Πυρκαγιές, πλημμύρες, φυσικές καταστροφές

[Shepherd]

Δεν είναι θέμα μετεγκατάστασης ή φαρανωικόν έργων.
Οι συνθήκες ήταν ακριβώς οι ίδιες αλλά κάποιες συνοικίες πλημμύρισαν και κάποιες όχι.
Όλες έχουν αναχώματα με το νερό να φτάνει στα όρια μέσα στο ανάχωμα.
Κανένα ανάχωμα δεν έσπασε.

Κατά φωνή...

Λάρισα: Μήνυση κατοίκων του Αγίου Θωμά - Ρίχνουν ουσιαστικά τις ευθύνες στις δημοτικές υπηρεσίες – ONLARISSA.GR Νέα Ειδήσεις Λάρισα

Η πρώτη μήνυση από πληγέντες στο Δήμο της Λάρισας κατατέθηκε χθες στα δικαστήρια, από ανθρώπους που είδαν να χάνουν τα πάντα μέσα σε λίγες ώρες. Όπως

www.onlarissa.gr

 

[Sotos65]

Μιλώντας επίσης για αναχώματα ή και φράγματα, να πούμε εδώ κάτι που αφορά και τη Λιβύη και το πώς έγινε η καταστροφή στη Ντέρνα (δεν θυμάμαι να το έχω διαβάσει εδώ σε προηγούμενα ποστ, αν κάνω λάθος, μια επανάληψη δεν πειράζει). Δεν ήταν μόνο οι τεράστιες ποσότητες νερού του Daniel, αλλά και το ότι έσπασαν δύο παλιά φράγματα από τα νερά αυτά, κι όλα τα νερά που είχαν μαζευτεί σε αυτά (υπολογίζονται σε 30 εκατομμύρια κυβικά μέτρα) κατέβηκαν με ορμή στο συνήθως ξερό ποτάμι που φτάνει μέχρι τη Ντέρνα, και δεν έμεινε τίποτα όρθιο...

Why did Derna’s dams break when Storm Daniel hit Libya?

Experts estimate that 30 million cubic metres of water were released into Derna after the dams broke.

www.aljazeera.com

 

[Artemios]

Θέλω να ρωτήσω κάτι

Ας κάνουμε την παραδοχή ότι γνωρίζαμε τον όγκο του νερου που έπεσε πραγματικά (στερνή μου γνώση να σ είχα πρώτα) λέμε τώρα ΑΝ , λέμε αν

πιστεύαμε τον πιο απαισιόδοξο μετεωρολόγο, ξέραμε ότι έχουμε τις όποιες υποδομές έχουμε (καλές, κακές, κλπ)

Τι θα κάναμε για να αποφύγουμε την τραγωδία (εννοείται ότι θα αποφεύγαμε τους 16 θανάτους, που απο μόνο του είναι το σημαντικότερο) , αλλά για τις ζημιές που έγιναν στο φυτικό κεφάλαιο ΤΙΠΟΤΑ ,
στο ζωικό (ίσως κάποια ζώα να προλάβαιναν να τα οδηγήσουν σε υψώματα οι κτηνοτρόφοι ),
για τα άγρια ζώα , φυσικά ΤΙΠΟΤΑ ,
για τα σπίτια και τις υποδομές ΤΙΠΟΤΑ

Αρα ποιό είναι το συμπέρασμα ; Και ίσως και το δίδαγμα ;

Είμαστε έτοιμοι να μπούμε στη διαδικασία , να πάρουμε την οικογένεια μας ή ότι πολύτιμο θεωρούμε ότι έχουμε και να υπακούσουμε στην εντολή εκκένωσης και συντεταγμένα, όμορφα, χωρίς πανικό να μπούμε σε αυτοκίνητα, τρένα πλοία αεροπλάνα και να ξεσπιτωθούμε ;
Βασιζόμαστε να υπακούσουμε τον εκάστοτε κυβερνήτη και να μην κάνουμε του κεφαλιού μας ; Να μαζέψουμε μέσα σε 48 ώρες ότι μπορούμε να κουβαλήσουμε και να αφήσουμε το βιός μας στο έλεος ;
Και όλα αυτά χωρίς να πατηθούμε και σκοτωθούμε μεταξύ μας , γιατί εμείς είμαστε αυτοί που αδειάζουμε τα σούπερ μάρκετ απο νερά, μακαρόνια, χαρτί υγείας κλπ κλπ κάθε φορά που γίνεται μια …… δε ξέρω τι λέξη να βάλω, (πανδημία, κράχ, επακουμβυση, εξωγήινοι, τσουνάμι, πουτινοπόλεμος) μια μ@λακία τέλος πάντων. Ίσως και μια πανικοβλημένη εκκένωση να έχει περισσότερες ανθρώπινες απώλειες.
Καλά λοιπόν τα Ευχολόγια , αλλά νομίζω δεν είμαστε έτοιμοι για γενναίες αποφάσεις , ούτε οι κυβερνώντες, ούτε εμείς.

Με κάθε σεβασμό στους πληγέντες απο τη θεομηνία (θα μπορούσε να είναι ο καθένας μας) και χωρίς ίχνος πολιτικής αντιπαράθεσης.

 

[TGD]

Δεν ήταν μόνο οι τεράστιες ποσότητες νερού του Daniel, αλλά και το ότι έσπασαν δύο παλιά φράγματα από τα νερά αυτά, κι όλα τα νερά που είχαν μαζευτεί σε αυτά (υπολογίζονται σε 30 εκατομμύρια κυβικά μέτρα) κατέβηκαν με ορμή στο συνήθως ξερό ποτάμι που φτάνει μέχρι τη Ντέρνα, και δεν έμεινε τίποτα όρθιο...

Φράγματα που είχαν φτιαχτεί πριν 50 χρόνια και δεν είχαν συντηρηθεί ποτέ... Γιατί "σιγά μην βρέξει στην έρημο". Και που έδωσαν εντολή αντί να εκκενωθεί η πόλη να μείνουν οι κάτοικοι μέσα στα σπίτια τους.
Είπαμε να κοιτάμε τα καλά παραδείγματα, όχι να λέμε πόσο χειρότερα είναι τα πράγματα σε ένα κράτος που είναι 20 χρόνια σε εμφύλιο πολεμο.

 

[Sotos65]

Να αρχίσουμε μήπως να ψάχνουμε και τα δικά μας; δεν είμαι σίγουρος κατά πόσο δεν θα έχουμε πρόβλημα κάποια στιγμή... (βλέποντας κι από άλλα έργα, πχ γέφυρες...).

 

[Abessalom]

Είμαστε έτοιμοι να μπούμε στη διαδικασία , να πάρουμε την οικογένεια μας ή ότι πολύτιμο θεωρούμε ότι έχουμε και να υπακούσουμε στην εντολή εκκένωσης και συντεταγμένα, όμορφα, χωρίς πανικό να μπούμε σε αυτοκίνητα, τρένα πλοία αεροπλάνα και να ξεσπιτωθούμε ;
Βασιζόμαστε να υπακούσουμε τον εκάστοτε κυβερνήτη και να μην κάνουμε του κεφαλιού μας ; Να μαζέψουμε μέσα σε 48 ώρες ότι μπορούμε να κουβαλήσουμε και να αφήσουμε το βιός μας στο έλεος ;

Μα εδώ έχουμε περιπτώσεις που αρνούνταν να φύγουν επειδή 'δεν έβλεπαν πού είναι το νερό'

Επίσης οι μηνύσεις που έχουν ήδη αρχίσει, μας δίνουν μια ιδέα του τι θα γινόταν έτσι και οι ιθύνοντες άρχισαν να παίρνουν ανοικτά κάποιες αποφάσεις θυσιάζοντας το μικρότερης 'σημασίας' ώστε να σωθούν περισσότεροι.

 

[Sotos65]

Τα αντιπλημμυρικά στη Θεσσαλία μετά τον Ιανό, τελικά ποιος τα είχε αναλάβει; ή δεν τα είχε αναλάβει κανείς; Γιατί η ΤΕΡΝΑ λέει ότι δεν ανέλαβε ποτέ τέτοια έργα, μόνο οδοποιίας είχε πάρει...

Διαψεύδει η ΓΕΚ – ΤΕΡΝΑ πως εκτέλεσε αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία μετά τον Ιανό - Zougla

Διαβάστε την απάντηση της ΓΕΚ- ΤΕΡΝΑ που εστάλη στη «Ζούγκλα»

www.zougla.gr

Η απάντηση της ΓΕΚ- ΤΕΡΝΑ που εστάλη στη «Ζούγκλα» έχει ως εξής:

«1) ΣTHN ΠEPIOXH THΣ ΘEΣΣAΛIAΣ OYΔEΠOTE ANATEΘHKE ΣTHN TEPNA EPΓOΛABIA ΦPAΓMATOΣ, OYTE KAΘAPIΣMOΣ H OΠOIAΔHΠOTE EPΓAΣIA ΣE ΣXEΣH ME ΦPAΓMATA.

2) ΣE O,TI AΦOPA TA EPΓA AΠOKATAΣTAΣHΣ ZHMIΩN ΠOY ΠPOKΛHΘHKAN AΠO TON KYKΛΩNA «ΙΑΝΟΣ» TO 2020 ΣTIΣ YΦIΣTAMENEΣ OΔIKEΣ KAI ΣE ΛOIΠEΣ YΠOΔOMEΣ, IΣXYOYN TA AKOΛOYΘA: TA EPΓA ΠOY ANAΛABAME TO 2021 ΔEN AΦOPOYN ANTIΠΛHMMYPIKA EPΓA AΛΛA THN AΠOKATAΣTAΣH TΩN ZHMIΩN ΠOY ΠPOKΛHΘHKAN ΣE ΣYΓKEKPIMENA TMHMATA TOY YΠEPAΣTIKOY EΠAPXIAKOY OΔIKOY ΔIKTYOY KAI THN EΠANAΦOPA TOYΣ ΣTHN ΠPO «ΙΑΝΟΣ» KATAΣTAΣH».

 

[Astronaut Jr.]

Θέλω να ρωτήσω κάτι

Ας κάνουμε την παραδοχή ότι γνωρίζαμε τον όγκο του νερου που έπεσε πραγματικά (στερνή μου γνώση να σ είχα πρώτα) λέμε τώρα ΑΝ , λέμε αν

πιστεύαμε τον πιο απαισιόδοξο μετεωρολόγο, ξέραμε ότι έχουμε τις όποιες υποδομές έχουμε (καλές, κακές, κλπ)

Τι θα κάναμε για να αποφύγουμε την τραγωδία (εννοείται ότι θα αποφεύγαμε τους 16 θανάτους, που απο μόνο του είναι το σημαντικότερο) , αλλά για τις ζημιές που έγιναν στο φυτικό κεφάλαιο ΤΙΠΟΤΑ ,
στο ζωικό (ίσως κάποια ζώα να προλάβαιναν να τα οδηγήσουν σε υψώματα οι κτηνοτρόφοι ),
για τα άγρια ζώα , φυσικά ΤΙΠΟΤΑ ,
για τα σπίτια και τις υποδομές ΤΙΠΟΤΑ

Αρα ποιό είναι το συμπέρασμα ; Και ίσως και το δίδαγμα ;

Είμαστε έτοιμοι να μπούμε στη διαδικασία , να πάρουμε την οικογένεια μας ή ότι πολύτιμο θεωρούμε ότι έχουμε και να υπακούσουμε στην εντολή εκκένωσης και συντεταγμένα, όμορφα, χωρίς πανικό να μπούμε σε αυτοκίνητα, τρένα πλοία αεροπλάνα και να ξεσπιτωθούμε ;
Βασιζόμαστε να υπακούσουμε τον εκάστοτε κυβερνήτη και να μην κάνουμε του κεφαλιού μας ; Να μαζέψουμε μέσα σε 48 ώρες ότι μπορούμε να κουβαλήσουμε και να αφήσουμε το βιός μας στο έλεος ;
Και όλα αυτά χωρίς να πατηθούμε και σκοτωθούμε μεταξύ μας , γιατί εμείς είμαστε αυτοί που αδειάζουμε τα σούπερ μάρκετ απο νερά, μακαρόνια, χαρτί υγείας κλπ κλπ κάθε φορά που γίνεται μια …… δε ξέρω τι λέξη να βάλω, (πανδημία, κράχ, επακουμβυση, εξωγήινοι, τσουνάμι, πουτινοπόλεμος) μια μ@λακία τέλος πάντων. Ίσως και μια πανικοβλημένη εκκένωση να έχει περισσότερες ανθρώπινες απώλειες.
Καλά λοιπόν τα Ευχολόγια , αλλά νομίζω δεν είμαστε έτοιμοι για γενναίες αποφάσεις , ούτε οι κυβερνώντες, ούτε εμείς.

Με κάθε σεβασμό στους πληγέντες απο τη θεομηνία (θα μπορούσε να είναι ο καθένας μας) και χωρίς ίχνος πολιτικής αντιπαράθεσης.

Απο ένα λαό που θεωρεί δικαίωμά του να χρησιμοποιεί τη ΛΕΑ επειδή "βιάζεται", δεν βάζει ζώνη ασφαλείας επειδή "είναι δικαίωμά του" και δεν βάζει τα παιδιά του σε παιδικά καθίσματα επειδή "δεν έχει λεφτά", δεν περιμένω και πολλά... Και αν νομίζει κανείς ότι τα παραπάνω δεν έχουν σχέση με το θέμα μας, ας τα αναλύσω λίγο:
α) Χρήση ΛΕΑ: σημαίνει αδιαφορία για τον συνάνθρωπο που σε περίπτωση ανάγκης η βοήθεια θα έρθει μέσω της ΛΕΑ. Πρακτικά, αδιαφορούμε για τον συνάνθρωπο λοιπόν.
β) Μη χρήση ζώνης: Αδιαφορούμε για την ατομική μας ασφάλεια. Αλήθεια, κάποιος που δεν προστατεύει τη σωματική του ακεραιότητα, ακόμα και τη ζωή του, πόσο πιθανό είναι να ενδιαφερθεί για τον συνάνθρωπό του;
γ) Μη τοποθέτηση παιδιών στα ειδικά καθίσματα: Εδώ μιλάμε καθαρά για επίπεδο ζώου και λιγότερο, τα ζώα τουλάχιστον ( τα περισσότερα ) προστατεύουν τα παιδιά τους.

Όλα τα παραπάνω πηγάζουν απο τη πεποίθηση ότι ο Ελληνάρας, ο εξυπνάκιας, είναι πιο έξυπνος απο τους υπόλοιπους, αυτός ξέρει τα πάντα καλύτερα, αυτός είναι ο πιο προσεκτικός, όλα δηλαδή κινούνται γύρω απο αυτόν και δεν δέχεται ούτε παρατηρήσεις, ούτε υποδείξεις, ούτε φυσικά σέβεται τους νόμους, γιατί αυτός είναι μάγκας.
Κανονικά, απο τη στιγμή που δίνεται εντολή εκκένωσης, δεν πρέπει να υπάρχει κανείς στο "πεδίο", ακόμα και αν δεν έχει ρίξει ούτε σταγόνα βροχής ή η φωτιά βρίσκεται "μακριά".

 

[xfader]

Δείτε σε αυτό το βίντεο από τη Λιβύη πόσο γρήγορα ήρθε το νερό. Όποιος δεν ήταν ψηλά την πάτησε.

 

[Deleted member 50795]

στο γενικότερο προβληματισμό και αντίληψη περί , υποδομών, μέσων, κρατικού μηχανισμού, σχεδιασμού ενεργειών-βοήθειας κ.ο.κ , έχετε σκεφτεί τι θα αντιμετωπίζαμε αν ο Ντανιελ ξεσπούσε κατά Αττική μεριά και έβρεχε ασταμάτητα με τέτοια ένταση από Κυριακή βράδυ, μεχρι Πέμπτη βράδυ ?

τι μέτρα και εκκενώσεις και στρατός και ελικόπτερα και βάρκες….(ούτε σε εφιάλτη )

για σκεφτείτε λίγο.

φανταστειτε μόνο ότι όποια περιοχή γειτνιάζει με τον Κηφισό (και προς τα κάτω) θα είχε πλημμυρίσει με 2-7 μέτρα νερό , αναλόγως της γούβας της.

 

[TGD]

Το Δημόσιο ανέθεσε και συγκεκριμένα αντιπλημμυρικά έργα προϋπολογισμού 350 εκατ. ευρώ όχι στην ίδια τη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, αλλά στην κατά 100% θυγατρική της «Κεντρική Οδό», που κατασκευάζει και εισπράττει διόδια από τον αυτοκινητόδρομο Ε65.

Σε ανακοίνωση με ημερομηνία 23 Σεπτεμβρίου 2022 ο κ. Αγοραστός ανέφερε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών «έχει ξεκινήσει πρόγραμμα επειγόντων έργων, προϋπολογισμού 350 εκατ. ευρώ, για την αντιπλημμυρική θωράκιση των περιοχών πλησίον των αυτοκινητοδρόμων, που υλοποιήθηκαν με συμβάσεις παραχώρησης». «Στα πλαίσια του προγράμματος αυτού, ο παραχωρησιούχος του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65 (δηλαδή η Κεντρική Οδός) θα ξεκινήσει το αμέσως επόμενο διάστημα έργα ύψους 39 εκατ. ευρώ στην περιοχή Καρδίτσας και Τρικάλων» πρόσθετε, λέγοντας ότι τα έργα αφορούν:

● Τη διευθέτηση του ποταμού Καλέντζη σε μήκος 16 χλμ. και του Συλλεκτήρα ΙΙΙ.2 (νοτιοδυτικά της πόλης της Καρδίτσας), συνολικού προϋπολογισμού περίπου 16 εκατ. ευρώ.

● Τη διευθέτηση του ποταμού Ιταλικού (μήκους 20 χλμ.) και των δύο τάφρων (μήκους έξι και δύο χλμ.), που συμβάλλουν σε αυτόν, μέχρι τη συμβολή του με τον Πηνειό, προϋπολογισμού περίπου 5,6 εκατ. ευρώ.

● Αντιπλημμυρικά έργα στον ποταμό Πάμισο, προϋπολογισμού 17 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα πρόκειται για εργασίες στα εφτά τελευταία χλμ. μέχρι την εκβολή του στον Πηνειό, ξεκινώντας από το Μουζάκι.

Το «επείγον» της αντιπλημμυρικής θωράκισης πάντως δεν απεδείχθη στην πράξη. Από τον Δεκέμβριο του 2019 πέρασε ο «Ιανός», εγκρίθηκε η διάθεση των 70 εκατομμυρίων με νεότερη απόφαση του Κ. Αχ. Καραμανλή στις 22/2/2021, αλλά τα έργα δεν ξεκίνησαν ποτέ. Μάλιστα εκείνο το πακέτο των 70 εκατομμυρίων θα το συναντήσουμε πολύ καιρό αργότερα, στις 17 Μαΐου 2023, όταν ο τότε υφυπουργός Υποδομών Γ. Καραγιάννης εκδίδει νέα απόφαση και εντάσσει μέσα στο ίδιο ποσό και τα έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης για το χωριό Κόμμα στον Σπερχειό. Οπως έχει επανειλημμένως δημοσιεύσει η «Εφ.Συν.», πρόκειται για χωριό που πλημμύρισε τον Δεκέμβριο του 2021. Οι κάτοικοί του αποδίδουν τις πλημμύρες στον τρόπο με τον οποίο έγιναν έργα του αυτοκινητόδρομου Ε65 από την «Κεντρική Οδό», με αναχώματα που εμποδίζουν τη ροή των υδάτων, και δικαιώθηκαν δικαστικά. Ομως ούτε εκεί προχώρησαν τα έργα που ζητούν.

Τι (δεν) έκανε η ΤΕΡΝΑ για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία

Διαρρηγνύει τα ιμάτιά της η πανίσχυρη κατασκευαστική ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ ότι δεν έχει ευθύνη για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία, όμως η πραγματικότητα δείχνουν ότι λέει μισές αλήθειες.

www.efsyn.gr

 

[Astronaut Jr.]

Το Δημόσιο ανέθεσε και συγκεκριμένα αντιπλημμυρικά έργα προϋπολογισμού 350 εκατ. ευρώ όχι στην ίδια τη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, αλλά στην κατά 100% θυγατρική της «Κεντρική Οδό», που κατασκευάζει και εισπράττει διόδια από τον αυτοκινητόδρομο Ε65.

Σε ανακοίνωση με ημερομηνία 23 Σεπτεμβρίου 2022 ο κ. Αγοραστός ανέφερε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών «έχει ξεκινήσει πρόγραμμα επειγόντων έργων, προϋπολογισμού 350 εκατ. ευρώ, για την αντιπλημμυρική θωράκιση των περιοχών πλησίον των αυτοκινητοδρόμων, που υλοποιήθηκαν με συμβάσεις παραχώρησης». «Στα πλαίσια του προγράμματος αυτού, ο παραχωρησιούχος του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65 (δηλαδή η Κεντρική Οδός) θα ξεκινήσει το αμέσως επόμενο διάστημα έργα ύψους 39 εκατ. ευρώ στην περιοχή Καρδίτσας και Τρικάλων» πρόσθετε, λέγοντας ότι τα έργα αφορούν:

● Τη διευθέτηση του ποταμού Καλέντζη σε μήκος 16 χλμ. και του Συλλεκτήρα ΙΙΙ.2 (νοτιοδυτικά της πόλης της Καρδίτσας), συνολικού προϋπολογισμού περίπου 16 εκατ. ευρώ.

● Τη διευθέτηση του ποταμού Ιταλικού (μήκους 20 χλμ.) και των δύο τάφρων (μήκους έξι και δύο χλμ.), που συμβάλλουν σε αυτόν, μέχρι τη συμβολή του με τον Πηνειό, προϋπολογισμού περίπου 5,6 εκατ. ευρώ.

● Αντιπλημμυρικά έργα στον ποταμό Πάμισο, προϋπολογισμού 17 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα πρόκειται για εργασίες στα εφτά τελευταία χλμ. μέχρι την εκβολή του στον Πηνειό, ξεκινώντας από το Μουζάκι.

Τι (δεν) έκανε η ΤΕΡΝΑ για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία

Διαρρηγνύει τα ιμάτιά της η πανίσχυρη κατασκευαστική ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ ότι δεν έχει ευθύνη για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία, όμως η πραγματικότητα δείχνουν ότι λέει μισές αλήθειες.

www.efsyn.gr

Αυτό που έχει ενδιαφέρον και με απασχολεί σαν πολίτη, είναι με ποιες προδιαγραφές σχεδιάστηκαν αυτά τα έργα, αν ακολουθήθηκαν αυτές οι προδιαγραφές, αν ολοκληρώθηκαν και αν άντεξαν τα συγκεκριμένα έργα. Δεν με απασχολεί καθόλου ποια εταιρεία πήρε τα έργα, αλλά τί έκανε με αυτά.

 

[Sotos65]

Το Δημόσιο ανέθεσε και συγκεκριμένα αντιπλημμυρικά έργα προϋπολογισμού 350 εκατ. ευρώ όχι στην ίδια τη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, αλλά στην κατά 100% θυγατρική της «Κεντρική Οδό», που κατασκευάζει και εισπράττει διόδια από τον αυτοκινητόδρομο Ε65.

Σε ανακοίνωση με ημερομηνία 23 Σεπτεμβρίου 2022 ο κ. Αγοραστός ανέφερε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών «έχει ξεκινήσει πρόγραμμα επειγόντων έργων, προϋπολογισμού 350 εκατ. ευρώ, για την αντιπλημμυρική θωράκιση των περιοχών πλησίον των αυτοκινητοδρόμων, που υλοποιήθηκαν με συμβάσεις παραχώρησης». «Στα πλαίσια του προγράμματος αυτού, ο παραχωρησιούχος του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65 (δηλαδή η Κεντρική Οδός) θα ξεκινήσει το αμέσως επόμενο διάστημα έργα ύψους 39 εκατ. ευρώ στην περιοχή Καρδίτσας και Τρικάλων» πρόσθετε, λέγοντας ότι τα έργα αφορούν:

● Τη διευθέτηση του ποταμού Καλέντζη σε μήκος 16 χλμ. και του Συλλεκτήρα ΙΙΙ.2 (νοτιοδυτικά της πόλης της Καρδίτσας), συνολικού προϋπολογισμού περίπου 16 εκατ. ευρώ.

● Τη διευθέτηση του ποταμού Ιταλικού (μήκους 20 χλμ.) και των δύο τάφρων (μήκους έξι και δύο χλμ.), που συμβάλλουν σε αυτόν, μέχρι τη συμβολή του με τον Πηνειό, προϋπολογισμού περίπου 5,6 εκατ. ευρώ.

● Αντιπλημμυρικά έργα στον ποταμό Πάμισο, προϋπολογισμού 17 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα πρόκειται για εργασίες στα εφτά τελευταία χλμ. μέχρι την εκβολή του στον Πηνειό, ξεκινώντας από το Μουζάκι.

Το «επείγον» της αντιπλημμυρικής θωράκισης πάντως δεν απεδείχθη στην πράξη. Από τον Δεκέμβριο του 2019 πέρασε ο «Ιανός», εγκρίθηκε η διάθεση των 70 εκατομμυρίων με νεότερη απόφαση του Κ. Αχ. Καραμανλή στις 22/2/2021, αλλά τα έργα δεν ξεκίνησαν ποτέ. Μάλιστα εκείνο το πακέτο των 70 εκατομμυρίων θα το συναντήσουμε πολύ καιρό αργότερα, στις 17 Μαΐου 2023, όταν ο τότε υφυπουργός Υποδομών Γ. Καραγιάννης εκδίδει νέα απόφαση και εντάσσει μέσα στο ίδιο ποσό και τα έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης για το χωριό Κόμμα στον Σπερχειό. Οπως έχει επανειλημμένως δημοσιεύσει η «Εφ.Συν.», πρόκειται για χωριό που πλημμύρισε τον Δεκέμβριο του 2021. Οι κάτοικοί του αποδίδουν τις πλημμύρες στον τρόπο με τον οποίο έγιναν έργα του αυτοκινητόδρομου Ε65 από την «Κεντρική Οδό», με αναχώματα που εμποδίζουν τη ροή των υδάτων, και δικαιώθηκαν δικαστικά. Ομως ούτε εκεί προχώρησαν τα έργα που ζητούν.

Τι (δεν) έκανε η ΤΕΡΝΑ για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία

Διαρρηγνύει τα ιμάτιά της η πανίσχυρη κατασκευαστική ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ ότι δεν έχει ευθύνη για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία, όμως η πραγματικότητα δείχνουν ότι λέει μισές αλήθειες.

www.efsyn.gr

Πέφτει ψιλό δούλεμα δηλαδή, πανταχόθεν...

 

[atsirik76]

Μου αρέσει που οι περισσότεροι παραδέχονται ότι χρειάζονται τεράστια έργα δις για τόσο μεγάλη αντιπλημμυρική θωράκιση, την ίδια στιγμή ψάχνουμε γιατί δε λειτούργησαν έργα 50-100-200 εκατομμυρίων.
Και όταν ο Κούλης μίλησε για "τέλος" ώστε να βρεθούν κάποιοι επιπλέον πόροι ξεκίνησαν αμέσως τα άρθρα σε sites, εφημερίδες κτλ. περί νέου χαρατσιού.

 

[thva]

Αυτό που έχει ενδιαφέρον και με απασχολεί σαν πολίτη, είναι με ποιες προδιαγραφές σχεδιάστηκαν αυτά τα έργα, αν ακολουθήθηκαν αυτές οι προδιαγραφές, αν ολοκληρώθηκαν και αν άντεξαν τα συγκεκριμένα έργα. Δεν με απασχολεί καθόλου ποια εταιρεία πήρε τα έργα, αλλά τί έκανε με αυτά.

Ε, μια είναι. Και να ήθελες να υπάρχει άλλη γαι τέτοια έργα , δεν υπάρχει.

 

[bretsos]

Ε, μια είναι. Και να ήθελες να υπάρχει άλλη γαι τέτοια έργα , δεν υπάρχει.

Γιατι αραγε?
Μηπως γιατι "Της πουτ@νας ο καημός, πούτσ@, βίτσα και χορός... το λες και ετσι!!

 

[GPxr]

Μου αρέσει που οι περισσότεροι παραδέχονται ότι χρειάζονται τεράστια έργα δις για τόσο μεγάλη αντιπλημμυρική θωράκιση, την ίδια στιγμή ψάχνουμε γιατί δε λειτούργησαν έργα 50-100-200 εκατομμυρίων.
Και όταν ο Κούλης μίλησε για "τέλος" ώστε να βρεθούν κάποιοι επιπλέον πόροι ξεκίνησαν αμέσως τα άρθρα σε sites, εφημερίδες κτλ. περί νέου χαρατσιού.

Έχουν αξιοποιηθεί όλα τα κονδύλια της ΕΕ και τα δημόσια έσοδα τόσο σωστά και έχουν πιάσει τόπο, που θα χαρούμε να πληρώσουμε και έξτρα τέλος.

Ας πιάσει ο Κούλης τον περίγυρο του να κάνουν σκόντο 10% στις μίζες και στα "έξοδα" τους και θα βρεθούν τα λεφτά. Αν δεν γίνει αυτό, εμείς θα πληρώνουμε πράσινα, κόκκινα, μπλε τέλη και κάποιοι θα πίνουν στην υγειά των κορόιδων.

 

[Abessalom]

Άρα θέλουμε τα απαιτούμενα έργα δίχως καμία περαιτέρω επιβάρυνση εάν όχι του προϋπολογισμού, τουλάχιστον ημών των ιδίων.
Και δη έργα πολλαπλασίου κόστους από τα ήδη εκτελούμενα.
Γιατί μια χαρά βγαίνουν τα νούμερα εάν δεν τρώνε οι λαδοποντικοί, σωστά;

 

[xfader]

Άρα θέλουμε τα απαιτούμενα έργα δίχως καμία περαιτέρω επιβάρυνση εάν όχι του προϋπολογισμού, τουλάχιστον ημών των ιδίων.
Και δη έργα πολλαπλασίου κόστους από τα ήδη εκτελούμενα.
Γιατί μια χαρά βγαίνουν τα νούμερα εάν δεν τρώνε οι λαδοποντικοί, σωστά;

Τα έργα είναι απαραίτητα.

Με την περαιτέρω επιβάρυνση δεν συμφωνώ. Ο προϋπολογισμός μια χαρά φτάνει αν περιοριστούν οι σοσιαλιστικές γαλαντομίες της κυβέρνησης. Πρώτα κανονίζεις τις υποχρεώσεις κι αν περισσέψουν κάνεις κιμπαριλίκια.

Χ3στηκα για την ψηφοθηρία αν πρόκειται να πληρώσω τη χορηγία.

 

[xfader]

Ανατιμήσεις στο κρέας και τα λαχανικά;

Η κυβέρνηση λέει πως δεν γίνονται αποδεκτές, γιατί παρά τα πολλά νεκρά ζώα, η αγορά δεν θα αντιμετωπίσει έλλειψη.

Με βάση τα στοιχεία στις 13/09/2023 έχουν δηλωθεί ως ΝΕΚΡΑ:
-4.186 βοοειδή (στην απογραφή του 2021 στο σύνολο της χώρας υπήρχαν περισσότερα από 766.000 βοοειδή).
-49.050 αιγοπρόβατα (καταγεγραμμένα πανελλαδικά πάνω από 12 εκατομμύρια).
-19.295 χοίροι (στο σύνολο της χώρας είναι πάνω από 664.000).

Είναι σαφές ότι οι αριθμοί δεν δικαιολογούν φαινόμενα ανατιμήσεων στο κρέας. Το ίδιο ισχύει και σε πολλούς τομείς του φυτικού κεφαλαίου.