Ποδήλατο

[Drioannis]

Εμένα μου αρέσει και το "γυμνό carbon"...

https://www.bike24.com/p2959586.html?sku=3237288

 

[bretsos]

Όχι Γιάννη, δεν με αρέσει ντίπ τόση μαυρίλα, μπορεί όμως από κοντά να είναι πχιο όμορφο.

 

[Drioannis]

Όχι Γιάννη, δεν με αρέσει ντίπ τόση μαυρίλα, μπορεί όμως από κοντά να είναι πχιο όμορφο.

Επειδή το BMC που έχω είναι ελαφρά, όχι τελείως "γυμνό carbon", εμένα μου αρέσει ειδικά στο φως όπου φαίνεται το βάθος πλέξεων/resin του carbon. Αλλά γούστα είναι αυτά...

 

[bretsos]

Επειδή το BMC που έχω είναι ελαφρά, όχι τελείως "γυμνό carbon", εμένα μου αρέσει ειδικά στο φως όπου φαίνεται το βάθος πλέξεων/resin του carbon. Αλλά γούστα είναι αυτά...

Και αυτό δείχνει να φαίνεται η πλέξη από τις ίνες του άνθρακα.

Και άβαφο θα είναι και πχιο ελαφρύ το πλαίσιο
Πού ξέρω, δεν το λες και άσχημο, μπορεί να τη δω ghost rider με ένα τέτοιο χρωματισμό

 

[pankrok]

Όχι μαύρα ποδήλατα, οχι μαύρες μηχανές, οχο μαύρα αυτοκινητα , οχο μαύρα παπούτσια, βάλτε χρώμα στη ζωη σας γμτοφλκμου

 

[Sotos65]

Αρνητής μαύρου...

 

[pankrok]

Speedmax

Triathlon Bike - world's fastest triathlon & TT bike ★ 5 consecutive Kona wins ★ Premium carbon ✓ 6 year warranty ✓ 30 day returns policy!

www.canyon.com

Να ψάξω να βρω πλαίσιο μαναχα;

 

[Drioannis]

Είδα το νέο Factor ONE. Εμένα μου αρέσει... το μαύρο παρακαλώ. Τα άλλα χρώματα, άστα να πάνε. Έχει όμωςι ένα κακό...κοστίζει, κοστίζει αρκετά για Factor.

 

[bretsos]

Να πω τη γνώμη για το νέο factor One?
Θα τη πω!!
Λοιπόν, το τελευταίο διάστημα ψάχνω για δγιαβάζω διαφορά στα ποδηλατικά site, τα πληρωμένα ποδηλατικά site κ τα επίσης πληρωμένα review στο youtube τα παρουσιάζουν όλα όμορφα και ωραία, λένε ότι οι νέες γεωμετρίες είναι πχιο γρήγορες , πχιο αέρο, εξοικονομείς τόσα βάτ στα τόσα km/h και άλλα τέτοια ωραία...
Στη πραγματικότητα κάποιοι άνθρωποι που έδωσαν τις παράδες και τα δοκιμάζουν έχουν αντίθετη γνώμη.
Παράδειγμα το scott foil που έψαχνα, πήγα το είδα από κοντά, δεν με άρεσε ντίπ, ούτε αισθητικά, ούτε και ως ποιότητα. Άσε που περιπλέκεται αρκετά η συντήρηση σε ένα τέτοιο ποδήλατο. Πάνω κάτω όλα αυτά τα μοντέλα είναι αρκετά περίπλοκα, έχουν τα δικά τους εξαρτήματα, που αυτό σημαίνει ότι εκτός ότι είναι πανάκριβα είναι και αρκετά δύσκολα να κουμπώσει κανείς πάνω σε ένα τέτοιο σύνολο.
Είπαμε να κάνουμε το χόμπι μας, όσο το δυνατόν φθηνότερα χωρίς σκοτούρες, εγώ πειραματόζωο δίνοντας ένα τσουβάλι παράδες, δεν γίνομαι!!

 

[Drioannis]

H ποδηλατική βιομηχανία κατά την άποψή μου είναι από τις πιο υπερτιμημένες που έχω συναντήσει. Πολλά λεφτά για πολύ λίγα...Δεν μπορώ να δικαιολογήσω ένα σκελετό carbon να στοιχίζει τόσα χρήματα. Πριν 10-15 χρόνια θα το δεχόμουν μιας και ήταν "η αρχή". Τώρα ένας σκελετός που να κοστίζει 5,6,7,8 χιλιάδες είναι απαράδεκτο. Κανείς και με τίποτα δεν μπορεί να το δικαιολογήσει, απλά είναι ακριβά. Τώρα βέβαια όμως που η Κίνα έχει αρχίσει να μπαίνει δυναμικά και μετά από μία 5ετία θα είναι από τους βασικούς παίκτες ελπίζω να δούμε πιο γήινες τιμές.
Επίσης κάποιος θα πρέπει να πληρώνει και τον Tadej Pogačar,τον Jonas Vingegaard, τον Wout van Aert κλπ που λένε και δηλώνουν τρελές αμοιβές, ισάξιες οδηγών F1.

 

[bretsos]

Πουλάνε φούμαρα για μεταξωτές κορδέλες, αυτό είναι γεγονός Γιάννη.
Αυτό που έθιξα παραπάν έχει να κάνει κυρίως με το bike fit σε αυτού του τύπου τα ποδήλατα, με τα μονοκόμματα τιμόνια δεν μπορείς να παίξεις με τις ρυθμίσεις ώστε να βρεις τη ιδανική θέση, πρέπει να αλλάζεις όλο το τιμόνι τραβώντας έξω τη εσωτερική καλωδίωση, τα τιμόνια εντωμεταξύ στοιχίζουν ένα σκαζμό παράδες.
Και πάλι δεν έχεις τη ρύθμιση του πάνω-κάτω στο τιμόνι, όπως συμβαίνει με τα τιμόνια που έχουν ξεχωριστό λαιμό, είσαι αναγκασμένος να κουμπώσεις στα δεδομένα του κατασκευαστή.
Μετά τις γιορτές θα πάω να δω από κοντά και το cube, ελπίζω να μη ξενερώσω και με αυτό...
Ωστόσο ξεκίνησε να μου σηκώνεται και πάλι