (και ο Fioravanti ζει, συνομήλικος και αυτός του Gandini).

 

[gonis]

RIP

Μαρτσέλλο Γκαντίνι - Βικιπαίδεια

el.wikipedia.org

 

[jag]

1972 chevrolet chevelle

Spoiler

Το λιγουρεύεστε;

I do

 

[blugosi]

Toyota Cressida RX30 coupe του 1977.

Τετρακύλινδρο δίλιτρο με 105 άλογα!

Οι εξωτερικοί καθρέπτες είναι after market. Η Toyota εκείνα τα χρόνια τους εξωτερικούς καθρέπτες τουε έβαζε κατόπιν παραγγελίας, και οι μαμίσιοι βιδώνανε πάνω στα μπροστινά φτερά και ήταν νίκελ, όχι πλαστικοί!

 

[tigergreg]

ΚΑΙ Η ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΓΕΝΙΑ.....

ΤΟ ΕΙΧΕ ΦΕΡΕΙ ΕΛΛΑΔΑ ΓΕΙΤΟΝΑΣ ΕΛΛΗΝΟΚΑΝΑΔΟΣ ΚΑΙ ΧΑΖΕΥΕ ΟΛΗ Η ΓΕΙΤΟΝΙΑ

ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΜΑΥΡΟΜΙΧΑΛΗ....

ΗΤΑΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ 2,3 Η 2,6ΛΙΤ

ΟΛΑ ΕΙΧΑΝ ΑΡΧΙΣΕΙ ΚΑΠΟΥ ΤΟ 72-74 ΟΠΟΥ ΕΙΧΕ ΓΕΜΙΣΕΙ Η ΑΘΗΝΑ ΜΕ ΤΕΤΟΙΑ ΤΑΞΙ

ΠΟΥ ΒΡΩΜΑΓΑΝ ΠΕΤΡΟΓΚΑΖ ΣΤΑ 5 ΜΕΤΡΑ....1500 ΚΥΒΙΚΑ...

ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΒΓΑΙΝΕ ΣΕ ΚΟΥΠΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΜΕ 1858 ΚΥΒΙΚΑ ΜΕ 2Χ2 ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ

ΚΑΙ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΨΕΚΑΣΜΟ!

ΤΟ 1970-72!!!

ΕΙΧΑΝ ΕΡΘΕΙ ΜΕΡΙΚΑ ΚΑΙ ΕΤΡΕΧΑΝ ΣΕ ΑΓΩΝΕΣ.

ΚΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΤΡΕΧΕ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΚΥΒΙΣΜΟ 1800-1850

ΓΙΑΤΙ ΑΡΚΕΤΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΤΟΝ ΕΦΤΙΑΧΝΑΝ.

ΕΔΩ Ο ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΣ MITSUBISHI 1850 ΜΕ 200ΗΡ ΠΟΥ ΦΟΡΑΓΕ ΤΟ VOLVO S40R T4.

 

[Mr Spock]

Η απόλυτη Alfa Romeo 2000 GTV μπορεί να γίνει δική σας

Αν πάντα ονειρευόσαστε μια Alfa Romeo 2000 GTV κι έχετε γεμάτη τσέπη, τότε σας βρήκαμε το κατάλληλο όχημα.

www.drive.gr

Δυστυχώς πανάκριβα όλα τά ανταλλακτικά για restore veloce , αν και σέ σχετική πληρότητα

 

[JOHN MARKOU]

Πωπω γουστάρω 2 διπλά webber είναι αυτά ή delorto ?

 

[Mr Spock]

... Μόνο εάν τ ακούσουμε ... Delorto μακάρι

 

[JOHN MARKOU]

Ελα webber είναι το γράφουν επάνω.
Delorto , μακριά , δεν ρυθμίζονται σωστά ποτέ .

 

[tigergreg]

Ελα webber είναι το γράφουν επάνω.
Delorto , μακριά , δεν ρυθμίζονται σωστά ποτέ .

ΟΥΤΕ ΤΑ ΒΕΜΠΕΡ ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΑΝ ΜΙΑ ΒΙΔΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΥΟ ΠΕΤΑΛΟΥΔΕΣ.

ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΤΕΝΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΤΟΥΝ ΣΩΣΤΑ.

 

[JOHN MARKOU]

Ε ! αφού ήταν διπλά επόμενο είναι, πολύ λίγα διπλά είχαν άλλη βίδα για κάθε πεταλούδα.
Περιέργως κάτι solex είχαν δύο βίδες , και κάποια webber ψιλοαγωνιστικά .
Σε dellorto , δεν έχω δεί ποτέ .
Μόνο σε γιαπωνέζικα KEIHIN , MIKUNI έχω δεί .

 

[tigergreg]

Α ΟΚ! ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ 150,000+ ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΚΑΓΚΟΥΡΙΑΣ....

 

[Mr Spock]

... Delorto , μακράν τό καλύτερο soundcheck , ok μπελαλιδικα στην ρύθμιση και όχι φυσικά για όλο τό εύρος στροφών

 

[tigergreg]

Ε ! αφού ήταν διπλά επόμενο είναι, πολύ λίγα διπλά είχαν άλλη βίδα για κάθε πεταλούδα.
Περιέργως κάτι solex είχαν δύο βίδες , και κάποια webber ψιλοαγωνιστικά .
Σε dellorto , δεν έχω δεί ποτέ .
Μόνο σε γιαπωνέζικα KEIHIN , MIKUNI έχω δεί .

ΝΑΙ ΤΑ ΣΟΛΕΞ ΡΥΘΜΙΖΟΝΤΑΝ ΣΤΟΝ ΠΟΝΤΟ.

ΤΑ ΒΕΜΠΕΡ ΜΟΝΟ ΚΑΤΙ 44ΑΡΙΑ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ.

ΤΑ ΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ ΗΤΑΝ ΑΡΙΣΤΑ ΑΛΛΑ ΦΙΜΩΜΕΝΑ.

ΠΑΡ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΕΒΓΑΖΑΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΕΙΣ

ΓΙΑΤΙ ΗΤΑΝ ΥΠΕΡΤΕΤΡΑΓΩΝΟΙ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ 2002 ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ.