Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla)

[symos]

Κατάλαβα ότι είναι κάτι τέτοιο. Αλλά πολύ πολύπλοκο. Πολλές ρυθμίσεις on the fly.

Δεν είναι ίδιο σε όλους τους κατασκευαστές. Π.χ. η Tesla δεν σου δίνει καθόλου την επιλογή να το πειράξεις. Σε άλλα, όπως το δικό μου, αλλάζει μεν η ρύθμιση αλλά μόνο μέσα από μενού, όχι με paddles.

Τώρα η Mercedes συγκεκριμένα δεν έχω δει τι έχει κάνει, αν είναι απλό ή περίπλοκο. Αλλά αν είναι περίπλοκο δεν φταίει η λειτουργία αλλά η υλοποίηση.

 

[Deleted member 35]

Της Mercedes δεν το εξήγησε αναλυτικά στο βίντεο. Απλά είπε ότι αλλάζεις την αναγέννηση. Στο manual της Hyundai έχει κάμποσες σελίδες και είναι αρκετά μπερδεμένο. Εγώ θυμάμαι που το είχαμε συζητήσει πριν λίγο καιρό. Ρυθμίζεις την αναγέννηση και ανάλογα πόσο σηκώνεις το γκάζι αυτό φρενάρει και δίνει πίσω. Κάποιος είχε αναφέρει πως η πολύ επιθετική αναγέννηση με απλό αφημα γκαζιού ήταν σαν φρενάρισμα.

Εδώ όμως έχουμε πολύ πιο ενεργητική κατάσταση. Μάλιστα η Hyundai έχει επιλογή ενός πεντάλ. Δηλαδή απλά πατάς γκάζι και παίζεις με τα paddle.

 

[MaxHeadroom]

Η χώρα όπου δεκάδες χιλιάδες φορτιστές ηλεκτρικών «σαπίζουν»

 

[costas EAR]

Ένα τέτοιο σε ηλεκτρικό παρακαλώ:



Θεωρητικά σε 10 μέρες θα έχουμε ανακοίνωση για το Porsche Boxster e. Στις 9 του Σεπτέμβρη..

Porsche Teases New Concept For IAA, Is It The Boxster EV?

Porsche has teased a new "future-oriented" concept study that will debut on September 6 at IAA Mobility 2021 in Munich, Germany.

insideevs.com

Για να δούμε μια άσπρη μέρα...


Μέχρι τότε, στα άλλα νέα της ημέρας, "στρίβει" λέει ο Στρατής :

"Οδηγώντας: Tesla Model 3 Performance - 4troxoi.gr" https://www.4troxoi.gr/blog/odigontas-tesla-model-3-performance/

 

[Deleted member 35]

Προτιμώ τούτο το μαραφέτι.

 

[costas EAR]

Τούτο το μαραφέτι κοστίζει στη βασική του έκδοση όσο 5 μαραφέτια της Τεσλα, κι άμα χώσεις μερικά πρόσθετα ισοφαρίζεις με 6 μαραφέτια από Τεσλα.

Τες πα, πολύ καλό είναι, να το πάρεις.

 

[Deleted member 35]

Τούτο το μαραφέτι κοστίζει στη βασική του έκδοση όσο 5 μαραφέτια της Τεσλα, κι άμα χώσεις μερικά πρόσθετα ισοφαρίζεις με 6 μαραφέτια από Τεσλα.

Τες πα, πολύ καλό είναι, να το πάρεις.

Ναι αλλά σαν βγεις στον πηγαιμό για την Ιθάκη θα' ναι μακρύς ο δρόμος από τα πιπινάκια που θα συναντήσεις.

 

[MaxHeadroom]

Η μαγκιά είναι να τις ρίχνεις οδηγώντας Dacia Spring...

Spoiler

... χτυπώντας τις με τον προφυλακτήρα, εννοείται.

 

[costas EAR]

Βγήκα στο δρόμο κι ήταν τίγκα στην κίνηση. Προχωρούσε σα χελώνα, πήρα κάποιον τηλέφωνο για να περνάει η ώρα. Σε κάποια φάση, μετά κάνα 10 λεπτο βαρεμάρας, λέω ας δω τι κατανάλωση δείχνει, και σε διαδρομή 7 χιλιομέτρων αυτό είναι το πιο χαμηλό που έχω δει ως τώρα..

Με τέτοιο ρυθμό βγάζει 666 χιλιόμετρα ρε! Χαχαχαχαχαχαχα, σατανικό!

 

[costas EAR]

ΙΚΕΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΊΚΗΣ.

Όχι, δεν είναι Plaid, ένα απλό Model 3 είναι, το άλλαξε μόνος του σε 5', το δίνουν από Τεσλα με οδηγίες εγκατάστασης.

 

[symos]

το άλλαξε μόνος του σε 5', το δίνουν από Τεσλα με οδηγίες εγκατάστασης.

Για το χαζό τιμόνι λέμε; Ή κάτι άλλο;

 

[costas EAR]

Το τιμόνι, κανονικά μόνο σε Plaid μπαίνει στάνταρ. Αυτός το πήρε aftermarket, και πολύ φτηνά κιόλας.

Βεβαίως το Plaid δεν έχει μοχλό ταχυτήτων.

 

[Kotsidis John]

αμα δε κρεμας το αριστερο χερι, πανω αριστερα στο τιμονι, και με το δεξι να πινεις φραπε δε γινεται δουλεια για ξεκουραση

εδω λειπει σημαντικο κομματι απο πανω...

 

[Akis_G]

Κι αυτο πως θα το βαλω ρε? Πατε καλα?

 

[Kotsidis John]

Κι αυτο πως θα το βαλω ρε? Πατε καλα?
View attachment 222275

το 1/4 θα βαλεις και πολυ ειναι
παλι kinky

 

[MaxHeadroom]

Η Tesla τρίτη χειρότερη στην κατάταξη αξιοπιστίας αυτοκινητοβιομηχανιών του J.D. Power. Η εταιρεία είχε αρνηθεί να συλλεγούν στοιχεία σε 15 πολιτείες όπου απαιτούνταν η συναίνεσή της κι έτσι τα αποτέλεσματα αντιπροσωπεύουν τις υπόλοιπες 35:

Στην πραγματικότητα είναι μάλλον τέταρτη, καθώς την τελευταία θέση παραδοσιακά... κοσμεί η Fiat. Αυτή όμως φέτος δεν συμπεριλήφθηκε, λόγω του μικρού δείγματος που προσφέρουν οι πολύ χαμηλές πωλήσεις της εταιρείας στις ΗΠΑ.

 

[rose.athens]

Η Tesla τρίτη χειρότερη στην κατάταξη αξιοπιστίας αυτοκινητοβιομηχανιών του J.D. Power. Η εταιρεία είχε αρνηθεί να συλλεγούν στοιχεία σε 15 πολιτείες όπου απαιτούνταν η συναίνεσή της:

Στην πραγματικότητα είναι μάλλον τέταρτη, καθώς την τελευταία θέση παραδοσιακά... κοσμεί η Fiat. Αυτή όμως φέτος δεν συμπεριλήφθηκε, λόγω του μικρού δείγματος που προσφέρουν οι πολύ χαμηλές πωλήσεις της εταιρείας στις ΗΠΑ.

Και το VA Group διαπρέπει...

 

[MaxHeadroom]

Παραδοσιακά!

 

[pankrok]

μην ακούτε τους μπαρμπάδες σας , αμα θέτε καλό αυτοκίνητο πάρτε γερμανικό...

 

[gid]

Τα Τέσλα θέλουν μόνο αλλαγή φίλτρου γύρης κάθε 7 έτη φωτός και τίποτε άλλο!!!