Αυτοκίνητο μιας άλλης εποχής.

[Abessalom]

Η W124 πρεπει να ηταν η οροφη κατασκευαστικα για τη Mercedes. Εχει μια τετοια ο γειτονας, λογω ηλικιας και προβληματων υγειας εδω και 2-3 χρονια δεν μπορει να την οδηγησει, την εχει παροπλισμενη, τη δινει 1.500 ευρω και δεν την παιρνουν. Αυτοκινητο που φυλασσοταν σε γκαραζ, με 150.000 χλμ μολις. Εννοειται απο την ακινησια αρχιζει και υποβαθμιζεται, ο,τι το αφηνεις σε αφηνει. Κριμα.

 

[Rosinante]

Κάποια από τις Ε46 μήπως την είχες σε μαύρη ή μπλέ Λαγκούνα Σεκα όπως και εγώ...

Και βεβαια οχι... Ακου λαγκουνα σεκα χαχα...Ποσες λαγκουνα σεκα υπαρχουν στην ελλαδα...Να το χαιρεσαι.

 

[Laundryman]

Και βεβαια οχι... Ακου λαγκουνα σεκα χαχα...Ποσες λαγκουνα σεκα υπαρχουν στην ελλαδα...Να το χαιρεσαι.

Όταν άρχισα να πειράζω πολύ εξιδεικευμένα το Ε89 στην Γερμανία την έδωσα την 46...

 

[Vakis2000]

Opel Olympia.
Κοντά στο 1960 η πρώτη μου επαφή με την λέξη Αυτοκίνητο. Κοντά στα 5 εγώ, Θεσσαλονίκη (1960-1970), και σιγά σιγά μπαίνουμε στην εποχή της κατανάλωσης και της εφορίας. Μεταχειρισμένο περίπου 5ετίας και ο πατέρας μου ψηλότερος κατά 5 εκατοστά από το καμάρι! Από το καροτσάκι με τα οπωρικά στις ''κουρσάρες''!

Προσέξτε τον διακόπτη αριστερά του φρένου για την σκάλα των φώτων, όπως επίσης τον λεβιέ ταχυτήτων στο τιμόνι (3 ταχύτητες + όπισθεν).

 

[Mr Spock]

Toyota Celica - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[n_olympios]

Γνωστός μου είχε μια τέτοια Celica (1.6L) σε πολύ καλή κατάσταση στα 'late 90s, και την έδωσε για να πάρει... Punto GT.

Το τι βρισίδι έφαγε δε λέγεται.

 

[Petros_Dalipis]

Αυτο που εχω τωρα ειναι το W201

Ποιά έκδοση έχεις;

 

[Vakis2000]

Opel Olympia.
Κοντά στο 1960 η πρώτη μου επαφή με την λέξη Αυτοκίνητο. Κοντά στα 5 εγώ, Θεσσαλονίκη (1960-1970), και σιγά σιγά μπαίνουμε στην εποχή της κατανάλωσης και της εφορίας. Μεταχειρισμένο περίπου 5ετίας και ο πατέρας μου ψηλότερος κατά 5 εκατοστά από το καμάρι! Από το καροτσάκι με τα οπωρικά στις ''κουρσάρες''!

Προσέξτε τον διακόπτη αριστερά του φρένου για την σκάλα των φώτων, όπως επίσης τον λεβιέ ταχυτήτων στο τιμόνι (3 ταχύτητες + όπισθεν). View attachment 193798 View attachment 193797

Λοιπόν, το ραδιόφωνο ήταν φυσικά μονοφωνικό, και το μεγάφωνο στο κέντρο του ταμπλό. Υπήρχε και πικάπ!! Philips!
Το αξιοσημείωτο είναι ότι παρά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος δεν πήδαγε η βελόνα (παρεμπίπτοντος, δεν χρειάστηκε ποτέ αλλαγή της αν θυμάμαι καλά).

 

[Rosinante]

Ποιά έκδοση έχεις;

Το κανονικο το 1.8
Μπλε εσωτερικο με μπλε καθισματα και ηλιοροφη. Νομιζω οτι ειναι full extra για την εποχη φυσικα.

 

[tigergreg]

Ο Νικος Νικολαιδης

ΣΤΑ ΚΟΥΡΕΛΙΑ ΕΙΧΕ ΤΗΝ W128/W180 220 CABRIO 56-60 ΜΑΛΛΟΝ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ ΚΑΙ

ΣΥΛΛΕΚΤΗ ΒΑΣΙΛΗ ΓΚΡΙΣΙΝ

 

[pankrok]

Το κανονικο το 1.8
Μπλε εσωτερικο με μπλε καθισματα και ηλιοροφη. Νομιζω οτι ειναι full extra για την εποχη φυσικα.

 

[Abessalom]

Πριν καμιά δεκαετία το Car&Driver παρουσίασε την μετατροπή που έκαναν μηχανικοί της Mercedes σε μια 190 2.6 (η δυνατότερη που έβγαινε), έβγαλαν τον 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα και έβαλαν στη θέση του τον καινούργιο, τότε, ΟΜ651 4κύλινδρο 2,1 ντήζελ με διπλό τούρμπο και 204 άλογα.

Mercedes Engine Transplant: Modern Diesel in a 1992 190E 2.6

Franken-Benz: It's alive! It's alive!

www.caranddriver.com

Το 0-60 μίλια έπεσε από τα 9,4 δεύτερα σε περίπου 6, και η τελική πήρε + 23 μίλια (37 χλμ), και με πολύ καλύτερη οικονομία συν τοις άλλοις. Το μεγαλύτερο πρόβλημά τους ήταν πώς να παρακάμψουν, λέει, τα ηλεκτρονικά για να κάνουν τον κινητήρα να ξεκινήσει!

Ο ΟΜ651 ήταν και ο τελευταίος ντήζελ της εταιρείας με μπλοκ μαντέμι.

 

[jag]

1989 Batmobile

 

[tigergreg]

H 190E H W201 ΕΙΧΕ ΒΓΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΕΚΔΟΣΗ AMG ΓΙΑ ΤΑ 50ΧΡΟΝΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ.

50 Years of AMG: Driving the Mercedes 190E 3.2 AMG

The 190E 3.2 AMG is a total bruiser, but it's not at home on track

uk.motor1.com

ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ Η 190 ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΩΡΑΙΟ ΚΑΙ ΜΑΖΕΜΕΝΟ ΣΧΗΜΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ.

ΣΕ ΝΤΗΖΕΛ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ 2.0 ΕΙΧΕ ΒΓΕΙ ΚΑΙ ΣΕ 2,2 4CYL KAI 2,5 5CYL.

Η ΔΥΝΑΤΟΤΕΡΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΗΤΑΝ ΣΑΦΩΣ Η ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗ EVO2 2,5 16V 235HP.

 

[Zizik]

Η W124 πρεπει να ηταν η οροφη κατασκευαστικα για τη Mercedes. Εχει μια τετοια ο γειτονας, λογω ηλικιας και προβληματων υγειας εδω και 2-3 χρονια δεν μπορει να την οδηγησει, την εχει παροπλισμενη, τη δινει 1.500 ευρω και δεν την παιρνουν. Αυτοκινητο που φυλασσοταν σε γκαραζ, με 150.000 χλμ μολις. Εννοειται απο την ακινησια αρχιζει και υποβαθμιζεται, ο,τι το αφηνεις σε αφηνει. Κριμα.

Είχα cabrio '94, κληρονομιά κι αυτή. Σερνόταν δυστυχώς, δίλιτρη με 136hp & τετρατάχυτο αυτόματο οπότε πρόσθεσα μόνο 5000km σε 7-8 χρόνια. Ασαφής ατέρμονας, ανάρτηση βαρκαρόλα, λαστιχωτά φρένα. Όπως ήταν όλες οι Merc τότε δηλαδή.
Την πούλησα φθηνά το '14 μέσα σε λίγες ώρες με 64000km για να φεύγει, μόνο για γνώστες.
Χωρίς τα McIntosh στέρεα που μου άρπαξε ο @gonis*.

Γαλάζια με μπλε δέρματα και μπλε κουκούλι.

*Έτσι γνωριστήκαμε και γίναμε φιλενάδες. Ήρθε να τα αγοράσει για την Spider του. Χωρίς το φτυάρι.

 

[JOHN MARKOU]

Κάτι που πετέ δεν κατάλαβα ήταν αυτή η εμμονή της MERC, με το όργανο πίεσης λαδιού.
Οχι ότι είναι κακό.

 

[tigergreg]

ΚΑΙ ΠΟΥ ΝΑ ΔΕΙΣ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ 50-60 ΟΠΟΥ ΤΟ ΟΡΓΑΝΟ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ

ΑΛΛΑ ΕΡΧΟΤΑΝ ΜΕ ΣΩΛΗΝΑΚΙ Η ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ ΚΑΝΤΡΑΝ!!!

 

[Mr Spock]

Michèle Mouton - Fabrizia Pons - Rothmans Acropolis Rally 1982

eWRC results rally WRC rallye

www.ewrc-results.com

 

[Abessalom]

Είχα cabrio '94, κληρονομιά κι αυτή. Σερνόταν δυστυχώς, δίλιτρη με 136hp & τετρατάχυτο αυτόματο οπότε πρόσθεσα μόνο 5000km σε 7-8 χρόνια. Ασαφής ατέρμονας, ανάρτηση βαρκαρόλα, λαστιχωτά φρένα. Όπως ήταν όλες οι Merc τότε δηλαδή.
Την πούλησα φθηνά το '14 μέσα σε λίγες ώρες με 64000km για να φεύγει, μόνο για γνώστες.
Χωρίς τα McIntosh στέρεα που μου άρπαξε ο @gonis*.

Γαλάζια με μπλε δέρματα και μπλε κουκούλι.

View attachment 193860

View attachment 193857

View attachment 193858

View attachment 193859




*Έτσι γνωριστήκαμε και γίναμε φιλενάδες. Ήρθε να τα αγοράσει για την Spider του. Χωρίς το φτυάρι.

Ήταν αυτή που μου έλεγε ο Χαλτού;

Τι να γίνεται κι αυτή η ψυχή...

 

[Gojakla]

Παλιά τα σιχαινόμουν, τώρα τα γουστάρω τρελά