Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[Decembered]

Νόμισα πως εννοούσες τον Νίκολα.

χαχα, ηταν προσπαθεια για λογοπαιγνιο, αρχικα ο Νικολα, και στη πορεια και η εταιρια του Musk ..

Η επομένη επανάσταση λογικά θα πρέπει να είναι η κατάργηση των γυαλιών όρασης. Να δούμε αν θα έρθει από την Apple ή κάποιους άλλους...

... και τα στραβοξυλα τι θα κανουμε? (αυτοσαρκασμος και αστεϊσμός)
ασε που τα αφτια των χρυσαφτιαδων δε θα χρησιμευουν ουτε να στηριζουν τα γυαλια...

 

[costas EAR]

Σκληρή κριτική στο γερμανικό id3 και θαυμασμός για την Τέσλα, από τον CEO του VW group αλλά και από τον ειδικό τύπο της Γερμανίας..

Volkswagen's new ID.3 electric car panned by Germany's leading test publication

The publication said that Volkswagen ID.3's hood's inner side looked like it was painted with a spray can, had uneven panel gaps and a slow infotainment system..The claimed range of 420 kilometres was also questioned.

auto.hindustantimes.com

 

[costas EAR]

Γιού-χουυυυ

Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο έρχεται στην Αθήνα - Ypodomes.com

Στην Αθήνα βρίσκεται ήδη και έχει δρομολογηθεί πιλοτικά από την ΟΣΥ ΑΕ, το πρώτο ηλεκτροκίνητο όχημα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας BYD

ypodomes.com

 

[costas EAR]

Some 2020-2021 BMW and Mini plug-in hybrids under recall, sales stop for battery issue

BMW and Mini plug-in hybrids have been halted by a battery issue that could result in a short-circuit and cause a fire.

www.greencarreports.com

 

[costas EAR]

rises to an elevation of 11,990 feet above sea level. From the start of their trip to The Fast Lane Car's office in Boulder, Colorado is a 150-mile round trip.

This shouldn't really be an issue for most cars, though gas-powered cars will definitely be impacted by the altitude, which is not the case with EVs. A gas car relies heavily on oxygen. The thinner the air gets, the less power the engine can output. Generally speaking, you can expect about a 3-4% power loss for every 1,000 feet of altitude gain. So, a gas car could lose as much as almost 50% of its horsepower at 12,000 feet as opposed to sea level.

Tesla Model Y Performance Tackles World's Toughest EV Test Like A Champ

In reality, there are certainly tougher tests, but the point is the Tesla Model Y performs exceptionally well in this "go-to" test that taxes most cars.

insideevs.com

Σε άλλα νέα της ημέρας, βλέπουμε τις εταιρείες πετρελαίου να επενδύσουν η μία μετά την άλλη σε φωτοβολταϊκά και (γιατί όχι) σε σταρταπ εταιρίες μπαταρίας:

Oil Company Total & Groupe PSA Form "Automotive Cells Company" - CleanTechnica

A few years ago, it seemed obvious to us electric vehicle fanatics that the transportation sector would switch to electricity. Today, you have to be completely blind to or ignorant of trends in the auto world to not realize that road transport is going to electrify fairly soon, which means much...

cleantechnica.com

 

[gid]

Προσοχή, το παρακάτω βίντεο είναι αντικαθεστωτικό!

 

[τακησκυτη]

Ερώτηση.... Αν έχω ηλεκτρικό αυτοκίνητο και του βάλω ένα δυνατό ηχοσύστημα, πόσα άλογα θα χάσω από το ρεύμα που θα τραβάνε οι ενισχυτές;

 

[pankrok]

Όσα τραβήξει ο φορτιστής του 12v κυκλώματος.
Υπάρχει ένα θέμα με τα ηλεκτρικά καθώς το μεν κύκλωμα της καμπίνας είναι όπως το ξέραμε αλλά χωρίς δυναμό το δε κύκλωμα κίνησης είναι υψηλής τάσης. Υποθέτω ότι από το υψηλής τάσης υπάρχει ένας ρυθμιστής φόρτισης του βοηθητικού κυκλώματος που ανάμεσα στα άλλα ελέγχει και την κατάσταση του υψηλής.
Δεν νομίζω ότι ο ρυθμιστής αυτός μπορεί να μεγαλώσει και δεν ξέρω αν μπορείς να προσθέσεις μπαταρίες στο 12βολτο
Έχω δει βέβαια πέρσι στο salzburg model s με συστοιχία mx4 οπότε με κάποιο τρόπο τροφοδοτούνται

 

[costas EAR]

Θεωρητικά, θα κυκλοφορήσει το '21.

Nevera

Capable of exceptional speeds, swift and powerful beyond comprehension, Nevera is a force like no other. Designed, engineered and handcrafted in Croatia, defined by function and forged from a love for automotive, it was born to outperform.

www.rimac-automobili.com

Κι ένα ηλίθιο άρθρο, αλλά με ενδιαφέροντα λινκς:

Europe is making faster cars and better batteries than Tesla

European technology companies such as Rimac, Skeleton Technologies and Einride are rivalling parts of the mighty Tesla empire. Can they truly be contenders?

sifted.eu

 

[costas EAR]

Συνεργασία Nikola και GM για την παραγωγή του ηλεκτροκίνητου Badger

Έναν κολοσσό της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας θα έχει στο πλευρό της η Nikola, η οποία προχωρά στην κατασκευή του απόλυτου ηλεκτροκίνητου pickup.

www.caranddriver.gr

Δεκάδες τα νέα ονόματα εταιρειών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ξεπηδάνε κάθε μέρα, και με σημαντική τεχνογνωσία να κρύβεται πίσω από όλα αυτά τα άγνωστα ως τώρα ονόματα.

Κάτι μου λέει πως η ηλεκτροκίνηση θα ανατρέψει τον χάρτη των γνωστών καθιερωμένων αυτοκινητοβιομηχανιών που κυριαρχούσαν ως τώρα..

ΥΓ. Αυτά είναι νέα:

Uber allies with Renault and Nissan to electrify journeys in Europe - Newsroom...

Renault, Nissan and Uber to explore partnership in strategic European countries Companies aim[...]

en.media.groupe.renault.com

 

[costas EAR]

Αναμένονται στο επόμενο δίμηνο τρομερές εξελίξεις στην Τέσλα.

Οι γιγαντιαίες πρέσες που έχει προμηθευτεί για όλα του τα εργοστάσια (Αμερική, Ευρώπη και Ασία) ξεκίνησαν να δουλεύουν και θα ολοκληρωθεί λίαν συντόμως η εκκίνηση όλων.

Ήδη εμφανίστηκαν φωτογραφίες από δεκάδες πρεσαρισμενα πλαίσια να στοιβάζονται έξω από τις πρέσες.

Ως τώρα ήταν 70 ξεχωριστά τεμάχια ο σκελετός, πολλά από σίδερο. Τώρα όλο αλουμίνιο, μονομπλοκ.

Η χρήση της γιγαντιαίας πρέσας θα έχει πολλαπλά οφέλη:

1. Πολύ οικονομικότερη η κατασκευή του αυτοκινήτου
2. Ασφαλέστερο σασί μονομπλοκ αλουμινίου, για ακόμα καλύτερη απορρόφηση κρούσης
3. Ελαφρύτερο αμάξωμα, άρα αυξημένη αυτονομία
4. Αυξημένη ταχύτητα παραγωγής σκελετών και συνολικά αυτοκινήτων.
5. Φτηνότερο model Y, καθώς σε αυτό έχει δώσει το βάρος σε όλες τις πρέσες. Θα περάσει τα οφέλη ταχύτητας και οικονομίας της κατασκευής, στην τιμή πώλησης του Υ.

Στην Κίνα αναμένεται να ξεκινήσει φουλ παραγωγή εντός Νοεμβρίου.
Στην Γερμανία στο '21.
Στην Αμερική δουλεύουν οι πρέσες ηδη νύχτα μέρα.

Θα γίνει το έλα να δεις.

 

[dapost]

Ωραίο τούτου...κι ας μην είναι ηλεκτρικό:

 

[costas EAR]

.κι ας μην είναι ηλεκτρικό:

Καλομελέτα κι έρχεται..

Maserati promises 13 new cars in three years including EV and Macan rival | Auto Express

New MC20 supercar leads range revamp with new SUV and all-electric line-up

www.autoexpress.co.uk

 

[Decembered]

ηρθε απο τη σταση-της-λοτου(ς):

 

[Decembered]

για μας τις πτωχες θα συνεχισουν να υπαρχουν βενζιναδικα? ή να σταματησω να τροω και να ξυρισω τα ποδια μου και να βγω στη συγγρου ?

 

[costas EAR]

για μας τις πτωχες θα συνεχισουν να υπαρχουν βενζιναδικα? ή να σταματησω να τροω και να ξυρισω τα ποδια μου και να βγω στη συγγρου ?

Ναι, όλοι με ηλεκτρικό λοτους θα κυκλοφορούν, να είσαι σίγουρος, δώστε 2 χιλιάδες άλογα στο λαό να πάει στα Χόντος...

Βρε κάτι ηλεκτρικά gm στο μέγεθος χημικής τουαλέτας κοντής θα έχει όλος ο κόσμος με 32 άλογα και Μαξ ταχύτητα 40, σα παπί μέσα στην πόλη. Δες Κίνα τι γίνεται, να πάρεις μια ιδέα..
Μικροσκοπικά και παμφθηνα ηλεκτρικά θα γεμίσουν τις πόλεις.

 

[Decembered]

ποπο, τοτε εγω θα παρω μικρο καμπριο να χωραω, και μια ομπρελα οταν βρεχει..

 

[Zizik]

 

[Shepherd]

Αναμένονται στο επόμενο δίμηνο τρομερές εξελίξεις στην Τέσλα.

Οι γιγαντιαίες πρέσες που έχει προμηθευτεί για όλα του τα εργοστάσια (Αμερική, Ευρώπη και Ασία) ξεκίνησαν να δουλεύουν και θα ολοκληρωθεί λίαν συντόμως η εκκίνηση όλων.

Ήδη εμφανίστηκαν φωτογραφίες από δεκάδες πρεσαρισμενα πλαίσια να στοιβάζονται έξω από τις πρέσες.

Ως τώρα ήταν 70 ξεχωριστά τεμάχια ο σκελετός, πολλά από σίδερο. Τώρα όλο αλουμίνιο, μονομπλοκ.

Η χρήση της γιγαντιαίας πρέσας θα έχει πολλαπλά οφέλη:

1. Πολύ οικονομικότερη η κατασκευή του αυτοκινήτου
2. Ασφαλέστερο σασί μονομπλοκ αλουμινίου, για ακόμα καλύτερη απορρόφηση κρούσης
3. Ελαφρύτερο αμάξωμα, άρα αυξημένη αυτονομία
4. Αυξημένη ταχύτητα παραγωγής σκελετών και συνολικά αυτοκινήτων.
5. Φτηνότερο model Y, καθώς σε αυτό έχει δώσει το βάρος σε όλες τις πρέσες. Θα περάσει τα οφέλη ταχύτητας και οικονομίας της κατασκευής, στην τιμή πώλησης του Υ.

Στην Κίνα αναμένεται να ξεκινήσει φουλ παραγωγή εντός Νοεμβρίου.
Στην Γερμανία στο '21.
Στην Αμερική δουλεύουν οι πρέσες ηδη νύχτα μέρα.

Θα γίνει το έλα να δεις.

Τι μονομπλόκ ρε παλαβέ;;;
Για ενισχυτή το πέρασες;


Όλα τα αυτοκίνητα με τον ίδιο τρόπο φτιάχνονται, άντε να πήρε μία μεγαλύτερη για το πάτωμα. Σιγά τα ωά. Κάτσε να μπορέσει να παράξει αυτοκίνητα με ποιότητα και μετά βλέπουμε.

Για το model 3 όταν το κάνανε βίδες το αποτέλεσμα ήταν:
Πολλά χρόνια μπροστά στο σοφτγουερ, στον ηλεκτροκινητήρα , στο πακετάρισμα - θερμική διαχείριση των μπαταριών .
Στα υπόλοιπα, KIA της δεκαετίας του 90. Με το Υ να είναι πολύ καλύτερο.

 

[costas EAR]

Όλα τα αυτοκίνητα με τον ίδιο τρόπο φτιάχνονται, άντε να πήρε μία μεγαλύτερη για το πάτωμα. Σιγά τα ωά.

Έχεις χάσει σημαντικά επεισόδια.