Tesla

[alexis]

Προς ενημέρωση και συμμόρφωση, αυτή είναι η Πόρσε.

Μόνον το διθέσιο boxster EV έμεινε πλέον να με ενδιαφέρει αγοραστικά, κι αυτό μόνον εάν βγει σε λογικό κοστολόγιο (<70k).

Ειδάλλως, έχει κι αλλού πορτοκαλιές που κάνουν πορτοκάλια (Τέσλα).

Τα Τέσλα έχουν τόσο υψηλό VFM, που είναι πολύ δελεαστικά προϊόντα, και σοβαρές εναλλακτικές στην δικιά μου αγαπημένη φίρμα.

ΥΓ. Και πόρσε να πάρω, το Τέσλα δεν φεύγει.
Το φολγκζβάγκεν παίζει να πάρει μπούλο. Όχι το Τέσλα.

Έρχομαι στο σωστό θέμα γιατί δίπλα αφορά άλλα.

Παρακολουθούσα τις προάλλες ένα video από Αμερική με μια MACAN BEV. Πέρασαν από την Porsche για να φορτίσουν μιας και ήταν στο δρόμο τους, και το πορτάκι δεν άνοιγε με τίποτα. Είχε κολλήσει. Για καλή τους τύχη αυτό έγινε με το service center να είναι απέναντι από τον φορτιστή. Ήρθαν να το δουν και τελικά το πήραν μέσα. Οι ιδιοκτήτες έφυγαν με UBER για να πάνε στην Tesla να οδηγήσουν το Model Y.

Όπως είπαν, το απογοητευτικό με την MACAN είναι ότι δεν είναι Tesla όσο αφορά τους Superchagers. Τόσα λεφτά και ένα όχημα με τα μισά χρήματα είναι καλύτερο. Είπαν αυτοί, όχι εγώ.

Σε άλλο video ταξιδάκι Μιλάνο - Παρίσι με Model Y Juniper AWD. Απροβλημάτιστο, με μια χαρά ταχύτητες στη διαδρομή, και συνολικό κόστος ταξιδιού 49 ευρώ.

Και ένα από Ελλάδα.

Η Tesla δεν πουλάει μόνο το αμάξι στην τιμή. Πουλάει αμάξι και φορτιστές. Που δουλεύουν πάντα και στις καλύτερες τιμές. Αν τώρα είσαι από τους τυχερούς, όπως ο από πάνω, που πήρε και ένα χρόνο δωρεάν φόρτιση, τότε φορτώνεις φεύγεις και μην τον είδατε μέχρι να βαρεθείς. Ευρώπη βέβαια. Καλύτερη λύση για ταξίδια από Tesla δεν υπάρχει. Πολύ σημαντικός λόγος αγοράς για τους ταξιδιάρηδες.

 

[costas EAR]

Αν θέλεις μπορούμε να βάλουμε και κάτι επιπλέον: ο χαμένος θα βλέπει τον νικητή να τρώει την μπριζόλα, αλλά μπορεί να παραγγείλει για τον εαυτό του μόνο λαχανικά…σαλάτα, μπάμιες κτλ

Πρόσεξε, γιατί το στοίχημα το έχεις χάσει αλλά δε το κατάλαβες ακόμα.

Ευρώπη βέβαια. Καλύτερη λύση για ταξίδια από Tesla δεν υπάρχει. Πολύ σημαντικός λόγος αγοράς για τους ταξιδιάριδες.

Σωστά, και το έχω διαπιστώσει ο ίδιος, στην πράξη, θυμίζω ότι πήγα μέχρι Γιβραλτάρ οδικώς με το Τέσλα.

Όπως είπα ήδη, ασχέτως της εξέλιξης με το πόρσε, είναι δεδομένο πως το model Y θα μείνει φορέβε στην κατοχή μου.

 

[Dimifoot]

Πρόσεξε, γιατί το στοίχημα το έχεις χάσει αλλά δε το κατάλαβες ακόμα.

Sorry, αλλά δεν σου βγαίνουν τα νούμερα…ο κόσμος να γυρίσει ανάποδα στο τελευταίο 4μηνο, έχεις ήδη χάσει.

 

[costas EAR]

Sorry, αλλά δεν σου βγαίνουν τα νούμερα…ο κόσμος να γυρίσει ανάποδα στο τελευταίο 4μηνο, έχεις ήδη χάσει.

Τα νούμερα (ψάξτο) λένε πως αν η Τέσλα πουλήσει στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 στην Ευρώπη 75.936 οχήματα περισσότερα από όσα πούλησε το πρώτο εξάμηνο, έχασες.

Θυμίζω πως στο δεύτερο εξάμηνο δεν θα έχει διακοπή παραγωγής όπως στο πρώτο εξάμηνο (ή αναμονή για το νεότερο μοντέλο), και πως παραδοσιακά στο 4ο τρίμηνο χτυπάει τις περισσότερες πωλήσεις.

Πιστεύεις ακόμα ότι θα κερδίσεις;

Θες αλήθεια να τη βγάλεις με σαλάτα;

 

[alexis]

είναι δεδομένο πως το model Y θα μείνει φορέβε στην κατοχή μου.

Το EV Clinic απαντώντας σε ερωτήσεις κάτω από το θέμα με το Skoda, σε ερώτηση για τα Τesla είπε "αλλαγή λαδιών στα 500.000χλμ, και αμαξιού στα 1.000.000χλμ".

 

[Dimifoot]

Τα νούμερα (ψάξτο) λένε πως αν η Τέσλα πουλήσει στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 στην Ευρώπη 75.936 οχήματα περισσότερα από όσα πούλησε το πρώτο εξάμηνο (109.264), έχασες.

Θυμίζω πως στο δεύτερο εξάμηνο δεν θα έχει διακοπή παραγωγής όπως στο πρώτο εξάμηνο, και πως παραδοσιακά στο 4ο τρίμηνο χτυπάει τις περισσότερες πωλήσεις.

Πιστεύεις ακόμα ότι θα κερδίσεις;

Θες αλήθεια να τη βγάλεις με σαλάτα;

Ναι φουλ μέσα, δέχεσαι;

 

[costas EAR]

Ναι φουλ μέσα, δέχεσαι;

Οκ, μέσα!

 

[alexis]

H Caesars μετράει; Να έχει λίγο κοτοπουλάκι ρε παιδί.

 

[Dimifoot]

Οκ, μέσα!

Αντε, και τις μπάμιες σου θα στις κεράσω εγώ

H Caesars μετράει; Να έχει λίγο κοτοπουλάκι ρε παιδί.

Οχι, χωρίς κοτόπουλο. Ουτε καν τυρί.

 

[costas EAR]

Αντε, και τις μπάμιες σου θα στις κεράσω εγώ

Οχι, χωρίς κοτόπουλο. Ουτε καν τυρί.

Ok, ας σε ενημερώσω ότι έχεις ήδη χάσει.

Το ανωτέρω που είπα ως αναγκαίο αριθμό πωλήσεων για το δεύτερο εξάμηνο του 2025, αφορά μόνον Ευρώπη, ώστε να φτάσει ίδιο αριθμό πωλήσεων με το 2023, στην Ευρώπη.

Ας υπενθυμίσω το στοίχημα τώρα:

Το στοίχημα είναι:
Πωλήσεις σε ΗΠΑ και ΕΕ. Οχι παγκόσμιες. -25
από το 23.
Και άσε τα μη ρεαλιστικά στοιχήματα.
Βάζω ένα καλό τραπέζι, με φωτό.

Πάμε σε ΑΙ:

Σύγκριση και Παρατηρήσεις

2023 (1ο Εξάμηνο): ~462.462 οχήματα (Ευρώπη + ΗΠΑ)
2025 (1ο Εξάμηνο): ~378.801-418.801 οχήματα (Ευρώπη + ΗΠΑ)

Μεταβολή: Μείωση κατά περίπου 10-18% συνολικά, με την Ευρώπη να παρουσιάζει πολύ μεγαλύτερη πτώση (33%) σε σύγκριση με τις ΗΠΑ (εκτιμώμενη πτώση 10-15%).

Εσύ έβαλες στοίχημα -25% από το 2023.

Πρέπει τώρα να βρω εστιατόριο με μπάμιες, για να σε βλέπω να τις τρως όσο γω θα τρώω μια wagyu μπριζολάρα.

Εφόσον μιλάμε για FULL αυτόνομο σύστημα, θα έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε όλα τα διαθέσιμα μέσα (κάμερες-lidar-υπέρυθρες-τα πάντα όλα), και να αλληλοσυμπληρώνονται ώστε να μην υπάρχει καμία περίπτωση να μην “δει” κάτι το software.

Υπενθυμίζεται πως και στο παραπάνω πηγες κουβά, όλα λάθος.

Με vision only, η Τέσλα ήδη είναι κλάσεις ανώτερη της waymo, το λένε και οι πέτρες.

Το μόνο που έχει σημασία είναι το στοίχημα. Ευρώπη+ΗΠΑ.
Για να βγαίνει η μπριζόλα.

Βγήκε η μπριζόλα μου, ευχαριστώ.

Τώρα το πρόβλημα είναι να βρω μπριζολάδικο που να έχει και μπάμιες για σένα φαλάκρα!





ΥΓ. Θα βγει και η δεύτερη μπριζόλα μου, να είσαι βέβαιος.

 

[Dimifoot]

Εσύ έβαλες στοίχημα -25% από το 2023.

Και χαριστικά, για να τσιμπήσεις. Πιο κάτω θα πάει

 

[costas EAR]

Οκ, δε το συνεχίζω άλλο, σε λυπάμαι.

Αλλά δεν πάω πίσω στο στοίχημα.
Ούτε τυρί είπες. Υπενθυμίζεται.

Οχι, χωρίς κοτόπουλο. Ουτε καν τυρί.

 

[Dimifoot]

Και το ψωμί χωρίς βούτυρο.
Vegan.

 

[costas EAR]

Και το ψωμί χωρίς βούτυρο.
Vegan.

Το σημείωσα κι αυτό.
Δυστυχώς, επιβαρύνεις κι άλλο τη θέση σου, αλλά αφού τα θες, θα τα πάθεις.

 

[Dimifoot]

Οχι μόνο θα σου κεράσω τις μπάμιες, αλλά αν περάσει το 30% η διαφορά (το πιθανότερο) θα πληρώσω αεροπορικά τον @bretsos να έρθει να στις φτιάξει αυτοπροσώπως.
Στοίχημα με τον εαυτό μου

 

[bretsos]

έρχομαι και με το ποδήλατο άμα είναι για μπάμιες

 

[costas EAR]

Tesla Model Y — Το crossover της Tesla διατήρησε την κατάσταση Best Seller τον Ιούνιο, χάρη σε 24.073 καταχωρήσεις. Αυτή είναι μια μικρή αύξηση 1% σε σχέση με τις πωλήσεις του τον Ιούνιο του 2024.

Μπάμιες μπάμιες μπάμιες

 

[alexis]

Η Waymo έχει παρουσία στο Austin 10 χρόνια, με την περίοδο 2023-2025 να είναι τελική δοκιμή. Η Tesla χρειάστηκε μόλις 65 ημέρες για να δεκαπλασιάσει την αρχική της κάλυψη. Με την σημερινή επέκταση είναι σχεδόν διπλάσια από της Waymo.

 

[costas EAR]

Η Τέσλα δεν χρειάζεται "χαρτογραφημένη περιοχούλα" λέμε...

Το πόση έκταση καλύπτει, είναι ανά πάσα στιγμή στο χέρι της να το υπερδεκαπλασιάζει για πλάκα, και υποθέτω πως είναι απλώς ανάλογο του αριθμού των αυτοκινήτων που έχει διαθέσιμα στους δρόμους, και του αριθμού των αναγκαίων "συνοδηγών" λόγω κανονισμών.

Τα αυτοκίνητα της Τέσλα είναι πολύ χαμηλού κόστους, ενώ συγκριτικά της waymo κοστίζουν μια περιουσία, οπότε κι αυτή είναι μια σπουδαία παράμετρος για να γεμίσει την πιάτσα με ρομποτάξι, χωρίς να ματώσει.

Το παιχνίδι έχει τελειώσει, μένει η αδειοδότηση για να μη χρειάζεται κάποιον να κάθεται στη θέση του συνοδηγού, ώστε να αμολήσει μόνα τους όσα αυτοκίνητα έχει διαθέσιμα. Και κάπου κει θα σκάσει μύτη το μικρό και πάμφθηνο robotaxi χωρίς τιμόνι, και game over.