Tesla

[Dimifoot]

Να του κάνουμε μάθημα να μην κάνει μλκιες, σαν την αφαίρεση του μοχλού φλας.

 

[alexis]

Προφανώς δεν έχετε ιδέα πόσοι θέλουν μόνο κουμπιά ή πόσοι βρίζουν στα σχόλια κάτω από αυτή τη φωτογραφία. Δεν μπορώ να καταλάβω πως τους αρέσει αυτό το πράγμα. Αυτοί το βρίσκουν τέλειο. Και πλέον θέλουν να έχουν την επιλογή να αγοράσουν Tesla χωρίς μοχλό φλας.

 

[Shepherd]

Ο Απόστολος Lars έχει διδάξει επανειλημμένα για το πόσο πίσω μας πάει σαν κοινωνία ο μοχλός του φλας.
Ποιοι είμαστε εμείς που θα αμφισβητήσουμε τις διδαχές του;
Λες και εμείς θα το οδηγήσουμε ;

 

[Dimifoot]

Προφανώς δεν έχετε ιδέα πόσοι θέλουν μόνο κουμπιά ή πόσοι βρίζουν στα σχόλια κάτω από αυτή τη φωτογραφία. Δεν μπορώ να καταλάβω πως τους αρέσει αυτό το πράγμα. Αυτοί το βρίσκουν τέλειο. Και πλέον θέλουν να έχουν την επιλογή να αγοράσουν Tesla χωρίς μοχλό φλας.

Το cult έχει απ όλα

 

[minas]

"Αν δεν αναγκαστείς να επαναφέρεις δεν έκοψες αρκετά"

Lars Moravy.
Vice President of Vehicle Engineering at Tesla

Δεν θα διαφωνούσα, εάν το κόψιμο και η επαναφορά γίνονταν πριν κυκλοφορήσει στην αγορά.
Το interface με τον άνθρωπο, ειδικά σε θέματα ασφάλειας όπως η οδήγηση, πρέπει να είναι (μεταξύ άλλων) διαισθητικό, εργονομικό, με άμεση και ξεκάθαρη ανατροφοδότηση κατάστασης και ενεργειών. Όταν κόβεις κάτι που έχει διαμορφωθεί μετά από δεκαετίες βελτίωσης πρέπει να είσαι σίγουρος ότι αυτό που δίνεις είναι καλύτερο.

 

[Dimifoot]

Tesla's sales dropped 40.2%, squeezing its market share to 0.8% from 1.4% a year ago

European car sales resume rise in July, BYD firmly ahead of Tesla

New car sales in Europe rose 5.9% in July as a jump in Germany outweighed drops in Britain, France and Italy, European Automobile Manufacturers Association data showed on Thursday. Tesla lost market share for a seventh consecutive month despite a rise in overall sales of electric cars, and...

ca.finance.yahoo.com

 

[costas EAR]

On X today, Tesla has teased an upcoming product release coming this friday.

The post is cryptic. It only mentions ‘spoiler alert’ and the date August 29 with what looks like a close up of a vehicle with what appears to be a spoil – hence the “spoiler alert”:




Από αύριο θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη.

Προφανώς πρόκειται για το ανανεωμένο model Y performance.


Since the Model Y refresh in January, Tesla stopped selling the Model Y Performance. It is due to launch the top performance version under the new design.

When Tesla released the Model 3 refresh in 2024, it took about 4 months for Tesla to launch the new performance version.

 

[Dimifoot]

Θα σαρώσει στις πωλήσεις

 

[costas EAR]

Φαλάκρα, τα περφορμανς έχουν το κοινό τους, και δικαίως, διότι με τόση ιπποδύναμη είναι ταμάμ για πίστες, και μόνον το περφορμανς έχει τα ανάλογα modes.

Να θυμίσω πως όταν άνοιξε το gigafactory στη Γερμανία, τους πρώτους 4 μήνες παρήγαγε μόνον model Y performance, και δεν έμεινε κανένα στο ράφι.

Κάθε έκδοση του model Y (performance, AWD LR, Standard RWD, LR RWD) έχει το κοινό της, όπως και το νέο εξαθέσιο.

 

[alexis]

- Έχει και η Ελλάδα κοινό για το P.

- Άρχισαν να τα χώνουν για την επιστροφή του μοχλού φλας.

 

[Dimifoot]

Φαλάκρα, τα περφορμανς έχουν το κοινό τους, και δικαίως,

Εννοείται, αλλά ποιο είναι το ποσοστό; Είναι διψήφιο;

Άρχισαν να τα χώνουν για την επιστροφή του μοχλού φλας.

Φαντάσου να είσαι cult member, να υπερασπίζεσαι στο φακεβοοκ και το τικτοκ μετά μανίας την αφαίρεση του μοχλού και πόσο ιδιοφυΐα είναι ο μεγάλος, και να σε στέλνει κουβά έτσι στεγνά.

 

[alexis]

Ο μοχλός έχει το κοινό του. Όπως και τα κουμπιά. Ρε με τι ασχολούμαστε.

 

[Dimifoot]

Θα μπορούσε να βγάλει ένα κανονικά εξοπλισμένο αυτοκίνητο, ως επιλογή, με μοχλό, HUD, διακόπτες φυσικούς για διάφορα αντί για χρήση μέσω οθόνης, και να το χρεώνει 3500 παραπάνω.