Χαμηλές συχνότητες μια πονεμένη ιστορία ....

[Τσαντουλής Βασίλης]

Re: Απάντηση: Χαμηλές συχνότητες μια πονεμένη ιστορία ....

τ

και καλως σας ηρθα ......

Καλώς τον Ευάγγελο !:happy_4:

 

[Gebreselassie]

Re: Απάντηση: Χαμηλές συχνότητες μια πονεμένη ιστορία ....

και καλως σας ηρθα ......

Καλωσόρισες! :cool_4:

 

[Κων/νου Κώστας]

Το πρόβλημα δεν έχει να κάνει με το ποιά σχεδίαση είναι καλύτερη της άλλης. Μου θυμίζει άλλες ερωτήσεις του τύπου ποιά αντίσταση είναι καλύτερη ( φιλμ μετάλου η άνθρακα) η με το ποιό υλικό ειναι καλύτερο, το ξύλο η το ανθρακόνημα, η ποιά λάμπα είναι καλύτερη.

Ολες οι σχεδιάσεις είναι βασισμένες σε φυσικούς νόμους που αποδεδειγμένα δουλεύουν. Το θέμα έχει να κάνει με το εάν ο σχεδιαστής τους εφάρμοσε σωστά, και με το εάν επέλεξε τα κατάλληλα υλικά στις σωστές θέσεις. Δεν υπάρχουν άσχημα υλικά. Υπάρχει άσχημη επιλογή.
Και βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πάντοτε υπάρχουν συμβιβασμοί κόστους- μεγέθους, κλπ.

Είναι ακριβώς η ίδια λογική που βλέπουμε και αλλού. Αυτοκίνητα με εμπρός κίνηση να έχουν καλύτερα οδηγικά χαρ/κά απο πισωκίνητα και το αντίστροφο.

Οπότε μη ψάχνετε γιά τυφλοσούρτες του τύπου '' α τι σχεδίαση είναι το γούφερ, οπής? είναι αργό '' γιατί δεν ισχύει. Ψάξτε γιά επιτυχημένες σχεδιάσεις -υλοποιήσεις.

 

[costas EAR]

Απάντηση: Χαμηλές συχνότητες μια πονεμένη ιστορία ....

ξαναδιαβάζοντας το παραπάνω θρεντ, ομολογώ πως μου λείπει ο RD...

 

[Σπύρος Μπλάτσιος]

Απάντηση: Χαμηλές συχνότητες μια πονεμένη ιστορία ....

ξαναδιαβάζοντας το παραπάνω θρεντ, ομολογώ πως μου λείπει ο RD...

un historia de un amor :404:

 

[costas EAR]

Απάντηση: Re: Χαμηλές συχνότητες μια πονεμένη ιστορία ....

Οι παραδοσιακοί χαϊεντάδες (όχι οι 3-4 με μυαλό που υπενόησε ο Βασίλης) είναι πολλοί. Επίσης δεν χωρούν σε ταξί ούτε ένας-ένας, λόγω παχυσαρκίας. Να σκεφτείς ότι οι κορυφαίοι εξ αυτών δικαιούνται, για τον ίδιο λόγο, δικό τους Ταχυδρομικό Κωδικό.

μα ....δεν είναι απολύτως κορυφαίο?!?!:144::145::143:

 

[Gebreselassie]

Είναι απίθανος ο παλιογεροντοξεκουτοπαράξενος. :204::204::204:

...